去年德國在歐盟裏各種折騰，最後歐盟在《歐洲綠色協議》的基礎上頒發了一項關於化學品的規定。
就是歐洲這兩年一直折騰的‘綠色環保’相關的內容。
裏麵有各種各樣的條款，其中有一項就是規定歐盟國家生產的精油類產品會被標記為‘危險化學品’。
如果歐盟國家要生產、銷售精油類產品，歐盟會在產品上標明危險警告。
這個限製真的很扯：他隻限製歐盟成員國生產的商品。
自己製裁自己？
很多人高呼活久見！
其實這事兒就是德國在折騰法國。
歐盟裏最大的精油產區就是法國的薰衣草精油！
當時歐洲為什麽也對疆區說三道四？先搞出來疆區問題的那個ngo‘良好棉花協會’雖然是漂亮國國際開發署資助，但是總部在歐洲。
歐洲配合搞疆區問題裏也有法國薰衣草產業被疆區薰衣草產業衝擊的原因，而德國搞了這一套，直接砸了法國薰衣草產業的場子。
當時歐若拉夫婦的生物科技公司也抓住了這個機會，在蕭鵬的幫助下從龍國搞來薰衣草精油——價格更低質量更高，所以他們利潤大幅度提高，在歐洲占據了大量市場。
啥？疆區薰衣草也被限製？
這事兒簡單，隨便找個地方建個公司負責貼牌就行。
蕭鵬也就因為這個事情成了他們家的‘合夥人’。
對他來說賺多少錢是次要的，重要的是亞尼斯在希臘的人脈。
那麽法國被德國坑了這麽一次他們能吃這個虧？
自然不能！
他們想出來的辦法就是對龍國新能源汽車關稅下手。
龍國新能源汽車和德國有什麽關係？
關係大了！
法國汽車基本上已經告別龍國市場了，他們不怕龍國在汽車領域進行反製，而德國汽車如果失去龍國市場？對他們的打擊絕對是致命的！
那麽意大利為什麽要跟著法國的腳步？
意大利也有自己的汽車產業啊，而且同樣失去了龍國市場……
市場就那麽大，法國和意大利能錯過打擊德國汽車產業的機會？
歐盟還想發展？
發展個屁！
不誇張的說，最近二十年，歐洲為什麽發展緩慢？
最大的病根就在於歐盟！
光忙著窩裏鬥去了！
要好處的時候一個比一個積極，輪到負責任的時候一個比一個滑頭！
這也是歐盟這多年來的政策一直左右搖擺的原因。
他們在船上不斷聊著最近的事情，然後毫無意外的被希臘海岸警衛隊的人給攔下。然後亞尼斯隨便解釋了幾句就可以離開。
這些年很多難民都把希臘作為進入歐洲的第一站，大量難民湧入希臘——尤其是土耳其那基本上是故意往希臘‘送’難民，搞得希臘壓力那叫一個大。
當然，希臘人也充分利用了這個機會：天天跑到歐盟要錢。
你們不給錢？我就把難民都放進歐洲！
但是就歐盟那墨跡的辦事效率，拿錢的速度趕不上難民來的速度。
再說了，還有意大利也在要錢呢！
所以這些年希臘加大了巡邏的力度，希臘海岸警衛隊那絕對是整個希臘最忙碌的執法部門。
不過千萬別因為希臘海岸警衛隊對亞尼斯態度很客氣就覺得他們是善男信女。
最近幾年希臘海岸警衛隊不止一次被人拍到把非法移民直接扔下船致其死亡的事情。
根據最近的報道和調查，希臘海岸警衛隊在過去三年裏至少殺死了四十名乘坐船隻的偷渡者，要不然直接扔進海裏，要不然把他們拋棄在壞掉的船上，有時候則直接用刀破壞偷渡者的橡皮舟任他們自生自滅。
這個事情怎麽被揭露的？
2021年3月，希臘海岸警衛隊攔住了幾名來自索馬裏的偷渡者，然後直接把他們雙手反綁在身後扔進海裏。
