隨著離10月份越來越近,種花家公關部、市場部對青鳥、朱雀二代預熱的力度也越來越強。


    三兩天總會有一個新的功能被拿出來討論,總之就是讓青鳥朱雀二代保持著熱度。


    而馮曉在發展論壇上的話也被更多人拿來解讀,同時也是懸在國產手機品牌各大廠上的一道烏雲。


    皇天不負有心人,終於被他們打探到了一些消息,那就是種花家科技有限公司找人代工了一種新型技術的觸摸屏。


    這讓所有的對手更摸不著頭腦,就憑這個有用嗎?


    再說了一個屏幕你還能玩出花來不成?


    而與此同時,種花家進入汽車領域也被傳了出去,一時間更多的人把目光看向了種花家。


    隻不過當他們看到種花家收購的是大餘客車廠之後,就不再覺得種花家是競爭對手了。


    某汽車品牌高管在某次記者采訪他,問到國內汽車行業未來怎麽發展,如何發展的時候,有意無意的說道:


    “我們還處於在起步階段,和歐美以及小西八、櫻花國還有很大的差距。


    我們現在就是學生,盡可能的從這些老師身上多學一點。


    汽車領域沒有那麽簡單,別看很多民營車企現在還能活著,就以為什麽阿貓阿狗在別的行業有一點成就,就都能來造車了,完全不是那一回事。


    其實我們的汽車工業現在如履薄冰,隻要這些合資車一發力,那些民企車企根本沒法活下去。


    這已經是那些合資車給我們留的蛋糕了.......”


    這名車企高管的言論並沒有像後世自媒體時代那樣被廣泛宣傳,因為這個年代新聞曝光渠道很少。


    不過在汽車圈內所有人都知道他應該是在內涵種花家,隻有種花家是近段時間進入汽車行業的。


    不過也有極少部分人認為他這種純粹是趴下來舔的態度太丟人了,而且是為了舔而舔,一點都不客觀。


    雖然汽車品牌銷量排行榜前三都是合資車,但是國產品牌某瑞今年銷量預計能突破35萬輛,預計排在品牌銷量排行榜第四,超過櫻花國的豐田、本田。


    而某民企車企某利銷量預計能突破20萬輛,應該能進入品牌銷量排行榜前10。


    這樣的進步怎麽能被否定得一無是處呢。


    陳長流看到這些討論的時候,也隻是笑笑而過,因為在這個年代如果因為這種新聞就生氣的話,那他早就被氣死了。


    不過有一點這個高管說的是正確,現在國內的國產車企確實是在夾縫中生存。


    連汽車外觀都是模仿合資車的,所有的零配件大多都是外國品牌的,根本沒有一點抵抗風險的能力。


    到現在國內共有整車生產企業117家,但年產1萬輛以上的企業39家。


    是的,沒錯,年產1萬輛以上的隻有39家。


    其中年產5萬輛以上的企業17家,年產10萬輛以上的企業13家,年產達到百萬輛以上的隻有兩家。


    而年產1萬輛以下的企業有78家之多,多數企業年產不足1000輛,這些企業基本上都是靠著政府吊著半口氣。


    種花家沒有人站出來去回應,但是以陳延峰為首的汽車工業子公司的人更加拚命了。


    特別是那些原有的技術人員,在研發上更是開始跟上了種花家總公司技術人員的研發節奏,連加班都學完。


    他們發現自己不想努力都不行,因為那些從總公司調過來的人真的都是一幫牲口,晚上9:00 10:00研發中心照樣燈火通明,自己也不好意思回去這麽早啊。


    剛開始他們有點不情願自覺加班,不說是磨洋工,但是效率也高不到哪裏去。


    雖然有宵夜吃,也有補貼,但是他們覺得自己剛漲了一截的工資,已經成為了靖江市普通人羨慕嫉妒的對象。


    畢竟他們的工資是別人的好幾倍,已經很滿足了。


    但是當他們看到一個總部過來的研發小組接了和他們同樣難度的任務,但是卻早早的完成了,然後發工資的時候,那獎金簡直是讓他們羨慕。


    他們終於明白了什麽叫做以工作能力決定收入了。


    現在這些原大餘廠的人都已經融入種花家這個體係,在有心人的傳導下,這名汽車高管的言論成為了所有人努力研發的動力。


    因為他們希望種花家在汽車領域站穩腳跟的時候,狠狠的打他的臉。


    ......


    鵬城,當船夫哥看著自己手上的資料,他臉色凝重起來,陷入到了糾結當中。


    他手中的資料正是種花家的資料,重點在於鋰電池事業部和汽車工業子公司的資料上。


    從這些他經過多方麵,長期收集得到的資料來看,種花家成立沒多久就已經布局鋰電池,而且重心還是放在動力鋰電池上,年研發費用都是超過9位數。


    這種研發費用的投入讓他不得不關注。


    其實從兩年前他就知道種花家在研發動力鋰電池,因為很多專利都被種花家搶注了。


    之前他一直沒弄明白種花家到底要幹嘛,也沒見他們的消費電子商用鋰電池業務有什麽增長。


    現在終於知道了,他們最終是要進入汽車領域的。


    而且從收購大魚客車廠這幾個月來看,根本就沒有推出新車型的打算。


    難道是.......


    想到這個答案,船夫哥臉上露出了震驚的表情,因為如果他的猜測是正確,那麽這將是一個瘋狂的決定。


    是的,瘋狂的決定,比自己還瘋狂。


    自己是有過這個想法,但是自己還真的沒敢現在就去做。


    難道種花家那個大學還沒畢業的小子真的這麽勇的嗎?


    想到這個可能,船夫哥再也不淡定了,他現在很想和這個自己在企業家年會遠遠看過,但是從來沒打過招呼的小年輕深入的談一談。


    種花家,鋰電池事業部總經理劉洋剛進來,正準備和陳長流溝通動力鋰電池的問題,趙亞楠進來了。


    “陳總,鵬城某迪老總船夫哥想找個時間和你見一麵。”


    趙亞楠的話讓陳長流笑了,看來往後的那些高新製造業風雲人物開始慢慢登場了。


    ps:錯字先更後改。

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