第999章 全國第1款自主設計的智能手機芯片
重生我隻想撩撩美女賺賺錢 作者：風中的風瘋了 投票推薦 加入書簽 留言反饋
說服種花家把這款迷你車的產線放到廣南市，整個嶺西可以說付出了不少。
光是動用保護主義的讓各地的出租車公司和公交總公司采購種花家的純電出租車和公交車，也算是一種比較大的付出了，更何況還有土地、稅收、幫助培訓產業工人等政策。
而種花家這款車上市能不能成功還是個未知數，可以說嶺西省、廣南市都是在賭。
現在看到這個戰報，他們知道他們賭贏了一半，如果這款迷你車以後持續熱銷，那麽另一半也賭贏了。
不僅是帶來了稅收和就業崗位，汽車上遊產業鏈配套的公司也會越來越多的來落戶。
而痛苦的是種花家這一次這款車也算是提前上市的，即使之前幾個月都是連夜趕工，但是現在的廣南廠的產能隻能達到預計年產量的1\/3。
也就是說現在的產線年產量也就在6~7萬台，一個月下來也就是五到六千台，這怎麽可能滿足得了現在的這大定數量。
這一下子廣南市領導層直接坐不住了，現在對於他們和種花家時間就是金錢，因為迷你的熱線肯定會讓其他車企跟風，所以必須盡快的釋放產能。
從種花家晚上8點發布戰報開始，廣南市1號和2號立馬通了電話，然後相關領導被通知立刻去開會。
是的，廣南市的領導覺得必須幫助種花家盡快的提升產能，而培訓的配套產業工人、工程建設上必須要有強有力的保障。
相對於廣南市的動起來，靖江市的領導也是一個不服兩個不忿，因為他們覺得是廣南市把迷你車的產線給搶走。
因為當時是靖江市主動找的陳長流，最後才有了這個產線的想法，現在隻能眼巴巴的看著廣南市吃肉。
不過想到現在靖江廠的純電出租車和純電動大巴訂單量，也算是喝到湯了。
.......
第二天，帶有迷你車型的種花家品牌店人滿為患，而所有4s店的試駕也都在排隊。
當天下午就有所謂的汽車博主開始發出種花家迷你車的試駕感受。
“當我看到種花家這款迷你車型的時候，我腦海中的第1個想法就是這是一台老頭樂，一台能上牌，開起來不漏風不漏雨的老頭樂而已。
但今天我去試駕了，可以說雖然沒有太多的功能，但是那塊屏幕和一些功能就能看得出來種花家對於造車是有想法的。
有可能受限於成本問題，很多電子科技的功能種花家隻是淺嚐即止，我現在反倒期盼秦了，我相信上麵會有更多的電子科技功能。
操控性上，因為小，所以開起來非常輕快，在擁堵的城市道路上，我感覺這款迷你車的操控性比我的奧迪更加輕快敏捷。
我唯一需要注意的，就是盡可能讓大車司機能夠在安全距離上早早發現我的存在.........”
這種類型的博主相對是比較客觀的，並沒有大吹特吹，褒貶不一吧，不過對於這個價位，用於城市代步還是夠用的，推薦居多。
當然，黑子肯定少不了，一個晚上那些對頭和競爭對手早已經摩拳擦掌了。
“說是4座車，但是後麵兩座可以說空間狹窄，有沒有都無所謂。
而且說白了就是老頭樂，更沒有什麽操控樂趣可言。
說實在的，這款車歸類到汽車我感覺就是侮辱了汽車產業，這種車壓根就沒有任何的機械素質.........”
自媒體平台上吵吵鬧鬧，各方支持者爭執個不停，但是總體上這個價位和外觀、內飾、用車成本天生就已經擁有了無法反駁的優勢。
所以這款車的大定繼續上漲，4天的時間大定超過了2萬台。
種花家總部會議室，種花家高管都在，而陳延峰正在做匯報。
“我們統計了線上線下的意見，現在最棘手的有幾個問題，有些是需要總部支援。
第一、4s店過少，很多消費者強烈反映在縣城無法買到迷你車，還得跑到市裏，不僅浪費了來回的時間，又增加了把車拉回去的物流費。
第二、我們的訂單裏有不少需要在4s店改裝的，但是我們現在不僅4s店少，相關的技術工人也很缺。
第三、..........”
陳延峰一連列出了七八條問題後，又把他們汽車工業子公司的解決辦法給說了出來。
陳長流和幾個高管你看看我，我看看你，最終所有人都笑了。
馮曉無語的看著陳延峰笑罵道：
“陳延峰，你是不是皮癢了，這些問題統歸起來不就是錢的問題嗎？你居然浪費了我們這麽多時間，你是不是傻啊！”
聽著馮曉的笑罵，陳延峰嘿嘿道：
“馮總，可是我們子公司沒錢了啊，還有，我想向公司建議是否能像一部分手機品牌店那樣，開放授權店，隻要服務能按照我們的要求，是可以加快我們4s店的布局.........”
最終陳延峰心滿意足的離開總公司趕回廣南市，而馮曉這個負責銷售終端的副總變得更忙了。
鵬城，某為總部，已經就任全權負責手機業務的餘瘋子帶著芯片子公司的負責人敲開了公司創始人，也是唯一的精神領袖鄭老的辦公室。
“鄭總，我們這款芯片應該是全國第1款自主設計的智能手機芯片了，采用65nm工藝製程，基於arm11架構，主頻600mhz，支持wcdma\/gsm雙模網絡........”
