353.【開往越南的綠皮火車】
早先聽說越南隻有南北一條鐵路，北接中國，南到西貢，有很長一段都沿海，風景十分不錯。
從廣西到越南，有一種出行方式就是綠皮火車。不過因為河內以南就是小軌鐵路，所以隻能開到河內。一般這趟車在傍晚8點左右從南寧發車，第二天上午到達河內，聽起來似乎睡一覺就能到，其實也夠折騰。因為淩晨兩點多得出關和入關，這兩道手續還不是一次辦完，也沒有任何便利措施，所有旅客把行李全搬下去排隊辦理出關，辦完了搬上來，往前走一段，又得入關，把先前的程序再走一遍。有這兩道折騰，也睡不著了，然而外麵黑燈瞎火也沒什麽風景可看，幹坐著等天亮真是挺折磨的。
盡管這樣，我們這邊有些人去越南還是懶得坐飛機，越南人過來也不坐。每年東盟博覽會時，我們接待外國領導一般都去機場接人，偏偏負責越南的接待員要去大巴客運站去接，領導人竟然自己從河內坐大巴過來，聽起來就low了一截。這也得益於前兩年中國幫他們修的高速公路，雖然隻能限速80，但比起以前來說，已經天上地下了。
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354.【齋煙煙】
曼穀雖然每天都堵成狗，但是有個奇怪的現象，就是司機從來不按喇叭，似乎從來沒急過，或許即便是急出火也不會按喇叭催別人。
泰國人走在路上，就是個大寫的“齋煙煙（不心急）”，他們尤其沒法理解中國人成天跑來跑去急個啥。我不知道泰國公司有沒有打卡製度、是否與績效獎金掛鉤，反正在公立的中小學，老師尚能自律，學生遲到是常有的事。大學就更不用說了，到我們這邊讀書的泰國交換生在天冷的季節每天按要求準時上課都是生不如死的樣子。
我們周末去大城（阿育塔亞）旅遊的時候，因為景點眾多，我們計劃當天逛完，到最後一個景點時，太陽已經開始西下了。景點5點關門，我們4點半一路狂奔殺過去，急急忙忙買票，想趁著最後一點陽光打個卡拍個照。沒想到售票員看到我們氣喘籲籲一副的樣子，竟然把票收起來，慢條斯理地說：齋煙煙呐~接著以她的泰國頭腦慢悠悠地給我們點人數，數票……我們看著一點點落山的太陽，感覺十分悲壯。最後票到手，十多分鍾已經過去了。
不過有一點必須稱讚的是，泰國人做事比較精細，比如說裝訂一遝資料，還要用尺子量好距離、畫好直線以後才下訂書機。
當然，泰國也有動作快效率高的人，那種人往往已經是泰國的精英了。不過即便是這種人，剛到中國，聽到滿大街汽車喇叭嗶嗶嗶的聲音，同樣會覺得驚恐。
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355.【工資】
我們去泰國支教，工資由當地學校定。當時我支教學校的校長給外教統一批5500泰銖（約1100人民幣）一個月，沒有五險一金，國內不計工齡，因此對將來回國發展基本起不到什麽鋪墊作用。
然而我們的工資仍然受到了一些本地老師的異議。我才知道，在當時的泰國鄉下學校，老師到手的工資還有不到5000泰銖的。校工更甚，大多數隻有兩三千泰銖一個月。甚至有些善壇打發過來幫忙的工人，隻有500-800泰銖（約一百多人民幣）一個月，不過善壇會供應他們吃住。
在那種鳥不生蛋的邊境山村，其實根本沒有多少花錢的地方，學校提供免費宿舍和免水電費的情況下，我一個月花銷3000泰銖（約600人民幣）在當地條件下已經吃得相當奢侈了，還能買書、泡古式咖啡館、學泰國壁畫和樂器、供應貓糧。盡管如此，那些需要養家糊口的老師還是會比較拮據。有一次偷瞄到校長的工資條，後麵訂著各種大大小小的月供單子，最後剩下到手的工資才550泰銖，我們不禁偷笑如果他不那麽愛收集老式摩托車的話也不至於窮成這樣。
