人均一年可以花費3萬美元，這種富裕程度，是其他國家遠遠達不到的。
所以櫻花國、歐美的車企想盡辦法進駐中東，就是為了掙錢。何熙以為，商家必爭之地勢必會比較艱難，但她想錯了。
帶著這種遺憾，何熙叮囑接著去尋找其他合作代理商的秦野說：“生意不嫌多，加油！”
當然，他們走了以後，何熙又把一件事提上了議程——越野車。
說真的，長城麵世以後，雖然有美麗國代理商這件不愉快的事兒，但真的順利的出乎何熙預料。
她本來想的是長城現在國內穩紮穩打兩年，然後想辦法進入國際市場。可沒想到的是，麵世第一天，布萊克就送了一個大禮給她。
麵對美麗國來的碰撞測試團隊，何熙是沒辦法阻攔的，老祖宗都說既來之則安之，那麽她就隻能變廢為寶，將長城的安全性能展現出來，但誰能想到加布裏爾是個營銷天才呢。
一場本來是想在夏國人麵前展現安全性的碰撞測試，敲開了美麗國的大門，以迅雷不及掩耳之勢讓長城出了名，隨後而來的就是國際市場。
不進失去好機會，進則太匆忙。
好歹何熙這是穩住了，要知道，從1984年開始，國際各大汽車公司開始和夏國合作，生產合資車，國內市場開始爭霸。而長城開始外銷，是否能打開市場是否站住腳，也是何熙需要關心的事情。
不過好在，何熙摸著石頭過河，終於在此之前，將這事兒解決了。
現在何熙要在國內市場穩紮穩打，將其他國產車品牌帶起來，共同築壩。國外市場則著重開發中東市場，站穩腳跟再說。
所以何熙就想到了越野車，這本來應該是後麵兩年的事兒，但現在是個好時機。
一是幾年後，國內將會有一批人富起來，他們需要長期東奔西跑，越野車是好選擇。二是因為中東的客戶喜歡動力強的車，越野車是他們的最愛，所以提前安排下去。
當時何熙設計整車的時候，是聘請了高盧雞國的設計師幫忙設計，後來何熙在京大和清大資助了六名學生去國外大學就讀於汽車設計專業，因為找的都是大三大四的學生，今年已經有人畢業，何熙將他們直接安排進了高盧雞國那家跟他們合作的設計公司。
當然，這個計劃花費了何熙不少錢，不過這是值得的，十年八年後，這百十人就會成為夏國汽車設計的中流砥柱，那會兒，他們的汽車就有了自己的設計師了。
但現在，何熙隻能跟其中一位叫徐娜的聯係了一下，她是京大的學生，非常穩重，平日裏除了實習外，還擔任兩邊聯絡的任務。
何熙就把越野車的想法告訴了徐娜，徐娜立刻應了：“我會和設計師溝通一下，您放心吧。”
等著掛了電話，孟愛華就問她：“美麗國那邊怎麽辦？”
何熙就說：“等年後拒絕吧。我們產量不足，也不急於盲目擴大，目前中東這邊量少價高又可以提高品牌知名度，正好是我們需要的，我們用這段時間，先把國內穩定一下。”
孟愛華點點頭：“我明白了。不過恐怕是得罪他們了。”
何熙倒是不知可否：“第一次就得罪了，這次他們不過是因為瞧著問詢的人多，所以有利可圖才要談合作的。但他們骨子裏的傲慢和偏見不會少的，對夏國有意識的打壓也不會少的，我其實壓根就不想談，這會兒的我們太弱勢了。
可我沒辦法，他們在中東能量很大，如果我直接拒絕了，他們就會問為什麽，知道後誰知道會不會破壞我們和中東那邊的合作。”
“做生意誠信為本，可對他們隻能戰術。”
孟愛華點點頭：“我明白的。我現在好期待法希爾說的那場盛大的推出儀式，我們真的可以去嗎？”
何熙點點頭：“當然，這種盛況，必須得去。”
這年的春節是2月1號，將中東的客人送走後，已經到了年根，這會兒還沒有過年七天假的說法，國營廠都是大年三十放一天，再說生產任務又緊，李仲國的建議就是跟著國營廠學，就一天就行了。
