第388章 三方達成協議
從重生九零開始：做空美股石油 作者：彬可樂 投票推薦 加入書簽 留言反饋
下午三點。
李飛和吳負責人乘坐的飛機成功降落在帝都機場這邊。
隨後。
一行人乘坐汽車來到紅牆裏麵。
滬城這邊要開啟飛機生產和研製，這不管是放在帝都還是在滬城，都是屬於一件十分重要的事情。
進入紅牆裏麵後。
李飛見到幾位部門的負責人。
他想要開始飛機的研製和製造，就必須要和這些部門負責人把關係給打好來。
“各位負責人好。”
李飛見到眾人十分有禮貌的朝著他們打了一聲招呼。
吳負責人也笑著和這些部門負責人一一握了握手。
然後，三方開啟談判模式來了。
第一個要談的就是股權分配的模式。
李飛要求掌控飛機公司百分之五十一的股權，剩下帝都百分之四十九的股權，就由帝都和滬城商議來分配。
帝都和滬城雙方對於李飛拿百分之五十一的股權沒有任何疑問。
原因也很簡單。
這飛機製造廠，原本就已經是屬於荒廢的階段，美國承諾給的最新飛機生產線，一直都是在拖延時間。
都過去三年的時間，別說是飛機生產線沒有看到半點，就連零部件都沒有看到一個。
現在李飛自己出錢，出力，並不需要帝都這邊出錢，也不需要滬城這邊出錢。
這種好事對於他們來說，可是妥妥的送業績的存在。
所以，他們對於李飛提出要掌控百分之五十一的絕對控股權，沒有半點異議。
隻要不是傻瓜，誰都不會有異議。
但唯一的爭議點就是。
帝都和滬城這邊對於這百分之四十九的股權分配有異議。
雙方誰都想要占據更多的股份。
最後。
吳負責人還是沒有爭過帝都，他隻拿到飛機製造廠百分之二十四的股份。
帝都這邊拿到百分之二十五的股份。
股份的問題處理好後。
李飛把自己的計劃拿出來給帝都幾位部門負責人看了一下。
尤其是。
當他們看到李飛的計劃書內，華夏境內對於客機的需求量，將會達到幾千架，采購金額高達幾千億華夏幣時。
所有人的內心都是不由狠狠的跳動了一下。
幾千億華夏幣，這麽多錢都可以媲美國內前十gdp省份的總和都要多。
這麽多錢從自己的口袋裏麵掏出去，購買波音和空客的飛機。
關鍵，我們購買他們這些飛機，對方還區別對待，這就不由是讓人十分惱火了。
當他們再一次看到，李飛寫的計劃書上麵說，製造一架飛機可以養活多少家工廠和工人，拉動國內多少gdp和就業崗位時。
他們都不由相互的對視看了一眼。
腦海中同時都有一個想法。
那就是，誰敢在暗中阻止李飛重啟滬城飛機製造工廠，那就是和他們為敵。
主要其中牽扯的利益，還有關係實在是眾多。
光憑提供的就業崗位和經濟，就足夠打動他們。
更加不用說，一旦飛機製造成功，可以填補一下國內對於客機的空白，還能創造出不菲的外匯，以及賺錢。
光是國內那些航空公司需要的飛機數量，那就是上千架的訂單，金額可是幾千億的存在。
把錢左手套右手，不僅養活國內一大批的工人，還拉動國內經濟的流通和增長。
這妥妥的是在送錢。
不要看帝都很多部門手中權力很大，可是，他們也窮啊！
尤其是，國內虧錢的企業實在是太多了。
真正賺錢的企業，都是屬於壟斷的國企，可他們賺的錢，也不如國內那些虧損企業虧損的錢多。
而李飛給他們看的計劃書，頓時讓他們看到無數的鈔票朝著他們飄來。
當然了，這錢是不可能進入他們個人口袋，但是，他們也可以從中得到一筆補貼分紅。
可以給他們所在的部門的職員們發更多的福利待遇。
三方從下午三點四十五開始，一直談到晚上七點才結束。
合作的合同三分也都簽字。
而這件事也是對外保密，並沒有對外宣傳出去。
晚上。
