而在m國,很多人都是沒有汽車的。如果能夠擁有一台新能源汽車,免稅了,那就等於給家裏省下一大筆錢。


    所以大家爭先恐後的想要買,而且他們也知道,必須提前購買,也沒有辦法享受到這款活動的待遇,而且也隻有自己選中的汽車,才能夠保證汽車性能的安全。


    否則,一旦被別的車主搶了先,你哭都找不到調。


    很多人甚至巴不得現在就支付全款,而不是付什麽定金。


    而現在發布這個消息的隻是m國汽車協會,


    很多其他地區的人都在眼巴巴的艾特自己地區的官方,讓他們也提供一些相關的政策出來。


    很快,o洲這邊,也類似m國那邊發布了一個對紅米汽車設一個聯合調查報告,以及福利政策。


    o洲那邊也證實了紅米汽車智能駕駛的真實性。並且表示,將對紅米汽車這種新型企業進行大力支持。


    同時,也要在o洲推廣新能源汽車車牌。


    先到者可先申請。並且除了額外有免稅政策之外,對於每一位購車人員還補貼1000o元。


    這一筆補貼政策,也引發了大家的熱情。不管是汽車協會,還是紅米汽車都有了很好的口碑。


    而且這兩項政策,還在繼續擴張,還有很多地區的官方也推出了各種活動。雖然沒有像m國那樣大方,也讓所有人都有了一些福利,


    所以紅米汽車的銷量,也大大增長。


    這一次的官方大手筆,不僅僅給紅米汽車做了宣傳。甚至給其他汽車廠商也提供了免稅政策,這也為汽車廠商節約了巨大的資金。


    當然。紅米汽車的生產成本也隨之下降。他們立馬就能賺得盆滿缽溢。


    ......


    不管是紅米電動汽車公司,還是特斯拉電動汽車廠。或者是紅米電動轎跑廠商,他們在這個時候也發表了一篇聲明。


    這篇聲明非常簡單:


    \\\"新能源汽車的市場將迎來前所未有的繁榮。這個社會需要新能源汽車。我們將會盡最大的努力促進新能源汽車的推廣。\\\"


    \\\"同時,我們希望全球電動汽車公司,也能夠借鑒新能源汽車,盡快的打造出新的品牌汽車。我們期待與其他電動汽車公司的合作!\\\"


    ......


    紅米電動汽車公司的發布,很快也引起了o洲其他廠商的共鳴。


    他們也都在紛紛發言,表示支持新能源汽車。並且表示自己會盡自己最大的能力。幫忙研發新能源汽車,同時也表達對於紅米電動汽車的合作期盼。


    ......


    在o洲那邊,做出了對新能源汽車的支持之後,接下來全世界各個地方,都表達了對新能源汽車的支持。


    同時全世界各地的私人汽車公司,也看出了裏麵存在的巨大商機。


    畢竟現在的新能源汽車的優勢,可不僅僅隻有智能係統,還有各種福利政策。


    在這種新奇的技術,以及福利政策的加持之下,用戶究竟會選擇新能源汽車,還是傳統燃油車其實是一個問題。


    所以此刻各大傳統車企非常的慌張。


    他們平時囂張,舒服慣了,壓根沒有想過會被新能源打敗的事情,更沒有想過,自己會不是其他類型汽車的對手。


    可是現在新能源汽車的成功,那已經是沒有任何疑問了。他們也終於明白,這個世界上從來就不缺乏聰明人,不管是誰,他們都不應該小瞧任何一個人。


    而新能源汽車在o洲的銷售情況一片火爆,很多地區的人,都迫不及待地開始了買車活動。


    甚至有很多人直接就去買新能源汽車了。


    這一幕,也被媒體曝光了出去。頓時引起了巨大的轟動。


    而在新能源汽車推廣到全球之後,剩下的國家也都開始推廣起來。


    而日國方麵,則在國際上大肆宣揚,說他們已經獲取了新能源汽車技術,準備開始生產新一代的汽車了。


    日國汽車技術領域,一直都是世界各大汽車公司的心腹大患,雖然現在日國方麵已經有所收斂了,但是很明顯,他們依舊是一個非常大的威脅,


    一旦讓他們掌握了技術,那麽日國汽車將會成為世界上最強大的汽車製造商。這一點,任何人都無法否認。


    所以,現在很多國家都在積極的籌劃。


    不僅如此,在m國和y國等o洲國家,他們的汽車市場也都受到了一些衝擊。


    尤其是鵝國,鵝國的汽車工業,本來就比較弱小,而且也有著嚴重的壟斷。現在被新能源汽車的崛起打亂了秩序,讓鵝國方麵感覺到很是危險。


    不過,m國方麵,對於新能源汽車並沒有多少擔憂,


    因為現在新能源汽車雖然占據了不少市場份額,但是卻沒有任何實質性的競爭力。


    所謂的壟斷,不過是為了掩蓋他們的野心罷了。所以m國方麵,也不擔心新能源汽車對他們構成威脅。


    ......


    所以在這一天之中,當場宣布要造新能源汽車的車型,簡直就是數不勝數。


    例如雪鐵汽車便宣布他們的新能源部門已經成立,正在研製新能源汽車中,將投資大約100億m金,並且將由世界新能源汽車專家,組織開展對新能源汽車的技術研究。


    在這一天之中,全世界各地,甚至是整個m國,也有很多的專家組織進入了m國汽車研究基地之中。


    而m國的汽車專家組織也開始大肆招聘,並且向全世界的專家發出邀請。


    接著,著名汽車公司大從汽車同樣宣布成立新能源部門,投資高達兩百億m元。


    大從汽車的新聞發布會上,他們也公布了自己公司目前最新的研究結果。


    在他們公司目前研究的技術領域內,已經有幾台汽車已經可以采用了新能源汽車的設計方案,而且這一部分汽車也在逐漸改良之中。


    而另外的一個研究領域,同樣是新能源汽車的新能源汽車。


    接著,作為傳統汽車行業同樣是霸主的b田汽車,也迅速的宣布了自己也要找新能源汽車。並且他們宣稱已經完善了自己的設計方案,正在準備開始製造新能源汽車。

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