四個人裏死了三個，還有一個幸運不錯，被路過的土耳其海岸警衛隊發現救起，這個事情這才得以曝光。
當然，希臘絕對不承認這事情。
直接一套否認三連：我沒有、不是我、別瞎說。
但是也就因為這個事情，有心人就盯上了希臘海岸警衛隊，
很快希臘海岸警衛隊再次露出馬腳：2022年9月，一艘載有85名非法移民的船在羅德島附近發動機熄火，當時他們就打電話通知了希臘海岸警衛隊尋求幫助。
而希臘海岸警衛隊抵達現場後，直接把難民船拖到了土耳其海域，然後把難民放到了救生筏上就離開了。
最扯淡的是：他們並沒有關閉救生筏的閥門，難民剛上船沒多久救生船就沉了，而希臘海岸警衛隊的船就在附近親眼看著難民在海裏呼救。
最後等到土耳其海岸警衛隊趕到的時候，難民船上的孩子全部遇難！
像這樣的被人抓到的實例還有很多！
最嚴重的一件事情是去年六月十四日，載有七百多名難民的‘阿德裏亞娜’號從利比亞出發在希臘西南部傾覆。盡管他們很早就聯絡了希臘海岸警衛隊，但是過了很久希臘海岸警衛隊才姍姍來遲，最後隻有104人獲救，找到82具屍體，其餘五百多人下落不明。
這個事情全球震驚，而試圖組織難民進入的希臘甚至歐盟也被推進了爭議旋渦中心。
所以說西方世界的‘人權至上’、‘善良偉大’有時候真的是個笑話。
那麽希臘為什麽這麽做？
這個事情還跟土耳其有關。
2016年的時候，土耳其和歐盟簽署了一份難民交換協議，按照協議規定，土耳其要阻止非法移民進入希臘，同時接受被希臘遣返的非法移民。
簡單來說就是‘一換一’：土耳其每接受一個希臘的非法移民，歐盟就會允許一名在土耳其的敘利亞難民進入歐盟。
本來兩邊就靠著這個協議，希臘和土耳其在難民問題上達成了共識，雙方這麽合作交換非法難民相安無事了好幾年。
但是等到2020年的時候，土耳其退出了這個協定。而他們退出的導火索就是‘阿德裏亞娜號’沉沒事件。
當時由於去希臘的難民實在太多，他們的執法就開始變得不人道起來，等到‘阿德裏亞娜號’沉沒後，歐盟和希臘被推到了輿論旋渦中心。
而土耳其就借著這個機會退出難民交換協議——大有‘豎子不足共謀’的味道在裏麵。
其實真相是因為這個事情給他們的經濟壓力實在太大：接受難民的費用和安置難民的費用以及難民帶來的治安問題都讓他們無法承受。所以正好借這個機會站在道德高地上退出了這個協定。
他們想加入歐盟是想占便宜的，可不是跟著一起吃虧的！
等到土耳其退出難民協定後，希臘的難民問題無法解決，所以他們的耐心值也就降到了最低，所以現在執法才這麽粗暴。
亞尼斯遞給蕭鵬一杯果汁：“蕭，你膽子也太大了，我知道你跑去敘利亞的時候嚇了我一跳！喏，這是我給你辦好的簽證手續。”
他說完遞給蕭鵬一個紙信封。
蕭鵬道謝後接過信封：“如果不是為了把這個蠢貨帶出來，我才不會去敘利亞呢，還答應了在那裏投資大概十五億。”
亞尼斯看了看戴蒙道：“事情再次證明你是個值得信任的朋友，和你做朋友是一件榮幸的事情。”
蕭鵬苦著臉：“你說的輕巧，十五億rmb呢！”
亞尼斯聽後沉默半晌：“想聽一下一位前財長的看法嗎？”
“您說。”
亞尼斯道：“我認為你這個投資可能會有很大的收益。”
“為什麽這麽說？”