不過何熙堅持給大家放了。
大年三十和初一除了值班人員全部放假，其他時間是錯開上班，保證每個人過年能歇上五天。
本來何熙想讓大家歇夠七天的，結果李仲國找她：“五天都舍不得，七天他們肯定不願意。一是放不下活沒幹完，二是工資少啊，他們不願意的。”
所以何熙這七天假愣是沒放出去。
不過她也休夠七天，大年二十八，伍永城就開車帶著何熙從京城回青陽縣，何熙的意思是，將她放到青陽縣後，伍永城就放假了。
現在李家會開車的人多，李家三兄弟都有證，家裏也有車，伍永城一年到頭跟著她在外奔波，讓他好好陪家人過個節。
結果臨出發，卻受到了魯大華的電話。
魯大華急匆匆地問：“何總，我這裏有大問題，我這邊實在是處理不了，你能給我出個主意嗎。”
何熙超驚訝，魯大華絕對是那種看起來言語不多，但心裏主意極正的人，有想法有幹勁不怕吃苦也肯冒險，他處理不了的事兒，那就不是小事兒。
何熙就問：“什麽事？”
魯大華這才說：“咱們上次見麵，不是說我們這邊可以售賣汽車裝配生產線了嗎？還有壓力機。我就把這事兒給放出去話了，我知道大家都想換設備，可我沒想到，要的人這麽多。”
“他們一聽說，有的打了電話，有的直接坐火車跑我這裏來了，目前我這邊已經聚集了二十來家廠子的廠長，問題是，我們估量了一下，一年就能生產四套生產線，根本不可能供得上啊。”
“但現在他們誰也不肯退。這事兒是真怪我，沒考慮好就發了消息，但是現在沒辦法解決，你能幫幫忙嗎？”
這事兒其實說怪魯大華，也怪不著他。
誰家有了產品要銷售了，不宣傳宣傳，隻能說夏國現在同等設備緊缺，通過國家進口，花費大量外匯，競爭者眾多，也不一定能批下來。就算批下來了，也要排隊等著，一年半載都正常。
而現在從長城下線開始，誰不知道長城的所有零部件都是自產的，甚至他們的生產線有的也是齊舟廠製造的。
不少人都盯上了齊舟廠，要不是魯大華直接說跟何熙還有項目沒完成，而且涉及到產權問題，恐怕早圍上來了。
現在魯大華鬆口了，肯定是想更換設備的都要把握這次機會。
何熙就說：“這是好事兒，說明大家都想換，但是的確賣給誰比較難處理。不如這樣，我正好回家，繞道過去一趟，咱們一起跟他們聊聊。”
魯大華倒是猶豫了：“這是個棘手事兒，聽得罪人的。你要是有法子，就告訴我，你別過來了。”
何熙就笑了：“你不就是覺得我是個民企，以後抬頭不見低頭見的，得罪他們不好相處。我領你的情，不過這法子一是你說沒這個力度，二是我即便不去，他們也知道這是我的主意，不如我來說。至於得罪，幹事業沒什麽得不得罪的，隻有合適不合適，想不通我也不跟他們來往。”
魯大華知道何熙看著笑眯眯，其實老有主意呢，他歎口氣：“又讓你操心了。”
算是應了。
何熙惦記這事兒，收拾了東西就上了路，等著到了齊舟廠，才半下午。她的車子一進廠子裏，就瞧見辦公室的武茂雲已經等在門口了，何熙一下車他就迎了上來。
何熙問：“你怎麽在這兒？魯廠長呢？”
武茂雲連忙說：“魯廠長在會議室呢，那麽多廠長來了，他根本就脫不開身，說您大概在這個點到，我就到這裏接您了。”
何熙就說：“那走吧，去會議室。”
這裏何熙來了太多次了，根本不用武茂雲帶著，她腿長走路快，不一時就到了三樓，剛轉過彎就聽見會議室裏特別熱鬧，大家正在說話呢。
“老魯啊，我知道你為難，你們就這個產量，不是不想賣給我們，是因為沒有，不夠。我們都理解，所以要找一個利益最大化的分配方法。
我的想法是，按著年產量來。這一條生產線，年產量是兩萬台。其實有些廠子根本賣不出去這麽多，買了它那不是浪費嗎？不如讓可以賣出這麽多的廠子，為人民服務。”
