第13章 揭幕站
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
車隊接下來的工作關乎到下周試車和4月7日至9日的揭幕戰，車手對於賽車的駕駛體驗，以及是否需要做出細微改動。
車隊要對車手的數據進行分析、討論，對賽車也要進行進一步的研究，特別是對於賽車調校和穩定性要再一次做出評估和嚐試，以迎接下周的試車。
張拓為在維修區看了一下自己的單圈和其他車手的單圈，驚奇的發現自己的單圈速度竟然落後成風。
這成績讓張拓為不能接受，自己的單圈速度竟然被一個新人壓在身後，該死的天氣，要不是天氣搗亂，張拓為相信自己一定能夠刷掉成風的圈速。
張拓為麵無表情的看完了所有的賽車數據後，頭也不回離開了維修區，回到自己下榻的酒店。
成風對於張拓為的冷臉覺得心中更是得意，這不是還沒到正式比賽。
第二次試車終於迎來了好天氣，天氣預報顯示這兩天都會處於一個好天氣。
試車之前，雲高瞻和車隊經理通過電話，印證了成風所說的成績後，和成風視頻聊天時的歡暢笑容伴隨到掛掉視頻。
第二次試車兩天時間裏，大部分車手表現的都很正常，賽會提供的賽車可靠性得到了一致認可。
試車時的最快圈速還是奔雷車隊的歐米翰做出的1分36秒442，距離上個賽季的杆位成績隻相差3秒。
成風做出的個人最快圈速是1分37秒225，比上次的圈速有了很大的提升，並且他是圍場之中唯一一個沒有出現安全事故的車手。
張拓為終於是展示了自己的速度，1分37秒004，差一點就進入到了1分36秒的範圍，不過在試車結束後，看到自己和成風相差並不大的圈速，原本愉悅的心情蕩然無存。
在張拓為的預想中，自己起碼要拉開成風半秒左右的時間，現在隻相差點二秒的差距，張拓為又一次鬱悶了。
不過想到即將到來的排位賽，張拓為心裏暗想究竟看一看成風的速度到底有多快。
成風對於自己的試車速度並不是非常在意，因為試車最大的作用是給車手適應賽車，以及為車隊提供賽車數據。
不需要最極致的速度，大家都會收著速度跑，不會將自己的底牌一次性的亮出來，刺刀見紅的時候還要等到下周五的排位賽以及之後的正賽。
試車結束後，萬銘宏和莊信年分別與張拓為和成風進行了溝通。
“成風，我們觀察了一下你在賽道上的駕駛方式，從你在中高速彎的表現來看，你是不是想要選擇更為激進的賽車調校。”
成風笑了笑“總監、莊工，我覺得我的駕駛方式適合更為激進的賽車調校，這樣可以讓我在排位賽中有一個更好的速度。”
這兩天在中高速彎的屢屢嚐試終於是被他們發現的自己的意圖，也不枉費自己的一番用意。
“你有沒有考慮過這條賽道對於賽車的穩定性要求是很高的，你能夠保證自己的駕駛方式可以讓賽車保持在賽道上穩定行駛嗎？”
莊信年覺得成風非常有想法，但是有些大膽嚐試的風險是非常大的。
“就因為大部分賽車會選擇穩定的調校方式，而我的激進調校剛好可以錯開這些賽車的同質性，為車隊之後的戰術安排留下更寬闊的操作空間。”
成風的話打動了莊信年，兩輛賽車的調校方式不同，到時候進行的戰術差異化可能會有一個意想不到的收獲。
不過隱憂也同時存在，正式比賽和試車畢竟是兩回事，特別是對於新手車手來說，心裏的變化起伏是非常巨大的。
萬銘宏聽到了成風的解釋，也算是認同了他的說法，能夠有效果固然是好，沒有效果也在預料之中，現在車隊的穩定得分手車手當然是張拓為，讓新手去冒險也無不可。
萬銘宏沒有出言反對，和他搭檔多年的莊信年知道萬銘宏這裏已經通過，那就先看看排位賽表現，如果表現不佳，到時候再改回來就是了。
成風看到莊信年點頭同意了自己的說法，欣喜表情露了出來。
他之所以要選擇和張拓為不一樣的調校方式，就是要避開兩人同質的戰術安排，否則非常容易成為張拓為戰術安排的犧牲品。
誰讓自己現在還是一個新人，實力還沒有得到驗證。
為期兩周的試車終於結束了，再等四天就要迎來2206年的揭幕站，到時候讓這些看不起自己的家夥們統統閉嘴。
休息的這幾天成風也沒有閑著，體能鍛煉、網上學習、修煉功法，被安排的十分充實。
呂先昌教練還特意打電話過來關心成風的體能，並且針對成風的休息時間，做了一份細密的體能訓練計劃發到成風的郵箱之中。
雲高瞻一家人在視頻通話中表示，周六趕過來觀看成風在二級方程式賽車聯賽中的第一站正賽和短程賽，希望成風好好努力發揮。
