117智慧交通和5g
黑科技從鋼鐵戰衣開始 作者：我是天界人 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“或許大家會有疑問了，這和智慧城市有什麽關係呢？”
“在這裏我不禁想要問一下大家，到底什麽樣的城市才算得上是智慧城市？到底什麽樣的交通才能算得上是智慧交通？”
“智慧城市，顧名思義，它應該是一座有大腦的城市，城市就像是軀幹一樣，受到大腦的支配，以達到最佳的運行狀態！”
“那麽什麽是它的大腦？”
“我覺得應該是超級計算機，通過超算的調節來保證城市的各部分處於最佳的運行狀態，而且城市的各個部分的運行狀態也實時的反饋給它的大腦，以便隨時隨可以進行的調整，這應該是智慧城市的雛形。”
“智慧城市不是一個純技術的概念，它與園林城市、生態城市、山水城市一樣，是對城市發展方向的一種描述，是信息技術、網絡技術滲透到城市生活各個方麵的具體體現。”
“意味著城市管理和運行體製的一次大變革，為認識物質城市打開了新的視野，並提供了全新的城市規劃、建設和管理的調控手段，從而為城市可持續發展和調控管理提供了有力的工具。”
“城市還將更好地體現出現代城市信息集散地的功能，意味著城市功能全麵實現信息化，更好地促進城市人居環境的改善和可持續發展，隨著城市發展借助信息技術呈現新的動向，智慧城市發展軌跡日漸清晰。”
“既然是做到信息化，高速化，要做到全麵調節，那麽必然自己要將整個城市像一個蛛網一樣連接在一起，這樣才能實現我們的目標。”
“至於連接的方式，我想再沒有什麽比5g通信技術更加的合適了。”
“同樣的，因為智慧交通也是智慧城市的一部分，所以我們以上的設想也是適用於它的，我們將會給它裝上最新的行車係統，它將會通過5g通訊技術和城市的大腦鏈接，以便提高出行的效率！”
“城市的大腦是超級計算機，我們將會在魔都，羊城，鵬城和京城建立四座超算中心，超算中心和交通中心，北鬥導航，和gps導航進行合作，通過反饋回來的信息進行規劃，為大家提供最佳的出行信息。”
“也許大家覺得這和目前各個地圖導航在做的沒有什麽區別，但是我要告訴大家的是，他們的準確度和規劃能力，反應能力肯定比不上我們的產品！”
“智慧交通概念在智慧城市的基礎上提出的新概念。智慧交通係統（intelligenttransportationsystem，簡稱its），是建立在移動互聯網、雲計算、大數據、物聯網等新一代信息技術基礎之上，綜合運用ai技術、係統方法、交通科學等理論與工具，使得車、路、人三者相互協同，從而建立起來的具有全麵感知、主動服務等特性的實時動態交通運輸信息服務體係。”
“對於當下各大城市擁堵的情況，智慧交通將有助於改變人們的出行方式，提升交通幸福指數，為打造一個低碳社會提供現實可能。鐵路、公路、民航、水運都可以組建成為一個智慧交通網絡。在這個智慧交通網絡中，由每個人的手機app、車輛上的gps和北鬥，及路口交通監控攝像頭通過無線射頻識別，5g通信技術按一定文本協議快速地進行數據傳輸、信息交換，通過大數據技術挖掘分析出對交通改善有幫助的數據，解決一些原先交通控製時代受製於技術無法解決的問題，為廣大出行者提供更加優質的出行服務。”
“這一些東西，等大家用上我們的產品之後，肯定能夠體會到的，這也是傳統的導航係統無法比擬的，畢竟我們這麽多公司聯合投資的未來城市交通聯合體，如果拿不出一些真材實料，那也實在是有些說不過去。”
“再偷偷告訴大家一個小秘密，我們的行車係統中有最新的防堵車功能，能夠非常精準的預測有可能發生堵車的路段，這一功能是經過實地測試的，在京城和魔都大規模的測試，就我目前的感覺，可以說大家基本上就不用擔心堵車的問題了，除非能夠到達目的地的路線全都堵了，否則的話就可以繞過去。”
“而我們的行車係統是可以在各個車行，4s店免費下載安裝的，在將來如果大家都能夠用上我們的行車係統的話，那麽超算中心就可以為大家規劃最合適的行車路線，避免大家全都擠在一條路上。”
“我們甚至可以根據車流量的大小，為大家建議最佳的出發時間，最佳的行車速度和到達時間，到那個時候，除非是發生交通事故，否則的話我們基本上可以告別堵車這一個詞語了。”
“其實堵車這個問題還僅僅是次要的，因為它最多也就是影響大家的心情，但是卻不會危害大家的生命。”
“智慧交通對於個人來說，最大的好處是可以最大程度上的避免交通事故的發生，我可以舉一個最簡單的例子來給大家介紹一下。”
“假如大家都安裝了我們的行車係統，那我們的行車係統這不僅僅是作為一個導航工具的存在，它和行車電腦是相互連接的，也就是說汽車的實時情受到行車係統監測的。”
“一旦車輛的行駛操縱狀態操控操控出現異常，受到ai控製的行車係統就會向附近的車輛自動發送警報，以便大家能夠及時做出反應。”