他這說法聽著是有道理，但立刻就有人說了：“怎麽？我們生產量小，還不準擴大規模了？再說了，一共就四條，年產量超過兩萬的才兩家，怎麽分？”
這麽一說，大家又覺得不好弄了。
何熙就這時候敲了敲門。
這會兒資訊不發達，沒有網絡，大家看人都是從電視上，即便如此，他們一抬頭，也知道這就是何熙。
實在是何熙太出名了——發動機已經是讓行業內人無人不知，更何況還有長城汽車，誰沒看過報道她的新聞和報紙呢。
要是普通人，看過也可能忘，但誰讓何熙實在是年輕漂亮的過分，真忘不了。
她一出現，大家立刻閉了嘴，魯大華終於解脫了，連忙站起來，介紹了一下，“這是晴天機械的何總，是生產線和壓力機的技術持有者，所以我們是合作關係。”
這事兒大家都知道的，等著他介紹完，就有人直接問：“何總是怎麽想的？不爭不搶的說，我們都是為了生產，我們的設備實在是太差了，人家泰斯集團的合資卡車和拖拉機一出來，我們的東西都賣不出去了，要不是實在是沒辦法，都是兄弟單位，誰也不願意掙這個。”
“何總，你辦法多，能不能想辦法給我們一人一條啊？”
這個說法顯然不可能的，但是他說的也是實情，真是資源太少了。
何熙點頭說：“這事兒是這樣的，目前就這個產量，我們有兩手準備，一是擴大生產，不過你們都是廠長，也知道的，即便是合並廠子，也不可能立刻就能生產，而且管理也很麻煩，就這麽說吧，擴大一倍，我們一年生產大概七條生產線。”
“但是，你們這麽多人，還是不夠分。剛剛有人說按著產量分，那如果這樣說的話，還有人會說按著重要程度分，按著外匯貢獻分，標準是沒有統一的。”
大家是真沒想到，何熙說話這麽有理有據，雖然都想爭，但大家還是點點頭，有道理。
可怎麽辦呢？
何熙還站著呢，魯大華直接站起來，把自己的位置讓給她，何熙就過去坐了下來，武茂雲給她端了杯熱茶水，這天冷，何熙暖著手接著說：“所以，我和魯廠長商量了一下，這生產線不能說來之不易吧，也算是國內的先進技術。”
“我們為什麽拿出來賣，我跟魯廠長提了一次，是因為合資車越來越多，我們的國產車生存空間越來越少，所以要想辦法提高國產車的競爭能力。所以這個生產線不是白賣的，買生產線，還有一個配套。”
配套大家都懂，他們有時候有的東西質量不好，或者是別的原因庫存，就是買一搭一，不至於送，但是可以便宜不少。
何熙這麽一說，他們都覺得，這是要搭東西啊，就是變相多要錢唄。
大家相互看了一眼，按理說要是別的時候發生這事兒，肯定不少人直接就拍桌子了，但這不是裝配線嗎？有了新的，他們的生產效率會提高，產品質量也會提升，大家明明都是暴脾氣，可為了廠子，愣是全忍了。
這會兒他們雖然沒說話，沒商量，但這群廠長們就一個想法：別太過分就行。
但這會兒的人真的是太樸實可愛了，他們想什麽，全在臉上呢，何熙怎麽看不出來。
她笑著說：“你們這是準備挨宰了，一個個英勇就義的樣子。”
不過她笑，廠長們可沒笑，心疼啊，誰家的錢不是一點點攢起來的，買生產線肯定要挪用大筆資金，這就捉襟見肘了，再加上一塊別的，那隻能硬摳——那摳出來的就是改善生產環境的錢，給工人發福利的錢。
可這會兒卻聽見何熙說：“放心吧，不會讓你們多出一分錢，我這不是搭賣。我說的配套，是工人培訓。”
咦？
不少人一聽這個眼睛就亮了。
不是多付錢，居然還給培訓？
立刻就有江州卡車廠的廠長徐福安問：“真的嗎？什麽培訓？這個跟買生產線什麽關係？”