李飛和吳負責人，還有帝都幾位部門負責人在南海賓館吃了一頓晚宴。
一直吃到晚上九點半才離開。
吳負責人被送去招待所休息，那幾位部門負責人也送回家休息。
李飛也回到院子休息。
次日。
那在睡夢之中的李飛夢到自己身處於沙漠之中，口幹渴的要死。
就在他以為自己要渴死的時候，他不由睜開了雙眼。
頓時。
感覺自己喉嚨內一陣幹渴，就如同幹枯的沙漠一樣。
連忙起床朝著客廳走去。
當他看到客廳上擺放的茶壺，直接是拿嘴朝著壺嘴狠狠的灌進自己的嘴巴裏麵。
原本幹枯的如沙漠一樣的喉嚨，在生命之源進入的第一時間，瞬間恢複了生機一般。
噸噸....噸噸。
李飛一口氣喝了半個茶杯的水後，整個人才算是回過神來了。
昨天晚上，李飛也被這些長輩們灌了不少的酒。
雖然，合約三分已經簽訂了。
但這飛機製造廠畢竟不是屬於帝都絕對控股，最大的股東是李飛這個私人老板。
飛機製造可不是鬧著玩，飛機可以說是全世界最尖端的一種交通工具。
一架飛機從生產到生產完畢，在把飛機交付給航空公司手中。
這需要五六年，甚至是七八年的時間。
飛機製造完成，需要經過特殊的飛行實驗，需要在十分惡劣的天氣內試飛。
隻有通過各種測試之後的飛機，才能交付給到航空公司或者是私人的手中。
現在，李飛也就隻是簽訂合約，後麵還有很多的事情都需要李飛處理。
吃過早餐。
李飛讓張武把他送到紅牆內，開始商談飛機供應鏈的問題。
當初生產飛機生產的供應鏈，可是聯合國內無數家製造工廠。
如今，這些製造工程有很多都麵臨資不抵債，產能低下的問題。
李飛想要在最短的時間內，組建起來第一架飛機，當然是要找第二大股東來幫助自己處理問題。
而且，在滬城飛機製造工廠內，還有第三架沒有完成的半成品飛機，隻要把它組裝起來，不用一年的時間，就可以開始進行試飛的階段。
這也是李飛有些迫不及待想要做的事情。
李飛和吳負責人乘坐的飛機成功降落在帝都機場這邊。
隨後。
一行人乘坐汽車來到紅牆裏麵。
滬城這邊要開啟飛機生產和研製，這不管是放在帝都還是在滬城，都是屬於一件十分重要的事情。
進入紅牆裏麵後。
李飛見到幾位部門的負責人。
他想要開始飛機的研製和製造，就必須要和這些部門負責人把關係給打好來。
“各位負責人好。”
李飛見到眾人十分有禮貌的朝著他們打了一聲招呼。
吳負責人也笑著和這些部門負責人一一握了握手。
然後，三方開啟談判模式來了。
第一個要談的就是股權分配的模式。
李飛要求掌控飛機公司百分之五十一的股權，剩下帝都百分之四十九的股權，就由帝都和滬城商議來分配。
帝都和滬城雙方對於李飛拿百分之五十一的股權沒有任何疑問。
原因也很簡單。
這飛機製造廠，原本就已經是屬於荒廢的階段，美國承諾給的最新飛機生產線，一直都是在拖延時間。
都過去三年的時間，別說是飛機生產線沒有看到半點，就連零部件都沒有看到一個。
現在李飛自己出錢，出力，並不需要帝都這邊出錢，也不需要滬城這邊出錢。
這種好事對於他們來說，可是妥妥的送業績的存在。
所以，他們對於李飛提出要掌控百分之五十一的絕對控股權，沒有半點異議。
隻要不是傻瓜，誰都不會有異議。
但唯一的爭議點就是。
帝都和滬城這邊對於這百分之四十九的股權分配有異議。
雙方誰都想要占據更多的股份。
最後。
吳負責人還是沒有爭過帝都，他隻拿到飛機製造廠百分之二十四的股份。
帝都這邊拿到百分之二十五的股份。
股份的問題處理好後。
李飛把自己的計劃拿出來給帝都幾位部門負責人看了一下。
尤其是。
當他們看到李飛的計劃書內，華夏境內對於客機的需求量，將會達到幾千架，采購金額高達幾千億華夏幣時。
