第162章 又到了防守時刻!
從零開始成為股市高手！ 作者：大迷路 投票推薦 加入書簽 留言反饋
2024年7月15日，周一。
今天上證指數漲0.09%。
上漲個股890家，下跌個股4367家。
總成交額為6021億，昨天6869億。
成交量從7800億降到6021億隻需要兩天。
5000+上市公司37個漲停個股，
整個市場非常的分化！
銀行、三桶油、煤炭，
高速公路板塊漲幅居前！
......
市場接下來怎麽走？
作者本人有點飄了，
自從暫停轉融券後，
這幾天的組合每天收益都是7%以上。
人有多大膽，地就有多大產！
這樣的想法在這個市場必然會失敗。
就在今天，光看著自選股一片大漲，
忽略的整個a股市場又被一個無形之手，
按在地上暴打，
看到散戶資金大幅流入，
主力資金大幅流出還比較樂觀，
在這個方麵要自我深刻檢討！！！
如今很多朋友們在看著分析後買入，
這樣很坑人！！！
（要時刻警醒自我！）
......
隨著市場進一步萎縮，
我們可以預見題材股因為缺乏資金，
也會重新進入一輪新的下跌趨勢。
我們這幾天重點分析的金龍汽車！
早盤在高換手後漲停，
隨後打開漲停板，
截止收盤，換手率21%，跌幅-1.76%。
作者在當時分析完發表文章後在8元左右買入，
在今天看到散戶流出逐步減倉，
到了下午看趨勢不好，
紅盤位置全部清空！
情況比想象的要差很多！
我們也看到整個無人駕駛板塊也是-0.54%。
汽車整車板塊-0.56%。
這種場景也經曆過太多次！
每當到了這個時刻，
懊悔或者緊張解決不了任何問題！
在今天4000+上市公司下跌，
前幾天無差別的捉起來暴揍的場景重新再現!
這種下跌比較不可怕。
如果整個板塊都在漲，
隻有個股在下跌，
這種才是毀滅性了。
明天的反彈可以適當減倉操作！
......
通過中長期趨勢來看，
上證指數已經進入熊市，
暫停轉融券的效果來看！
本想著趨勢可以慢慢反轉，
如今看來想多了！
整個市場依然存在“三缺”。
缺人，缺錢，缺人氣！
我們在前一段每天開盤4000+上市公司下跌的時候，
采取的策略是空倉或者買入福建高速來抵抗下跌！
（效果還是不錯，抗跌+小漲.)
今天上證指數這個成交量，
明天大盤大概率會繼續向下。
今天相信很多散戶投資者又集體被坑進無人駕駛！
猶如稀土板塊和中國中免一樣！
......
主力資金上半年集火在銀行股，煤炭、
三桶油，電信、電力等大型國有企業上麵。
（盈利的幾千億資金！）
我們可以預見什麽時候散戶集體來看好這些板塊，
什麽時候就是這些板塊大麵積崩塌的時候！
在a股，沒有什麽是永恒了。
我們在今天也分析的a股，
為什麽不適合價值投資！
我們當前的操作策略也要適當改變。
從主動出擊轉為坑道作戰！
堅持防守為主！
1. 福建高速（）
低市盈率+中長期趨勢向上+還沒有進入加速上漲狀態！
（缺點，已經漲了一段時間，有回調需要！）
2. 國藥現代（）
低市盈率+半年報大幅預增+新管理層+中長期股價趨勢向上！
（缺點：半年報預增後持續上漲，有回調需求！）
3.控製倉位，適當空倉，在a股市場不缺機會，
活下來才有美好的將來！
作者四月份買入股票持有到6月底持倉不動。
盡管大盤處於綿綿下跌的狀態，
但是因為認真選股，不懼波動，
四月份到六月份收益達到25%。
雖然不高但是勝在穩健，
不同的市場需要不同的操作風格。
跌時重質，就是要比拚壓縮更少的下跌空間！
漲時重勢，適當參與題材炒作獲得更多收益！
如今的整個a股市場，已經爛成這樣！
資金的安全就擺在第一位！
情況不好該止損就止損，該割肉就割肉！
等機會到來，我們必定會再扳回一局！
今天上證指數漲0.09%。
上漲個股890家，下跌個股4367家。
總成交額為6021億，昨天6869億。
成交量從7800億降到6021億隻需要兩天。
5000+上市公司37個漲停個股，
整個市場非常的分化！
銀行、三桶油、煤炭，
高速公路板塊漲幅居前！
......