何熙就說：“是這樣的，裝配工藝除了生產線至關重要外，更重要的是工人的技術水平。長城之所以性能好，噪音少，異響少，就是因為我們的裝配工人都是去櫻花國經過了半年培訓的。”
這是當年何熙和大工的山中壽喜交換發動機生產線的時候，談好的合作，他們每年給何熙培訓三百名裝配工人，一共三年，1982年是第一批，83年是第二批，如今第三批正準備年後出發。
這兩批人如今正好撐起了海州汽車廠原有和新建的兩個裝配車間。
“而且我們的生產線是半自動化的，有很多設備儀器完全是新的，如果沒有培訓就按著老經驗上崗的話，一是容易損壞，二是達不到這條生產線最佳效果。所以，我們的附帶要求就是工人必須培訓上崗。”
何熙說的合情合理，本來還挺鬱悶的一群廠長們，這會兒倒是鬆開了眉頭，徐福安就說：“何總啊，你嚇死人，還以為你們要什麽難辦的條件呢，這是好事兒啊，我們怎麽可能不答應，我想都會同意的是不是？”
立刻大家紛紛點頭，甚至有人還出言附和。
徐福安顯然挺有威信的，他接著說：“但這樣，也不能排除順序來，到底賣給誰。”
何熙這才說：“我說的工人培訓，不是叫幾十名老師傅來，帶帶他們，由著回去再去帶徒弟。我們一條生產線工人三百人，我的培訓是，三百人全部參加。”
何熙這話一落，本來覺得簡單的人，這會兒可就眉頭又皺起來了。
有的是裝配工人幹脆人數就不夠。
有的則考慮到了另外的問題，一個裝配車間就四五百人。如果抽出三百人培訓，那麽他們現在的生產恐怕就要受影響了。
這年頭國產小汽車和卡車都混的不怎麽好。小汽車完全被長城頂替，人家現在單位裏配車，寧願多花點錢買長城，也不會買他們的小汽車，很多都轉產了，沒轉產還來的，就是想搏一搏。
至於卡車一樣，泰斯集團的卡車已經上市，他們也艱難的很。
這麽多人就算是分配培訓，這對生產任務的影響也是太大了。
所以櫻花國、歐美的車企想盡辦法進駐中東，就是為了掙錢。何熙以為，商家必爭之地勢必會比較艱難，但她想錯了。
帶著這種遺憾，何熙叮囑接著去尋找其他合作代理商的秦野說：“生意不嫌多，加油！”
當然，他們走了以後，何熙又把一件事提上了議程——越野車。
說真的，長城麵世以後，雖然有美麗國代理商這件不愉快的事兒，但真的順利的出乎何熙預料。
她本來想的是長城現在國內穩紮穩打兩年，然後想辦法進入國際市場。可沒想到的是，麵世第一天，布萊克就送了一個大禮給她。
麵對美麗國來的碰撞測試團隊，何熙是沒辦法阻攔的，老祖宗都說既來之則安之，那麽她就隻能變廢為寶，將長城的安全性能展現出來，但誰能想到加布裏爾是個營銷天才呢。
一場本來是想在夏國人麵前展現安全性的碰撞測試，敲開了美麗國的大門，以迅雷不及掩耳之勢讓長城出了名，隨後而來的就是國際市場。
不進失去好機會，進則太匆忙。
好歹何熙這是穩住了，要知道，從1984年開始，國際各大汽車公司開始和夏國合作，生產合資車，國內市場開始爭霸。而長城開始外銷，是否能打開市場是否站住腳，也是何熙需要關心的事情。
不過好在，何熙摸著石頭過河，終於在此之前，將這事兒解決了。
現在何熙要在國內市場穩紮穩打，將其他國產車品牌帶起來，共同築壩。國外市場則著重開發中東市場，站穩腳跟再說。
所以何熙就想到了越野車，這本來應該是後麵兩年的事兒，但現在是個好時機。
一是幾年後，國內將會有一批人富起來，他們需要長期東奔西跑，越野車是好選擇。二是因為中東的客戶喜歡動力強的車，越野車是他們的最愛，所以提前安排下去。
