國內所有航天發射活動,都需要經sa的核準,這就是為什麽趙玄需要提交申請書的原因。


    會後,趙柱成提議將彭飛叫住。


    “老彭啊,你說趙玄設計的東西能行嗎?”


    對於趙玄的技術報告,趙柱成還是有些不放心。


    “行不行的不是得等實驗結果嘛,再說你還不明白趙玄是什麽人?


    除了咱們老師,你見誰這麽妖孽過,這麽多年,也就趙玄身上有老師的影子,哎,下周老師的忌日,你去不去參加?”


    雖然趙玄的報告彭飛非常滿意,可在他身上總是能想起老師的影子,忍不住的傷感。


    彭飛自己以及趙柱成,再加上其他幾名院士都是他一個人培養出來的。


    “廢話,我能不去嘛。”


    “去歸去,不過先把經費報了吧,您老人家也給我們多申請點經費啊,趕不上nasa就算了,但也不能差太多吧。


    別的不說,是不是完全潛行設備先換一批。”


    為了經費,彭飛直接拉著趙柱成聊了起來。


    “啊,那什麽,今天天氣不錯是吧…………”


    ……………………………………………………


    是什麽能夠吸引上千萬人同步在線觀看直播,那便隻有一個答案——畫麵足夠美,美的讓人賞心悅目。


    在第二世界,一道大屏幕展現在所有用戶麵前。


    裏麵播放的正是前不久乘坐保護傘航天科技公司神舟星際飛船前往太空的電影拍攝團隊進行的直播。


    直播鏡頭對準的當然是每個人腳下的地球,像一片片棉花一樣的雲層籠罩著這顆蔚藍色星球。


    遠處大氣層的邊界十分清晰,伴隨著女演員甜美的哼唱,這幅畫麵簡直不要太美。


    “董事長,宣傳效果簡直絕了,再配合組建月球生產建設兵團的新聞,太空項目熱爆了。”


    不知不覺間,通過保護傘航天科技公司前往太空的人數已經突破了千人。


    從一開始的人生旅行選擇太空,到後來的婚後蜜月旅行,再到畢業旅行,太空成為很多人出門旅行的第一選擇。


    哪怕地球上再壯美的自然景觀,都不如太空中安靜的一隅,更別提地球踩在自己腳下的極大震撼感。


    無論如何,保護傘科技公司拍太空電影的的目的就是為了宣傳自己以及太空,爭取更多客戶。


    無論用什麽方式,達到目的就好。


    “這樣再好不過,對了,有關自動駕駛智能機器人的項目溝通的怎麽樣了?”


    航天是保護傘科技公司最重要的業務之一,另外智能機器人的銷售同樣占據了半壁江山。


    “我們和工信部已經談了十幾次,終於對一下細則問題進行了敲定。


    再加上之前自動駕駛機器人在國內城市的試驗,結果已經出來了。


    下周一工作日他們發布《自動駕駛機器人及ai管理條例》,咱們開啟自動駕駛機器人的對外銷售。”


    國內汽車保有量達3.6億輛,分為新能源汽車以及機動車。


    每百戶家庭擁有汽車33輛,城鎮居民家庭擁有汽車的比例為40%,農村大約為24%。


    哪怕在農村,每10戶就有2戶擁有屬於自己的汽車。


    而這些汽車中,絕大分部都為l2級別的自動駕駛,少量新能源汽車能夠達到l3或者l4的水平。


    但完全交給汽車去自動駕駛,還是一個遙不可及的夢。


    別的公司都在搞自動駕駛汽車,火種實驗室沒有,而是選擇了通過機器人實現自動駕駛的國內。


    這樣一算,可想而知自動駕駛智能機器人的市場規模有多大,對於智能機器人的銷量絕對隻有利好。


    畢竟有汽車的人多,但有自動駕駛功能的汽車少。


    “難啊,談了一年多終於談下來了,咱們公司自己要先做典範,等條例公布之後,所有公司汽車全部換為智能機器人。”


    為什麽要有這份條例在先,才能對社會推出智能駕駛機器人。


    那當然是責任問題理清的關係了。


    假如智能機器人開車,發生車禍,責任人該是誰。


    用戶說他沒駕駛,雖然車是他的,責任當然機器人身上。


    而機器人自己是沒辦法承擔相關刑罰的。


    責任就被推到了保護傘科技公司頭上。


    就像當初趙玄所說的話,即使機器人性能完美,不可能主動違反交通規則。


    但架不住其他汽車會來撞你,造成損失。


    交通意外沒死人的話,用戶還可以承擔經濟損失,一但有人應與機器人之間發生車禍去世,總不能叫機器人去坐牢。


    條例的出現,則填補了這一法律上的漏洞,對責任劃分做了詳細規定。


    …………………………


    上周的太空直播還意猶未盡,可是到了周一上班時,一個震撼蛋被丟就直接被丟了出來。


    “國內將正式允許自動駕駛汽車上路行駛,用戶需時刻關注汽車情況,以下5種違法行為將對車主進行責罰以及相關法律責任。”


    拿到自動駕駛牌照的公司可不止保護傘科技公司一家。


    全國加起來,申請汽車自動駕駛的多為新能源汽車廠商與軟件公司。


    保護傘科技公司生產的自動駕駛智能機器人還是獨一份。


    早上公布的條例,好不到中午,就有人拍視頻拍到一輛汽車正在由機器人進行駕駛,作為路過的車主,紛紛拿出手機拍起了抖音。


    不用問,這樣的汽車當然就在保護傘科技公司的了。


    說實話,朱傑充滿了鬱悶,本來工作好好的,現在不光搬運的工作被機器人取代,連開車這項工作也被機器人所取代。


    好在他待在保護傘科技公司的時間有些長,評估之後才選擇留下他進行備份。


    萬一機器人失去作用,靠譜的還是人類雙手。


    …………………………


    “趙玄你確定?”


    白逸有些懷疑的看著自己麵前的安保機器人,這是一台集合多項功能的智能機器人,能歌善舞就不說了。


    身上配備的自衛裝備可是白逸都任四不了的東西。


    畢竟人體再厲害,最多劈個磚頭,不能和鋼鐵硬碰硬。


    “我確定,這不是讓你休息休息嘛,你放心外出的時候,還是你們的人開車,但在火種實驗室範圍內,就交給它們來幹吧。”


    趙玄選擇智能機器人作為駕駛員的事,當然得通過安保方麵的評估。


    在白逸看來,智能機器人是可以當做駕駛員來用,可反應速度還是沒有人類來的快。


    最簡單的,在機器人的邏輯中,遇到樓梯是百分百不能繼續前進的,但對人來說都可以走。

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