老飛火鳥的空戰經驗，才是最寶貴的東西！
目光正視前方，周海壓杆踩舵，調轉機頭，銀灰色機頭座艙下方塗抹一顆紅色五角星擊墜標誌的l-15c獵鷹平穩駛入主跑道，沐浴於熾熱陽光之中。
“轟！”引擎尖嘯聲逐漸響亮，兩台ws-17岷山渦扇引擎處於中間推力狀態，爆發出強勁的動力，加速滑行。
五角星！
耀眼而奪目的紅色五角星！
這是三天之前的由於林劍上校親自安排地勤人員塗抹，但並未公布關於這顆五角星標誌的具體原因。
當基地機務人員與109號座艙下側塗抹紅色五角星後，造成的影響和轟動效應，輕而易舉超過周海和火鳥之間的較量，引起全體學員和基地飛行員的震撼。
座艙下側塗抹紅色五角星，意味著什麽？
這是象征著飛行員至高榮譽的擊墜標誌！
唯有擊落敵機才能塗抹，一架一顆，隻需要集齊五顆紅色五角星，就能召喚神龍，不，就能成為世界航空領域公認的王牌飛行員。
在如今的和平時期，別說擊落五架敵機，就連擊落一架敵機，都足以令普通飛行員高興三天三夜。
若非受限於保密條例，參與此次受訓的學員，非得一天到晚追問周海，這顆五角星的詳細內容。
航空渦扇引擎的尖嘯聲響徹於天空。
迎著速風和滾滾熱浪，處於空載狀態的l-15c獵鷹，在十三名飛行學員和二十餘名正式飛行員注視之下，滑行二百米距離達到起飛臨界速度，操縱杆輕輕一拉，左右機翼產生足夠的升力，承載戰鷹飛向天空。
最先起飛的殲-10a戰鬥機朝正北方向飛去，l-15c獵鷹起飛升空後，朝正南方向飛行，雙方迅速拉開距離。
8公裏距離，對高速運動的兩架戰鷹而言，隻是一個微不足道的數字。
二十秒之後，雙方拉開至預定間距，默契轉向拉出一條美麗的弧線，抬頭爬升，強占高度。
高度，意味著優勢。
無論是周海，還是老飛火鳥都深深知道高度的重要性。
“第一次跟火鳥交戰，首先要穩住，對方擁有豐富的飛行經驗，很大可能參加過自由空戰和空戰對抗演練。”
周海雙眼透過玻璃座艙蓋，凝視高速爬升的殲-10a戰鬥機，毫不猶豫打開機載火控雷達，準備抓住攻擊機會。
近距空戰格鬥，並非是要臉貼臉互相撕咬，隻要在目視範圍內抓住機會鎖定目標，就可以展開攻擊。
就在機載無緣相控陣雷達開機瞬間，高能電磁波以光速激射而出，被高速爬升至四千米的殲-10a機載雷達告警接收機截取信號，座艙內響起急促的警報聲。
“可以，進攻意識強烈，輪到我了。”
老飛火鳥眼皮子跳了跳，趕緊左側杆踩舵，調整字條，迅速向左拉出一個進攻性急轉，輕而易舉避開雷達照射照麵，如同真正的猛龍般，向l-15c獵鷹發起進攻。
進攻！
在近距格鬥領域，猛龍從未有過畏懼。
自身的前緣中距耦合鴨翼，賦予機體極為優異的機動性和滾轉效果，配合二元三波係可調式進氣道，凝聚各種尖端航空科技的殲-10a，屬於能量和瞬時機動的結合，從不怕任何戰機。
別說世界最先進的l-15c獵鷹，就連f-35‘閃電’隱身戰鬥機，在近距格鬥領域，殲-10a也不會怕。
直指目標，打開機載多普勒雷達。
“轟！”
引擎尖嘯聲更加響亮，周海緊握著操縱杆，雙眼銳利如刀，操控身下的l-15c獵鷹左側急轉，規避一點鍾方向的殲-10a，沒有一絲畏懼和膽怯，徑直迎上前去，飛出一連串高過載的常規機動，躲避雷達照射鎖定。
進攻！
猛烈的進攻！
周海深深明白，這場對陣殲-10a的戰鬥，唯有發起主動進攻，與老飛火鳥糾纏，才能有一絲獲取勝利的希望。
如果退縮逃避，那將死的更快。
作為標準的第三代戰鬥機，殲-10a的各項屬性和性能全麵碾壓l-15c，裝備的國產多普勒雷達，性能和功率要高獵鷹一個檔次。