當時何熙設計整車的時候，是聘請了高盧雞國的設計師幫忙設計，後來何熙在京大和清大資助了六名學生去國外大學就讀於汽車設計專業，因為找的都是大三大四的學生，今年已經有人畢業，何熙將他們直接安排進了高盧雞國那家跟他們合作的設計公司。
當然，這個計劃花費了何熙不少錢，不過這是值得的，十年八年後，這百十人就會成為夏國汽車設計的中流砥柱，那會兒，他們的汽車就有了自己的設計師了。
但現在，何熙隻能跟其中一位叫徐娜的聯係了一下，她是京大的學生，非常穩重，平日裏除了實習外，還擔任兩邊聯絡的任務。
何熙就把越野車的想法告訴了徐娜，徐娜立刻應了：“我會和設計師溝通一下，您放心吧。”
等著掛了電話，孟愛華就問她：“美麗國那邊怎麽辦？”
何熙就說：“等年後拒絕吧。我們產量不足，也不急於盲目擴大，目前中東這邊量少價高又可以提高品牌知名度，正好是我們需要的，我們用這段時間，先把國內穩定一下。”
孟愛華點點頭：“我明白了。不過恐怕是得罪他們了。”
何熙倒是不知可否：“第一次就得罪了，這次他們不過是因為瞧著問詢的人多，所以有利可圖才要談合作的。但他們骨子裏的傲慢和偏見不會少的，對夏國有意識的打壓也不會少的，我其實壓根就不想談，這會兒的我們太弱勢了。
可我沒辦法，他們在中東能量很大，如果我直接拒絕了，他們就會問為什麽，知道後誰知道會不會破壞我們和中東那邊的合作。”
“做生意誠信為本，可對他們隻能戰術。”
孟愛華點點頭：“我明白的。我現在好期待法希爾說的那場盛大的推出儀式，我們真的可以去嗎？”
何熙點點頭：“當然，這種盛況，必須得去。”
這年的春節是2月1號，將中東的客人送走後，已經到了年根，這會兒還沒有過年七天假的說法，國營廠都是大年三十放一天，再說生產任務又緊，李仲國的建議就是跟著國營廠學，就一天就行了。
不過何熙堅持給大家放了。
大年三十和初一除了值班人員全部放假，其他時間是錯開上班，保證每個人過年能歇上五天。
本來何熙想讓大家歇夠七天的，結果李仲國找她：“五天都舍不得，七天他們肯定不願意。一是放不下活沒幹完，二是工資少啊，他們不願意的。”
所以何熙這七天假愣是沒放出去。
不過她也休夠七天，大年二十八，伍永城就開車帶著何熙從京城回青陽縣，何熙的意思是，將她放到青陽縣後，伍永城就放假了。
現在李家會開車的人多，李家三兄弟都有證，家裏也有車，伍永城一年到頭跟著她在外奔波，讓他好好陪家人過個節。
結果臨出發，卻受到了魯大華的電話。
魯大華急匆匆地問：“何總，我這裏有大問題，我這邊實在是處理不了，你能給我出個主意嗎。”
何熙超驚訝，魯大華絕對是那種看起來言語不多，但心裏主意極正的人，有想法有幹勁不怕吃苦也肯冒險，他處理不了的事兒，那就不是小事兒。
何熙就問：“什麽事？”
魯大華這才說：“咱們上次見麵，不是說我們這邊可以售賣汽車裝配生產線了嗎？還有壓力機。我就把這事兒給放出去話了，我知道大家都想換設備，可我沒想到，要的人這麽多。”
“他們一聽說，有的打了電話，有的直接坐火車跑我這裏來了，目前我這邊已經聚集了二十來家廠子的廠長，問題是，我們估量了一下，一年就能生產四套生產線，根本不可能供得上啊。”
“但現在他們誰也不肯退。這事兒是真怪我，沒考慮好就發了消息，但是現在沒辦法解決，你能幫幫忙嗎？”
這事兒其實說怪魯大華，也怪不著他。
誰家有了產品要銷售了，不宣傳宣傳，隻能說夏國現在同等設備緊缺，通過國家進口，花費大量外匯，競爭者眾多，也不一定能批下來。就算批下來了，也要排隊等著，一年半載都正常。
而現在從長城下線開始，誰不知道長城的所有零部件都是自產的，甚至他們的生產線有的也是齊舟廠製造的。
