……………………………………………………………………………………………………………………
“環繞地球的太陽能帆板帶由一塊塊直徑1-2米的小太陽能帆板組合而成。
目前航天運輸成本這麽低，發射這個數量級的太陽能帆板成本並不算高。
並且太陽能帆板帶所發出的電能可以提供給北回歸線沿線附近國家使用。
普通小國家300萬左右人口的城市並不算多，完全能滿足他們的需求。”
很多國家哪怕全國人口都比不上國內一個省，尤其是發達國家，生育率低的情況下，城市人口數量雖然集中但也達不到國內的等級，除了他們的國都。
說不定賣電以後也能成為保護傘科技公司一項業務。
“技術層麵，趙總師你已經解釋的很清楚了，北回歸線國家其他的倒還好，離航天領域還很遙遠，也沒有那個想法阻止。
但漂亮國不一樣啊，很可能將來在他們上空建會是一個非常大的問題。”
“無所謂，如果他們反對的話，我們也可以不在他們領陸上空修建，將那一段空出來沿經線建，往南北極的方向延伸。
即使在漂亮國上空不能建，發電量都很富裕。”
按照趙玄的設想，太陽能帆板帶可以沿著經緯線進行組合建設，不需要太多，就可以產生巨大的電能。
“其他還好，最重要的微波傳輸技術？”
“放心，微波傳輸技術我們已經試過很多次，絕對確保安全。”
看趙玄一副自信滿滿的樣子，其他人心裏實打實的羨慕，但也隻能羨慕羨慕罷了。
現在火種實驗室的地位和當初貝爾實驗室的地位沒什麽區別，誰也不敢小覷其潛力。
要不是一些國家心裏不平衡，去年的諾貝爾物理學獎以及生物醫學界就應該是火種實驗室的。
可即使如此，火種實驗室已經連續獲得了3個國家最高科技技術進步獎。
國內哪家實驗室還能有這個能力，連續包攬3次。
“趙總師，你的計劃非常宏大，可以說算得上是一場超級工程，具體結果我們不可能現在答複你，需要進行長時間的調研。”
一項從來沒有過的世紀工程，趙柱成可沒有權限答複趙玄，得需要更高層，甚至最高層開會討論才行。
“這個不急，太陽能光帆帶的建設是以年記，如果能得到批準的話，我們計劃在3年內建成。
但目前實驗性的測試還需要你們同意，先往軌道上發射300塊太陽能光帆，測試技術效果。”
趙玄一開始的目的就不是拿到全部權限來搞，最好的辦法，先造一個實驗性的，讓所有人看到好處以後，阻力自然會少一些。
“3年嘛，沒問題，測試性的發射我現在就可以答複你，不過實驗過程中的安全性我就不多說了，你比我懂。”
確實趙玄懂太多，微波相比於激光傳輸，穿透性強了不是一點半點，雲層穿透性也更強。
畢竟霧霾防激光不是一句玩笑話，而是實打實的。
會議結束，趙玄從門崗換到自己的身份證之後，才乘車離sa。
“老板，拿到權限了？”
“當然，給饒易發信息，讓他們準備吧，下次飛船發射就可以做。”
2年時間，大量最終定型的太陽能光帆正在被生產中，連射線接收器都在西北大漠上建了一座，隻不過別人不清楚火種實驗室在做什麽而已。
“好的，現在就辦。”
“哦，對了，我們現在去生物實驗室，看看張教授他們。”
“我馬上安排。”
…………………………………………
坐落在文昌的保護傘航天科技公司，一如既往的忙碌，組裝前往太空旅行的遊客，按照順序依次登船。
可是這次和以往有些不一樣的是，乘客人數並不多，隻有30人，加上飛船乘組人員，一共不到40人。
這批乘客之所以特殊，就在於他們是神農太空港的第一批乘客，入住太空酒店並在太空呆2-3天時間不等。
“各位乘客您好，我是本次飛船乘組乘務長姚潔，歡迎大家搭乘保護傘太空酒店首趟入住飛船。
