第6章 如果隻是初相遇05
9800米的高度層，飛往a市的1015次航班平穩地飛行著。
廣播響起，低沉磁性的聲線在客艙中擴散開來——
“女士們先生們，我是本次航班的機長，利用開餐前的幾分鍾做一個機長廣播。今天是2017年8月10日 ，南程航空首航的日子。關於南程，它不僅僅是隸屬於中南集團的一家子公司，還蘊含了一份愛情的信念。五年前，中南航空還隻是國內十大航空之一，五年後的今天，它是當之無愧的業界龍頭。而在短短五年時間裏締造了這個傳奇的男人，就是中南集團現任總裁顧南亭先生。”
這似乎不是一則普通的廣播，而是一個勵誌的故事。
客艙裏安靜下來，大家都在側耳傾聽。
“當年，顧先生為了獲得嶽父的認可，曾立下軍令狀，承諾在三年內並購一家外航。這對當年的中南而言，是以卵擊石的不自量力。但他做到了。為了紀念他與未婚妻程瀟這段披荊斬棘的愛情，他把並購後組建的新公司命名‘南程’。所以，這個故事告訴我們：人可以任性，但一定要先讓自己牛逼起來。”
客艙內頓時笑聲四溢。
連正在準備餐食的乘務長也說：“盛總的機長廣播果然名不虛傳，獨具個性”
她身邊的年輕乘務則是一臉崇拜，“盛總不僅飛機開得好，人長得帥，還那麽幽默，簡直就是男神光環自帶。”
乘務長善意的提醒：“花癡可以，千萬別動真格的。”
“越是優秀的人越難染指的道理我懂。”年輕乘務歎氣，“大白天的，我當然不會作夢。”
乘務長剛要表揚她明智，又聽她說：“可我控記不住我記幾啊。”
乘務長隻好控製住自己，繼續聽廣播。
“在此之前，您或許聽到過很多關於‘南程’故事的版本。但我負責地告訴您，今天的這個版本是最接近真相的。作為首航機長，我有義務讓各位了解南程，以堅定您日後出行的選擇。最後，我代表南程和全體機組人員，感謝您乘坐我們的航班，給了新生的南程在民航界一席立錐之地。接下來請您享用我們為您準備的午餐，不過，您最好不要問我們的乘務員，咖喱雞飯好吃還是紅燒牛肉飯好吃，因為盡管我們的航空配餐師使出了渾身解數，受時間和數量限製，餐食口味也是差強人意。反正再難吃，也有我的機組成員陪你們一起，所以，你們不是一個人在戰鬥。”
中文廣播結束後，又是一遍發音純正的英文。
認真地聽完所有，共同執飛的外籍飛行員benson才用很流利的中文揭穿他，“你的餐食明明是單獨的。”
盛遠時還在回憶波道裏那個聲音，聞言淡淡地說：“所以，我說的是‘我的機組成員’，而非‘我和機組成員’。”
benson驚訝的表情很是誇張，“中文真是太複雜太強大太難了啊。”
盛遠時透過駕駛艙的風擋玻璃，注視著外麵流動的雲，“中國曆史悠久，中華文化源遠流長，你好好學吧。”
benson聳肩，“跟著你，我一直沒有放棄學習。”
盛遠時收回目光瞥他一眼，“那就對了，否則我會把你踢回紐約。”
benson一副寶寶委屈的樣子，“我才不回紐約，我還要娶個像……”他欲言又止，小心地看了盛遠時一眼，才繼續，“我還要娶個漂亮的中國姑娘做媳婦兒。”
盛遠時看似沒聽出什麽，神色如常，眼神寂靜，“再漂亮，時間長了，也會看膩。”
benson有不同意見，“可你們不是有句話叫‘愛江山更愛美人’嗎？”
盛遠時漫條斯理地反駁他，“我們還有一個成語叫：紅顏禍水。”
benson無言以對，聚緊的眉心，不知道是代表沒聽懂而困惑，還是表示聽懂了更困惑。當然，還有一種可能就是：這位國際友人把紅顏禍水這個成語理解成了：紅色的水……有毒！
盛遠時看著麵前這個，自己一手帶出來的小老外困惑的臉，眼底終於有了絲縷笑意，暫時放下對那道女聲的追究，專注於飛行。
