a股7月24日 兵臨2900，市場暗流湧動
閱讀蘊藏著無盡可能，有益於明理、增信、崇德、力行，讓人生綻放光彩。
朋友們早晚上好，時間是7月24日星期三。市場全天低開低走，深成指領跌，滬指盤中跌破2900點。多隻滬深300etf上午和下午收盤前明顯放量，其中，滬深300etf易方達和滬深300etf成交額較在上交易日時均翻倍增長。盤麵上，風電股盤中大幅拉升，飛沃科技、新強聯、福事特、永達股份等漲停。商業航天概念股震蕩走強，邵陽液壓、騰達科技、龍溪股份漲停。液冷服務器概念股開盤衝高，精研科技、佳力圖、川潤股份漲停。紅利股持續逆勢活躍，長江電力、中國廣核、華能水電、工商銀行等盤中均再創曆史新高。下跌方麵，智能交通概念股集體大跌，天邁科技跌超10%。總體上個股跌多漲少，全市場超4400隻個股下跌。滬深兩市周三成交額6273億，較上個交易日縮量349億。
好在國jd出手，臨近午盤，上證率先翻紅，其他指數的跌幅以及下跌數量都有所收斂，看看午後會不會繼續好轉；
滬深股通周三小幅淨賣出，中信證券淨買入居首，貴州茅台淨賣出居首。板塊主力資金方麵，石油石化板塊淨流入居首。etf成交方麵，多隻滬深300etf成交額大增。期指持倉方麵，if合約多頭加倉數量明顯大於空頭。
龍虎榜方麵，雙樂股份獲機構買入超5000萬；高新發展獲機構買入1.11億；佳緣科技遭機構賣出超5000萬；車路雲概念股金溢科技遭機構賣出近4000萬；上海貝嶺遭國盛證券寧波桑田路做t，遭一家量化席位賣出超5000萬；金龍汽車獲兩家量化席位買入。
我對於超跌是有一個量化標準的，就是平均股價短期跌幅在5-7個點；目前平均股價兩天內跌幅已達到5%，如果在周四指數配合情緒再下殺一波，就會出現短期的低吸機會；
何為超賣？就是短期跌幅太快，導致場內籌碼換手不夠，短線空頭宣泄得差不多，而高位被套的人也不願意割肉，於是出現籌碼真空期。此時，隻需要一點多頭力量就會形成暴力反彈，屢試不爽！低吸的方向一定是有業績支撐、有未來增量預期的方向， 更能得到市場的共識！
周三主力資金淨流入石油石化、通信、銀行等板塊，淨流出交運設備、電子、計算機等板塊，其中交運設備板塊淨流出23.90億元。個股方麵，沃爾核材一度漲停，主力資金淨買入5.77億元居首位，中國建築、高新發展、中國石化獲主力資金淨流入居前；上海貝嶺遭淨賣出5.77億元居淨流出首位，永泰能源、長安汽車、京東方a等主力資金淨流出額居前。
板塊方麵，風電板塊逆勢走強，祥明智能2連板，永達股份3天2板，福事特、飛沃科技、新強聯20cm漲停，今年以來，以容量單價比計算，陸風中標價格震蕩上行，海風中標價格企穩；紅利股繼續活躍，長江電力、中國核電、華能水電、川投能源、中國廣核、工商銀行盤中均再創曆史新高，消息麵上，新一批央企主題指數etf近日陸續獲批。
從板塊看：??指數，周三早盤震蕩探底回升，最終收綠，高股息長江電力，中國核電，華能水電等繼續大漲新高。風電設備、商業航天、電力、液冷服務器等板塊漲幅居前，網約車、光刻機、軟件開發、旅遊等板塊跌幅居前。
??題材方麵，無人駕駛周三正式開始大分歧。龍頭大眾交通的人氣和承接都不錯，這個位置橫住或者指數不大跌的話繼續新高都有可能。可以當作風向標去看；偏低位的就啟明信息漏風秒板，萬達信息衝高。
??中信建投研報指出，英偉達推出新一代gb200nvl72服務器，集成化程度全麵提升，其機櫃內部采用高速銅纜進行通信互連。合理假設下測算，英偉達nvl72\/36服務器帶來的增量銅纜市場空間超過70億人民幣。銅纜高速連接反彈上漲，
