兩家公司變成了一家。
對外掛海浦漁業公司的牌子，但是融合了供銷公司的業務以後，徹底將漁業公司整合成了產供銷一體的企業。
水產供銷公司的書記經理被調任去了別的單位，而程遠是供銷公司的總工程師，正經的海事學院專科生。
兩個公司合並以後，他被地區任命為副經理兼任漁輪總工程師。
他這次與宋恂一起來日本，主要是為了完成兩項任務。
一個是將他們訂購的最新款尾滑道漁輪帶回家，另一個就是去船廠挑選三艘成色比較好的退役舊漁輪，帶回去用作運輸船。
相較於那些新漁輪，他們此次的工作重心，更多的是放在那三艘退役漁輪上的。
“咱們什麽時候可以去看看那些舊船？”程遠繞過房間裏來來往往的年輕小夥子們，回身挑了一張椅子坐下。
抵達日本以後，所有前來培訓的船長和船員都被安排到造船廠的廉價招待所裏住宿。
日方雖然態度友好，但是並不負責出差人員的食宿費用。
所以，為了節省外匯開支，宋恂和程遠這二位正副經理，婉拒了日方為他們訂好的賓館，與船員們擠進了造船廠的招待所。
睡二十人一間的大通鋪，吃自己在房間裏做的大鍋飯。
宋恂這次來日本的任務艱巨，根本沒心思關注食宿問題。
隻要有地方睡，能吃飽飯就足夠了。
“小許已經去聯係了，”宋恂在他旁邊的位子上坐下說，“我看還是得先把船長船員送到船上培訓是要緊事。”
在日本多耽擱一天，就得多花一天的錢，海浦一行人在招待所安頓好以後，就請翻譯去跟日方的負責人聯係了，盡快安排己方人員到漁輪上培訓。
正式登船的前一天，宋恂和程遠又將所有的船長和船員聚在一起，開了一個短會，強調外事紀律。
“這次來日本培訓，大家代表的不止是自己，還代表咱們海浦漁業公司，甚至代表著我們的祖國，大家的一舉一動都關係到我國的國際形象。身處異國他鄉，絕對不能被人小覷！請咱們的全體船員嚴格遵守外事紀律，注意自己的言行，購買物品要履行海關規定的手續，絕不許任何人撿破爛，貪占小便宜！”說到這裏，宋恂向人群的某個位置瞟了一眼。
船員裏有很多年輕人，大家都是頭一次出國，看什麽都新鮮。
昨天，吃過晚飯出門認路的時候，有個小年輕居然從馬路邊的垃圾箱裏撿了幾隻造型獨特的玻璃罐，其中還有兩個是人家喝完的清酒瓶子。
這小子將瓶子撿回來以後寶貝得很，還想攛掇其他年輕船員也跟他一起出去撿破爛。
不過，沒等他第二次行動，便被與他一個組的船長及時發現了。
船長揪住這小子劈頭蓋臉地狠批了一頓，罵得他半天不敢抬頭，老老實實地將撿來的東西重新扔回了垃圾箱。
船長原本還想把這件丟人事捂住的，但是項遠航是宋恂的大舅哥，知道宋恂一直在狠抓外事紀律，便將這件事私下告訴了宋恂，給他提個醒。
從縣漁業公司轉來地區漁業公司還不到三個月，項遠航就有了出國培訓的機會。
這次培訓機會，對所有人來說都是相當寶貴的。國內剛剛對外開放，真正能出國的人鳳毛麟角，多數都是高層領導和科研人員，讓他們這樣文化層次較低的船員出國培訓，在時下並不多見。
為了這些出國名額，當初遴選出國培訓人員的時候，公司內部還進行了一次考試，不但考捕撈技術，也考外事禮儀。
全公司有兩百多號船員，他們這五十人是經過層層選拔才考出來的。
是以，項老大特別珍惜這次機會，也知道在國外什麽能做，什麽不能做。
