回到酒店,趙玄特意上微博看了看用戶對於保護傘科技公司生產的sr16001智能機器人評價。


    有好也有壞,還有人特意抹黑,把機器人說的一文不值,很明顯已經有人開始在網絡上帶節奏。


    從豫州回帝都的高鐵上,趙玄暫時將機器人的事情拋一邊,他自己隻負責研發,銷售過程中所產生的其他問題就需要保護傘科技公司去解決了。


    如果凡事都得趙玄想辦法解決,那他們存在的意義是什麽,上百人的公司如果連這些問題都解決不了,更別說去國外市場上競爭了,這也算趙玄交給保護傘科技公司的一份考卷。


    至於趙玄,還是把工作重心暫時放到已經成立的宇宙開發中心上,相比於國際上其他航天公司,火種實驗室起跑慢了一些。


    想要涉足航天領域,首要解決的就是載人航天所使用的載具。


    對於國家航天科技集團來說載具就是著名的神舟係列飛船以及長征係列火箭。


    而對於nasa來說,在spacex公司的載人龍飛船開發完成前,他們的航天員想要上太空,就得搭乘大毛家的聯盟係列飛船。


    在載人航天領域能成功的選手隻有這三個玩家,而且都是國家級選手。


    在航天領域內,做的最好民營企業便是spacex公司了,不過趙玄相信這個頭銜馬上就能被保護傘科技公司所取代。


    隻不過在做這些之前,趙玄得製定一份詳細的航天器發展路線,其實說實話就是做ppt,又叫畫大餅。


    趙玄可不敢小看這種畫餅能力,人類曆史上最大規模的畫餅事件,就是上個世紀最著名的“星球大戰”計劃。


    一份ppt,將一個超級大國硬生生拖垮,等它垮掉之後再告訴它,當年那些計劃都是逗你玩的,你說氣不氣人。


    至於其他畫大餅事件,像spacex公司的火星移民計劃也非常完美,徹底提升了他們公司的逼格。


    火星殖民,對於那些渴望自由的富豪來說,多麽有格局的一個詞匯。


    為此nasa還特意在官網上開通了報名火星移民的窗口,


    最好笑的是還有人信,在上麵瘋狂報名,好像到時候nasa去火星會真的帶他們去一樣。


    抵達帝都之後,隨著而來的就是各種工作,研發一刻都不能停歇。


    “趙總,保護傘半導體那邊的梁總想要見你,他已經從魔都抵達帝都。”


    從高鐵站出來,坐上來接他的車後,趙玄腦子裏還在想著該如何邁出自己航天領域的第一步。


    直到聽到梁夢鬆要見自己,按道理現在應該是10nm碳納米管芯片生產最緊張的時候,魔都芯片生產線那邊離不開人才對。


    “等下就安排,哦,順便我們一起吃午飯,準備一下。


    另外,把收集好的這幾年國內外航天科技發展的一些資料給我準備一下,我待會要看。”


    “好的,趙總。”


    ……


    ……


    “梁總,機器人能按時生產下線多虧了你們在一線的努力啊。”


    現在保護傘科技公司智能機器人的月產能能夠突破10萬台,最重要的保障就是芯片產能。


    趙玄是可以開發生產芯片所需要的全部技術,但讓趙玄去構建多達400多道生產程序的生產線,就有些無能為力了。


    如果讓趙玄去設計,使用一樣的設備數量,可能最終芯片的產能還不到現在的70%。


    這就是梁夢鬆以及他所帶領團隊的魅力所在,否則台積電和三星也不會有現在的地位。


    “哪裏,哪裏,芯片生產技術還得感謝趙總的支持。”


    對於趙玄的支持,梁夢鬆也很滿意,果然趙玄做到了之前所答應他的全部條件,全程沒有幹預過保護傘集成電路半導體製造公司的任務決策。


    給予他百分百的信任,這也讓他達成在魔都建設一座超越台積電的半導體生產公司這個目標充滿了信心。


    “其實趙總,我這次來還是有目的的,現在10nm碳納米管芯片生產已經逐步穩定,良品率也達到了99.98%以上,量產是沒問題的。


    接下來7nm、5nm多核多線程碳納米管芯片的開發以及生產線建設工作還需要火種實驗室的支持。


    另外,我還想再建設一條28nm碳納米管芯片生產線,初步計劃產能為每月9-12萬片,這個需要你的支持。”


    雖然有些猶豫,但梁夢鬆還是說了出來,在這件事上之所以特意跑來爭取趙玄的支持,其實就是想要投資。


    保護傘集成電路半導體製造公司是由梁夢鬆他自己負責,但新的生產線構建所需要的經費數量可不小。


    要想從保護傘科技公司那裏拿到投資,就必須說服趙玄,如果趙玄同意,梁夢鬆也不用去找其他人。


    “28nm?為什麽要造這個製程的芯片,不應該把注意力放在10納米以下嘛?”


    看著梁夢鬆遞給自己的計劃案,趙玄也有些不解。


    “為了謀利,趙總,我知道你習慣於開拓新技術,但舊技術一樣有充足的利益空間。


    28nm製程剛剛好,現在因為鋰金屬空氣電池的發展,未來電動汽車的數量一定會超越燃油汽車,這點從各國汽車產業發展就可以看的出來。


    現在馬路上越來越多的電動汽車也說明了這點,28nm製程處理器正好是汽車中控所使用的處理器。


    其他電子數碼產品所使用的28nm製程芯片也非常多,如果我們能夠生產的話,市場前景非常可觀。


    像國內每年消費全球最多的芯片,其中70%以上需要進口,這部分芯片價值接近2000億美元。”


    2000億美元什麽概念,蘋果公司全年營收也不過才2000億美國,一年一個蘋果收入。


    不得不說,這份蛋糕的價值打動了趙玄。


    “我了解了,放手去做,這方麵的經驗你我我充分。


    保護傘科技公司那邊我會讓他們盡力支持你的。”


    去年保護傘科技公司賺了幾百億rmb,再加上如今sr16001智能機器人的銷售,這部分錢不往半導體上投,往哪裏投,去投共享自行車嘛。


    想起這個來,趙玄就有些來氣,國內這些投資公司,瘋了一樣的炒共享經濟,說到底還是在搞p2p來集資。


    對於製造業的發展沒有一點益處,除了一些生產自行車的工廠。


    在得到趙玄的保證之後,梁夢鬆心裏放鬆了幾分,他之前也擔心趙玄會把錢用在其他地方,現在想想自己當初的選擇可能是自己這輩子做的再正確不過的選擇了。

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