“原因很簡單，這次你們龍國已經立於不敗之地了——我是說在任何方麵。”
就是歐洲這兩年一直折騰的‘綠色環保’相關的內容。
裏麵有各種各樣的條款，其中有一項就是規定歐盟國家生產的精油類產品會被標記為‘危險化學品’。
如果歐盟國家要生產、銷售精油類產品，歐盟會在產品上標明危險警告。
這個限製真的很扯：他隻限製歐盟成員國生產的商品。
自己製裁自己？
很多人高呼活久見！
其實這事兒就是德國在折騰法國。
歐盟裏最大的精油產區就是法國的薰衣草精油！
當時歐洲為什麽也對疆區說三道四？先搞出來疆區問題的那個ngo‘良好棉花協會’雖然是漂亮國國際開發署資助，但是總部在歐洲。
歐洲配合搞疆區問題裏也有法國薰衣草產業被疆區薰衣草產業衝擊的原因，而德國搞了這一套，直接砸了法國薰衣草產業的場子。
當時歐若拉夫婦的生物科技公司也抓住了這個機會，在蕭鵬的幫助下從龍國搞來薰衣草精油——價格更低質量更高，所以他們利潤大幅度提高，在歐洲占據了大量市場。
啥？疆區薰衣草也被限製？
這事兒簡單，隨便找個地方建個公司負責貼牌就行。
蕭鵬也就因為這個事情成了他們家的‘合夥人’。
對他來說賺多少錢是次要的，重要的是亞尼斯在希臘的人脈。
那麽法國被德國坑了這麽一次他們能吃這個虧？
自然不能！
他們想出來的辦法就是對龍國新能源汽車關稅下手。
龍國新能源汽車和德國有什麽關係？
關係大了！
法國汽車基本上已經告別龍國市場了，他們不怕龍國在汽車領域進行反製，而德國汽車如果失去龍國市場？對他們的打擊絕對是致命的！
那麽意大利為什麽要跟著法國的腳步？
意大利也有自己的汽車產業啊，而且同樣失去了龍國市場……
市場就那麽大，法國和意大利能錯過打擊德國汽車產業的機會？
歐盟還想發展？
發展個屁！
不誇張的說，最近二十年，歐洲為什麽發展緩慢？
最大的病根就在於歐盟！
光忙著窩裏鬥去了！
要好處的時候一個比一個積極，輪到負責任的時候一個比一個滑頭！
這也是歐盟這多年來的政策一直左右搖擺的原因。
他們在船上不斷聊著最近的事情，然後毫無意外的被希臘海岸警衛隊的人給攔下。然後亞尼斯隨便解釋了幾句就可以離開。
這些年很多難民都把希臘作為進入歐洲的第一站，大量難民湧入希臘——尤其是土耳其那基本上是故意往希臘‘送’難民，搞得希臘壓力那叫一個大。
當然，希臘人也充分利用了這個機會：天天跑到歐盟要錢。
你們不給錢？我就把難民都放進歐洲！
但是就歐盟那墨跡的辦事效率，拿錢的速度趕不上難民來的速度。
再說了，還有意大利也在要錢呢！
所以這些年希臘加大了巡邏的力度，希臘海岸警衛隊那絕對是整個希臘最忙碌的執法部門。
不過千萬別因為希臘海岸警衛隊對亞尼斯態度很客氣就覺得他們是善男信女。
最近幾年希臘海岸警衛隊不止一次被人拍到把非法移民直接扔下船致其死亡的事情。
根據最近的報道和調查，希臘海岸警衛隊在過去三年裏至少殺死了四十名乘坐船隻的偷渡者，要不然直接扔進海裏，要不然把他們拋棄在壞掉的船上，有時候則直接用刀破壞偷渡者的橡皮舟任他們自生自滅。
這個事情怎麽被揭露的？
2021年3月，希臘海岸警衛隊攔住了幾名來自索馬裏的偷渡者，然後直接把他們雙手反綁在身後扔進海裏。