我們的飛船再過5分鍾就要起飛了，請大家係好胸前安全帶，稍作休息，30分鍾後，我們將抵達神農太空港。”
按照程序，將通話器掛斷之後，姚潔趕忙回到自己座位上，係上安全帶，靜靜等待著飛船起飛。
作為一名乘務專業畢業的優秀畢業生，姚潔自己的形象當然是第一位的，獨特的太空乘務服裝設計感十足。
從大學畢業以後，姚潔就來到保護傘航天科技公司工作，現如今已經成為乘務長，顏值以及形象都缺一不可。
另外她們也不敢輕待後麵的乘客，神舟太空港的太空酒店入住一晚要98000rmb，還有更貴的vip套房。
一陣推力感從身下傳來，還沒反應過來，這種感覺就已經消失，很明顯飛船已經打開慣性阻尼器設備。
乘客也都好奇的將舷窗簾打開，看向外麵，當然他們什麽都看不到，漆黑一片，隻有飛船與大氣摩擦產生的火花閃過。
很快，沒過一會，姚潔身體一輕，經驗豐富的她就知道飛船已經安全駛離大氣層。
“各位乘客，飛船以駛離大氣層，為了您的安全，請不要打開安全帶，用四肢感受失重即可。
作為窗前的乘客可以一欄太空景色。”
寂靜無聲的太空裏，一艘尾部閃著白光的神舟星際飛船向遠處駛去，遠處亮閃閃的神舟太空港，成為附近最亮的航天器。
自動對接程序啟動，從神舟星際飛船艙門伸出對接口，等待飛船的抵達。
在乘組人員的幫助下，處於失重狀態的乘客依次進入神農太空港內休息，機器人會將他們帶至各自房間。
作為乘務人員，姚潔也是第一次在太空見到神農太空港，肉眼看到的震撼遠遠超過觀看宣傳視頻。
直徑100多米的兩個圓環狀航天器上下兩層連接在一起，不停的旋轉著，經過壓力平衡之後，踏上太空港內的環境，立刻恢複重力的感覺格外奇特。
在神農太空港內，外牆上都有半米寬的舷窗，可以直接看到宇宙，以及他們腳底的地球，來到這裏恍然間有了一種將地球踩在腳下的成就感。
“環繞地球的太陽能帆板帶由一塊塊直徑1-2米的小太陽能帆板組合而成。
目前航天運輸成本這麽低，發射這個數量級的太陽能帆板成本並不算高。
並且太陽能帆板帶所發出的電能可以提供給北回歸線沿線附近國家使用。
普通小國家300萬左右人口的城市並不算多，完全能滿足他們的需求。”
很多國家哪怕全國人口都比不上國內一個省，尤其是發達國家，生育率低的情況下，城市人口數量雖然集中但也達不到國內的等級，除了他們的國都。
說不定賣電以後也能成為保護傘科技公司一項業務。
“技術層麵，趙總師你已經解釋的很清楚了，北回歸線國家其他的倒還好，離航天領域還很遙遠，也沒有那個想法阻止。
但漂亮國不一樣啊，很可能將來在他們上空建會是一個非常大的問題。”
“無所謂，如果他們反對的話，我們也可以不在他們領陸上空修建，將那一段空出來沿經線建，往南北極的方向延伸。
即使在漂亮國上空不能建，發電量都很富裕。”
按照趙玄的設想，太陽能帆板帶可以沿著經緯線進行組合建設，不需要太多，就可以產生巨大的電能。
“其他還好，最重要的微波傳輸技術？”
“放心，微波傳輸技術我們已經試過很多次，絕對確保安全。”
看趙玄一副自信滿滿的樣子，其他人心裏實打實的羨慕，但也隻能羨慕羨慕罷了。
現在火種實驗室的地位和當初貝爾實驗室的地位沒什麽區別，誰也不敢小覷其潛力。
要不是一些國家心裏不平衡，去年的諾貝爾物理學獎以及生物醫學界就應該是火種實驗室的。
可即使如此，火種實驗室已經連續獲得了3個國家最高科技技術進步獎。
國內哪家實驗室還能有這個能力，連續包攬3次。
“趙總師，你的計劃非常宏大，可以說算得上是一場超級工程，具體結果我們不可能現在答複你，需要進行長時間的調研。”
