第134章 新對手!
我開豆腐店，你讓我上秋名山？ 作者：清蒸西紅柿 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“嗯。”
藤原拓海瞅了一眼，
“感覺…還不錯吧，至少按150匹馬力來說，動力確實挺猛的。”拓海回應。
“而且，因為扭矩的作用，就算馬力相同，裝了渦輪之後，加速時會更快，給人的提速衝擊感更強，更不用說渦輪增壓還能提升馬力了。”
“現在的85，真能算得上是一輛賽車了，真正的那種。”
拓海這麽說著。
但也就是入門級的賽車而已。
85跟fd、fc還有中裏毅的32比起來，差距還是挺大的。要知道那些車本身就很牛，改過之後，性能更是被發揮到了極致。
老車嘛，終究是老車，改起來不容易。
除非是86那種，裝個超高科技的引擎，直接秒殺一切。
這種高科技引擎，除了性能超前之外，最棒的一點就是對配件要求不高！
這才是關鍵。
有的車要想變強，幾乎得整個換殼大改，那跟直接買新車差不多了……
85改到這份兒上，基本已經是極限了，再想改就得把裏麵全掏空，所有東西，從配件到電路板，全得換一遍。
因為強大的動力，總得配些硬核的配件。
就像電腦主機，性能再好，電源不行也是白搭，該燒還是會燒，幾百塊的電源可能就把幾萬塊的主機給坑了……
高科技引擎就不會，特耐用，對零件也不挑。
“哈哈哈！”
“拓海，你眼光真毒啊。”
武內樹聽到拓海誇85，差點笑得合不攏嘴。
武內樹那嘴唇是真的厚，不容易笑裂。
不然換別人早裂了估計……
“樹，別急著樂。”拓海說。
“啊？”武內樹一愣。
“我還沒說完呢。”
“馬力太大，懸掛就有點吃不消了。”
拓海接著說。
“減震效果出不來。
“要讓車跑得更穩，如果不能讓引擎活塞運動更順暢，我覺得在彎道漂移時，特別是高速下，85會比一般車難控製得多。”
拓海繼續分析。
實話實說。
“這…”
武內樹聽到問題後一愣，改裝時他當然知道會有缺點，再小的改動也不可能像新車那樣完美，有些車出廠時就在某些賽車方麵有短板。
32擅長爬坡，但下坡太快就容易轉向不足。
池穀浩一郎和健二也愣住了。
本想讓拓海隨便看看，沒想到一眼他就看出這麽多門道，他們都驚呆了。
比高橋涼介看得還全麵！
其實他們早就意識到，拓海對賽車的理解非常深，甚至超過了高橋涼介。
現在看來，確實如此。
而且超出很多。
“85在一些要求不高的彎道能做甩尾，比如秋名山就能行。”拓海又補了一句。
這時，武內樹、池穀浩一郎和健二看著拓海的眼神已經滿是崇拜。
85的事他們已經不在乎了。
他們在乎的是拓海的賽車理論知識！
強得不是一點半點，簡直離譜！
賽場上無人能敵，場下的理論知識也這麽過硬，真是讓人不得不佩服。“拓海，你說得太到位了，比我當初找的改車師傅講得還細。能在秋名山漂移，我就心滿意足了，本來也沒打算去外地比賽。
“我的水平……我自己有數。”
“拓海，你太牛了！”
武內樹真心實意地誇獎拓海。
“拓海，你能加入d計劃，甚至遠征隊，真是太合適了。”健二感慨道。
“轟轟轟！”
正聊著，突然傳來一陣汽車的轟鳴聲。
越來越接近了。
回頭一看，原來是一輛炫目的紫色跑車，“吱呀！”的一聲停在了藤原拓海等人麵前。
在另一個方向，86靜靜地候著，而紫色跑車的前方，則是85靜靜地停放著。
“砰！”
車門開啟，紫色跑車裏走出一位約莫三十歲左右的男子。
緊接著，副駕駛位上也出現了一個看似二十七八歲的青年。
“這輛85，看上去像是改造過的車，讓我挺激動的。”三十歲左右的男子望著85說道，“你們是這裏的賽車手吧？”
