首期《隋國女子報》八月二十六日發行,長安城有一千份,反饋回來的信息相當不錯。圖畫為主的遊記,輔以簡潔的文字說明,老少男女皆宜,非常適合孩童啟智。


    本王讓蘇蘊去找他大兄蘇彧,戲院茶園出幾出戲本和話本,演繹冀州、青州和司州的故事,雍州人在冀州、青州為官的不少。


    朝廷會試結束後,馬懷德帶著公孫術和毋懷文求見,本王在仙師殿召見三人。


    公孫術剛剛走馬上任,隋國船舶製造科學院院長,從四品官職,樓船製造經驗豐富,此前跟隨馬懷德在工業科學院。


    毋懷文煉鐵工匠出身,獲得過仙果賞賜,此前從司農府調到工業科學院,升為從六品。


    兩人現在都屬於船舶製造科學院。


    “仙師君王,鐵船已製造出來,準備下水試航,臣恭請吾王前往太液池觀禮。”


    “先說說鐵船的情況。”


    “回仙師君王,鐵船總長二十四米二,最寬處六米四,最大吃水深度一米八,沒有出現漏水的現象。”


    “其它數據呢?”


    “回仙師君王,船體自重約十六噸,載重貨物能達到百噸。”


    相對於船的體積,一百噸載重量明顯偏小,必定犧牲船體結構,用來安排提供動力的船工。


    此外鋼鐵材料成本,就達到上千兩銀子,相較於木船,成本高昂,除非擁有動力優勢,否則難以實際應用。


    “采用何種動力?”


    “回仙師君王,船體中部采用風帆,兩側設有漿手,頭尾部建有腳踏葉輪。”


    公孫術回答道。


    “鐵船不沉、不漏水、能航行,就是巨大的進步,做的非常好。明天巳時正,本王去太液池觀禮鐵船下水試航。”


    本王會算賬,其他人也不傻,鐵船製造出來沒有經濟價值,馬懷德請本王觀禮,真實目的為了給工匠們打氣,自然要去捧場。


    帶著小憐和清清,次日上午前往建章宮,兩女跟著本王雙修,帶她們一起出來看看。


    太液池是人工湖,湖中間三座人工小島,圍長達三裏,十來米寬溝渠通連渭水。


    本王對古代焊接技術頗為好奇,昨日詢問過毋懷文,才知道春秋戰國時期,焊接方法已很豐富,鑄焊、釺焊、鍛焊、鉚焊並存,其中釺焊使用軟釺料,焊接效果最佳。


    焊接使用的熱源是爐火,焊接船體的難度,主要在於焊縫長、截麵大,此前的焊接多用於簡單工具、生活器具和兵器。


    毋懷文使用了煤氣,幹餾煤炭製作焦炭時的副產品,船體在船塢內分段焊接、錘打,下水試航的目的,在於檢驗密封性。


    鋼板的厚度12毫米,對於載重百噸的船來說,似乎厚了些,本王不能確定,閉口不多言。


    藍星時見過公園的鐵製小船,很薄的一層鐵皮,是最直觀的印象;乘坐遊輪暢遊三峽時,不可能去關注甲板有多厚。


    船的頭尾部,帶鏈條和滾珠軸承的腳踏裝置,前麵四個後麵八個,每個裝置有三個螺旋葉片,葉片有五六十公分大小。


    葉片在水中是否會斷裂,大小是否合適,產生的力量能否驅動船體,都是下水試航的目的。


    船的主體是三個裝貨隔艙,每個6米長;船中部甲板上,裝有三桅船帆,鋼製的桅杆,輔以鐵鏈固定。


    總體來說,像那麽回事,又顯得有些不類不倫。


    前途是光明的,道路是曲折的。


    對待科學技術進步,本王有極強的包容心,投入大量人力和錢糧,總有開花結果的時候


    “世上本沒有路,走的人多了,也便成了多。”,仙師君王的態度,是對技術官員和工匠們最大的支持。


    前拉後推,空載的大鐵船滑離船塢,緩緩進入湖中,水波蕩漾,迎接大家夥的闖入。


    中部的船帆沒有升起,依靠前後的腳踏裝置,船體開始前行,船尾的舵手調整方向,大鐵船繞著湖中小島轉圈。


    鐵船繞了一圈又一圈,前後響起船工整齊的號子聲,再省力的裝置,都無法與蒸汽動力相比。


    太液池太小,大鐵船速度受到限製,但目的已經達到,不沉、不漏、能航行足矣。


    船工和工匠們,看起來比本王更興奮,自重十六噸的鐵船,被他們所驅使。


    大鐵船會繼續待在太液池,曾經的皇家園林,當然不是閑置著,需要轉無數個圈,找出存在的問題加以改進。


    渭水旁正在建造船塢,大鐵船最終要駛向新船塢,通往渭水的十來米寬溝渠,對大鐵船是小小的考驗,要做到方向和速度控製自如。


    長度二十四米二的鐵船,現代藍星隻是小船,在隋國是了不得的大船,並非沒有更大的船,但這艘船是鋼鐵製造出來的。


    從太液池到渭水,從渭水到黃河,從黃河到大海,一步一步來,隋國的艦船終將遠航。


    “仙師君王,鐵錨為何物?”


    公孫術疑惑新名詞,古代固定船隻,通常使用大石頭,或者是裝滿石頭的簍筐,稱為“碇”。


    畫出鐵錨大致形狀,頭部尖銳帶倒鉤,倒鉤可以是兩爪、三爪或四爪。


    “船上還要裝上絞盤,鐵錨太重時,需要轉動絞盤拉起鐵錨。更大的鐵船將來會駛向大海,鐵錨沉入海底幾百米,非人力能夠拉動。”


    內河水運隻是短中期目標,隋國船舶製造科學院院長,應該有駛往大海的雄心。


    大鐵船下水試航,小憐和清清很新奇,兩女沒來過太液池,哪裏見過這麽大的湖。本王微笑著不說話,心裏默默念叨,親愛的小憐和清清,你倆很快就能成為馭空飛行的修仙人,眼界應該高些。


    陪著小憐和清清的同時,在船上勉勵著馬懷德一幹人等,要錢給錢,要人給人,要官給官,不要心急,心急吃不了熱豆腐。


    “懷德司直,要抓緊時間研製蒸汽機,鐵船上若暫時無法應用,可以考慮用在其它地方,比如紡線或織布機、機床加工方麵。”


    大鐵船實際上太小,想象中能用上蒸汽動力,至少要大好幾倍,是航行於大江大河的船隻,更大的應用是海船。


    仙師君王表明了支持的態度,肯定了他們的成績,需要他們繼續埋頭苦幹,從來沒有隨隨便便的成功。

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