第一百零七章相約
神豪從看網絡直播開始 作者：青龍在東 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“我靠，尹湫哥，你可別亂說，小心我告你誹謗啊！”謝宇嚇了一跳。
不要以為網上就是法外之地，那些網警可不是吃素的。
“哈哈！你不用這麽害怕吧，那你是幹嘛的？”尹湫哥又問道。
“我開遊戲公司的。”謝宇透了點底。
“哦哦，那你的遊戲可是夠賺錢的。”
“還行吧！”謝宇謙虛道。
見謝宇不願多說，大家也就不問了。
“笑臉哥，你說你在魔都，看你年歲也不大，你喜歡玩車嗎？”尹湫哥又道。
“喜歡啊！車可是男人的第二老婆，誰不喜歡。”
“那你加入魔都s了嗎？我這人也特別喜歡超跑，不過我就有一輛蘭博基尼埃文塔多，還是人家抵款抵給我的，我們這邊也沒啥像樣的超跑俱樂部，你有空帶我去見識一下s唄！
魔都的s特別有名，我老早就想去見識一下了。”尹湫哥又道。
“s嗎？請帶我一個！”冠希哥也默默的說道。
可是謝宇這邊有些懵，s是啥他都不知道。
為了不掉大佬的麵子，謝宇飛快的切屏，開始千度。
s-魔都超跑俱樂部，英文shanghaisupercarclub，簡稱s；成立於2008年，是一個以魔都為中心，由江、浙、滬和華南等地區的超級跑車主自主發起的，經合法注冊的超跑俱樂部，也是全國第一個倡導和堅持以非盈利為目的的綠色俱樂部。
經統計，俱樂部目前擁有會員三百多人，其中超跑車主（法拉利、蘭博基尼、保時捷、阿斯頓馬丁等車型）人數近200人。三百多會員中超過65%車主為80後的年輕人，之中的四分之一是白手創業起家的年輕企業家，四分之三為企業家的子女。另外的約35%為70後的事業成功人士。
而且s還致力於慈善事業，“心·動力公益慈善基金”是2012年4月17日由魔都體育發展基金會和魔都超跑俱樂部發起的專項基金，旨在推動超跑文化的發展，幫助社會弱勢群體，推廣體育公益。
簡單的看了一遍，謝宇明白了s是個什麽東西，就是一群有錢人成立的一個鬆散組織，大家致力於玩車慈善，但謝宇看出加入其中的最大好處還是在於其中的人脈。
s裏麵擁有二百多七零、八零、九零後的有錢人，如果結交的好，應該可以將全國各行各業的頂級成功人士都認識了。
看到其中的好處，謝宇心動了，但s是有入門券的，入門車型最低是保時捷911，錢謝宇到是無所謂，但s實行會員製，需要有原來的會員進行推薦才能進入，這點就有些難了，從這可以看出，謝宇得到係統後隻顧著弄錢了，人脈啥的沒啥太大改變，有時候底層人想要邁入高層的圈子，也不是有錢就可以的，當然，非常有錢的不算，謝宇現在這點身家，在魔都隻能算的上中上吧。
就在謝宇不知道怎麽維持大佬的形象時。
微信又彈出一條信息。
謝宇一看，是久久沒回應的十八哥。
“笑臉哥不是s的會員吧，我在車友會沒聽說過完歪歪的大佬。”十八哥道。
“嗯，我才來魔都沒多久，是來擴展業務的，難道十八哥是s的會員？”謝宇編了個理由道。
“嗯，沒成想咱倆這麽有緣，笑臉哥，我也是魔都的，但我是本地人，加入s有些年頭了，你們要想去，我可以帶你們去玩玩。”十八哥大方道，當然這裏謝宇的麵子比較大，其他兩人是順帶的。
“哈哈，好啊！咱們幾個也可以搞個線下聚會認識一下，尹湫哥和冠希哥，什麽時候有空，可以來一趟魔都，保證給你們安排的明明白白。”謝宇對結交人脈當然是求之不得。
“我這周末有空，不知道冠希哥有空沒？”尹湫哥想了想道。
“我也沒問題。”冠希哥道。
“那十八哥你呢？”見十八哥沒回，謝宇@了一下他。
“可以，到時候來了通知我一聲就行，我是坐地戶，來了我安排，笑臉哥就下次吧。”十八哥回道。