??銅纜，周三表現不錯，沃爾核材漲停爛板，神宇股份大漲衝高，盤中低吸即可。
??aicpo天孚通信，劍橋科技，華豐科技等有一些修複，高新發展衝擊漲停。
pcb，板塊也調整了一周多的時間，周三早盤再次異動，所以這個方向也是不錯的套利方向，昨晚的駿亞科技（量化標）周三再次上板，隻不過指數拖累未回封；
??商業航天＋智能製造機器人方向大漲，在上交易日時欽點的祥明智能低吸大號連板，金信諾，飛沃科技，邵陽液壓等大號漲停。川潤股份，哈森股份秒板，沃爾核材爛板。飛力達，北方導航，低吸華陽變速等大漲。
從連板股的角度而言，雖然近期二板股的數量逐步增加，但3板以上的個股仍呈現出較為明顯的資金負反饋，在上交易日時3連板的宇通重工一度在盤中上演天地板。
??市場核心大眾交通分歧階段，是高標容易回撤和難做的階段。注意倉控和節奏。大眾交通已經打出賺錢效應和持續性，後續模仿資金應該不少，密切留意逆勢方向和個股。
近期10cm個股的一進二晉級率出現持續回升並逼近三成，不排除其中湧現出新的連板龍頭的可能，但仍需要與此前主線的老龍頭形成分離並實現穿越。在作為此前市場主線的智能駕駛產業鏈退潮之際，超跌低位方向的快速輪動或仍將成為近期主基調。
而此前走出4板的惠城科技再度跌停走a。因此在經曆2進3的過程中慘烈的淘汰賽後，幸存下來的個股能否修複高位股的虧錢效應，從而帶動短線情緒回暖仍是後續關注的重點。
【??板塊點評】：1.寒武紀走強，成為弱勢市場中的一道亮光；當前芯片相關開始回暖。 2.從當下題材來看銅纜高速（英偉達gb200需求）液冷服務器（英偉達需求\/杭州印發支持人工智能全產業鏈高質量發展若幹措施）ai方向的題材漲幅依然靠前
??3.板塊持續性短期看，在上交易日時走強的大健康 drg\/dpi相關沒有延續，網約車開始調整回落。 4.量能還是不行當前整體2400多億成交
周三市場再度陷入縮量探底，滬指在近5個月內首次跌破2900點大關，在多隻紅利股逆勢創出曆史新高以及多隻滬深300etf盤中再度放量支撐下，使得2900點勉強守住。從漲跌停家數來看，周三跌停的非st個股家數已經提升至10家以上，可見目前個股虧錢效應加劇之際，場外資金的抄底意願仍然低迷。
按盤麵看四大行，四大電力，三大電信運營等權重力量托了一下指數，風電設備，銅纜高速連接，工程機械，航母，軍工裝備，芯片，cpo，pcb，算力等局部走強。按目前技術組合看，近期指數區間依然是參考2886--2936之間。
不過需注意的是，多隻滬深300etf再度於上午和下午收盤前明顯放量，反映出當前市場依舊具備著一定的承接動能。結合此前市場始終處於縮量整理的環境之中，整體的賣壓或相對有限，結合整體估值仍處於曆史階段性的底部，因此對於後市也無需過於悲觀，靜待短線風險的充分釋放，情緒觸及冰點後的修複性機會。
大盤無抵抗式下跌，麵臨2900點的保衛戰，如果說繼續破了2900，可能會有一次低吸的機會，但弱勢行情當中，不要去想著指數能彈多少。可能會去到2700點附近構成雙底。而在下跌初期，大部分板塊會跟著跌。為什麽行情一直這麽差，簡單說還是經濟數據弱，數據差，政策麵也沒有一個滿意的刺激，老美不降息，也導致我們可用的政策有限，導致資金觀望。
注:（免責申明）本文僅為個人筆記，文中個股，撰文所需，非\/為\/薦\/股，消息素材取自網絡，部分數據來源（東財，同花，財聯，國金，招商，方正，中信，中泰，西南，萬得，匯通等）不能作為投資決策的依據，不構成任何建議，據此入市風險自擔。股市有風險，投資需謹慎！
