“你這次專門來找我,是有什麽事情需要幫忙嗎?”


    三人聊得投機,那話匣子就跟打開了一樣,聊了半天才想起問正事。


    柯受糧此時還想當然的認為,陳盛作為導演,想找他肯定是想為了完成電影飛車特技了。


    隻是為了“飛越長城”的事情,從去年開始柯受糧就已經暫停了在娛樂圈的活動,連自己的影視公司都關了門。


    最多也就是朋友叫到,去戲裏麵客串一下,演個小配角。


    現在陳盛特地登門拜訪,自己卻沒能幫忙,柯受糧心裏還有些過意不去。


    “你明年回歸前不是要完成‘飛躍黃河’嗎,我就為了這事情來找你的。”


    “你是想幫忙資助活動經費嗎?不過鳳凰衛視那邊已經答應資助後續的費用了。”


    “我是想跟你一起飛躍黃河。”陳盛語不驚人死不休。


    “你說什麽!”柯受糧還沒開口,劉得華就先被嚇得瞪大眼睛。


    雖然陳盛是經過他傳話才來到柯受糧家中的,但打死他都想不到,陳盛想找柯受糧,居然是打的這個主意。


    “不行,這已經超出我的能力範圍了。”


    柯受糧擺手讓劉得華別大驚小怪,免得打擾到宋麗樺。


    雖然之前已經說服家裏人,讓他能去完成“飛躍黃河”的挑戰。


    但柯受糧也清楚,宋麗樺嘴上同意,可內心還是極為擔憂,所以他也盡量不在家中提起這件事情。


    “阿盛,我也知道你是個追求刺激的人,估計你是看過賽車拉力賽的副駕駛坐了個人,所以也想感受一下副駕駛的感覺吧。


    可飛車跟賽車之間還是有些不同的。


    賽車的副駕駛坐人,是因為拉力賽路程又長又複雜,需要一位領航員詳細做好一份高精度路書,在賽車過程能提醒車手前方的路況。


    但是飛車不一樣,先不說這種行為對副駕駛來說極其危險,這同時還會為飛車手增加難度。


    因為車上多坐一個人,那起碼就是多了一百多斤的重量,這對車子的整體平衡性,以及車頭車尾需要增加的負重,也是一項極大的挑戰。”


    柯受糧耐心的為陳盛解釋著兩者的差別,但是同時也想滿足陳盛的心願。


    “不過你想體驗這種飛馳的感覺,在賽車圈裏我還是有些朋友的,我看能不能讓他們帶著你好好爽一爽。


    你之前不是和成奎咹拍過戲嗎,他其實也是一個很好的賽車手,經常會參加車賽,你找他也是可以的。”


    “黑哥,你還不明白他的意思嗎,他不是想跟你坐同一輛車‘飛躍黃河’,他是想自己開一輛車,跟你同時飛過去啊!”


    “嗯。”陳盛這才找到機會開口,同時給劉得華豎了個大拇指,一副“還是你懂我”的表情。


    可換來的卻是劉得華的怒目而視。


    “你說什麽!”這下子輪到柯受糧坐不住了。


    “噓!!”柯受糧嗓門本來就大,劉得華見狀急忙讓他小點聲,別嚇到家裏的其他人。


    “你說你也要駕車飛躍黃河,你知不知道這有多危險,一旦出現失誤,那分分鍾就連人帶車掉到黃河裏,連撈都來不及撈的!”


    “呃...我怎麽覺得你這麽說,好像有點不吉利,就像是在咒自己一樣。”


    “啊...啊...”


    如此嚴肅的氛圍,陳盛卻突然來了這麽一句,讓柯受糧“啊”了兩聲,都不知道該說些什麽。


    “反正我是沒辦法答應你的這個請求。你也別說我自大,在飛車特技這方麵,全世界範圍內我都沒有服過誰。


    可是說到要飛躍黃河,連我都不敢打包票說就一定能成功,這種情況下我要是還答應讓你也加入進來,那就是對你生命的不負責!”


    “沒錯。”劉得華也跟著阻止陳盛。


    “就算你不怕死,可你也得為我想想啊!要是被梅姐她們知道這事是我做中間人搭線的,我怕到時候連我家的天花板都得被她們掀了!”


    “怎麽你倆說得我是個菜鳥一樣,我以前也玩過飛車特技的啊。”被柯受糧二人說得是自尋死路,陳盛隻覺得自己的尊嚴都受到侮辱。


    柯受糧大感意外,沒想到陳盛還是十八般武義樣樣精通:“你還玩過飛車特技?”


    “他說的是《東方三俠》裏,他當張嫚玉飛車替身的事情。”


    身為飛車特技方麵的專家,柯受糧對於港島電影近年來的飛車特技鏡頭,多少都還是有些印象的。


    所以在聽到劉得華《東方三俠》的提示,柯受糧也仔細回憶起電影裏的內容。


    “你說的是張嫚玉在醫院裏,飛車衝下一樓的鏡頭對吧,那個鏡頭拍得確實不錯。”


    進入九十年代,港島拍電影也開始往安全的方向靠攏,以至於危險鏡頭也沒有上一個十年那麽多,這讓柯受糧很容易就想起《東方三俠》裏的飛車鏡頭。


    “不過我還是得打擊你一下,那個鏡頭好看是好看,但是和飛躍黃河壓根就不是一個難度的。


    要是讓我來做那個飛車鏡頭,上午我過去片場,完成後還可以睡個回籠覺呢。


    而黃河那邊的情況我也去考察過了,最窄的地方是50米,想要飛過去,汽車就得橫跨55米的距離。


    既然你也是個飛車特技演員,那這種難度你心裏也應該清楚才對,所以我真的沒辦法同意你一起來完成這個挑戰。”


    陳盛自然也知道“飛躍黃河”的難度到底有多大,要不是有係統傍身,他都不敢生出這個念頭。


    所以前世一看到有嘴強王者,說柯受糧飛躍黃河也沒多了不起,隻要握緊方向盤,將油門踩到底就行,陳盛都會嗤之以鼻。


    先不說在完成飛躍黃河時,根本就沒有數據給柯受糧做參考,需要他通過實驗,來確認起點和落點的設置,還有車輛的改裝,以及增加多少配重維持汽車的平衡。


    就光是在飛躍黃河時,汽車需要在跑道上,完成短時間內從零加速到150邁,相當於時速240多公裏。


    恐怕那些口嗨的人,隻是坐在車上,看到儀表盤的數字都得腿軟了。


    更別說起飛的位置,還是黃河從300米寬,突然收窄到50米的位置,其水勢有多猛也可想而知。


    不說飛車技術,光是在這種環境下完成挑戰需要的心理素質,就已經是對車手一個巨大的挑戰了。

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