聽完芯片子公司對於公司開發出來的第1款芯片的性能參數之後，鄭老眉頭微微皺起來，最後看向最敢打敢拚的餘瘋子道：
“你怎麽看？”
ps：錯字先更後改。
光是動用保護主義的讓各地的出租車公司和公交總公司采購種花家的純電出租車和公交車，也算是一種比較大的付出了，更何況還有土地、稅收、幫助培訓產業工人等政策。
而種花家這款車上市能不能成功還是個未知數，可以說嶺西省、廣南市都是在賭。
現在看到這個戰報，他們知道他們賭贏了一半，如果這款迷你車以後持續熱銷，那麽另一半也賭贏了。
不僅是帶來了稅收和就業崗位，汽車上遊產業鏈配套的公司也會越來越多的來落戶。
而痛苦的是種花家這一次這款車也算是提前上市的，即使之前幾個月都是連夜趕工，但是現在的廣南廠的產能隻能達到預計年產量的1\/3。
也就是說現在的產線年產量也就在6~7萬台，一個月下來也就是五到六千台，這怎麽可能滿足得了現在的這大定數量。
這一下子廣南市領導層直接坐不住了，現在對於他們和種花家時間就是金錢，因為迷你的熱線肯定會讓其他車企跟風，所以必須盡快的釋放產能。
從種花家晚上8點發布戰報開始，廣南市1號和2號立馬通了電話，然後相關領導被通知立刻去開會。
是的，廣南市的領導覺得必須幫助種花家盡快的提升產能，而培訓的配套產業工人、工程建設上必須要有強有力的保障。
相對於廣南市的動起來，靖江市的領導也是一個不服兩個不忿，因為他們覺得是廣南市把迷你車的產線給搶走。
因為當時是靖江市主動找的陳長流，最後才有了這個產線的想法，現在隻能眼巴巴的看著廣南市吃肉。
不過想到現在靖江廠的純電出租車和純電動大巴訂單量，也算是喝到湯了。
.......
第二天，帶有迷你車型的種花家品牌店人滿為患，而所有4s店的試駕也都在排隊。
當天下午就有所謂的汽車博主開始發出種花家迷你車的試駕感受。
“當我看到種花家這款迷你車型的時候，我腦海中的第1個想法就是這是一台老頭樂，一台能上牌，開起來不漏風不漏雨的老頭樂而已。
但今天我去試駕了，可以說雖然沒有太多的功能，但是那塊屏幕和一些功能就能看得出來種花家對於造車是有想法的。
有可能受限於成本問題，很多電子科技的功能種花家隻是淺嚐即止，我現在反倒期盼秦了，我相信上麵會有更多的電子科技功能。
操控性上，因為小，所以開起來非常輕快，在擁堵的城市道路上，我感覺這款迷你車的操控性比我的奧迪更加輕快敏捷。
我唯一需要注意的，就是盡可能讓大車司機能夠在安全距離上早早發現我的存在.........”
這種類型的博主相對是比較客觀的，並沒有大吹特吹，褒貶不一吧，不過對於這個價位，用於城市代步還是夠用的，推薦居多。
當然，黑子肯定少不了，一個晚上那些對頭和競爭對手早已經摩拳擦掌了。
“說是4座車，但是後麵兩座可以說空間狹窄，有沒有都無所謂。
而且說白了就是老頭樂，更沒有什麽操控樂趣可言。
說實在的，這款車歸類到汽車我感覺就是侮辱了汽車產業，這種車壓根就沒有任何的機械素質.........”
自媒體平台上吵吵鬧鬧，各方支持者爭執個不停，但是總體上這個價位和外觀、內飾、用車成本天生就已經擁有了無法反駁的優勢。
所以這款車的大定繼續上漲，4天的時間大定超過了2萬台。
種花家總部會議室，種花家高管都在，而陳延峰正在做匯報。
“我們統計了線上線下的意見，現在最棘手的有幾個問題，有些是需要總部支援。
第一、4s店過少，很多消費者強烈反映在縣城無法買到迷你車，還得跑到市裏，不僅浪費了來回的時間，又增加了把車拉回去的物流費。
第二、我們的訂單裏有不少需要在4s店改裝的，但是我們現在不僅4s店少，相關的技術工人也很缺。
第三、..........”
陳延峰一連列出了七八條問題後，又把他們汽車工業子公司的解決辦法給說了出來。
陳長流和幾個高管你看看我，我看看你，最終所有人都笑了。
馮曉無語的看著陳延峰笑罵道：
“陳延峰，你是不是皮癢了，這些問題統歸起來不就是錢的問題嗎？你居然浪費了我們這麽多時間，你是不是傻啊！”
聽著馮曉的笑罵，陳延峰嘿嘿道：
“馮總，可是我們子公司沒錢了啊，還有，我想向公司建議是否能像一部分手機品牌店那樣，開放授權店，隻要服務能按照我們的要求，是可以加快我們4s店的布局.........”
最終陳延峰心滿意足的離開總公司趕回廣南市，而馮曉這個負責銷售終端的副總變得更忙了。
鵬城，某為總部，已經就任全權負責手機業務的餘瘋子帶著芯片子公司的負責人敲開了公司創始人，也是唯一的精神領袖鄭老的辦公室。
“鄭總，我們這款芯片應該是全國第1款自主設計的智能手機芯片了，采用65nm工藝製程，基於arm11架構，主頻600mhz，支持wcdma\/gsm雙模網絡........”
聽完芯片子公司對於公司開發出來的第1款芯片的性能參數之後，鄭老眉頭微微皺起來，最後看向最敢打敢拚的餘瘋子道：
“你怎麽看？”
ps：錯字先更後改。