第217章 為將來到的行情做好準備!
從零開始成為股市高手！ 作者：大迷路 投票推薦 加入書簽 留言反饋
2024年8月3日。周六晚上！
在前幾年，開始出台“房住不炒”。
連幼兒園小朋友都知道買房子能賺錢。
房子打新成為潮流，
隨便買一個房子，
放個幾年賺幾百萬成為共識！
買房抗通脹，買房保值。
如今的房地產......
現在的a股市場，各種利好政策不斷，
郭嘉隊還真金白銀下場買入股票。
如今的股票市場隻剩下存量資金在炒作，
年輕人都開始集體不炒股票了。
炒股的難度比炒房子的難度大得多，
因為股票買賣要比房子簡單的多，
很多人隻想賺快錢，
在投資和投機之間來回搖擺，
但是炒股比炒房子要好的地方是，
當前的房子很多是有價無市，
大部分股票想賣還是能夠賣出去了。
當前難得一見的多個部門協同，
一致要做多a股，
我們應該響應號召！
提前蹲在：績優、成長、低估值的股票上麵！
為將來到的行情做好準備！
......
我們今天一起討論：通達電氣（）。
通達電氣和廈門金龍聯手打造自動駕駛物流車，
賦能園區配送網絡。
該自動駕駛物流車現實以最高40km\/h的車速進行全自動駕駛：
自動巡航、上下坡、變道超車，
采用深度學習的感知識別算法，
能準確識別車道線、紅綠燈；可精準停靠預定站點。
公司圍繞車輛運營數據采集、分析、應用以及存儲服務，
形成能夠滿足車輛管理、
場站管理、公司答複企業內部管理、
行業監管等需求的多套解決方案，
並形成了車載智能係統、公交多媒體信息發布係統、
新能源汽車電機與熱管理係統、
車載部件等四大係列配套車載硬件產品，
涵蓋交通安全、運營、服務三大領域，
解決了車端數據采集及初篩、雲端數據分析、
車端與雲端數據交互等問題，
更以智能電子站牌、充電運營管理平台等產品，
將服務場景延伸至路側及場端。
產品多元化但又關係密切，
建立了具備“雲、管、端”服務架構的生態體係。
1. 從中長期股價趨勢上來看，借著無人駕駛的東風，
公司股價已經兩個漲停，榜上金龍汽車榜上大款。
2. 公司的股東人數2024年3月份2.6萬人，
同比2023年9月份增加8千人。
3. 公司的銷售淨利率2024年一季度為9.21%，
達到的2020年以來的最好水平。
公司的銷售毛利率2024年一季度為27.94%。
同比2023年保持穩定。
公司的營業總收入近幾年保持相對穩定狀態，
工業業務較為穩定，波動不大。
總結：跟隨無人駕駛上漲！
1. 傍上無人駕駛和金龍汽車的東風，股價兩連板。
2. 公司銷售淨利率提升，業績開始小幅反轉。
3. 公司成長性非常一般，營收較為穩定。
4. 公司股價中長期趨勢開始向上，但仍然較弱。
（個人理解，不構成推薦，據此盈虧自負！）
......
無人駕駛應用，出租車和公交車最近才上熱門，
比無人出租車和無人公交車更早存在了，
已經非常普及了的無人礦車和無人環衛車，
技術更加成熟，而且已經應用很廣泛！
大家可以重視無人礦車和無人環衛車！
當前無人礦車占比14％，無人環衛車占比28％的應用。
這其中有很多優秀的，還處於低位的公司。
（北方股份？）
得益於國家和各省市的大力支持，
我國低速無人駕駛各個場景的落地項目在應用規模和範圍上均有明顯突破，
特別是清潔環衛、礦山、港口、配送、接駁、巡檢等領域上升趨勢明顯，
場景布局深度與廣度並驅，企業收獲訂單明顯增加。
......