不少人都盯上了齊舟廠，要不是魯大華直接說跟何熙還有項目沒完成，而且涉及到產權問題，恐怕早圍上來了。
現在魯大華鬆口了，肯定是想更換設備的都要把握這次機會。
何熙就說：“這是好事兒，說明大家都想換，但是的確賣給誰比較難處理。不如這樣，我正好回家，繞道過去一趟，咱們一起跟他們聊聊。”
魯大華倒是猶豫了：“這是個棘手事兒，聽得罪人的。你要是有法子，就告訴我，你別過來了。”
何熙就笑了：“你不就是覺得我是個民企，以後抬頭不見低頭見的，得罪他們不好相處。我領你的情，不過這法子一是你說沒這個力度，二是我即便不去，他們也知道這是我的主意，不如我來說。至於得罪，幹事業沒什麽得不得罪的，隻有合適不合適，想不通我也不跟他們來往。”
魯大華知道何熙看著笑眯眯，其實老有主意呢，他歎口氣：“又讓你操心了。”
算是應了。
何熙惦記這事兒，收拾了東西就上了路，等著到了齊舟廠，才半下午。她的車子一進廠子裏，就瞧見辦公室的武茂雲已經等在門口了，何熙一下車他就迎了上來。
何熙問：“你怎麽在這兒？魯廠長呢？”
武茂雲連忙說：“魯廠長在會議室呢，那麽多廠長來了，他根本就脫不開身，說您大概在這個點到，我就到這裏接您了。”
何熙就說：“那走吧，去會議室。”
這裏何熙來了太多次了，根本不用武茂雲帶著，她腿長走路快，不一時就到了三樓，剛轉過彎就聽見會議室裏特別熱鬧，大家正在說話呢。
“老魯啊，我知道你為難，你們就這個產量，不是不想賣給我們，是因為沒有，不夠。我們都理解，所以要找一個利益最大化的分配方法。
我的想法是，按著年產量來。這一條生產線，年產量是兩萬台。其實有些廠子根本賣不出去這麽多，買了它那不是浪費嗎？不如讓可以賣出這麽多的廠子，為人民服務。”
他這說法聽著是有道理，但立刻就有人說了：“怎麽？我們生產量小，還不準擴大規模了？再說了，一共就四條，年產量超過兩萬的才兩家，怎麽分？”
這麽一說，大家又覺得不好弄了。
何熙就這時候敲了敲門。
這會兒資訊不發達，沒有網絡，大家看人都是從電視上，即便如此，他們一抬頭，也知道這就是何熙。
實在是何熙太出名了——發動機已經是讓行業內人無人不知，更何況還有長城汽車，誰沒看過報道她的新聞和報紙呢。
要是普通人，看過也可能忘，但誰讓何熙實在是年輕漂亮的過分，真忘不了。
她一出現，大家立刻閉了嘴，魯大華終於解脫了，連忙站起來，介紹了一下，“這是晴天機械的何總，是生產線和壓力機的技術持有者，所以我們是合作關係。”
這事兒大家都知道的，等著他介紹完，就有人直接問：“何總是怎麽想的？不爭不搶的說，我們都是為了生產，我們的設備實在是太差了，人家泰斯集團的合資卡車和拖拉機一出來，我們的東西都賣不出去了，要不是實在是沒辦法，都是兄弟單位，誰也不願意掙這個。”
“何總，你辦法多，能不能想辦法給我們一人一條啊？”
這個說法顯然不可能的，但是他說的也是實情，真是資源太少了。
何熙點頭說：“這事兒是這樣的，目前就這個產量，我們有兩手準備，一是擴大生產，不過你們都是廠長，也知道的，即便是合並廠子，也不可能立刻就能生產，而且管理也很麻煩，就這麽說吧，擴大一倍，我們一年生產大概七條生產線。”
“但是，你們這麽多人，還是不夠分。剛剛有人說按著產量分，那如果這樣說的話，還有人會說按著重要程度分，按著外匯貢獻分，標準是沒有統一的。”
大家是真沒想到，何熙說話這麽有理有據，雖然都想爭，但大家還是點點頭，有道理。
可怎麽辦呢？