像是那個小年輕撿破爛的行為，連他這個鄉下出身的窮小子都知道不妥，當然就不能做了。
宋恂聽了大舅哥的通風報信，也挺無語的。
他也是第一次出國，因此臨行之前還特意請了外事辦的同誌，給大家集體做了外事培訓。
即便如此，還是出現了這種讓人意想不到的狀況。
所以，宋恂才要在大家正式登上日本漁輪培訓前，再次將人召集到一起，補充強調外事紀律。
撿玻璃瓶的事目前還隻有自己人知曉，但是上了漁輪以後，就要與日本船員朝夕相處了，必須時刻注意自己的言行舉止。
“大家是憑借自己的業務能力，從咱們海浦漁業公司的兩百多名船員中，過五關斬六將考出來的。希望同誌們能時刻牢記咱們這次出國的使命，盡快學到外國先進的駕駛和捕撈技術。在學習的過程中既要虛心求教，也要不卑不亢，永遠堅持咱們的民族氣節……”
宋恂講完了嚴肅的話題，又語氣一轉溫和地笑道：“異國特產確實與咱們國家有很多不同，不光是你們，我看了也覺得稀奇。不過，根據海關規定，咱們每個人可以帶回國內的東西是有限的，這裏的好東西還挺多的，大家不要讓那些撿來的破爛占用了自己的報關名額。我倒是有個提議，大家可以考慮一下！”
項遠航捧場地問：“經理，有啥提議你就快說吧，別賣關子了！”
其他年輕船員也跟著附和起哄。
“咱們跟日方訂購了五對尾滑道漁輪，這次隻能交付三對，另兩對將在兩個月後交付。到時候如果咱們這五十人中，有人能登上這四艘漁輪一起返航，那麽公司將從經理基金中出資，獎勵每人五十美元，屆時你們要是想給老婆孩子帶些東西回去，就可以去百貨商店買新的買最好的！”
“嘩——”
船員們集體沸騰了！
五十美元可不是小數目，折合下來也有七十多塊了，這是他們一個多月的工資呢。
而且他們這次出來培訓本來就是帶薪培訓的，國內的工資照常發放。
有了這五十美元，他們就能在日本買些好東西帶回去了。
但是，這個錢也不是誰都能賺得到的，他們原本的培訓時間是四個月，如今兩個月就想讓他們登船返航，那其中辛苦也是可想而知的。
*
船員們解散以後，程遠跟宋恂去招待所外麵單獨說話。
“給五十美元是不是太多了？咱們手頭的外匯可是花一分就少一分的。”程遠叼著煙問。
“如果現在不給點經濟刺激，咱們後麵要花的錢會更多！”宋恂抹了一把臉說，“第一批培訓好的三十名船員會跟著這次的三對漁輪回國。剩下的兩對船被定在兩個月以後交付，這個日子定得不當不正的，老船員已經走了，新船員還沒出師，隻能由咱們再從國內派人來接船，交通食宿也是一筆不小的開支。而且咱們的所有漁輪離開以後，剩下這五十個船員的返程機票也不便宜。還不如給點經濟刺激，讓他們盡快出師，跟著漁輪一起返航，也能給咱們省一大筆機票錢。”
程遠沉思片刻，建議道：“咱們可以將那三艘退役漁輪，單獨留下一艘。到時候讓剩下的最後一批船長和船員開回去，能省個機票錢。反正那船弄回去也是當運輸船的，沒有漁船的經濟效益高。”
宋恂想了想，點頭道：“也行。”
其實，他想先看看那些舊船的成色怎麽樣，如果保養得好，幹脆就當成正經的漁船來用，去外海撈上幾網，還能幫他們快點還貸。
不過，兩人左等右等，一直沒有等到讓他們去船廠挑漁輪的通知。
船員們都已經上船培訓半個多月了，宋恂和程遠還整天在岸上無所事事呢。