因此我們這種在學校拿“高薪”單身狗的奢侈生活引起了一些本地老師的非議。當然，校長開大會時一句話就幫我們懟回去了：就算送你去中國讀書你都不願吃苦，那讓你像他們這樣背井離鄉一個人去語言不通的非洲落後國家教書試試看？
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356.【幸存者】
跟現在的小孩比起來，覺得我們小時候是真的熊，那時候的家長是真的懶得管小孩。滿地亂跑，放學不回家也不帶找的。
所以我們有時候結伴去玩危險遊戲，家長根本不知道。通常是在家附近找個空地或有樹的地方扔沙包、跳皮筋，玩著玩著就去爬樹，居民區好爬的樹往往都一片光亮，樹皮都快踩沒了。有時候去湖邊捉蟲、玩水也根本不值得一提，不像現在的學校隔三岔五搞點防溺水教育神馬的。我記得最厲害的一次是我們這群小夥伴竟然跑到工地去爬新建大樓的外牆手腳架。那時候的工地也疏於管理，我們看到樓下有一大堆建築用的沙子，竟然就從手腳架上爭先恐後往沙子裏跳~現在想起來，我們往下跳的地方起碼有三層樓高，實在命大。
記得小時候上學，班上隔三岔五會有同學吊著膀子打著石膏來上課，一問就是出去玩把手摔斷了，家長也不甚在乎，對小孩而言反而成了一種光榮的事，因為老師批準不用寫作業了。
有時候跟年齡相仿的同事聊起小時候的事，發現大家經曆何其相似。還有去池塘邊玩掉下水的，盡管不會遊泳也自己扯著岸邊的草爬上來了。有個厲害的同事，小學時候竟然跑到天台邊上伸出去一尺來寬的擋雨屋簷上騎自行車！我們都驚訝這是在耍高空雜技麽？——現在提起來，已經是當成說笑了：我們都是那個時代的幸存者。怪不得以前的人孩子生得多，原來是隨時有損耗的。
現在當然不會有這種事了，至少我的孩子就不會讓他去危險的地方，即便去了，也得寸步不離地跟著。其實這也是一種時代病，逼得孩子隻能玩手機了，哪有我們小時候那種玩泥巴的快樂。
早先聽說越南隻有南北一條鐵路，北接中國，南到西貢，有很長一段都沿海，風景十分不錯。
從廣西到越南，有一種出行方式就是綠皮火車。不過因為河內以南就是小軌鐵路，所以隻能開到河內。一般這趟車在傍晚8點左右從南寧發車，第二天上午到達河內，聽起來似乎睡一覺就能到，其實也夠折騰。因為淩晨兩點多得出關和入關，這兩道手續還不是一次辦完，也沒有任何便利措施，所有旅客把行李全搬下去排隊辦理出關，辦完了搬上來，往前走一段，又得入關，把先前的程序再走一遍。有這兩道折騰，也睡不著了，然而外麵黑燈瞎火也沒什麽風景可看，幹坐著等天亮真是挺折磨的。
盡管這樣，我們這邊有些人去越南還是懶得坐飛機，越南人過來也不坐。每年東盟博覽會時，我們接待外國領導一般都去機場接人，偏偏負責越南的接待員要去大巴客運站去接，領導人竟然自己從河內坐大巴過來，聽起來就low了一截。這也得益於前兩年中國幫他們修的高速公路，雖然隻能限速80，但比起以前來說，已經天上地下了。
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354.【齋煙煙】
曼穀雖然每天都堵成狗，但是有個奇怪的現象，就是司機從來不按喇叭，似乎從來沒急過，或許即便是急出火也不會按喇叭催別人。
泰國人走在路上，就是個大寫的“齋煙煙（不心急）”，他們尤其沒法理解中國人成天跑來跑去急個啥。我不知道泰國公司有沒有打卡製度、是否與績效獎金掛鉤，反正在公立的中小學，老師尚能自律，學生遲到是常有的事。大學就更不用說了，到我們這邊讀書的泰國交換生在天冷的季節每天按要求準時上課都是生不如死的樣子。