何熙還站著呢，魯大華直接站起來，把自己的位置讓給她，何熙就過去坐了下來，武茂雲給她端了杯熱茶水，這天冷，何熙暖著手接著說：“所以，我和魯廠長商量了一下，這生產線不能說來之不易吧，也算是國內的先進技術。”
“我們為什麽拿出來賣，我跟魯廠長提了一次，是因為合資車越來越多，我們的國產車生存空間越來越少，所以要想辦法提高國產車的競爭能力。所以這個生產線不是白賣的，買生產線，還有一個配套。”
配套大家都懂，他們有時候有的東西質量不好，或者是別的原因庫存，就是買一搭一，不至於送，但是可以便宜不少。
何熙這麽一說，他們都覺得，這是要搭東西啊，就是變相多要錢唄。
大家相互看了一眼，按理說要是別的時候發生這事兒，肯定不少人直接就拍桌子了，但這不是裝配線嗎？有了新的，他們的生產效率會提高，產品質量也會提升，大家明明都是暴脾氣，可為了廠子，愣是全忍了。
這會兒他們雖然沒說話，沒商量，但這群廠長們就一個想法：別太過分就行。
但這會兒的人真的是太樸實可愛了，他們想什麽，全在臉上呢，何熙怎麽看不出來。
她笑著說：“你們這是準備挨宰了，一個個英勇就義的樣子。”
不過她笑，廠長們可沒笑，心疼啊，誰家的錢不是一點點攢起來的，買生產線肯定要挪用大筆資金，這就捉襟見肘了，再加上一塊別的，那隻能硬摳——那摳出來的就是改善生產環境的錢，給工人發福利的錢。
可這會兒卻聽見何熙說：“放心吧，不會讓你們多出一分錢，我這不是搭賣。我說的配套，是工人培訓。”
咦？
不少人一聽這個眼睛就亮了。
不是多付錢，居然還給培訓？
立刻就有江州卡車廠的廠長徐福安問：“真的嗎？什麽培訓？這個跟買生產線什麽關係？”
何熙就說：“是這樣的，裝配工藝除了生產線至關重要外，更重要的是工人的技術水平。長城之所以性能好，噪音少，異響少，就是因為我們的裝配工人都是去櫻花國經過了半年培訓的。”
這是當年何熙和大工的山中壽喜交換發動機生產線的時候，談好的合作，他們每年給何熙培訓三百名裝配工人，一共三年，1982年是第一批，83年是第二批，如今第三批正準備年後出發。
這兩批人如今正好撐起了海州汽車廠原有和新建的兩個裝配車間。
“而且我們的生產線是半自動化的，有很多設備儀器完全是新的，如果沒有培訓就按著老經驗上崗的話，一是容易損壞，二是達不到這條生產線最佳效果。所以，我們的附帶要求就是工人必須培訓上崗。”
何熙說的合情合理，本來還挺鬱悶的一群廠長們，這會兒倒是鬆開了眉頭，徐福安就說：“何總啊，你嚇死人，還以為你們要什麽難辦的條件呢，這是好事兒啊，我們怎麽可能不答應，我想都會同意的是不是？”
立刻大家紛紛點頭，甚至有人還出言附和。
徐福安顯然挺有威信的，他接著說：“但這樣，也不能排除順序來，到底賣給誰。”
何熙這才說：“我說的工人培訓，不是叫幾十名老師傅來，帶帶他們，由著回去再去帶徒弟。我們一條生產線工人三百人，我的培訓是，三百人全部參加。”
何熙這話一落，本來覺得簡單的人，這會兒可就眉頭又皺起來了。
有的是裝配工人幹脆人數就不夠。
有的則考慮到了另外的問題，一個裝配車間就四五百人。如果抽出三百人培訓，那麽他們現在的生產恐怕就要受影響了。
這年頭國產小汽車和卡車都混的不怎麽好。小汽車完全被長城頂替，人家現在單位裏配車，寧願多花點錢買長城，也不會買他們的小汽車，很多都轉產了，沒轉產還來的，就是想搏一搏。
至於卡車一樣，泰斯集團的卡車已經上市，他們也艱難的很。
這麽多人就算是分配培訓，這對生產任務的影響也是太大了。