背脊挺直,臉頰和眼眶略微凹陷,飽受常年風吹日曬的膚色偏黑,兩鬢略白,看起來約五十歲左右,處於知命之年。


    身上穿著一套淺藍色中山裝,透出淡淡的樸實氣息,毫無做作之意,一切顯得自然而正常,雙目明亮而有神,盡管戴著一副老式黑色眼鏡。


    這,便是l-15獵鷹的創造者——張宏。


    “總師你好!”


    周海來到圓桌前段,身體站直,麵容嚴肅,雙目觀察著總師張宏,伸出右手。


    由於張宏並非現役軍人,按照條令周海並不能行軍禮,隻能行握手禮。


    當周海觀察張宏時,張宏也在觀察著周海。


    五官端正,年輕的麵容,融合成熟和軍人兩種獨特氣質,眉宇之間流露飽滿精氣神,一雙眼眸清澈而明亮,黑色瞳孔更如浩瀚而深邃的星空。


    藍色夏季軍裝,襯托出挺拔如標杆的身姿。


    麵前這位年僅十九歲的年輕人,便是以一己之力,創造一係列飛行奇跡的高教機飛行學員——周海。


    第一印象,非常好。


    仔細打量著周海,張宏心中腦海浮現基礎相關資料信息,麵容嚴肅,起立伸出右手,同周海的右手相握:


    “周海同誌,你好。”


    兩手輕握,隨即分離。


    周海保持標準的軍姿,並未說話,沉默未語,靜候下文。


    說實話,他還不知道張宏單獨見自己的原因。


    “周海同誌,這次找你來,主要是為了感謝你。”


    張宏麵容依舊保持嚴肅之色,看著年輕的周海,微微彎腰欠身致禮,聲音沉穩而有力:“我以l-15獵鷹總設計師的身份,代表l-15獵鷹研製團隊和中航洪飛集團,感謝你在事故之中保住失事飛機,真的非常感謝。”


    話落,彎腰致禮。


    態度誠懇,絲毫不顯做作。


    t


    這是來自於張宏內心最深處的感謝,來自於l-15獵鷹研製團隊的感謝,更是來自於中航洪飛集團的感謝。


    為什麽?


    因為,便是周海在上一次的一連串突發事故之中,創造史無前例的飛行奇跡,保住至關重要的失事戰鷹——109號l-15c獵鷹。


    整場事故過程之中,109號先後遭遇高空噴射氣流,不得不進入失速尾旋,而後於超低空改出,接著遭遇鳥撞意外事故,最終成功迫降。


    高空噴射氣流,世界性航空難題,可怕而致命的無形殺手。


    失速尾旋,飛行領域的死亡禁區。


    鳥撞,世界性的航空難題,超過一半的航空事故皆源於飛鳥撞擊。


    飛機在執行飛行任務之中,遇到這三者任何一項,都堪稱重大事故,更別談三者相互結合。


    然而,在遭遇地獄級的一連串意外事故之中,周海始終保持冷靜的心理素質,以超乎尋常的的精湛技術,最終挽救戰機,保住最為珍貴的飛行數據。


    “總師,不用這樣。”


    見到張宏向自己鞠躬致禮,周海呆了,短暫愣神後,立馬反應過來趕緊說道:“我隻是盡了自己應有的職責而已,沒必要。”


    現如今,受也不是,扶也不是。


    坦然接受一個張宏的鞠躬致禮?


    他心裏可過不了這關。


    論貢獻,為國默默奉獻數十載的張宏,超越他不知多少倍。


    論地位,張宏為國內航空領域的尖端專家,各種榮譽和頭銜多到數不清楚。


    論年齡,根據公開信息資料顯示,張宏今年已經五十一歲。


    l-15獵鷹高級教練機總設計師張宏,乃是真正的國之棟梁,於危難之際,撐起華夏航空工業的一片天,堪稱民族的脊梁。


    而且,張宏不僅代表自己,還代表整個設計團隊和中航洪飛集團。


    若是沒有張宏和設計團隊嘔心瀝血,日以繼夜研究,中航洪飛集團全體齊心努力,會誕生世界最先進的高級教練機?


    這個禮,


    受不起,


    不能受,


    也不敢受。


    可去扶起張宏?


    似乎又有些不妥。


    “不,周海同誌,我想沒有誰比你更有資格受這個禮。”


    張宏並未改變舉動,停頓三秒後,正起身,麵容嚴肅而鄭重:“非常感謝你,感謝你送給我們的珍寶,這次事故的飛行數據全是無價之寶。”


    飛行數據!


    在一係列重大事故之中,最為寶貴的東西並非價值上千萬美金的飛機,而是109號l-15c獵鷹內部記載的飛行數據,從遭遇事故開始到成功迫降結尾的完整飛行過程。


    這個東西,堪稱無價之寶,屬於真正意義上的絕密級軍事機密,無數航空專家夢寐以求的東西,對航空領域研製戰機過程起著舉足輕重的作用。


    l-15c屬於整個獵鷹高教機最新改進型,中航洪飛的拳頭級旗艦產品,將替代k-8、殲教七等老舊而落後於時代的高教機。


    而在這次事故之中,l-15c保存的全部飛行數據,就如同一塊超級美味的大餡餅,從天而降,砸在中航洪飛集團和l-15c獵鷹研製團隊頭上。


    在三天之前,洪飛集團得知消息,立即派遣技術人員,獲取受損的109號戰機,將其運回洪城。


    而後,當提取一係列機載飛行數據後,一眾高層幾乎興奮地睡不了覺,l-15c獵鷹研製團隊和張宏更是欣喜若狂,如獲珍寶。


    瞧瞧這些飛行數據的內容,涉及高空噴射氣流,從進入失速尾旋到超低空改出的詳細內容及機體結構承力變化,周圍氣流和飛行軌跡數據,以及遭遇鳥撞後的一係列過程。


    這種程度而複雜的飛行數據,即便是研製之初,在試飛階段也沒辦法測出,將對l-15獵鷹後續機型優化和改進起到重要作用。


    l-15獵鷹高級教練機,乃是近二十年之內,華夏空軍飛行員的‘搖籃’,是中航洪飛的核心基礎。


    “總師,您過獎了。”聽到張宏的提示,周海意識到緣由,心中了然,微微一笑。


    從某種意義上講,似乎自己不經意間客串了一次試飛員的工作?


    而且,順手丟了一個大驚喜給中航洪飛?


    “周海同誌,你的英雄事跡有目共睹,我想即便是一線部隊許多正式飛行員都無法做到你那樣的程度,對了,還有一件事。”


    ps:還有還有,安心等待。

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