宋恂將船廠附近，方圓三公裏的街道都逛遍了，連門口的流浪貓都認識了好幾隻，卻仍沒有得到日方的回信。
翻譯小許也跟著一起著急上火，他是負責與日方聯係的，對方遲遲沒有動靜，讓他也倍感壓力。
這天小許再次無功而返以後，遲疑了許久，還是跟宋恂說出了自己的猜測。
“宋經理，程工，我覺得他們有可能是在故意拖著咱們！”
宋恂心裏也覺得這事蹊蹺，可是合同都已經簽了，提船是早晚的事，那些船在船廠放著還占地方，讓他們早點提走對雙方都有利呀！
雖然周圍沒人能聽懂他們說的話，但小許還是壓低聲音道：“我聽外事辦的其他翻譯說過，以前也碰上過類似的事。日方知道咱們出國都是有期限的，到了日子就得趕緊回去，所以他們都是趕在臨近期限的時候才跟咱們談判，這樣的話咱們就得盡快談，盡快拍板，沒有那麽多時間跟他們講價談條件。這次他們之所以拖著咱們，恐怕是不想讓咱們在那些漁輪裏挑挑揀揀，臨近回國日期的時候，隻能他們給什麽，咱們就拿什麽……”
宋恂與程遠對視一眼，似乎還真有這種可能。
他在心裏冷笑，麵上卻平靜地跟小許說：“小許，那麻煩你在跑一趟，就跟他們說這次的時間太趕了，我們暫時不提那三艘舊漁輪了，隻帶新漁輪走。”
“這樣能行嗎？”
“沒事，因為這次既有新船，又有舊船，還有人員培訓，所以當初簽的合同是半年之內將船全部提走。如果這次提不了，再等兩個月也是一樣的，他們要是不嫌舊船占地方，就一直拖著吧。而且咱們的還款日是從漁輪到港那天才開始計算的，我不怕他們拖……”
小許按照宋恂說的，又去找了一趟負責人，結果當晚就傳來了消息，日方邀請宋恂等人，明天早上八點去船廠挑船。
宋恂這次出國的期限隻有一個月，也就是說，在剩下的十來天裏，他跟程遠要從日方提供的十艘漁輪裏，矬子裏拔大個，挑出成色最好的三艘船，並且還需要給這三艘船進行一次大檢修。
兩人在國內的時候，就已經提前做好挑選漁輪的預案了。
這十艘漁輪雖然都是退役漁輪，但是退役年限還是不一樣的，有的漁輪退役以後會被當成普通船隻使用。
所以他們真正的使用時間，未必隻有十二年。
為了找出年份較新的船，宋恂和程遠首先要看的就是主機的活塞缸套。
活塞缸套從日本出廠以後，極限磨損數值是0.3毫米，平均每年磨損0.01毫米左右，正常情況下，這個活塞缸套可以使用三十年不用換。
因此，通過檢查活塞缸套的磨損情況，就能找到磨損數值低，使用年限短的船。
確定了年份以後，再檢查其他零部件的磨損情況和性能，宋恂二人很快就鎖定了三艘漁輪。
接下來就是大檢修環節，為了返程的行船安全，這一步是絕對不能省的。
但是日本的人工成本太高了，二人不舍得花錢請當地船廠的工人幫忙做檢修。
正當宋恂和程遠決定自己多熬兩天，把這三艘船重新大檢修一遍的時候，老船長潘實在帶著一群人出現在了船廠的岸邊！
說來這事也是趕巧了，日方雖然拖了宋恂半個月，但是這會兒正趕上第一批的三十個船長船員培訓結束，潘實在和另幾個船長聽說了宋經理這邊的困境後，剛下了船就帶著人手來船廠幫忙了。
這批船長和船員是漁業公司裏經驗最豐富，技能最全麵的一批人，幾乎每個人都是多麵手，平時漁輪上的機械設備出了什麽問題，這些人自己就能修。
而且經過了三個月的培訓，大家的技術水平又有了長足的進步。