尖拱大邊條和中等後掠翼劃破和壓縮稠密的空氣，在物理學規則伯努利效應之下，提供高額升力，整架l-15c獵鷹就如同一柄天空之劍般，以刁鑽而令人眼花繚亂的飛行軌跡，直指殲-10a，試圖獲取攻擊角度。
“不逃，想要抓機會？！”
承受高額飛行過載的老飛火鳥，大口呼吸高純度氧氣，察覺到l-15c獵鷹的舉動，有些動容，心中高度警惕，拉杆側轉，全麵利用鴨翼提供的敏捷機動性，以精準而直接的切角，掠向目標。
攻擊！
必須給予對方最為猛烈和無情的攻擊，決不能留出一丁點機會。
周海的舉動完全出乎火鳥的意料，他原本以為自己主動進攻，對方會立即規避逃竄，卻沒想到l-15c獵鷹就如同真正的尖端飛行員，反其道而行之，通過一係列機動躲避雷達鎖定，主動進攻。
這一瞬間，老飛火鳥心中最後一絲輕視，消失不見。
這位綜合成績遙遙領先同齡人的學員一號，空戰意識和戰術水準與他相比絲毫不差。
“嗡！”
引擎聲呼嘯，經過短暫較量之後，由於雙方暫時奈何不了對方，作戰距離再次縮短，步入真正意義上的近距格鬥階段。
殲-10a和l-15c不斷糾纏，試圖取得攻擊占位。
近距格鬥就如同電話亭內兩個人手持匕首相互搏鬥，唯有分出勝負，才能活著走出電話亭。
而在此時，殲-10a憑借堪比bug般的鴨翼氣動布局和極為優異的飛行性能，盡數展露自身性能優勢，浮現‘猛龍’的猙獰姿態，化身為一尊冷酷無情的殺神。
設計殲-10戰機的成洛馬，可是世界航空領域公認的鴨翼究極勢力，將鴨翼氣動布局研究到極致的程度。
“機動性差太多了。”
周海緊握著操縱杆，眉宇微皺，抬頭看著逐步獲得占位優勢的殲-10a，感受到一股濃濃壓製力，心中一沉，在這樣下去，不出三十秒，他就會落敗。
目光正視前方，周海壓杆踩舵，調轉機頭，銀灰色機頭座艙下方塗抹一顆紅色五角星擊墜標誌的l-15c獵鷹平穩駛入主跑道，沐浴於熾熱陽光之中。
“轟！”引擎尖嘯聲逐漸響亮，兩台ws-17岷山渦扇引擎處於中間推力狀態，爆發出強勁的動力，加速滑行。
五角星！
耀眼而奪目的紅色五角星！
這是三天之前的由於林劍上校親自安排地勤人員塗抹，但並未公布關於這顆五角星標誌的具體原因。
當基地機務人員與109號座艙下側塗抹紅色五角星後，造成的影響和轟動效應，輕而易舉超過周海和火鳥之間的較量，引起全體學員和基地飛行員的震撼。
座艙下側塗抹紅色五角星，意味著什麽？
這是象征著飛行員至高榮譽的擊墜標誌！
唯有擊落敵機才能塗抹，一架一顆，隻需要集齊五顆紅色五角星，就能召喚神龍，不，就能成為世界航空領域公認的王牌飛行員。
在如今的和平時期，別說擊落五架敵機，就連擊落一架敵機，都足以令普通飛行員高興三天三夜。
若非受限於保密條例，參與此次受訓的學員，非得一天到晚追問周海，這顆五角星的詳細內容。
航空渦扇引擎的尖嘯聲響徹於天空。
迎著速風和滾滾熱浪，處於空載狀態的l-15c獵鷹，在十三名飛行學員和二十餘名正式飛行員注視之下，滑行二百米距離達到起飛臨界速度，操縱杆輕輕一拉，左右機翼產生足夠的升力，承載戰鷹飛向天空。
最先起飛的殲-10a戰鬥機朝正北方向飛去，l-15c獵鷹起飛升空後，朝正南方向飛行，雙方迅速拉開距離。
8公裏距離，對高速運動的兩架戰鷹而言，隻是一個微不足道的數字。
二十秒之後，雙方拉開至預定間距，默契轉向拉出一條美麗的弧線，抬頭爬升，強占高度。
高度，意味著優勢。
無論是周海，還是老飛火鳥都深深知道高度的重要性。