乘務長在這時打來電話，“盛總，您和benson機長的午餐準備好了，現在送進來嗎？”
通常機長和副駕駛是不會同一時間用餐的，盛遠時回複說：“把benson機長的餐送進來吧，我落地再吃。”
乘務長卻還是送了兩份餐到駕駛艙，她告訴盛遠時，“這份是餐飲中心特意為您準備的。”
盛遠時看都沒看，“給benson機長吧。”
他是總飛行師，餐飲中心單獨為他準備餐食實屬正常。可那麽精致的餐盒，好像就不是機長的標配了啊。benson連連擺手，本想說無福消受，結果說成了，“我消化不起。”
盛遠時的聲音裏有散漫的笑意，“雖然我謙虛地對乘客說，我們的餐食差強人意，但餐飲中心也是有殺手鐧的，benson機長就不想嚐嚐？”
中南的餐飲中心有廚藝最棒的航空配餐師，她們出品的餐食，色香味俱全。尤其benson又那麽地愛中國菜，於是，他看著盛遠時，“要不我替你嚐一口？”
乘務長忍笑把餐盒遞給benson，“我不會告訴何子妍是你吃的。”言外之意，這份餐食是何子妍親自為盛遠時做的。
盛遠時繼續喝水的動作，情緒看上去沒有任何波動。
何子妍是餐飲中心的頭牌配餐師，benson實在拒絕不了這樣的美食誘惑。但等他嚐完整盒，盛遠時輕飄飄地丟過來一句：“還是要讓何子妍知道的，免得她誤會。”
這是……什麽圈套嗎？benson覺得自己上當了，“師父套路多，我想回紐約。”
區調這時在管製波道中呼叫：“南程1015，9800米飛機較多，你能接受11300米嗎？”
盛遠時眼底的笑意猶在，“隻要你給我許可，我還可以飛得更高。”
陽光溫暖地落在他眼角眉梢，柔和了那硬朗的側臉線條，顯得整個人隨意溫和，benson收起玩笑之心，配合他在區調指揮下升至11300米的高度層。
北京時間十二點十五分，南程1015次航班順利著陸a市機場。
旅客下機前，機長廣播再次響起：“女士們先生們，我們比預計時間早到了十五分鍾。如果您下次搭乘南程航空的航班遭遇短時間的延誤，那我們就扯平了。再會。”
有旅客呼應廣播：“再會，機長先生。”
也有旅客笑言，“真是位會算計的機長。”
首航就在這樣愉快輕鬆的氛圍下完成了，機組經過一番準備後，重新開始迎客，返航。
日落夕陽，晚霞滿天，當進近把航班交接給塔台，盛遠時在管製波道中申請：“g市塔台，南程1016首航返航，請求低空通場一次。”
低空通場是飛機表達敬意的一種方式，一般隻在航展，軍事飛行等相對特殊的情況下才會進行的一種航空禮儀和訓練。由於飛機要在飛行過程中從機場跑道上空飛過，就要求飛行員的視線一直在外麵，目測高度，很考驗飛行員的判斷力和技術。顯然，南程航空是要用這種方式慶祝首航圓滿，以此展示南程飛行員精湛的飛行術。
南程航空提交飛行計劃時已提前報備，空管中心已有準備。所以，根據現有淨空條件以及機場使用規則，持續做了小半天心理建設的南庭指示：“南程1016，可以低空通場，跑道26，不低於150米，三邊報。”
盛遠時耳力很好，瞬間聽出是上午出港是那道清脆悅耳的女聲，他心中無聲震動，神色卻平靜疏離，“跑道26，不低於150米，三邊報，南程1016。”
片刻，那架噴有“中南.南程”字樣的航空器呼嘯著飛越塔台時，姿態優雅地歪了一下機身。站在管製大廳窗前的應子銘對席位上專心工作的管製們說：“南程在向我們表達謝意。”
南庭注視1016次航班在跑道上空如金翅大鵬鳥般振翅翱翔，在空中留下一長串白色的凝結尾跡，然後，平穩接地。她給出最後的指令，“南程1016，沿滑行道c、c3滑到停機位12。”
盛遠時複誦完畢後，又聽她說：“恭喜首航圓滿，盛機長，再見。”