有了這三十人幫忙，三艘退役漁輪隻用三天時間就完成了一次全麵大檢修。
潘實在掐腰站在岸上，對這三艘船斑駁的船體不太滿意。
“咱們第一次帶著進口的漁輪回去，碼頭上肯定好多人在看呢！到時候弄這樣三艘鏽跡斑斑的破船回去，實在是不好看。”
大家湊到一塊兒一合計，幹脆趁著在日本船廠的機會，對漁輪進行除鏽噴漆。
如此一來，這些船到埠以後就可以直接投入使用了！
於是，這三十多個人，每天比日本工人提前兩小時去船廠上班，推遲三小時下班，愣是以每天一艘船的速度，完成了三艘船的除鏽噴漆任務。
就連造船廠的廠長也聞訊趕來旁觀了海浦這三十多人的工作現場。
對方給宋恂等人豎起一個大拇指說：“你們的這種工作效率在我們日本也是少見的！”
聞言，哪怕是向來穩重的潘船長也不由挺起了胸脯。
大家口中回得謙虛，但麵上神色卻驕傲極了！
*
宋恂跟程遠在船廠裏連軸轉了十天，頭沒洗過，衣裳沒換過。
好不容易完成了任務，他們終於有空去船廠的浴室洗澡了。
“那位池田先生不是要宴請咱們吃飯嗎？定在了哪天來著？”程遠擦著頭發問。
宋恂也忘了這碼事了，當時他們還在船艙裏忙得昏天黑地呢，哪有時間管什麽宴請……
“不知道，回頭再問問小許。”宋恂穿上衣服說，“宴請的事不著急，咱們抓緊時間去商店買點要帶回國的土特產。”
程遠好笑道：“日本有啥土特產啊？國內的人過來無非就是買那老幾樣，電視機、錄音機、摩托車、變速自行車！你打算買啥呀？大件小件？”
海員出國，國家有定量外匯補貼，累積90天內，按照規定可以帶回去一個大件和一個小件。
有那手頭寬裕的海員，就會帶一輛二手摩托車搭配一台電視機或者一台雙卡錄音機。
對外掛海浦漁業公司的牌子，但是融合了供銷公司的業務以後，徹底將漁業公司整合成了產供銷一體的企業。
水產供銷公司的書記經理被調任去了別的單位，而程遠是供銷公司的總工程師，正經的海事學院專科生。
兩個公司合並以後，他被地區任命為副經理兼任漁輪總工程師。
他這次與宋恂一起來日本，主要是為了完成兩項任務。
一個是將他們訂購的最新款尾滑道漁輪帶回家，另一個就是去船廠挑選三艘成色比較好的退役舊漁輪，帶回去用作運輸船。
相較於那些新漁輪，他們此次的工作重心，更多的是放在那三艘退役漁輪上的。
“咱們什麽時候可以去看看那些舊船？”程遠繞過房間裏來來往往的年輕小夥子們，回身挑了一張椅子坐下。
抵達日本以後，所有前來培訓的船長和船員都被安排到造船廠的廉價招待所裏住宿。
日方雖然態度友好，但是並不負責出差人員的食宿費用。
所以，為了節省外匯開支，宋恂和程遠這二位正副經理，婉拒了日方為他們訂好的賓館，與船員們擠進了造船廠的招待所。
睡二十人一間的大通鋪，吃自己在房間裏做的大鍋飯。
宋恂這次來日本的任務艱巨，根本沒心思關注食宿問題。
隻要有地方睡，能吃飽飯就足夠了。
“小許已經去聯係了，”宋恂在他旁邊的位子上坐下說，“我看還是得先把船長船員送到船上培訓是要緊事。”
在日本多耽擱一天，就得多花一天的錢，海浦一行人在招待所安頓好以後，就請翻譯去跟日方的負責人聯係了，盡快安排己方人員到漁輪上培訓。
正式登船的前一天，宋恂和程遠又將所有的船長和船員聚在一起，開了一個短會，強調外事紀律。
