如果熱血，沒灑對地方就會成雞血，如果奉旨，演過了頭就會被千夫所指。
1：我常會根據朋友們各自的用車需求介紹不同的車給他們，德國車居多。但身邊依然不少人選擇日本家用車。沒有人在買日本車的時候考慮的是支持日本搶奪中國領土，隻是因為實惠，省油，好修。最近一兩年身邊買日本車的朋友少了，也隻是因為匯率的浮動，日本車不再便宜，相反很多德國車甚至奔馳寶馬奧迪都跌進了十幾二十萬的範疇內。錢都是辛苦賺的，實惠總是排在第一的。生存壓力越是大的社會裏，日本車往往就會越吃香。
2：xx隻要袖手旁觀幾天，不少老百姓就能感受到“維穩”的好，而“遊行”和“聚會”就會變成一個讓人反感的詞匯。你看，遊行是吧，鬧騰是吧，最後就是這結果。要政府少管是吧，恨警察恨部隊是吧，看，陰溝裏翻船算什麽，停車場裏還能翻車。最後國家機器一出動，秩序一恢複，關鍵時刻還得靠政府。同時日本也會倍受壓力。政府是不想有戰爭發生的。你想，已經建立起了這麽能爽到自己的政權，沒事誰還想打仗啊。萬一外敵不好搞，沒法速戰速決，戰爭初期的民族凝聚力漸漸耗完，後院一失火，百姓一帶路，內部一撕裂，這就麻煩大了。領土問題誰都在意，可每次或慫恿或指使或默認一些平民百姓衝在最前麵，似乎不太好吧。至於釣魚島，必須是中國的。你想，咱國賓館都叫釣魚台賓館，港台很多人又喜歡稱釣魚島為釣魚台，這釣魚島要是給日本搶去了……那就想象一下日本首相在長城賓館裏招待外賓有多喜感吧。這點我倒是相信充分相信政府。對他們來說，隻要日本不是逼太緊，也許拖是最好的辦法，拖個天長地久，根據地殼板塊移動的趨勢，釣魚島遲早要鑲上福建，這事自然就算成了。這期間興許還能用它來緩和些內患。
3：上街和平表達對日本的不滿，完全沒問題，尊重個體選擇。擱以前我會笑話，現在我無所謂支持或者反對，但我肯定不會去，原因是我要將我的處女遊行鄭重獻給欺負我侵犯我的權利最多次的地方。至於打砸搶的，一定要法律懲罰，否則我也許會懷疑這背後有官方動作。
4：我參加拉力賽使用的是一台日本品牌的賽車，有一位熱血朋友勸我換一台它的競爭對手擊敗它，挫日本人士氣。我告訴他，在拉力賽最常規的n4規則裏，有兩種品牌的賽車可以選擇，很遺憾另外一種——就是它的競爭對手——也是日本品牌。這台賽車中，變速箱來自英國，避震器來自瑞典，發動機電腦來自澳大利亞，差速器來自德國，唯一來自中國的是車門邊的雜物袋，還有，它是由中國的工人辛苦拚裝出來的。這挺像這個世界運行的方式。我參加的另外一個賽事用的是一台德國賽車，但它的刹車係統，軸承和很多部件又都來自日本。讓世界獲得尊重的方式就是我們能生產出一樣甚至更好的賽車以及改裝部件。
5：開美國車開德國車，開意大利餐廳開法國餐廳的，也別覺得自己買對了東西做對了生意，可以置身事外安然無恙，中國若一直無變革，和國際社會擦槍走火的機會多的是——這次是領土，下次就不知道是什麽了。更別以為用國貨就安全，上海和北京，廣東和吉林，誰說就不會掐起來，你掀了我的上海大眾，我掀了你的一汽大眾，也不是不可能的，當然其中必須混著一幫搞不清楚車型友軍誤掀的。不尊重同胞的私有財產，在這個一點就著，一煽就旺的社會裏，每個人的私有財產都是不安全的。