盛遠時的眼睛裏平靜如常，聲音也是冷靜克製的，他說：“謝謝，再見。”
當飛機穩穩地停入指定的停機位，盛遠時做最後的機長廣播：“女士們先生們，飛機下此時有很多媒體朋友為等待我們的返航，站得腰酸腿軟，頭暈目眩，為了能讓他們早點回去交差，請左邊的旅客別急著開行李架，先向舷窗外揮揮手，配合媒體拍照，與南程共慶首航圓滿的同時，順便體現一下目前航空業的景氣程度。”
機下等待的媒體在接收到機長的手勢後，把鏡頭對準了機身的舷窗，拍下了眾多旅客微笑著揮手的珍貴一幕。
--------
慶功晚宴上，程瀟針對低空通場調侃盛遠時，“盛總那個歪機身的動作，帥得我不敢直視啊。換成是顧南亭，我肯定以為他在向我示愛。”
盛遠時那雙眼，沉靜無波，“你怎麽知道我不是借此在表達什麽？”
“表達什麽都不會是愛意。”程瀟嘲笑他，“你一直站在被我傷害的單身狗行列，以為我不知道？”
盛遠時也不解釋，“我還知道，你不是個愛惜小動物的女人。”
“小動物？別把自己比喻得那麽純良可愛好嘛，誰不知道誰！”程瀟低頭抿了一口紅酒，“聽說你在首航的機長廣播裏，消費了我和顧南亭的愛情？”
盛遠時神色坦然，“怎麽是消費，明明是發揮你們的餘熱。”
程瀟故作驚訝，“難道這是我們僅存的剩餘價值？”
“不會。”盛遠時毫無誠意地安慰她，“整個民航界還在翹首以盼你和顧總的婚禮，甚至有人猜測你們是不是會舉行一場空中婚禮。”
“空中婚禮？我們錢多燒的啊。”程瀟注視他抬眼間的不動聲色，忽然想到一個人，“你還是孤家寡人一個對吧？”
盛遠時微微蹙眉，“思維跳躍這麽快，是在打什麽壞主意？”
程瀟一臉無害，“有顧南亭在那戳著，還不相信我的眼光嗎？我告訴你我最近認識一個新朋友……”
盛遠時看著她。
“我說正經的呢。”想到南庭的職業，程瀟更覺得兩人渾身都是戲，“那妹妹黑發如瀑，膚色如雪，腰身細軟，曲線玲瓏，總之就是一個貌美如花。”
這略帶“風塵”味道的評價……盛遠時訝然，“我的擇偶標準什麽時候那麽膚淺了？”
程瀟一語道破天機：“那明明是你們男人亙古不變的專一！”
盛遠時失笑。
“不說話我可當你默許了。”程瀟拐他胳膊一下，“等我回頭給你安排。”
盛遠時低頭看著手中的酒杯，再抬頭時，眼眸寂靜，“我有喜歡的人。”
這回程瀟是真的驚訝了，“真假？什麽時候的事？你發誓沒開玩笑？”
盛遠時不動聲色地看著她，“我什麽時候開過這種玩笑。”
他漆黑幽沉的眼睛裏有深邃不可辯的情緒，這樣的盛遠時，的確不像在開玩笑。
“你竟然有喜歡的人！”一想到這個被喜歡的人不是自己的新朋友，程瀟居然有些接受不了，她負氣地說：“我敢保證，你錯過了一個億。等我把人介紹給咖啡，讓你後悔。”
“咖啡”是喬其諾的綽號，盛遠時是知道的，他聞言淡淡地道：“我等著看，喬總如何感謝你的美意。”
作者有話要說：
◆
等程瀟把南庭介紹給喬其諾，盛遠時會不會帶著全體飛行員罷飛？
喬其諾，“持續給我塞狗糧還不夠？竟然讓我躺著也中槍？我才要罷工罷工罷工！”
第7章 如果隻是初相遇06
深夜，盛遠時寫完飛行總結，隨手打開自己實名驗證的微博，在無數的艾特中看見一位航空攝影師最新更新的一組，南程首航班機歸航的照片，回想起先前慶功宴上，程瀟關於低空通場的調侃，他腦海裏不自覺浮現出與波道中那個熟悉的女聲，初相遇的情景——
時間倒回半年前，盛遠時執飛中南國際航班期間。
那段時間，盛遠時不僅要負責整個中南集團的飛行事務，還要兼顧正在組建的南程航空的飛行員選拔和培訓，以及執飛中南的國際線航班，隻恨不能fen shen 乏術，以至於他每次開機，都有無數因打不通他手機而留的信息。