“這次來日本培訓，大家代表的不止是自己，還代表咱們海浦漁業公司，甚至代表著我們的祖國，大家的一舉一動都關係到我國的國際形象。身處異國他鄉，絕對不能被人小覷！請咱們的全體船員嚴格遵守外事紀律，注意自己的言行，購買物品要履行海關規定的手續，絕不許任何人撿破爛，貪占小便宜！”說到這裏，宋恂向人群的某個位置瞟了一眼。
船員裏有很多年輕人，大家都是頭一次出國，看什麽都新鮮。
昨天，吃過晚飯出門認路的時候，有個小年輕居然從馬路邊的垃圾箱裏撿了幾隻造型獨特的玻璃罐，其中還有兩個是人家喝完的清酒瓶子。
這小子將瓶子撿回來以後寶貝得很，還想攛掇其他年輕船員也跟他一起出去撿破爛。
不過，沒等他第二次行動，便被與他一個組的船長及時發現了。
船長揪住這小子劈頭蓋臉地狠批了一頓，罵得他半天不敢抬頭，老老實實地將撿來的東西重新扔回了垃圾箱。
船長原本還想把這件丟人事捂住的，但是項遠航是宋恂的大舅哥，知道宋恂一直在狠抓外事紀律，便將這件事私下告訴了宋恂，給他提個醒。
從縣漁業公司轉來地區漁業公司還不到三個月，項遠航就有了出國培訓的機會。
這次培訓機會，對所有人來說都是相當寶貴的。國內剛剛對外開放，真正能出國的人鳳毛麟角，多數都是高層領導和科研人員，讓他們這樣文化層次較低的船員出國培訓，在時下並不多見。
為了這些出國名額，當初遴選出國培訓人員的時候，公司內部還進行了一次考試，不但考捕撈技術，也考外事禮儀。
全公司有兩百多號船員，他們這五十人是經過層層選拔才考出來的。
是以，項老大特別珍惜這次機會，也知道在國外什麽能做，什麽不能做。
像是那個小年輕撿破爛的行為，連他這個鄉下出身的窮小子都知道不妥，當然就不能做了。
宋恂聽了大舅哥的通風報信，也挺無語的。
他也是第一次出國，因此臨行之前還特意請了外事辦的同誌，給大家集體做了外事培訓。
即便如此，還是出現了這種讓人意想不到的狀況。
所以，宋恂才要在大家正式登上日本漁輪培訓前，再次將人召集到一起，補充強調外事紀律。
撿玻璃瓶的事目前還隻有自己人知曉，但是上了漁輪以後，就要與日本船員朝夕相處了，必須時刻注意自己的言行舉止。
“大家是憑借自己的業務能力，從咱們海浦漁業公司的兩百多名船員中，過五關斬六將考出來的。希望同誌們能時刻牢記咱們這次出國的使命，盡快學到外國先進的駕駛和捕撈技術。在學習的過程中既要虛心求教，也要不卑不亢，永遠堅持咱們的民族氣節……”
宋恂講完了嚴肅的話題，又語氣一轉溫和地笑道：“異國特產確實與咱們國家有很多不同，不光是你們，我看了也覺得稀奇。不過，根據海關規定，咱們每個人可以帶回國內的東西是有限的，這裏的好東西還挺多的，大家不要讓那些撿來的破爛占用了自己的報關名額。我倒是有個提議，大家可以考慮一下！”
項遠航捧場地問：“經理，有啥提議你就快說吧，別賣關子了！”
其他年輕船員也跟著附和起哄。
“咱們跟日方訂購了五對尾滑道漁輪，這次隻能交付三對，另兩對將在兩個月後交付。到時候如果咱們這五十人中，有人能登上這四艘漁輪一起返航，那麽公司將從經理基金中出資，獎勵每人五十美元，屆時你們要是想給老婆孩子帶些東西回去，就可以去百貨商店買新的買最好的！”
“嘩——”
船員們集體沸騰了！