我們周末去大城（阿育塔亞）旅遊的時候，因為景點眾多，我們計劃當天逛完，到最後一個景點時，太陽已經開始西下了。景點5點關門，我們4點半一路狂奔殺過去，急急忙忙買票，想趁著最後一點陽光打個卡拍個照。沒想到售票員看到我們氣喘籲籲一副的樣子，竟然把票收起來，慢條斯理地說：齋煙煙呐~接著以她的泰國頭腦慢悠悠地給我們點人數，數票……我們看著一點點落山的太陽，感覺十分悲壯。最後票到手，十多分鍾已經過去了。
不過有一點必須稱讚的是，泰國人做事比較精細，比如說裝訂一遝資料，還要用尺子量好距離、畫好直線以後才下訂書機。
當然，泰國也有動作快效率高的人，那種人往往已經是泰國的精英了。不過即便是這種人，剛到中國，聽到滿大街汽車喇叭嗶嗶嗶的聲音，同樣會覺得驚恐。
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355.【工資】
我們去泰國支教，工資由當地學校定。當時我支教學校的校長給外教統一批5500泰銖（約1100人民幣）一個月，沒有五險一金，國內不計工齡，因此對將來回國發展基本起不到什麽鋪墊作用。
然而我們的工資仍然受到了一些本地老師的異議。我才知道，在當時的泰國鄉下學校，老師到手的工資還有不到5000泰銖的。校工更甚，大多數隻有兩三千泰銖一個月。甚至有些善壇打發過來幫忙的工人，隻有500-800泰銖（約一百多人民幣）一個月，不過善壇會供應他們吃住。
在那種鳥不生蛋的邊境山村，其實根本沒有多少花錢的地方，學校提供免費宿舍和免水電費的情況下，我一個月花銷3000泰銖（約600人民幣）在當地條件下已經吃得相當奢侈了，還能買書、泡古式咖啡館、學泰國壁畫和樂器、供應貓糧。盡管如此，那些需要養家糊口的老師還是會比較拮據。有一次偷瞄到校長的工資條，後麵訂著各種大大小小的月供單子，最後剩下到手的工資才550泰銖，我們不禁偷笑如果他不那麽愛收集老式摩托車的話也不至於窮成這樣。
因此我們這種在學校拿“高薪”單身狗的奢侈生活引起了一些本地老師的非議。當然，校長開大會時一句話就幫我們懟回去了：就算送你去中國讀書你都不願吃苦，那讓你像他們這樣背井離鄉一個人去語言不通的非洲落後國家教書試試看？
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356.【幸存者】
跟現在的小孩比起來，覺得我們小時候是真的熊，那時候的家長是真的懶得管小孩。滿地亂跑，放學不回家也不帶找的。
所以我們有時候結伴去玩危險遊戲，家長根本不知道。通常是在家附近找個空地或有樹的地方扔沙包、跳皮筋，玩著玩著就去爬樹，居民區好爬的樹往往都一片光亮，樹皮都快踩沒了。有時候去湖邊捉蟲、玩水也根本不值得一提，不像現在的學校隔三岔五搞點防溺水教育神馬的。我記得最厲害的一次是我們這群小夥伴竟然跑到工地去爬新建大樓的外牆手腳架。那時候的工地也疏於管理，我們看到樓下有一大堆建築用的沙子，竟然就從手腳架上爭先恐後往沙子裏跳~現在想起來，我們往下跳的地方起碼有三層樓高，實在命大。
記得小時候上學，班上隔三岔五會有同學吊著膀子打著石膏來上課，一問就是出去玩把手摔斷了，家長也不甚在乎，對小孩而言反而成了一種光榮的事，因為老師批準不用寫作業了。
有時候跟年齡相仿的同事聊起小時候的事，發現大家經曆何其相似。還有去池塘邊玩掉下水的，盡管不會遊泳也自己扯著岸邊的草爬上來了。有個厲害的同事，小學時候竟然跑到天台邊上伸出去一尺來寬的擋雨屋簷上騎自行車！我們都驚訝這是在耍高空雜技麽？——現在提起來，已經是當成說笑了：我們都是那個時代的幸存者。怪不得以前的人孩子生得多，原來是隨時有損耗的。
現在當然不會有這種事了，至少我的孩子就不會讓他去危險的地方，即便去了，也得寸步不離地跟著。其實這也是一種時代病，逼得孩子隻能玩手機了，哪有我們小時候那種玩泥巴的快樂。