卻沒時間一一回複，隻能在落地後發一條朋友圈：“起落安妥！”似乎是借報平安之名，告訴要找他的人e on，我開機了。
連顧南亭都覺過意不去，要取消他的排班，讓他隻專注於南程的籌建工作。盛遠時卻堅持要飛，他說：“你請我來做總飛，我就要對得起你賦予總飛的職權和薪水，並用實際工作成效讓那些不服氣的家夥閉嘴！否則我真的沒辦法保證，哪天在麵對那些笑裏藏刀時，會不顧身份地分分鍾碾壓了他們。畢竟，我引以為傲的自控力有多不堪一擊，我心裏是有數的。”
如果不是局方有嚴格的航時限製，憑他那固執的姿態，顧南亭都以為他要日夜兼程地連軸飛了。這個比自己年輕時更拚的男人，讓顧南亭意識到，曾經不惜一切代價，隻為把他爭取回國的舉動，異常值得。
一個靜謐的清晨，盛遠時執行蘇黎世直飛g市的返航航班，飛機進入著陸階段時，他發現起落架指示燈顯示異常，“g市塔台，中南8677，我起落架指示燈不亮，申請中止進近，低空通場進行目視檢查。”
一道女聲出現在波道中，她說：“g市塔台收到，中南8677，嗯，稍等……”
管製說稍等，通常是在思考的意思。而她那個停頓的“嗯”字，讓盛遠時這個“老司機”意識到，和自己通話的，是個業務生疏的見習。
起落架指示燈不亮，代表起落架未放下，飛機無法進行正常著陸，是很嚴重的特情，任何的飛行員遭遇這樣的情況，心情都不會好。盛遠時卻沉穩冷靜地回複：“中南8677，聽你指揮。”聲音聽起來沒有任何的驚慌。
本以為至少要等上一會兒，然後換一位放單的管製協助他進行低空通場檢查，結果，再次發來指令的依然是她，“中南8677，在跑道26左側，保持200米通場，我將保持與你聯係。”
9800米的高度層，飛往a市的1015次航班平穩地飛行著。
廣播響起，低沉磁性的聲線在客艙中擴散開來——
“女士們先生們，我是本次航班的機長，利用開餐前的幾分鍾做一個機長廣播。今天是2017年8月10日 ，南程航空首航的日子。關於南程，它不僅僅是隸屬於中南集團的一家子公司，還蘊含了一份愛情的信念。五年前，中南航空還隻是國內十大航空之一，五年後的今天，它是當之無愧的業界龍頭。而在短短五年時間裏締造了這個傳奇的男人，就是中南集團現任總裁顧南亭先生。”
這似乎不是一則普通的廣播，而是一個勵誌的故事。
客艙裏安靜下來，大家都在側耳傾聽。
“當年，顧先生為了獲得嶽父的認可，曾立下軍令狀，承諾在三年內並購一家外航。這對當年的中南而言，是以卵擊石的不自量力。但他做到了。為了紀念他與未婚妻程瀟這段披荊斬棘的愛情，他把並購後組建的新公司命名‘南程’。所以，這個故事告訴我們：人可以任性，但一定要先讓自己牛逼起來。”
客艙內頓時笑聲四溢。
連正在準備餐食的乘務長也說：“盛總的機長廣播果然名不虛傳，獨具個性”
她身邊的年輕乘務則是一臉崇拜，“盛總不僅飛機開得好，人長得帥，還那麽幽默，簡直就是男神光環自帶。”
乘務長善意的提醒：“花癡可以，千萬別動真格的。”
“越是優秀的人越難染指的道理我懂。”年輕乘務歎氣，“大白天的，我當然不會作夢。”
乘務長剛要表揚她明智，又聽她說：“可我控記不住我記幾啊。”
乘務長隻好控製住自己，繼續聽廣播。
“在此之前，您或許聽到過很多關於‘南程’故事的版本。但我負責地告訴您，今天的這個版本是最接近真相的。作為首航機長，我有義務讓各位了解南程，以堅定您日後出行的選擇。最後，我代表南程和全體機組人員，感謝您乘坐我們的航班，給了新生的南程在民航界一席立錐之地。接下來請您享用我們為您準備的午餐，不過，您最好不要問我們的乘務員，咖喱雞飯好吃還是紅燒牛肉飯好吃，因為盡管我們的航空配餐師使出了渾身解數，受時間和數量限製，餐食口味也是差強人意。反正再難吃，也有我的機組成員陪你們一起，所以，你們不是一個人在戰鬥。”
