(今天的數量少一些,在車上趕出來的。實在抱歉。。。)


    熾白色的燈光,照亮了圖紙上的每一根線條。讓瓦斯勒清楚無誤看明白其中細節的同時,內心也產生出無法用語言形容的驚濤駭浪。


    “這,這怎麽可能?”


    紙麵上的線條圖像,是一台A3型多變向引擎。這是地球聯邦及泛聯合軍絕大多數小型貨運飛船的心髒。其中,總共有九個部件的安裝或者裝配出現了錯誤。按照瓦斯勒的作業要求,必須從這副引擎圖紙上找出三處誤差並進行修改。


    眼前的紙麵右側,整齊羅列著九項從引擎內部構造圖裏找出的錯誤,修改方案與詳細數據以圖表的形式,順序排列在各個誤點末尾。不過,這並不是讓瓦斯勒覺得驚訝的真正原因。他的全部注意力,都集中在圖紙中央,一條用鉛筆勾勒,並且在旁邊注以文字說明,長度大約為二十厘米左右的“U”形曲管上。


    作為機械學院的教授,瓦斯勒對於地球聯邦各種型號戰艦、飛船的引擎內部構造都很清楚。A3多變向引擎是很多貨運飛船的通用零部件。從最普通的小型駁船,到龐大的星際貨輪,均以這種常規動力引擎充當主要或者輔助驅動器。人類對於無窮無盡宇宙的強烈好奇心,促使動能科技在最近五十年間,得到了前所未有的飛速發展。多變向引擎也從最初的單一型號,衍生出不同功用的近十餘個種類。但就材質和具體構造而言,其實也沒有太大的變化。套用某個機械權威的話來說————“多變向引擎的未來發展空間,已經被徹底挖掘幹淨。隻有核聚變與微子動力係統,才是人類征服宇宙的真正依靠。”


    蒸汽時代的人類,恐怕根本無法相信燃氣輪機的強大動力。同樣,生活在二十世紀的人類,也無法想象石油資源枯竭之後,利用各種新型能源進行相互轉換、運用的多變向引擎,將對整個人類社會產生何等巨大的影響?然而,權威的話並非危言聳聽,在不斷飛躍的科技催化作用下,多變向引擎的潛在能力的確已經挖掘殆盡。它們的生命力,也許還可以延續二十至五十年。但在那之後,卻必須讓位於逐步小型化、民用化的離子、光子,甚至是量子引擎。


    瓦斯勒根本顧不上灑落滿地的雜物,他像突然發現某種心愛玩具的孩子一樣,用顫抖的手從抽屜裏拿出紙筆,仿佛中了咒語著魔一般,興奮異常的開始演算圖紙上的數據。筆尖在紙麵上“沙沙”作響,飛快寫下一道道計算公式,輸入電腦的項目列表,也在手指與鍵盤的迅速敲擊聲中得出結果。所有一切均與推演和預計的完全一樣————如果按照圖紙上的標注,在指定位置安裝一根“U”形連接管,A3型多變向引擎的整體動能釋放率,將提升百分之八點一六。


    呆呆地看著電腦屏幕上這個醒目的數字,滿麵驚愕的瓦斯勒隻覺得喉嚨一陣發幹。他下意識地咂了咂嘴,舌尖卻傳來帶有咖啡苦味兒的粘黏。拿起已經喝空的杯子,想要離開椅子去弄點淨水潤潤喉嚨,目光卻仿佛定格一樣,牢牢被鎖定著那些繁雜的計算公式。就這樣,在暫時離開,還是繼續坐下去兩種念頭的纏繞、碰撞下,瓦斯勒最終還是選擇了後者。


    他感覺自己正在見證奇跡。


    第三次世界大戰之後,多變向引擎一直在人類機械動能方麵,占據著不可動搖的統治地位。就像各種蒸汽動力的機械,曾經在工業革命時代發揮過的作用那樣,沒有任何一種動力係統可以將其取代。與體積龐大的核聚變引擎不同,多變向引擎早已完成了民用類型的小型化開發,它們代替了舊時代的內燃機,成為汽車、客機、貨輪,乃至坦克和裝甲車之類中、小型作戰兵器的動力心髒。毫不誇張地說————它已經成為目前人類社會當中不可缺少的存在。至少,微子動力係統完成民用小型化開發以前,沒有任何動力係統能夠對它產生威脅。


    總體性能提升百分之八點一六。。。。。。這意味著,多變向引擎的潛在價值,將被提升到前所未有的高度。


    這絕對不是幻想,而是就發生在眼前的事實。計算手稿和電腦上的公式與結果,清楚無誤地證明了這一點。


    瓦斯勒教授隻覺得有種說不出的東西,正在自己胸腔裏膨脹,激烈地來回湧動。他翻過作業本,認真凝視著封麵上的那兩個漢字姓名。


    “趙毅。。。。。。”


    也就是到了現在,教授才察覺到自己的失態。他自嘲地笑了笑,強壓下內心深處的狂放和激動,深深地吸了口氣,從上衣口袋裏摸出移動電話,熟練地按下一個號碼,當話筒另外一端傳來鼻音濃重“喂”聲的時候,瓦斯勒隻覺得再也無法控製想要與旁人分享快樂的衝動,以超過正常程度數倍的音量,衝著電話傳聲器激動顫吼。


    “親愛的埃布爾,你根本不會相信我看到了什麽。順便說一句,我現在終於相信————這個世界上,的確有天才存在!”

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