“第一次跟火鳥交戰，首先要穩住，對方擁有豐富的飛行經驗，很大可能參加過自由空戰和空戰對抗演練。”
周海雙眼透過玻璃座艙蓋，凝視高速爬升的殲-10a戰鬥機，毫不猶豫打開機載火控雷達，準備抓住攻擊機會。
近距空戰格鬥，並非是要臉貼臉互相撕咬，隻要在目視範圍內抓住機會鎖定目標，就可以展開攻擊。
就在機載無緣相控陣雷達開機瞬間，高能電磁波以光速激射而出，被高速爬升至四千米的殲-10a機載雷達告警接收機截取信號，座艙內響起急促的警報聲。
“可以，進攻意識強烈，輪到我了。”
老飛火鳥眼皮子跳了跳，趕緊左側杆踩舵，調整字條，迅速向左拉出一個進攻性急轉，輕而易舉避開雷達照射照麵，如同真正的猛龍般，向l-15c獵鷹發起進攻。
進攻！
在近距格鬥領域，猛龍從未有過畏懼。
自身的前緣中距耦合鴨翼，賦予機體極為優異的機動性和滾轉效果，配合二元三波係可調式進氣道，凝聚各種尖端航空科技的殲-10a，屬於能量和瞬時機動的結合，從不怕任何戰機。
別說世界最先進的l-15c獵鷹，就連f-35‘閃電’隱身戰鬥機，在近距格鬥領域，殲-10a也不會怕。
直指目標，打開機載多普勒雷達。
“轟！”
引擎尖嘯聲更加響亮，周海緊握著操縱杆，雙眼銳利如刀，操控身下的l-15c獵鷹左側急轉，規避一點鍾方向的殲-10a，沒有一絲畏懼和膽怯，徑直迎上前去，飛出一連串高過載的常規機動，躲避雷達照射鎖定。
進攻！
猛烈的進攻！
周海深深明白，這場對陣殲-10a的戰鬥，唯有發起主動進攻，與老飛火鳥糾纏，才能有一絲獲取勝利的希望。
如果退縮逃避，那將死的更快。
作為標準的第三代戰鬥機，殲-10a的各項屬性和性能全麵碾壓l-15c，裝備的國產多普勒雷達，性能和功率要高獵鷹一個檔次。
尖拱大邊條和中等後掠翼劃破和壓縮稠密的空氣，在物理學規則伯努利效應之下，提供高額升力，整架l-15c獵鷹就如同一柄天空之劍般，以刁鑽而令人眼花繚亂的飛行軌跡，直指殲-10a，試圖獲取攻擊角度。
“不逃，想要抓機會？！”
承受高額飛行過載的老飛火鳥，大口呼吸高純度氧氣，察覺到l-15c獵鷹的舉動，有些動容，心中高度警惕，拉杆側轉，全麵利用鴨翼提供的敏捷機動性，以精準而直接的切角，掠向目標。
攻擊！
必須給予對方最為猛烈和無情的攻擊，決不能留出一丁點機會。
周海的舉動完全出乎火鳥的意料，他原本以為自己主動進攻，對方會立即規避逃竄，卻沒想到l-15c獵鷹就如同真正的尖端飛行員，反其道而行之，通過一係列機動躲避雷達鎖定，主動進攻。
這一瞬間，老飛火鳥心中最後一絲輕視，消失不見。
這位綜合成績遙遙領先同齡人的學員一號，空戰意識和戰術水準與他相比絲毫不差。
“嗡！”
引擎聲呼嘯，經過短暫較量之後，由於雙方暫時奈何不了對方，作戰距離再次縮短，步入真正意義上的近距格鬥階段。
殲-10a和l-15c不斷糾纏，試圖取得攻擊占位。
近距格鬥就如同電話亭內兩個人手持匕首相互搏鬥，唯有分出勝負，才能活著走出電話亭。
而在此時，殲-10a憑借堪比bug般的鴨翼氣動布局和極為優異的飛行性能，盡數展露自身性能優勢，浮現‘猛龍’的猙獰姿態，化身為一尊冷酷無情的殺神。
設計殲-10戰機的成洛馬，可是世界航空領域公認的鴨翼究極勢力，將鴨翼氣動布局研究到極致的程度。
“機動性差太多了。”
周海緊握著操縱杆，眉宇微皺，抬頭看著逐步獲得占位優勢的殲-10a，感受到一股濃濃壓製力，心中一沉，在這樣下去，不出三十秒，他就會落敗。