市場接下來怎麽走？
作者本人有點飄了，
自從暫停轉融券後，
這幾天的組合每天收益都是7%以上。
人有多大膽，地就有多大產！
這樣的想法在這個市場必然會失敗。
就在今天，光看著自選股一片大漲，
忽略的整個a股市場又被一個無形之手，
按在地上暴打，
看到散戶資金大幅流入，
主力資金大幅流出還比較樂觀，
在這個方麵要自我深刻檢討！！！
如今很多朋友們在看著分析後買入，
這樣很坑人！！！
（要時刻警醒自我！）
......
隨著市場進一步萎縮，
我們可以預見題材股因為缺乏資金，
也會重新進入一輪新的下跌趨勢。
我們這幾天重點分析的金龍汽車！
早盤在高換手後漲停，
隨後打開漲停板，
截止收盤，換手率21%，跌幅-1.76%。
作者在當時分析完發表文章後在8元左右買入，
在今天看到散戶流出逐步減倉，
到了下午看趨勢不好，
紅盤位置全部清空！
情況比想象的要差很多！
我們也看到整個無人駕駛板塊也是-0.54%。
汽車整車板塊-0.56%。
這種場景也經曆過太多次！
每當到了這個時刻，
懊悔或者緊張解決不了任何問題！
在今天4000+上市公司下跌，
前幾天無差別的捉起來暴揍的場景重新再現!
這種下跌比較不可怕。
如果整個板塊都在漲，
隻有個股在下跌，
這種才是毀滅性了。
明天的反彈可以適當減倉操作！
......
通過中長期趨勢來看，
上證指數已經進入熊市，
暫停轉融券的效果來看！
本想著趨勢可以慢慢反轉，
如今看來想多了！
整個市場依然存在“三缺”。
缺人，缺錢，缺人氣！
我們在前一段每天開盤4000+上市公司下跌的時候，
采取的策略是空倉或者買入福建高速來抵抗下跌！
（效果還是不錯，抗跌+小漲.)
今天上證指數這個成交量，
明天大盤大概率會繼續向下。
今天相信很多散戶投資者又集體被坑進無人駕駛！
猶如稀土板塊和中國中免一樣！
......
主力資金上半年集火在銀行股，煤炭、
三桶油，電信、電力等大型國有企業上麵。
（盈利的幾千億資金！）
我們可以預見什麽時候散戶集體來看好這些板塊，
什麽時候就是這些板塊大麵積崩塌的時候！
在a股，沒有什麽是永恒了。
我們在今天也分析的a股，
為什麽不適合價值投資！
我們當前的操作策略也要適當改變。
從主動出擊轉為坑道作戰！
堅持防守為主！
1. 福建高速（）
低市盈率+中長期趨勢向上+還沒有進入加速上漲狀態！
（缺點，已經漲了一段時間，有回調需要！）
2. 國藥現代（）
低市盈率+半年報大幅預增+新管理層+中長期股價趨勢向上！
（缺點：半年報預增後持續上漲，有回調需求！）
3.控製倉位，適當空倉，在a股市場不缺機會，
活下來才有美好的將來！
作者四月份買入股票持有到6月底持倉不動。
盡管大盤處於綿綿下跌的狀態，
但是因為認真選股，不懼波動，
四月份到六月份收益達到25%。
雖然不高但是勝在穩健，
不同的市場需要不同的操作風格。
跌時重質，就是要比拚壓縮更少的下跌空間！
漲時重勢，適當參與題材炒作獲得更多收益！
如今的整個a股市場，已經爛成這樣！
資金的安全就擺在第一位！
情況不好該止損就止損，該割肉就割肉！
等機會到來，我們必定會再扳回一局！