對於謝宇和十八哥來說，現在現實中百十萬也不算個事，謝宇也就沒有爭搶，下次他安排就好了。
於是四人相約周末見，這才結束了聊天。
去見識s，沒輛超跑就太丟人了，謝宇第二天一早，早早的起了床，吃口飯後，就向著超跑4s店趕去，今天是周五，還有兩天時間，車子需要弄好、熟悉，所以時間很緊。
謝宇先去的是阿斯頓馬丁店，不過一打聽，全部都是五百萬以下的車子，想要類似one77那種頂級超跑需要預訂，時間不趕趟，謝宇就沒定。
下一家去了法拉利，這家更狠，頂級超跑需要一定的條件才能購買，像f40、f50、enzo、fxxferrari這些，全球一共就那麽幾輛，不是有錢就能買得到的。
買一輛f40的要求是資產1億以上，歐洲的要求是1000萬歐元以上，並且還得是法拉利俱樂部會員，還要求名下有三輛以上的法拉利。
想買f50的除了要具備購買f40的條件外，還必須要擁有一輛f40，enzo的要求是必須要擁有f40和f50。而fxx除了要擁有一輛enzo外，還需要有賽車執照。對於富豪們來說，這就像集郵一樣，需要一輛一輛地收藏。
謝宇先別說有沒有那麽多錢，就算有，上文敘述中的車型也需要定製，一樣時間不夠，謝宇直接pass。
這些頂級超跑品牌對於暴發戶還是不太友好哈！謝宇吐槽著。
最後謝宇選擇了和法拉利有些對立關係的蘭博基尼。
蘭博基尼對於暴發戶還是比較友好的，沒了那麽多規則。
一進門，導購小姐姐就迎了上來。
“先生，請問您需要什麽幫助嗎？”導購小姐姐的眼睛亮晶晶的盯著謝宇道。
謝宇知道，一定是自己那輛庫裏南發揮了作用，不然導購的態度雖說不至於冷淡，但也不會如此熱情。
“你們現存的車，有超過千萬的車型嗎？”謝宇直言道。
導購小姐姐頓時熱情加倍道：“有的先生，您隨我去休息區稍坐，我這就給你去查，我們公司在天朝分店哪裏還有定製版或者旗艦版的車。”
“好，你快點。”
不要以為網上就是法外之地，那些網警可不是吃素的。
“哈哈！你不用這麽害怕吧，那你是幹嘛的？”尹湫哥又問道。
“我開遊戲公司的。”謝宇透了點底。
“哦哦，那你的遊戲可是夠賺錢的。”
“還行吧！”謝宇謙虛道。
見謝宇不願多說，大家也就不問了。
“笑臉哥，你說你在魔都，看你年歲也不大，你喜歡玩車嗎？”尹湫哥又道。
“喜歡啊！車可是男人的第二老婆，誰不喜歡。”
“那你加入魔都s了嗎？我這人也特別喜歡超跑，不過我就有一輛蘭博基尼埃文塔多，還是人家抵款抵給我的，我們這邊也沒啥像樣的超跑俱樂部，你有空帶我去見識一下s唄！
魔都的s特別有名，我老早就想去見識一下了。”尹湫哥又道。
“s嗎？請帶我一個！”冠希哥也默默的說道。
可是謝宇這邊有些懵，s是啥他都不知道。
為了不掉大佬的麵子，謝宇飛快的切屏，開始千度。
s-魔都超跑俱樂部，英文shanghaisupercarclub，簡稱s；成立於2008年，是一個以魔都為中心，由江、浙、滬和華南等地區的超級跑車主自主發起的，經合法注冊的超跑俱樂部，也是全國第一個倡導和堅持以非盈利為目的的綠色俱樂部。
經統計，俱樂部目前擁有會員三百多人，其中超跑車主（法拉利、蘭博基尼、保時捷、阿斯頓馬丁等車型）人數近200人。三百多會員中超過65%車主為80後的年輕人，之中的四分之一是白手創業起家的年輕企業家，四分之三為企業家的子女。另外的約35%為70後的事業成功人士。
而且s還致力於慈善事業，“心·動力公益慈善基金”是2012年4月17日由魔都體育發展基金會和魔都超跑俱樂部發起的專項基金，旨在推動超跑文化的發展，幫助社會弱勢群體，推廣體育公益。