天賜我一雙翅膀，就應該展翅翱翔，滿天烏雲又能怎樣,穿越過就是陽光。感謝在股市最低迷的時候認識大家;熙熙攘攘，車水馬龍，不負韶華不負君。
祝大家腰纏萬貫！股\/運長虹!順風順水！感謝諸君關注.點讚.評論.轉發！！！2024.07.24
閱讀蘊藏著無盡可能，有益於明理、增信、崇德、力行，讓人生綻放光彩。
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好在國jd出手，臨近午盤，上證率先翻紅，其他指數的跌幅以及下跌數量都有所收斂，看看午後會不會繼續好轉；
滬深股通周三小幅淨賣出，中信證券淨買入居首，貴州茅台淨賣出居首。板塊主力資金方麵，石油石化板塊淨流入居首。etf成交方麵，多隻滬深300etf成交額大增。期指持倉方麵，if合約多頭加倉數量明顯大於空頭。
龍虎榜方麵，雙樂股份獲機構買入超5000萬；高新發展獲機構買入1.11億；佳緣科技遭機構賣出超5000萬；車路雲概念股金溢科技遭機構賣出近4000萬；上海貝嶺遭國盛證券寧波桑田路做t，遭一家量化席位賣出超5000萬；金龍汽車獲兩家量化席位買入。
我對於超跌是有一個量化標準的，就是平均股價短期跌幅在5-7個點；目前平均股價兩天內跌幅已達到5%，如果在周四指數配合情緒再下殺一波，就會出現短期的低吸機會；
何為超賣？就是短期跌幅太快，導致場內籌碼換手不夠，短線空頭宣泄得差不多，而高位被套的人也不願意割肉，於是出現籌碼真空期。此時，隻需要一點多頭力量就會形成暴力反彈，屢試不爽！低吸的方向一定是有業績支撐、有未來增量預期的方向， 更能得到市場的共識！
周三主力資金淨流入石油石化、通信、銀行等板塊，淨流出交運設備、電子、計算機等板塊，其中交運設備板塊淨流出23.90億元。個股方麵，沃爾核材一度漲停，主力資金淨買入5.77億元居首位，中國建築、高新發展、中國石化獲主力資金淨流入居前；上海貝嶺遭淨賣出5.77億元居淨流出首位，永泰能源、長安汽車、京東方a等主力資金淨流出額居前。
板塊方麵，風電板塊逆勢走強，祥明智能2連板，永達股份3天2板，福事特、飛沃科技、新強聯20cm漲停，今年以來，以容量單價比計算，陸風中標價格震蕩上行，海風中標價格企穩；紅利股繼續活躍，長江電力、中國核電、華能水電、川投能源、中國廣核、工商銀行盤中均再創曆史新高，消息麵上，新一批央企主題指數etf近日陸續獲批。
從板塊看：??指數，周三早盤震蕩探底回升，最終收綠，高股息長江電力，中國核電，華能水電等繼續大漲新高。風電設備、商業航天、電力、液冷服務器等板塊漲幅居前，網約車、光刻機、軟件開發、旅遊等板塊跌幅居前。
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??中信建投研報指出，英偉達推出新一代gb200nvl72服務器，集成化程度全麵提升，其機櫃內部采用高速銅纜進行通信互連。合理假設下測算，英偉達nvl72\/36服務器帶來的增量銅纜市場空間超過70億人民幣。銅纜高速連接反彈上漲，
??銅纜，周三表現不錯，沃爾核材漲停爛板，神宇股份大漲衝高，盤中低吸即可。
??aicpo天孚通信，劍橋科技，華豐科技等有一些修複，高新發展衝擊漲停。
pcb，板塊也調整了一周多的時間，周三早盤再次異動，所以這個方向也是不錯的套利方向，昨晚的駿亞科技（量化標）周三再次上板，隻不過指數拖累未回封；