他轉頭向池穀浩一郎和武內樹詢問。
“嗯。”武內樹點點頭。
“我們是從東京來的車手，沒想到秋名山的賽車手比我們想象的要少啊。”三十歲左右的男子接著說。
“是啊，本以為會很熱鬧的。”
“看起來……比東京差遠了，畢竟這隻是個小地方，哈哈。”三十歲左右的男子身旁的年輕人邊說邊大笑起來，似乎對秋名山有些輕視。
“哈哈，sohc引擎的85，真是個老古董的感覺，沒想到現在還能見到，而且還加裝了渦輪增壓，在引擎蓋下竟然這麽空曠，從某個角度看確實挺新鮮的。”
三十歲左右的男子在查看了85的引擎蓋後，大笑道。
很明顯，無論是三十歲左右的男子，還是那個稍年輕的二十七八歲青年，他們對秋名山並不怎麽看得起，對武內樹的86更是不屑一顧……
這讓武內樹感到有些難堪。
可以明顯看出，武內樹的臉色變得不太好看。
“看看這個前置的冷卻係統，哈哈，真有點別扭，感覺隨時會掉下來似的，哈哈哈。”三十歲左右的男子看著85前部的引擎蓋內部，繼續大笑。
所謂的冷卻係統，是為了確保引擎在任何工況下都能保持適宜的溫度，既要防過熱，也要在冬季防過冷。一旦冷卻係統啟動，它還有責任讓車輛在啟動後迅速升溫至最佳工作溫度。冷卻係統分為風冷和水冷兩種，由於水冷更均勻、效果更好且噪音小，因此更為普及。
未來很多電腦主機也會采用水冷，汽車領域亦是如此借鑒。
“要是讓我開這輛85，我可不願意，哈哈，總感覺它隨時會散架，我好害怕，哈哈哈！”二十七八歲的男子推了推他的黑框眼鏡，得意地笑道。
這時，武內樹雙手緊握，情緒已達到極點。
池穀浩一郎和健二的表情也不太好看。
“你們在這條賽道上比賽過嗎？”三十歲男子問。
“當然。”池穀浩一郎點頭。
這裏是他們的地盤，自然跑過無數次。
“我常參加各種車友會，東驚周邊的賽道幾乎都跑遍了。我是從東堂塾那邊過來的，大家都在談論秋名山，好像這裏有很厲害的人物，所以晚上就過來看看。”
藤原拓海瞅了一眼，
“感覺…還不錯吧，至少按150匹馬力來說，動力確實挺猛的。”拓海回應。
“而且，因為扭矩的作用，就算馬力相同，裝了渦輪之後，加速時會更快，給人的提速衝擊感更強，更不用說渦輪增壓還能提升馬力了。”
“現在的85，真能算得上是一輛賽車了，真正的那種。”
拓海這麽說著。
但也就是入門級的賽車而已。
85跟fd、fc還有中裏毅的32比起來，差距還是挺大的。要知道那些車本身就很牛，改過之後，性能更是被發揮到了極致。
老車嘛，終究是老車，改起來不容易。
除非是86那種，裝個超高科技的引擎，直接秒殺一切。
這種高科技引擎，除了性能超前之外，最棒的一點就是對配件要求不高！
這才是關鍵。
有的車要想變強，幾乎得整個換殼大改，那跟直接買新車差不多了……
85改到這份兒上，基本已經是極限了，再想改就得把裏麵全掏空，所有東西，從配件到電路板，全得換一遍。
因為強大的動力，總得配些硬核的配件。
就像電腦主機，性能再好，電源不行也是白搭，該燒還是會燒，幾百塊的電源可能就把幾萬塊的主機給坑了……
高科技引擎就不會，特耐用，對零件也不挑。
“哈哈哈！”
“拓海，你眼光真毒啊。”
武內樹聽到拓海誇85，差點笑得合不攏嘴。
武內樹那嘴唇是真的厚，不容易笑裂。
不然換別人早裂了估計……
“樹，別急著樂。”拓海說。
“啊？”武內樹一愣。
“我還沒說完呢。”
“馬力太大，懸掛就有點吃不消了。”
拓海接著說。
“減震效果出不來。
“要讓車跑得更穩，如果不能讓引擎活塞運動更順暢，我覺得在彎道漂移時，特別是高速下，85會比一般車難控製得多。”
拓海繼續分析。
實話實說。
“這…”