簡單的看了一遍，謝宇明白了s是個什麽東西，就是一群有錢人成立的一個鬆散組織，大家致力於玩車慈善，但謝宇看出加入其中的最大好處還是在於其中的人脈。
s裏麵擁有二百多七零、八零、九零後的有錢人，如果結交的好，應該可以將全國各行各業的頂級成功人士都認識了。
看到其中的好處，謝宇心動了，但s是有入門券的，入門車型最低是保時捷911，錢謝宇到是無所謂，但s實行會員製，需要有原來的會員進行推薦才能進入，這點就有些難了，從這可以看出，謝宇得到係統後隻顧著弄錢了，人脈啥的沒啥太大改變，有時候底層人想要邁入高層的圈子，也不是有錢就可以的，當然，非常有錢的不算，謝宇現在這點身家，在魔都隻能算的上中上吧。
就在謝宇不知道怎麽維持大佬的形象時。
微信又彈出一條信息。
謝宇一看，是久久沒回應的十八哥。
“笑臉哥不是s的會員吧，我在車友會沒聽說過完歪歪的大佬。”十八哥道。
“嗯，我才來魔都沒多久，是來擴展業務的，難道十八哥是s的會員？”謝宇編了個理由道。
“嗯，沒成想咱倆這麽有緣，笑臉哥，我也是魔都的，但我是本地人，加入s有些年頭了，你們要想去，我可以帶你們去玩玩。”十八哥大方道，當然這裏謝宇的麵子比較大，其他兩人是順帶的。
“哈哈，好啊！咱們幾個也可以搞個線下聚會認識一下，尹湫哥和冠希哥，什麽時候有空，可以來一趟魔都，保證給你們安排的明明白白。”謝宇對結交人脈當然是求之不得。
“我這周末有空，不知道冠希哥有空沒？”尹湫哥想了想道。
“我也沒問題。”冠希哥道。
“那十八哥你呢？”見十八哥沒回，謝宇@了一下他。
“可以，到時候來了通知我一聲就行，我是坐地戶，來了我安排，笑臉哥就下次吧。”十八哥回道。
對於謝宇和十八哥來說，現在現實中百十萬也不算個事，謝宇也就沒有爭搶，下次他安排就好了。
於是四人相約周末見，這才結束了聊天。
去見識s，沒輛超跑就太丟人了，謝宇第二天一早，早早的起了床，吃口飯後，就向著超跑4s店趕去，今天是周五，還有兩天時間，車子需要弄好、熟悉，所以時間很緊。
謝宇先去的是阿斯頓馬丁店，不過一打聽，全部都是五百萬以下的車子，想要類似one77那種頂級超跑需要預訂，時間不趕趟，謝宇就沒定。
下一家去了法拉利，這家更狠，頂級超跑需要一定的條件才能購買，像f40、f50、enzo、fxxferrari這些，全球一共就那麽幾輛，不是有錢就能買得到的。
買一輛f40的要求是資產1億以上，歐洲的要求是1000萬歐元以上，並且還得是法拉利俱樂部會員，還要求名下有三輛以上的法拉利。
想買f50的除了要具備購買f40的條件外，還必須要擁有一輛f40，enzo的要求是必須要擁有f40和f50。而fxx除了要擁有一輛enzo外，還需要有賽車執照。對於富豪們來說，這就像集郵一樣，需要一輛一輛地收藏。
謝宇先別說有沒有那麽多錢，就算有，上文敘述中的車型也需要定製，一樣時間不夠，謝宇直接pass。
這些頂級超跑品牌對於暴發戶還是不太友好哈！謝宇吐槽著。
最後謝宇選擇了和法拉利有些對立關係的蘭博基尼。
蘭博基尼對於暴發戶還是比較友好的，沒了那麽多規則。
一進門，導購小姐姐就迎了上來。
“先生，請問您需要什麽幫助嗎？”導購小姐姐的眼睛亮晶晶的盯著謝宇道。
謝宇知道，一定是自己那輛庫裏南發揮了作用，不然導購的態度雖說不至於冷淡，但也不會如此熱情。
“你們現存的車，有超過千萬的車型嗎？”謝宇直言道。
導購小姐姐頓時熱情加倍道：“有的先生，您隨我去休息區稍坐，我這就給你去查，我們公司在天朝分店哪裏還有定製版或者旗艦版的車。”
“好，你快點。”