五十美元可不是小數目，折合下來也有七十多塊了，這是他們一個多月的工資呢。
而且他們這次出來培訓本來就是帶薪培訓的，國內的工資照常發放。
有了這五十美元，他們就能在日本買些好東西帶回去了。
但是，這個錢也不是誰都能賺得到的，他們原本的培訓時間是四個月，如今兩個月就想讓他們登船返航，那其中辛苦也是可想而知的。
*
船員們解散以後，程遠跟宋恂去招待所外麵單獨說話。
“給五十美元是不是太多了？咱們手頭的外匯可是花一分就少一分的。”程遠叼著煙問。
“如果現在不給點經濟刺激，咱們後麵要花的錢會更多！”宋恂抹了一把臉說，“第一批培訓好的三十名船員會跟著這次的三對漁輪回國。剩下的兩對船被定在兩個月以後交付，這個日子定得不當不正的，老船員已經走了，新船員還沒出師，隻能由咱們再從國內派人來接船，交通食宿也是一筆不小的開支。而且咱們的所有漁輪離開以後，剩下這五十個船員的返程機票也不便宜。還不如給點經濟刺激，讓他們盡快出師，跟著漁輪一起返航，也能給咱們省一大筆機票錢。”
程遠沉思片刻，建議道：“咱們可以將那三艘退役漁輪，單獨留下一艘。到時候讓剩下的最後一批船長和船員開回去，能省個機票錢。反正那船弄回去也是當運輸船的，沒有漁船的經濟效益高。”
宋恂想了想，點頭道：“也行。”
其實，他想先看看那些舊船的成色怎麽樣，如果保養得好，幹脆就當成正經的漁船來用，去外海撈上幾網，還能幫他們快點還貸。
不過，兩人左等右等，一直沒有等到讓他們去船廠挑漁輪的通知。
船員們都已經上船培訓半個多月了，宋恂和程遠還整天在岸上無所事事呢。
宋恂將船廠附近，方圓三公裏的街道都逛遍了，連門口的流浪貓都認識了好幾隻，卻仍沒有得到日方的回信。
翻譯小許也跟著一起著急上火，他是負責與日方聯係的，對方遲遲沒有動靜，讓他也倍感壓力。
這天小許再次無功而返以後，遲疑了許久，還是跟宋恂說出了自己的猜測。
“宋經理，程工，我覺得他們有可能是在故意拖著咱們！”
宋恂心裏也覺得這事蹊蹺，可是合同都已經簽了，提船是早晚的事，那些船在船廠放著還占地方，讓他們早點提走對雙方都有利呀！
雖然周圍沒人能聽懂他們說的話，但小許還是壓低聲音道：“我聽外事辦的其他翻譯說過，以前也碰上過類似的事。日方知道咱們出國都是有期限的，到了日子就得趕緊回去，所以他們都是趕在臨近期限的時候才跟咱們談判，這樣的話咱們就得盡快談，盡快拍板，沒有那麽多時間跟他們講價談條件。這次他們之所以拖著咱們，恐怕是不想讓咱們在那些漁輪裏挑挑揀揀，臨近回國日期的時候，隻能他們給什麽，咱們就拿什麽……”
宋恂與程遠對視一眼，似乎還真有這種可能。
他在心裏冷笑，麵上卻平靜地跟小許說：“小許，那麻煩你在跑一趟，就跟他們說這次的時間太趕了，我們暫時不提那三艘舊漁輪了，隻帶新漁輪走。”
“這樣能行嗎？”
“沒事，因為這次既有新船，又有舊船，還有人員培訓，所以當初簽的合同是半年之內將船全部提走。如果這次提不了，再等兩個月也是一樣的，他們要是不嫌舊船占地方，就一直拖著吧。而且咱們的還款日是從漁輪到港那天才開始計算的，我不怕他們拖……”
小許按照宋恂說的，又去找了一趟負責人，結果當晚就傳來了消息，日方邀請宋恂等人，明天早上八點去船廠挑船。