所有人的內心都是不由狠狠的跳動了一下。
幾千億華夏幣，這麽多錢都可以媲美國內前十gdp省份的總和都要多。
這麽多錢從自己的口袋裏麵掏出去，購買波音和空客的飛機。
關鍵，我們購買他們這些飛機，對方還區別對待，這就不由是讓人十分惱火了。
當他們再一次看到，李飛寫的計劃書上麵說，製造一架飛機可以養活多少家工廠和工人，拉動國內多少gdp和就業崗位時。
他們都不由相互的對視看了一眼。
腦海中同時都有一個想法。
那就是，誰敢在暗中阻止李飛重啟滬城飛機製造工廠，那就是和他們為敵。
主要其中牽扯的利益，還有關係實在是眾多。
光憑提供的就業崗位和經濟，就足夠打動他們。
更加不用說，一旦飛機製造成功，可以填補一下國內對於客機的空白，還能創造出不菲的外匯，以及賺錢。
光是國內那些航空公司需要的飛機數量，那就是上千架的訂單，金額可是幾千億的存在。
把錢左手套右手，不僅養活國內一大批的工人，還拉動國內經濟的流通和增長。
這妥妥的是在送錢。
不要看帝都很多部門手中權力很大，可是，他們也窮啊！
尤其是，國內虧錢的企業實在是太多了。
真正賺錢的企業，都是屬於壟斷的國企，可他們賺的錢，也不如國內那些虧損企業虧損的錢多。
而李飛給他們看的計劃書，頓時讓他們看到無數的鈔票朝著他們飄來。
當然了，這錢是不可能進入他們個人口袋，但是，他們也可以從中得到一筆補貼分紅。
可以給他們所在的部門的職員們發更多的福利待遇。
三方從下午三點四十五開始，一直談到晚上七點才結束。
合作的合同三分也都簽字。
而這件事也是對外保密，並沒有對外宣傳出去。
晚上。
李飛和吳負責人，還有帝都幾位部門負責人在南海賓館吃了一頓晚宴。
一直吃到晚上九點半才離開。
吳負責人被送去招待所休息，那幾位部門負責人也送回家休息。
李飛也回到院子休息。
次日。
那在睡夢之中的李飛夢到自己身處於沙漠之中，口幹渴的要死。
就在他以為自己要渴死的時候，他不由睜開了雙眼。
頓時。
感覺自己喉嚨內一陣幹渴，就如同幹枯的沙漠一樣。
連忙起床朝著客廳走去。
當他看到客廳上擺放的茶壺，直接是拿嘴朝著壺嘴狠狠的灌進自己的嘴巴裏麵。
原本幹枯的如沙漠一樣的喉嚨，在生命之源進入的第一時間，瞬間恢複了生機一般。
噸噸....噸噸。
李飛一口氣喝了半個茶杯的水後，整個人才算是回過神來了。
昨天晚上，李飛也被這些長輩們灌了不少的酒。
雖然，合約三分已經簽訂了。
但這飛機製造廠畢竟不是屬於帝都絕對控股，最大的股東是李飛這個私人老板。
飛機製造可不是鬧著玩，飛機可以說是全世界最尖端的一種交通工具。
一架飛機從生產到生產完畢，在把飛機交付給航空公司手中。
這需要五六年，甚至是七八年的時間。
飛機製造完成，需要經過特殊的飛行實驗，需要在十分惡劣的天氣內試飛。
隻有通過各種測試之後的飛機，才能交付給到航空公司或者是私人的手中。
現在，李飛也就隻是簽訂合約，後麵還有很多的事情都需要李飛處理。
吃過早餐。
李飛讓張武把他送到紅牆內，開始商談飛機供應鏈的問題。
當初生產飛機生產的供應鏈，可是聯合國內無數家製造工廠。
如今，這些製造工程有很多都麵臨資不抵債，產能低下的問題。
李飛想要在最短的時間內，組建起來第一架飛機，當然是要找第二大股東來幫助自己處理問題。
而且，在滬城飛機製造工廠內，還有第三架沒有完成的半成品飛機，隻要把它組裝起來，不用一年的時間，就可以開始進行試飛的階段。
這也是李飛有些迫不及待想要做的事情。