6：建議新聞媒體在報道這些嚴重侵犯同胞利益的新聞時，不要扯上愛國兩字。國哪是這樣愛的。這世界上，有的國家讓人尊敬，有的國家讓人害怕，再這樣砸下去，恐怕我們國家隻能讓人笑話了，可不是麽，要麽沒人敢欺負我，要麽你欺負我，我欺負你，要麽你欺負我，我兄弟欺負你，最不濟也是你欺負我，我欺負你兄弟，從來沒聽說過你欺負我，我欺負我兄弟這種模式。這幾天在比賽，車隊來自歐洲的技師知道中國和日本有摩擦，但看見互聯網上的打砸照片就非常不理解：釣魚島的契約難道是藏在中國人自己的後備廂裏麽？民族崛起的秘籍難道是刻在其他人愛車的底盤上麽？這究竟是在反日還是在反華呢？
7：如果熱血，沒灑對地方就會成雞血，如果奉旨，演過了頭就會被千夫所指。不能對內遊行的地方，它的對外遊行沒什麽說服力。做愛國者，不要做愛國者導彈。領導沒麵子的時候，我們給他們長臉，領導有麵子的時候，我們被他們掌嘴，有人坐釣魚台，有人做魚，我愛這土地，我卻沒有一寸土地，我愛這國家，我有我自己的方法。真愛就是要讓被愛者更受尊重，而不是以愛之名逃避懲罰，以愛之名大肆踐踏，以愛之名自相殘殺，以愛之名讓這個國家變成一個笑話。
8：不要以為披上愛國外衣，就能對同胞施暴，肆意發泄。哪怕有人默許，繼續下去對自己也沒有好下場。主子還在找開瓶器，你就已經醉了，主子剛給自己斟上，你就已經發酒瘋了，主子是不滿意的。領導需要你微醺，永遠微醺。微醺的好催眠，撒潑的有隱患。跳出棋盤的棋子，哪怕披著旗幟，最終也隻是個棄子。
編者按：2012年9月，中日釣魚島爭端。日本政府的“購島”行為引起中國國內民眾強烈反對，舉行反日遊行並抵製日貨。部分不法分子趁機打砸搶燒日係車、店鋪等。
1：我常會根據朋友們各自的用車需求介紹不同的車給他們，德國車居多。但身邊依然不少人選擇日本家用車。沒有人在買日本車的時候考慮的是支持日本搶奪中國領土，隻是因為實惠，省油，好修。最近一兩年身邊買日本車的朋友少了，也隻是因為匯率的浮動，日本車不再便宜，相反很多德國車甚至奔馳寶馬奧迪都跌進了十幾二十萬的範疇內。錢都是辛苦賺的，實惠總是排在第一的。生存壓力越是大的社會裏，日本車往往就會越吃香。
2：xx隻要袖手旁觀幾天，不少老百姓就能感受到“維穩”的好，而“遊行”和“聚會”就會變成一個讓人反感的詞匯。你看，遊行是吧，鬧騰是吧，最後就是這結果。要政府少管是吧，恨警察恨部隊是吧，看，陰溝裏翻船算什麽，停車場裏還能翻車。最後國家機器一出動，秩序一恢複，關鍵時刻還得靠政府。同時日本也會倍受壓力。政府是不想有戰爭發生的。你想，已經建立起了這麽能爽到自己的政權，沒事誰還想打仗啊。萬一外敵不好搞，沒法速戰速決，戰爭初期的民族凝聚力漸漸耗完，後院一失火，百姓一帶路，內部一撕裂，這就麻煩大了。領土問題誰都在意，可每次或慫恿或指使或默認一些平民百姓衝在最前麵，似乎不太好吧。至於釣魚島，必須是中國的。你想，咱國賓館都叫釣魚台賓館，港台很多人又喜歡稱釣魚島為釣魚台，這釣魚島要是給日本搶去了……那就想象一下日本首相在長城賓館裏招待外賓有多喜感吧。這點我倒是相信充分相信政府。對他們來說，隻要日本不是逼太緊，也許拖是最好的辦法，拖個天長地久，根據地殼板塊移動的趨勢，釣魚島遲早要鑲上福建，這事自然就算成了。這期間興許還能用它來緩和些內患。