“有人也許會問了，智慧城市和智慧交通這麽好，為什麽到現在才推廣？”
“其實早在3g/4g普及的過程中，就有人嚐試將移動通信技術與出行服務結合起來，探索智能交通係統的可能性，但3g/4g數據傳輸速率的上限和時延的存在卻限製了智能交通的進一步發展。”
“咱們的首個5g智慧高速公路項目落地湖北，目前正在規劃選擇湖北省境內高速路段進行前期的5g基站選址建設，已經建成31個基站了，還要再建設2000個基站，全麵覆蓋整個湖北，同步進行智能收費測試。”
（今天接種了第二針疫苗，身體反應有些大，大家早點休息，明天再更吧，不好意思）
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“智慧城市，顧名思義，它應該是一座有大腦的城市，城市就像是軀幹一樣，受到大腦的支配，以達到最佳的運行狀態！”
“那麽什麽是它的大腦？”
“我覺得應該是超級計算機，通過超算的調節來保證城市的各部分處於最佳的運行狀態，而且城市的各個部分的運行狀態也實時的反饋給它的大腦，以便隨時隨可以進行的調整，這應該是智慧城市的雛形。”
“智慧城市不是一個純技術的概念，它與園林城市、生態城市、山水城市一樣，是對城市發展方向的一種描述，是信息技術、網絡技術滲透到城市生活各個方麵的具體體現。”
“意味著城市管理和運行體製的一次大變革，為認識物質城市打開了新的視野，並提供了全新的城市規劃、建設和管理的調控手段，從而為城市可持續發展和調控管理提供了有力的工具。”
“城市還將更好地體現出現代城市信息集散地的功能，意味著城市功能全麵實現信息化，更好地促進城市人居環境的改善和可持續發展，隨著城市發展借助信息技術呈現新的動向，智慧城市發展軌跡日漸清晰。”
“既然是做到信息化，高速化，要做到全麵調節，那麽必然自己要將整個城市像一個蛛網一樣連接在一起，這樣才能實現我們的目標。”
“至於連接的方式，我想再沒有什麽比5g通信技術更加的合適了。”
“同樣的，因為智慧交通也是智慧城市的一部分，所以我們以上的設想也是適用於它的，我們將會給它裝上最新的行車係統，它將會通過5g通訊技術和城市的大腦鏈接，以便提高出行的效率！”
“城市的大腦是超級計算機，我們將會在魔都，羊城，鵬城和京城建立四座超算中心，超算中心和交通中心，北鬥導航，和gps導航進行合作，通過反饋回來的信息進行規劃，為大家提供最佳的出行信息。”
“也許大家覺得這和目前各個地圖導航在做的沒有什麽區別，但是我要告訴大家的是，他們的準確度和規劃能力，反應能力肯定比不上我們的產品！”
“智慧交通概念在智慧城市的基礎上提出的新概念。智慧交通係統（intelligenttransportationsystem，簡稱its），是建立在移動互聯網、雲計算、大數據、物聯網等新一代信息技術基礎之上，綜合運用ai技術、係統方法、交通科學等理論與工具，使得車、路、人三者相互協同，從而建立起來的具有全麵感知、主動服務等特性的實時動態交通運輸信息服務體係。”
“對於當下各大城市擁堵的情況，智慧交通將有助於改變人們的出行方式，提升交通幸福指數，為打造一個低碳社會提供現實可能。鐵路、公路、民航、水運都可以組建成為一個智慧交通網絡。在這個智慧交通網絡中，由每個人的手機app、車輛上的gps和北鬥，及路口交通監控攝像頭通過無線射頻識別，5g通信技術按一定文本協議快速地進行數據傳輸、信息交換，通過大數據技術挖掘分析出對交通改善有幫助的數據，解決一些原先交通控製時代受製於技術無法解決的問題，為廣大出行者提供更加優質的出行服務。”
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“智慧交通對於個人來說，最大的好處是可以最大程度上的避免交通事故的發生，我可以舉一個最簡單的例子來給大家介紹一下。”
“假如大家都安裝了我們的行車係統，那我們的行車係統這不僅僅是作為一個導航工具的存在，它和行車電腦是相互連接的，也就是說汽車的實時情受到行車係統監測的。”
“一旦車輛的行駛操縱狀態操控操控出現異常，受到ai控製的行車係統就會向附近的車輛自動發送警報，以便大家能夠及時做出反應。”
“有人也許會問了，智慧城市和智慧交通這麽好，為什麽到現在才推廣？”
“其實早在3g/4g普及的過程中，就有人嚐試將移動通信技術與出行服務結合起來，探索智能交通係統的可能性，但3g/4g數據傳輸速率的上限和時延的存在卻限製了智能交通的進一步發展。”
“咱們的首個5g智慧高速公路項目落地湖北，目前正在規劃選擇湖北省境內高速路段進行前期的5g基站選址建設，已經建成31個基站了，還要再建設2000個基站，全麵覆蓋整個湖北，同步進行智能收費測試。”
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