一項從來沒有過的世紀工程，趙柱成可沒有權限答複趙玄，得需要更高層，甚至最高層開會討論才行。
“這個不急，太陽能光帆帶的建設是以年記，如果能得到批準的話，我們計劃在3年內建成。
但目前實驗性的測試還需要你們同意，先往軌道上發射300塊太陽能光帆，測試技術效果。”
趙玄一開始的目的就不是拿到全部權限來搞，最好的辦法，先造一個實驗性的，讓所有人看到好處以後，阻力自然會少一些。
“3年嘛，沒問題，測試性的發射我現在就可以答複你，不過實驗過程中的安全性我就不多說了，你比我懂。”
確實趙玄懂太多，微波相比於激光傳輸，穿透性強了不是一點半點，雲層穿透性也更強。
畢竟霧霾防激光不是一句玩笑話，而是實打實的。
會議結束，趙玄從門崗換到自己的身份證之後，才乘車離sa。
“老板，拿到權限了？”
“當然，給饒易發信息，讓他們準備吧，下次飛船發射就可以做。”
2年時間，大量最終定型的太陽能光帆正在被生產中，連射線接收器都在西北大漠上建了一座，隻不過別人不清楚火種實驗室在做什麽而已。
“好的，現在就辦。”
“哦，對了，我們現在去生物實驗室，看看張教授他們。”
“我馬上安排。”
…………………………………………
坐落在文昌的保護傘航天科技公司，一如既往的忙碌，組裝前往太空旅行的遊客，按照順序依次登船。
可是這次和以往有些不一樣的是，乘客人數並不多，隻有30人，加上飛船乘組人員，一共不到40人。
這批乘客之所以特殊，就在於他們是神農太空港的第一批乘客，入住太空酒店並在太空呆2-3天時間不等。
“各位乘客您好，我是本次飛船乘組乘務長姚潔，歡迎大家搭乘保護傘太空酒店首趟入住飛船。
我們的飛船再過5分鍾就要起飛了，請大家係好胸前安全帶，稍作休息，30分鍾後，我們將抵達神農太空港。”
按照程序，將通話器掛斷之後，姚潔趕忙回到自己座位上，係上安全帶，靜靜等待著飛船起飛。
作為一名乘務專業畢業的優秀畢業生，姚潔自己的形象當然是第一位的，獨特的太空乘務服裝設計感十足。
從大學畢業以後，姚潔就來到保護傘航天科技公司工作，現如今已經成為乘務長，顏值以及形象都缺一不可。
另外她們也不敢輕待後麵的乘客，神舟太空港的太空酒店入住一晚要98000rmb，還有更貴的vip套房。
一陣推力感從身下傳來，還沒反應過來，這種感覺就已經消失，很明顯飛船已經打開慣性阻尼器設備。
乘客也都好奇的將舷窗簾打開，看向外麵，當然他們什麽都看不到，漆黑一片，隻有飛船與大氣摩擦產生的火花閃過。
很快，沒過一會，姚潔身體一輕，經驗豐富的她就知道飛船已經安全駛離大氣層。
“各位乘客，飛船以駛離大氣層，為了您的安全，請不要打開安全帶，用四肢感受失重即可。
作為窗前的乘客可以一欄太空景色。”
寂靜無聲的太空裏，一艘尾部閃著白光的神舟星際飛船向遠處駛去，遠處亮閃閃的神舟太空港，成為附近最亮的航天器。
自動對接程序啟動，從神舟星際飛船艙門伸出對接口，等待飛船的抵達。
在乘組人員的幫助下，處於失重狀態的乘客依次進入神農太空港內休息，機器人會將他們帶至各自房間。
作為乘務人員，姚潔也是第一次在太空見到神農太空港，肉眼看到的震撼遠遠超過觀看宣傳視頻。
直徑100多米的兩個圓環狀航天器上下兩層連接在一起，不停的旋轉著，經過壓力平衡之後，踏上太空港內的環境，立刻恢複重力的感覺格外奇特。
在神農太空港內，外牆上都有半米寬的舷窗，可以直接看到宇宙，以及他們腳底的地球，來到這裏恍然間有了一種將地球踩在腳下的成就感。