“張生,希望我們接下來的合作順風順水...”


    張野點了點頭,時到今日怡和總算徹底,太古也隻剩下了太古可樂,如今隻剩下會德豐。


    而怡和,太古還有張野手中的和記黃埔聯手組建了一家泰和通信公司,太古占五成股份,怡和占據四成,張野得了一成。


    泰和通信持有和黃通信歐洲區的經營權,將會對整個歐洲的移動通信進行開發鋪設。


    而這期間太古已經通過施懷雅家族拿到英國的通信牌照,至於其他歐洲國家,張野相信以兩家現有的能力拿下來問題不大。


    “嗯,也祝你們此次歸去一路順風。”


    霸著香江吸血抽髓百十年,可以圓潤的離開了。


    “紐壁堅,你真的不跟我們回倫敦了?”


    雖然知道張野開大價錢挖走了紐壁堅,對於接下來的公司整合也會更加順利,可是就這麽看著自己原本的ceo,轉手把公司變成另一家,怡和老板也有點鬱悶。


    “以後吧,這裏還有我沒有完成的事業。”


    紐壁堅當然想回去,可是卻不願以這種姿態回去。


    再說了回到大本營,他肯定沒有辦法像在香江這樣可以獨攬專權,別說當不成ceo,就是當上ceo身後一堆的主子,他又能有多少實際權利?


    “那好吧...”


    好在聖誕過後,幾家公司都默默的開始為合並收購努力,所以當消息正式以文件下發到各部門,一張大通告貼在了公司大門口的時候,還是難免有些動蕩。


    四大洋行之所以叫洋行,有一個原因那就是這裏的管理層大部分都是洋人。


    有的可以坦然接受這個結果,有點種族至上,卻無法接受自己被一個黃皮猴子給收購了...


    好在這些張野早有經驗,紐壁堅和韋斯裏兩個大班聯手,這些不和諧的聲音沒有蹦躂兩天就被鎮壓下去,該送去守倉庫的守倉庫,該辭掉的直接辭掉。


    之前大家用洋人是因為國人文化水平不高,難堪大任,現在...


    三條腿的蛤蟆不大好找,兩條腿的大活人,一紙征召,聞著蜂擁而至...


    在張野的刻意要求下,公司的一些關鍵崗位慢慢都置換成了港人。


    最明顯的就是國泰航空的服務態度。


    “上機之前我再次強調一下,誰要是敢給我玩小心眼,我吃瓜落了,你們都給我緊著點皮子,現在已經不是四大洋行時期了,腦子裏想明白自家老板是什麽人?再給我舔那些個長毛鬼子,都給我麻溜的滾蛋!”


    航班起飛之前,服務小組再次被機務組的領導拎過來開會訓導一番。


    前兩天就是因為一個空姐還跟以前一樣對著幾個香江乘客愛搭不理,橫眉冷目,轉頭就去舔那些個洋鬼子,被乘客投訴到了公司上麵。


    不但那個空姐被直接開除,遭到公司內部的封殺,也就是所有跟和記黃埔有關聯的企業她都不可能找到工作...


    當事人被開除,一杆子領導一個沒落也都被點名批評,公司績效分還被扣了一大筆。


    這要是再不機靈點,下一個走人的可能就是自己了,所以整個國泰航空,最近一直都在洗腦式的開會,特別針對的就是一線的這些服務員,一旦遭到投訴,上頭的人倒黴不倒黴不知道,這些個空姐一準就是開除!


    所以在香江人眼裏,國泰航空這服務態度一下子變了一百八十度,甚至有媒體直接掛出來香江此刻才算擁有自己的航空公司。


    “張生,這是會德豐的約翰·馬登主席...”


    張野最近一直在和黃大廈坐鎮,要知道他們三家合並對於香江商圈來講不亞於一場十級大地震,波及到的家庭近乎有一小半。


    張野也因此有了張生之外的另一個稱呼:張半城!


    “約翰先生你好,上次跟匯豐沈大班喝茶還聊起你來著,隻不過聽聞你如今多居於澳洲,緣慳一麵!”


    “張生客氣,人人都說張生龍鳳之姿,今日一見才知傳言不虛。”


    “...”


    寒暄半天,一旁的紐壁堅茶水都喝了半壺,這次進入正題。


    “會德豐的情況我就不自誇自家了,也是得益於眼下地產業勢頭大好,勉強渡過一劫,而之前幾次救市,我手上的股份其實已經不多了,好在這次幾個股東給麵子,讓我作為代表,想跟張生聊一下會德豐的將來...”


    “會德豐...”


    張野想了想,之前物流還有些緊張,旗下不少業務都交給了包船王,不過來自從收購了國泰航空,有了十多架大型貨機的加入之後,海陸空三維物流網絡逐漸形成之後,他對船運已經沒有太大需求,不過...


    “不知道約翰先生的價碼是多少?”


    “一分不用,不過我們需要澳洲的通信經營權...”

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