宋恂這次出國的期限隻有一個月，也就是說，在剩下的十來天裏，他跟程遠要從日方提供的十艘漁輪裏，矬子裏拔大個，挑出成色最好的三艘船，並且還需要給這三艘船進行一次大檢修。
兩人在國內的時候，就已經提前做好挑選漁輪的預案了。
這十艘漁輪雖然都是退役漁輪，但是退役年限還是不一樣的，有的漁輪退役以後會被當成普通船隻使用。
所以他們真正的使用時間，未必隻有十二年。
為了找出年份較新的船，宋恂和程遠首先要看的就是主機的活塞缸套。
活塞缸套從日本出廠以後，極限磨損數值是0.3毫米，平均每年磨損0.01毫米左右，正常情況下，這個活塞缸套可以使用三十年不用換。
因此，通過檢查活塞缸套的磨損情況，就能找到磨損數值低，使用年限短的船。
確定了年份以後，再檢查其他零部件的磨損情況和性能，宋恂二人很快就鎖定了三艘漁輪。
接下來就是大檢修環節，為了返程的行船安全，這一步是絕對不能省的。
但是日本的人工成本太高了，二人不舍得花錢請當地船廠的工人幫忙做檢修。
正當宋恂和程遠決定自己多熬兩天，把這三艘船重新大檢修一遍的時候，老船長潘實在帶著一群人出現在了船廠的岸邊！
說來這事也是趕巧了，日方雖然拖了宋恂半個月，但是這會兒正趕上第一批的三十個船長船員培訓結束，潘實在和另幾個船長聽說了宋經理這邊的困境後，剛下了船就帶著人手來船廠幫忙了。
這批船長和船員是漁業公司裏經驗最豐富，技能最全麵的一批人，幾乎每個人都是多麵手，平時漁輪上的機械設備出了什麽問題，這些人自己就能修。
而且經過了三個月的培訓，大家的技術水平又有了長足的進步。
有了這三十人幫忙，三艘退役漁輪隻用三天時間就完成了一次全麵大檢修。
潘實在掐腰站在岸上，對這三艘船斑駁的船體不太滿意。
“咱們第一次帶著進口的漁輪回去，碼頭上肯定好多人在看呢！到時候弄這樣三艘鏽跡斑斑的破船回去，實在是不好看。”
大家湊到一塊兒一合計，幹脆趁著在日本船廠的機會，對漁輪進行除鏽噴漆。
如此一來，這些船到埠以後就可以直接投入使用了！
於是，這三十多個人，每天比日本工人提前兩小時去船廠上班，推遲三小時下班，愣是以每天一艘船的速度，完成了三艘船的除鏽噴漆任務。
就連造船廠的廠長也聞訊趕來旁觀了海浦這三十多人的工作現場。
對方給宋恂等人豎起一個大拇指說：“你們的這種工作效率在我們日本也是少見的！”
聞言，哪怕是向來穩重的潘船長也不由挺起了胸脯。
大家口中回得謙虛，但麵上神色卻驕傲極了！
*
宋恂跟程遠在船廠裏連軸轉了十天，頭沒洗過，衣裳沒換過。
好不容易完成了任務，他們終於有空去船廠的浴室洗澡了。
“那位池田先生不是要宴請咱們吃飯嗎？定在了哪天來著？”程遠擦著頭發問。
宋恂也忘了這碼事了，當時他們還在船艙裏忙得昏天黑地呢，哪有時間管什麽宴請……
“不知道，回頭再問問小許。”宋恂穿上衣服說，“宴請的事不著急，咱們抓緊時間去商店買點要帶回國的土特產。”
程遠好笑道：“日本有啥土特產啊？國內的人過來無非就是買那老幾樣，電視機、錄音機、摩托車、變速自行車！你打算買啥呀？大件小件？”
海員出國，國家有定量外匯補貼，累積90天內，按照規定可以帶回去一個大件和一個小件。
有那手頭寬裕的海員，就會帶一輛二手摩托車搭配一台電視機或者一台雙卡錄音機。