中文廣播結束後，又是一遍發音純正的英文。
認真地聽完所有，共同執飛的外籍飛行員benson才用很流利的中文揭穿他，“你的餐食明明是單獨的。”
盛遠時還在回憶波道裏那個聲音，聞言淡淡地說：“所以，我說的是‘我的機組成員’，而非‘我和機組成員’。”
benson驚訝的表情很是誇張，“中文真是太複雜太強大太難了啊。”
盛遠時透過駕駛艙的風擋玻璃，注視著外麵流動的雲，“中國曆史悠久，中華文化源遠流長，你好好學吧。”
benson聳肩，“跟著你，我一直沒有放棄學習。”
盛遠時收回目光瞥他一眼，“那就對了，否則我會把你踢回紐約。”
benson一副寶寶委屈的樣子，“我才不回紐約，我還要娶個像……”他欲言又止，小心地看了盛遠時一眼，才繼續，“我還要娶個漂亮的中國姑娘做媳婦兒。”
盛遠時看似沒聽出什麽，神色如常，眼神寂靜，“再漂亮，時間長了，也會看膩。”
benson有不同意見，“可你們不是有句話叫‘愛江山更愛美人’嗎？”
盛遠時漫條斯理地反駁他，“我們還有一個成語叫：紅顏禍水。”
benson無言以對，聚緊的眉心，不知道是代表沒聽懂而困惑，還是表示聽懂了更困惑。當然，還有一種可能就是：這位國際友人把紅顏禍水這個成語理解成了：紅色的水……有毒！
盛遠時看著麵前這個，自己一手帶出來的小老外困惑的臉，眼底終於有了絲縷笑意，暫時放下對那道女聲的追究，專注於飛行。
乘務長在這時打來電話，“盛總，您和benson機長的午餐準備好了，現在送進來嗎？”
通常機長和副駕駛是不會同一時間用餐的，盛遠時回複說：“把benson機長的餐送進來吧，我落地再吃。”
乘務長卻還是送了兩份餐到駕駛艙，她告訴盛遠時，“這份是餐飲中心特意為您準備的。”
盛遠時看都沒看，“給benson機長吧。”
他是總飛行師，餐飲中心單獨為他準備餐食實屬正常。可那麽精致的餐盒，好像就不是機長的標配了啊。benson連連擺手，本想說無福消受，結果說成了，“我消化不起。”
盛遠時的聲音裏有散漫的笑意，“雖然我謙虛地對乘客說，我們的餐食差強人意，但餐飲中心也是有殺手鐧的，benson機長就不想嚐嚐？”
中南的餐飲中心有廚藝最棒的航空配餐師，她們出品的餐食，色香味俱全。尤其benson又那麽地愛中國菜，於是，他看著盛遠時，“要不我替你嚐一口？”
乘務長忍笑把餐盒遞給benson，“我不會告訴何子妍是你吃的。”言外之意，這份餐食是何子妍親自為盛遠時做的。
盛遠時繼續喝水的動作，情緒看上去沒有任何波動。
何子妍是餐飲中心的頭牌配餐師，benson實在拒絕不了這樣的美食誘惑。但等他嚐完整盒，盛遠時輕飄飄地丟過來一句：“還是要讓何子妍知道的，免得她誤會。”
這是……什麽圈套嗎？benson覺得自己上當了，“師父套路多，我想回紐約。”
區調這時在管製波道中呼叫：“南程1015，9800米飛機較多，你能接受11300米嗎？”
盛遠時眼底的笑意猶在，“隻要你給我許可，我還可以飛得更高。”
陽光溫暖地落在他眼角眉梢，柔和了那硬朗的側臉線條，顯得整個人隨意溫和，benson收起玩笑之心，配合他在區調指揮下升至11300米的高度層。
北京時間十二點十五分，南程1015次航班順利著陸a市機場。