??商業航天＋智能製造機器人方向大漲，在上交易日時欽點的祥明智能低吸大號連板，金信諾，飛沃科技，邵陽液壓等大號漲停。川潤股份，哈森股份秒板，沃爾核材爛板。飛力達，北方導航，低吸華陽變速等大漲。
從連板股的角度而言，雖然近期二板股的數量逐步增加，但3板以上的個股仍呈現出較為明顯的資金負反饋，在上交易日時3連板的宇通重工一度在盤中上演天地板。
??市場核心大眾交通分歧階段，是高標容易回撤和難做的階段。注意倉控和節奏。大眾交通已經打出賺錢效應和持續性，後續模仿資金應該不少，密切留意逆勢方向和個股。
近期10cm個股的一進二晉級率出現持續回升並逼近三成，不排除其中湧現出新的連板龍頭的可能，但仍需要與此前主線的老龍頭形成分離並實現穿越。在作為此前市場主線的智能駕駛產業鏈退潮之際，超跌低位方向的快速輪動或仍將成為近期主基調。
而此前走出4板的惠城科技再度跌停走a。因此在經曆2進3的過程中慘烈的淘汰賽後，幸存下來的個股能否修複高位股的虧錢效應，從而帶動短線情緒回暖仍是後續關注的重點。
【??板塊點評】：1.寒武紀走強，成為弱勢市場中的一道亮光；當前芯片相關開始回暖。 2.從當下題材來看銅纜高速（英偉達gb200需求）液冷服務器（英偉達需求\/杭州印發支持人工智能全產業鏈高質量發展若幹措施）ai方向的題材漲幅依然靠前
??3.板塊持續性短期看，在上交易日時走強的大健康 drg\/dpi相關沒有延續，網約車開始調整回落。 4.量能還是不行當前整體2400多億成交
周三市場再度陷入縮量探底，滬指在近5個月內首次跌破2900點大關，在多隻紅利股逆勢創出曆史新高以及多隻滬深300etf盤中再度放量支撐下，使得2900點勉強守住。從漲跌停家數來看，周三跌停的非st個股家數已經提升至10家以上，可見目前個股虧錢效應加劇之際，場外資金的抄底意願仍然低迷。
按盤麵看四大行，四大電力，三大電信運營等權重力量托了一下指數，風電設備，銅纜高速連接，工程機械，航母，軍工裝備，芯片，cpo，pcb，算力等局部走強。按目前技術組合看，近期指數區間依然是參考2886--2936之間。
不過需注意的是，多隻滬深300etf再度於上午和下午收盤前明顯放量，反映出當前市場依舊具備著一定的承接動能。結合此前市場始終處於縮量整理的環境之中，整體的賣壓或相對有限，結合整體估值仍處於曆史階段性的底部，因此對於後市也無需過於悲觀，靜待短線風險的充分釋放，情緒觸及冰點後的修複性機會。
大盤無抵抗式下跌，麵臨2900點的保衛戰，如果說繼續破了2900，可能會有一次低吸的機會，但弱勢行情當中，不要去想著指數能彈多少。可能會去到2700點附近構成雙底。而在下跌初期，大部分板塊會跟著跌。為什麽行情一直這麽差，簡單說還是經濟數據弱，數據差，政策麵也沒有一個滿意的刺激，老美不降息，也導致我們可用的政策有限，導致資金觀望。
注:（免責申明）本文僅為個人筆記，文中個股，撰文所需，非\/為\/薦\/股，消息素材取自網絡，部分數據來源（東財，同花，財聯，國金，招商，方正，中信，中泰，西南，萬得，匯通等）不能作為投資決策的依據，不構成任何建議，據此入市風險自擔。股市有風險，投資需謹慎！
天賜我一雙翅膀，就應該展翅翱翔，滿天烏雲又能怎樣,穿越過就是陽光。感謝在股市最低迷的時候認識大家;熙熙攘攘，車水馬龍，不負韶華不負君。
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