走的橋多，不一定走的路就多。
吃的鹽多，不一定吃的飯就多。
走路的時候有伴就不覺得路遠，
吃飯的時候有伴就吃得香。
投資路上我們一路同行動力滿滿！
加油！！！
在前幾年，開始出台“房住不炒”。
連幼兒園小朋友都知道買房子能賺錢。
房子打新成為潮流，
隨便買一個房子，
放個幾年賺幾百萬成為共識！
買房抗通脹，買房保值。
如今的房地產......
現在的a股市場，各種利好政策不斷，
郭嘉隊還真金白銀下場買入股票。
如今的股票市場隻剩下存量資金在炒作，
年輕人都開始集體不炒股票了。
炒股的難度比炒房子的難度大得多，
因為股票買賣要比房子簡單的多，
很多人隻想賺快錢，
在投資和投機之間來回搖擺，
但是炒股比炒房子要好的地方是，
當前的房子很多是有價無市，
大部分股票想賣還是能夠賣出去了。
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我們應該響應號召！
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通達電氣和廈門金龍聯手打造自動駕駛物流車，
賦能園區配送網絡。
該自動駕駛物流車現實以最高40km\/h的車速進行全自動駕駛：
自動巡航、上下坡、變道超車，
采用深度學習的感知識別算法，
能準確識別車道線、紅綠燈；可精準停靠預定站點。
公司圍繞車輛運營數據采集、分析、應用以及存儲服務，
形成能夠滿足車輛管理、
場站管理、公司答複企業內部管理、
行業監管等需求的多套解決方案，
並形成了車載智能係統、公交多媒體信息發布係統、
新能源汽車電機與熱管理係統、
車載部件等四大係列配套車載硬件產品，
涵蓋交通安全、運營、服務三大領域，
解決了車端數據采集及初篩、雲端數據分析、
車端與雲端數據交互等問題，
更以智能電子站牌、充電運營管理平台等產品，
將服務場景延伸至路側及場端。
產品多元化但又關係密切，
建立了具備“雲、管、端”服務架構的生態體係。
1. 從中長期股價趨勢上來看，借著無人駕駛的東風，
公司股價已經兩個漲停，榜上金龍汽車榜上大款。
2. 公司的股東人數2024年3月份2.6萬人，
同比2023年9月份增加8千人。
3. 公司的銷售淨利率2024年一季度為9.21%，
達到的2020年以來的最好水平。
公司的銷售毛利率2024年一季度為27.94%。
同比2023年保持穩定。
公司的營業總收入近幾年保持相對穩定狀態，
工業業務較為穩定，波動不大。
總結：跟隨無人駕駛上漲！
1. 傍上無人駕駛和金龍汽車的東風，股價兩連板。
2. 公司銷售淨利率提升，業績開始小幅反轉。
3. 公司成長性非常一般，營收較為穩定。
4. 公司股價中長期趨勢開始向上，但仍然較弱。
（個人理解，不構成推薦，據此盈虧自負！）
......
無人駕駛應用，出租車和公交車最近才上熱門，
比無人出租車和無人公交車更早存在了，
已經非常普及了的無人礦車和無人環衛車，
技術更加成熟，而且已經應用很廣泛！
大家可以重視無人礦車和無人環衛車！
當前無人礦車占比14％，無人環衛車占比28％的應用。
這其中有很多優秀的，還處於低位的公司。
（北方股份？）
得益於國家和各省市的大力支持，
我國低速無人駕駛各個場景的落地項目在應用規模和範圍上均有明顯突破，
特別是清潔環衛、礦山、港口、配送、接駁、巡檢等領域上升趨勢明顯，
場景布局深度與廣度並驅，企業收獲訂單明顯增加。
......
走的橋多，不一定走的路就多。
吃的鹽多，不一定吃的飯就多。
走路的時候有伴就不覺得路遠，
吃飯的時候有伴就吃得香。
投資路上我們一路同行動力滿滿！
加油！！！