四個人裏死了三個，還有一個幸運不錯，被路過的土耳其海岸警衛隊發現救起，這個事情這才得以曝光。
當然，希臘絕對不承認這事情。
直接一套否認三連：我沒有、不是我、別瞎說。
但是也就因為這個事情，有心人就盯上了希臘海岸警衛隊，
很快希臘海岸警衛隊再次露出馬腳：2022年9月，一艘載有85名非法移民的船在羅德島附近發動機熄火，當時他們就打電話通知了希臘海岸警衛隊尋求幫助。
而希臘海岸警衛隊抵達現場後，直接把難民船拖到了土耳其海域，然後把難民放到了救生筏上就離開了。
最扯淡的是：他們並沒有關閉救生筏的閥門，難民剛上船沒多久救生船就沉了，而希臘海岸警衛隊的船就在附近親眼看著難民在海裏呼救。
最後等到土耳其海岸警衛隊趕到的時候，難民船上的孩子全部遇難！
像這樣的被人抓到的實例還有很多！
最嚴重的一件事情是去年六月十四日，載有七百多名難民的‘阿德裏亞娜’號從利比亞出發在希臘西南部傾覆。盡管他們很早就聯絡了希臘海岸警衛隊，但是過了很久希臘海岸警衛隊才姍姍來遲，最後隻有104人獲救，找到82具屍體，其餘五百多人下落不明。
這個事情全球震驚，而試圖組織難民進入的希臘甚至歐盟也被推進了爭議旋渦中心。
所以說西方世界的‘人權至上’、‘善良偉大’有時候真的是個笑話。
那麽希臘為什麽這麽做？
這個事情還跟土耳其有關。
2016年的時候，土耳其和歐盟簽署了一份難民交換協議，按照協議規定，土耳其要阻止非法移民進入希臘，同時接受被希臘遣返的非法移民。
簡單來說就是‘一換一’：土耳其每接受一個希臘的非法移民，歐盟就會允許一名在土耳其的敘利亞難民進入歐盟。
本來兩邊就靠著這個協議，希臘和土耳其在難民問題上達成了共識，雙方這麽合作交換非法難民相安無事了好幾年。
但是等到2020年的時候，土耳其退出了這個協定。而他們退出的導火索就是‘阿德裏亞娜號’沉沒事件。
當時由於去希臘的難民實在太多，他們的執法就開始變得不人道起來，等到‘阿德裏亞娜號’沉沒後，歐盟和希臘被推到了輿論旋渦中心。
而土耳其就借著這個機會退出難民交換協議——大有‘豎子不足共謀’的味道在裏麵。
其實真相是因為這個事情給他們的經濟壓力實在太大：接受難民的費用和安置難民的費用以及難民帶來的治安問題都讓他們無法承受。所以正好借這個機會站在道德高地上退出了這個協定。
他們想加入歐盟是想占便宜的，可不是跟著一起吃虧的！
等到土耳其退出難民協定後，希臘的難民問題無法解決，所以他們的耐心值也就降到了最低，所以現在執法才這麽粗暴。
亞尼斯遞給蕭鵬一杯果汁：“蕭，你膽子也太大了，我知道你跑去敘利亞的時候嚇了我一跳！喏，這是我給你辦好的簽證手續。”
他說完遞給蕭鵬一個紙信封。
蕭鵬道謝後接過信封：“如果不是為了把這個蠢貨帶出來，我才不會去敘利亞呢，還答應了在那裏投資大概十五億。”
亞尼斯看了看戴蒙道：“事情再次證明你是個值得信任的朋友，和你做朋友是一件榮幸的事情。”
蕭鵬苦著臉：“你說的輕巧，十五億rmb呢！”
亞尼斯聽後沉默半晌：“想聽一下一位前財長的看法嗎？”
“您說。”
亞尼斯道：“我認為你這個投資可能會有很大的收益。”
“為什麽這麽說？”
“原因很簡單，這次你們龍國已經立於不敗之地了——我是說在任何方麵。”