旅客下機前，機長廣播再次響起：“女士們先生們，我們比預計時間早到了十五分鍾。如果您下次搭乘南程航空的航班遭遇短時間的延誤，那我們就扯平了。再會。”
有旅客呼應廣播：“再會，機長先生。”
也有旅客笑言，“真是位會算計的機長。”
首航就在這樣愉快輕鬆的氛圍下完成了，機組經過一番準備後，重新開始迎客，返航。
日落夕陽，晚霞滿天，當進近把航班交接給塔台，盛遠時在管製波道中申請：“g市塔台，南程1016首航返航，請求低空通場一次。”
低空通場是飛機表達敬意的一種方式，一般隻在航展，軍事飛行等相對特殊的情況下才會進行的一種航空禮儀和訓練。由於飛機要在飛行過程中從機場跑道上空飛過，就要求飛行員的視線一直在外麵，目測高度，很考驗飛行員的判斷力和技術。顯然，南程航空是要用這種方式慶祝首航圓滿，以此展示南程飛行員精湛的飛行術。
南程航空提交飛行計劃時已提前報備，空管中心已有準備。所以，根據現有淨空條件以及機場使用規則，持續做了小半天心理建設的南庭指示：“南程1016，可以低空通場，跑道26，不低於150米，三邊報。”
盛遠時耳力很好，瞬間聽出是上午出港是那道清脆悅耳的女聲，他心中無聲震動，神色卻平靜疏離，“跑道26，不低於150米，三邊報，南程1016。”
片刻，那架噴有“中南.南程”字樣的航空器呼嘯著飛越塔台時，姿態優雅地歪了一下機身。站在管製大廳窗前的應子銘對席位上專心工作的管製們說：“南程在向我們表達謝意。”
南庭注視1016次航班在跑道上空如金翅大鵬鳥般振翅翱翔，在空中留下一長串白色的凝結尾跡，然後，平穩接地。她給出最後的指令，“南程1016，沿滑行道c、c3滑到停機位12。”
盛遠時複誦完畢後，又聽她說：“恭喜首航圓滿，盛機長，再見。”
盛遠時的眼睛裏平靜如常，聲音也是冷靜克製的，他說：“謝謝，再見。”
當飛機穩穩地停入指定的停機位，盛遠時做最後的機長廣播：“女士們先生們，飛機下此時有很多媒體朋友為等待我們的返航，站得腰酸腿軟，頭暈目眩，為了能讓他們早點回去交差，請左邊的旅客別急著開行李架，先向舷窗外揮揮手，配合媒體拍照，與南程共慶首航圓滿的同時，順便體現一下目前航空業的景氣程度。”
機下等待的媒體在接收到機長的手勢後，把鏡頭對準了機身的舷窗，拍下了眾多旅客微笑著揮手的珍貴一幕。
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慶功晚宴上，程瀟針對低空通場調侃盛遠時，“盛總那個歪機身的動作，帥得我不敢直視啊。換成是顧南亭，我肯定以為他在向我示愛。”
盛遠時那雙眼，沉靜無波，“你怎麽知道我不是借此在表達什麽？”
“表達什麽都不會是愛意。”程瀟嘲笑他，“你一直站在被我傷害的單身狗行列，以為我不知道？”
盛遠時也不解釋，“我還知道，你不是個愛惜小動物的女人。”
“小動物？別把自己比喻得那麽純良可愛好嘛，誰不知道誰！”程瀟低頭抿了一口紅酒，“聽說你在首航的機長廣播裏，消費了我和顧南亭的愛情？”
盛遠時神色坦然，“怎麽是消費，明明是發揮你們的餘熱。”
程瀟故作驚訝，“難道這是我們僅存的剩餘價值？”
“不會。”盛遠時毫無誠意地安慰她，“整個民航界還在翹首以盼你和顧總的婚禮，甚至有人猜測你們是不是會舉行一場空中婚禮。”
“空中婚禮？我們錢多燒的啊。”程瀟注視他抬眼間的不動聲色，忽然想到一個人，“你還是孤家寡人一個對吧？”
盛遠時微微蹙眉，“思維跳躍這麽快，是在打什麽壞主意？”
程瀟一臉無害，“有顧南亭在那戳著，還不相信我的眼光嗎？我告訴你我最近認識一個新朋友……”