武內樹聽到問題後一愣，改裝時他當然知道會有缺點，再小的改動也不可能像新車那樣完美，有些車出廠時就在某些賽車方麵有短板。
32擅長爬坡，但下坡太快就容易轉向不足。
池穀浩一郎和健二也愣住了。
本想讓拓海隨便看看，沒想到一眼他就看出這麽多門道，他們都驚呆了。
比高橋涼介看得還全麵！
其實他們早就意識到，拓海對賽車的理解非常深，甚至超過了高橋涼介。
現在看來，確實如此。
而且超出很多。
“85在一些要求不高的彎道能做甩尾，比如秋名山就能行。”拓海又補了一句。
這時，武內樹、池穀浩一郎和健二看著拓海的眼神已經滿是崇拜。
85的事他們已經不在乎了。
他們在乎的是拓海的賽車理論知識！
強得不是一點半點，簡直離譜！
賽場上無人能敵，場下的理論知識也這麽過硬，真是讓人不得不佩服。“拓海，你說得太到位了，比我當初找的改車師傅講得還細。能在秋名山漂移，我就心滿意足了，本來也沒打算去外地比賽。
“我的水平……我自己有數。”
“拓海，你太牛了！”
武內樹真心實意地誇獎拓海。
“拓海，你能加入d計劃，甚至遠征隊，真是太合適了。”健二感慨道。
“轟轟轟！”
正聊著，突然傳來一陣汽車的轟鳴聲。
越來越接近了。
回頭一看，原來是一輛炫目的紫色跑車，“吱呀！”的一聲停在了藤原拓海等人麵前。
在另一個方向，86靜靜地候著，而紫色跑車的前方，則是85靜靜地停放著。
“砰！”
車門開啟，紫色跑車裏走出一位約莫三十歲左右的男子。
緊接著，副駕駛位上也出現了一個看似二十七八歲的青年。
“這輛85，看上去像是改造過的車，讓我挺激動的。”三十歲左右的男子望著85說道，“你們是這裏的賽車手吧？”
他轉頭向池穀浩一郎和武內樹詢問。
“嗯。”武內樹點點頭。
“我們是從東京來的車手，沒想到秋名山的賽車手比我們想象的要少啊。”三十歲左右的男子接著說。
“是啊，本以為會很熱鬧的。”
“看起來……比東京差遠了，畢竟這隻是個小地方，哈哈。”三十歲左右的男子身旁的年輕人邊說邊大笑起來，似乎對秋名山有些輕視。
“哈哈，sohc引擎的85，真是個老古董的感覺，沒想到現在還能見到，而且還加裝了渦輪增壓，在引擎蓋下竟然這麽空曠，從某個角度看確實挺新鮮的。”
三十歲左右的男子在查看了85的引擎蓋後，大笑道。
很明顯，無論是三十歲左右的男子，還是那個稍年輕的二十七八歲青年，他們對秋名山並不怎麽看得起，對武內樹的86更是不屑一顧……
這讓武內樹感到有些難堪。
可以明顯看出，武內樹的臉色變得不太好看。
“看看這個前置的冷卻係統，哈哈，真有點別扭，感覺隨時會掉下來似的，哈哈哈。”三十歲左右的男子看著85前部的引擎蓋內部，繼續大笑。
所謂的冷卻係統，是為了確保引擎在任何工況下都能保持適宜的溫度，既要防過熱，也要在冬季防過冷。一旦冷卻係統啟動，它還有責任讓車輛在啟動後迅速升溫至最佳工作溫度。冷卻係統分為風冷和水冷兩種，由於水冷更均勻、效果更好且噪音小，因此更為普及。
未來很多電腦主機也會采用水冷，汽車領域亦是如此借鑒。
“要是讓我開這輛85，我可不願意，哈哈，總感覺它隨時會散架，我好害怕，哈哈哈！”二十七八歲的男子推了推他的黑框眼鏡，得意地笑道。
這時，武內樹雙手緊握，情緒已達到極點。
池穀浩一郎和健二的表情也不太好看。
“你們在這條賽道上比賽過嗎？”三十歲男子問。
“當然。”池穀浩一郎點頭。
這裏是他們的地盤，自然跑過無數次。
“我常參加各種車友會，東驚周邊的賽道幾乎都跑遍了。我是從東堂塾那邊過來的，大家都在談論秋名山，好像這裏有很厲害的人物，所以晚上就過來看看。”