3：上街和平表達對日本的不滿，完全沒問題，尊重個體選擇。擱以前我會笑話，現在我無所謂支持或者反對，但我肯定不會去，原因是我要將我的處女遊行鄭重獻給欺負我侵犯我的權利最多次的地方。至於打砸搶的，一定要法律懲罰，否則我也許會懷疑這背後有官方動作。
4：我參加拉力賽使用的是一台日本品牌的賽車，有一位熱血朋友勸我換一台它的競爭對手擊敗它，挫日本人士氣。我告訴他，在拉力賽最常規的n4規則裏，有兩種品牌的賽車可以選擇，很遺憾另外一種——就是它的競爭對手——也是日本品牌。這台賽車中，變速箱來自英國，避震器來自瑞典，發動機電腦來自澳大利亞，差速器來自德國，唯一來自中國的是車門邊的雜物袋，還有，它是由中國的工人辛苦拚裝出來的。這挺像這個世界運行的方式。我參加的另外一個賽事用的是一台德國賽車，但它的刹車係統，軸承和很多部件又都來自日本。讓世界獲得尊重的方式就是我們能生產出一樣甚至更好的賽車以及改裝部件。
5：開美國車開德國車，開意大利餐廳開法國餐廳的，也別覺得自己買對了東西做對了生意，可以置身事外安然無恙，中國若一直無變革，和國際社會擦槍走火的機會多的是——這次是領土，下次就不知道是什麽了。更別以為用國貨就安全，上海和北京，廣東和吉林，誰說就不會掐起來，你掀了我的上海大眾，我掀了你的一汽大眾，也不是不可能的，當然其中必須混著一幫搞不清楚車型友軍誤掀的。不尊重同胞的私有財產，在這個一點就著，一煽就旺的社會裏，每個人的私有財產都是不安全的。
6：建議新聞媒體在報道這些嚴重侵犯同胞利益的新聞時，不要扯上愛國兩字。國哪是這樣愛的。這世界上，有的國家讓人尊敬，有的國家讓人害怕，再這樣砸下去，恐怕我們國家隻能讓人笑話了，可不是麽，要麽沒人敢欺負我，要麽你欺負我，我欺負你，要麽你欺負我，我兄弟欺負你，最不濟也是你欺負我，我欺負你兄弟，從來沒聽說過你欺負我，我欺負我兄弟這種模式。這幾天在比賽，車隊來自歐洲的技師知道中國和日本有摩擦，但看見互聯網上的打砸照片就非常不理解：釣魚島的契約難道是藏在中國人自己的後備廂裏麽？民族崛起的秘籍難道是刻在其他人愛車的底盤上麽？這究竟是在反日還是在反華呢？
7：如果熱血，沒灑對地方就會成雞血，如果奉旨，演過了頭就會被千夫所指。不能對內遊行的地方，它的對外遊行沒什麽說服力。做愛國者，不要做愛國者導彈。領導沒麵子的時候，我們給他們長臉，領導有麵子的時候，我們被他們掌嘴，有人坐釣魚台，有人做魚，我愛這土地，我卻沒有一寸土地，我愛這國家，我有我自己的方法。真愛就是要讓被愛者更受尊重，而不是以愛之名逃避懲罰，以愛之名大肆踐踏，以愛之名自相殘殺，以愛之名讓這個國家變成一個笑話。
8：不要以為披上愛國外衣，就能對同胞施暴，肆意發泄。哪怕有人默許，繼續下去對自己也沒有好下場。主子還在找開瓶器，你就已經醉了，主子剛給自己斟上，你就已經發酒瘋了，主子是不滿意的。領導需要你微醺，永遠微醺。微醺的好催眠，撒潑的有隱患。跳出棋盤的棋子，哪怕披著旗幟，最終也隻是個棄子。
編者按：2012年9月，中日釣魚島爭端。日本政府的“購島”行為引起中國國內民眾強烈反對，舉行反日遊行並抵製日貨。部分不法分子趁機打砸搶燒日係車、店鋪等。