盛遠時看著她。
“我說正經的呢。”想到南庭的職業，程瀟更覺得兩人渾身都是戲，“那妹妹黑發如瀑，膚色如雪，腰身細軟，曲線玲瓏，總之就是一個貌美如花。”
這略帶“風塵”味道的評價……盛遠時訝然，“我的擇偶標準什麽時候那麽膚淺了？”
程瀟一語道破天機：“那明明是你們男人亙古不變的專一！”
盛遠時失笑。
“不說話我可當你默許了。”程瀟拐他胳膊一下，“等我回頭給你安排。”
盛遠時低頭看著手中的酒杯，再抬頭時，眼眸寂靜，“我有喜歡的人。”
這回程瀟是真的驚訝了，“真假？什麽時候的事？你發誓沒開玩笑？”
盛遠時不動聲色地看著她，“我什麽時候開過這種玩笑。”
他漆黑幽沉的眼睛裏有深邃不可辯的情緒，這樣的盛遠時，的確不像在開玩笑。
“你竟然有喜歡的人！”一想到這個被喜歡的人不是自己的新朋友，程瀟居然有些接受不了，她負氣地說：“我敢保證，你錯過了一個億。等我把人介紹給咖啡，讓你後悔。”
“咖啡”是喬其諾的綽號，盛遠時是知道的，他聞言淡淡地道：“我等著看，喬總如何感謝你的美意。”
作者有話要說：
◆
等程瀟把南庭介紹給喬其諾，盛遠時會不會帶著全體飛行員罷飛？
喬其諾，“持續給我塞狗糧還不夠？竟然讓我躺著也中槍？我才要罷工罷工罷工！”
第7章 如果隻是初相遇06
深夜，盛遠時寫完飛行總結，隨手打開自己實名驗證的微博，在無數的艾特中看見一位航空攝影師最新更新的一組，南程首航班機歸航的照片，回想起先前慶功宴上，程瀟關於低空通場的調侃，他腦海裏不自覺浮現出與波道中那個熟悉的女聲，初相遇的情景——
時間倒回半年前，盛遠時執飛中南國際航班期間。
那段時間，盛遠時不僅要負責整個中南集團的飛行事務，還要兼顧正在組建的南程航空的飛行員選拔和培訓，以及執飛中南的國際線航班，隻恨不能fen shen 乏術，以至於他每次開機，都有無數因打不通他手機而留的信息。
卻沒時間一一回複，隻能在落地後發一條朋友圈：“起落安妥！”似乎是借報平安之名，告訴要找他的人e on，我開機了。
連顧南亭都覺過意不去，要取消他的排班，讓他隻專注於南程的籌建工作。盛遠時卻堅持要飛，他說：“你請我來做總飛，我就要對得起你賦予總飛的職權和薪水，並用實際工作成效讓那些不服氣的家夥閉嘴！否則我真的沒辦法保證，哪天在麵對那些笑裏藏刀時，會不顧身份地分分鍾碾壓了他們。畢竟，我引以為傲的自控力有多不堪一擊，我心裏是有數的。”
如果不是局方有嚴格的航時限製，憑他那固執的姿態，顧南亭都以為他要日夜兼程地連軸飛了。這個比自己年輕時更拚的男人，讓顧南亭意識到，曾經不惜一切代價，隻為把他爭取回國的舉動，異常值得。
一個靜謐的清晨，盛遠時執行蘇黎世直飛g市的返航航班，飛機進入著陸階段時，他發現起落架指示燈顯示異常，“g市塔台，中南8677，我起落架指示燈不亮，申請中止進近，低空通場進行目視檢查。”
一道女聲出現在波道中，她說：“g市塔台收到，中南8677，嗯，稍等……”
管製說稍等，通常是在思考的意思。而她那個停頓的“嗯”字，讓盛遠時這個“老司機”意識到，和自己通話的，是個業務生疏的見習。
起落架指示燈不亮，代表起落架未放下，飛機無法進行正常著陸，是很嚴重的特情，任何的飛行員遭遇這樣的情況，心情都不會好。盛遠時卻沉穩冷靜地回複：“中南8677，聽你指揮。”聲音聽起來沒有任何的驚慌。
本以為至少要等上一會兒，然後換一位放單的管製協助他進行低空通場檢查，結果，再次發來指令的依然是她，“中南8677，在跑道26左側，保持200米通場，我將保持與你聯係。”