大秦曆2206年4月7日下午，終於迎來了二級方程式賽車聯賽的揭幕戰——建州站。
“歡迎大家收看中海體育頻道和中海體育網絡直播平台，今天的排位賽依舊是由文成複老師和我為大家解說。文老師和觀眾們打一聲招呼。”
“觀眾朋友們下午好，我是你們熟悉的朋友文成複，今天應邀和主持人劉樂軍一起為大家解說二級方程式賽車聯賽建州站的排位賽。”
“在剛剛結束的二級方程式賽車聯賽建州站的練習賽中，由於天氣的原因，這次練習賽大家都沒有跑出一個好的圈速。
最快圈速是由奔雷車隊的歐米翰做出的1分37秒735。不過現在賽場上的雨勢已經停止了，不知道這會給接下來的排位賽帶來什麽不一樣的變化？”
“確實啊，賽道非常濕滑，大家都是用半雨胎完成了今天的練習賽，還有三台賽車衝出了賽道，其中損毀最嚴重的一台賽車是來自紅虎車隊的襲風華。
從撞車程度看，排位賽參加的機會很渺茫，如果修的快的話，可能趕得上明天的正賽。”
車隊要對車手的數據進行分析、討論，對賽車也要進行進一步的研究，特別是對於賽車調校和穩定性要再一次做出評估和嚐試，以迎接下周的試車。
張拓為在維修區看了一下自己的單圈和其他車手的單圈，驚奇的發現自己的單圈速度竟然落後成風。
這成績讓張拓為不能接受，自己的單圈速度竟然被一個新人壓在身後，該死的天氣，要不是天氣搗亂，張拓為相信自己一定能夠刷掉成風的圈速。
張拓為麵無表情的看完了所有的賽車數據後，頭也不回離開了維修區，回到自己下榻的酒店。
成風對於張拓為的冷臉覺得心中更是得意，這不是還沒到正式比賽。
第二次試車終於迎來了好天氣，天氣預報顯示這兩天都會處於一個好天氣。
試車之前，雲高瞻和車隊經理通過電話，印證了成風所說的成績後，和成風視頻聊天時的歡暢笑容伴隨到掛掉視頻。
第二次試車兩天時間裏，大部分車手表現的都很正常，賽會提供的賽車可靠性得到了一致認可。
試車時的最快圈速還是奔雷車隊的歐米翰做出的1分36秒442，距離上個賽季的杆位成績隻相差3秒。
成風做出的個人最快圈速是1分37秒225，比上次的圈速有了很大的提升，並且他是圍場之中唯一一個沒有出現安全事故的車手。
張拓為終於是展示了自己的速度，1分37秒004，差一點就進入到了1分36秒的範圍，不過在試車結束後，看到自己和成風相差並不大的圈速，原本愉悅的心情蕩然無存。
在張拓為的預想中，自己起碼要拉開成風半秒左右的時間，現在隻相差點二秒的差距，張拓為又一次鬱悶了。
不過想到即將到來的排位賽，張拓為心裏暗想究竟看一看成風的速度到底有多快。
成風對於自己的試車速度並不是非常在意，因為試車最大的作用是給車手適應賽車，以及為車隊提供賽車數據。
不需要最極致的速度，大家都會收著速度跑，不會將自己的底牌一次性的亮出來，刺刀見紅的時候還要等到下周五的排位賽以及之後的正賽。
試車結束後，萬銘宏和莊信年分別與張拓為和成風進行了溝通。
“成風，我們觀察了一下你在賽道上的駕駛方式，從你在中高速彎的表現來看，你是不是想要選擇更為激進的賽車調校。”
成風笑了笑“總監、莊工，我覺得我的駕駛方式適合更為激進的賽車調校，這樣可以讓我在排位賽中有一個更好的速度。”
這兩天在中高速彎的屢屢嚐試終於是被他們發現的自己的意圖，也不枉費自己的一番用意。
“你有沒有考慮過這條賽道對於賽車的穩定性要求是很高的，你能夠保證自己的駕駛方式可以讓賽車保持在賽道上穩定行駛嗎？”
莊信年覺得成風非常有想法，但是有些大膽嚐試的風險是非常大的。
“就因為大部分賽車會選擇穩定的調校方式，而我的激進調校剛好可以錯開這些賽車的同質性，為車隊之後的戰術安排留下更寬闊的操作空間。”
成風的話打動了莊信年，兩輛賽車的調校方式不同，到時候進行的戰術差異化可能會有一個意想不到的收獲。
不過隱憂也同時存在，正式比賽和試車畢竟是兩回事，特別是對於新手車手來說，心裏的變化起伏是非常巨大的。
萬銘宏聽到了成風的解釋，也算是認同了他的說法，能夠有效果固然是好，沒有效果也在預料之中，現在車隊的穩定得分手車手當然是張拓為，讓新手去冒險也無不可。
萬銘宏沒有出言反對，和他搭檔多年的莊信年知道萬銘宏這裏已經通過，那就先看看排位賽表現，如果表現不佳，到時候再改回來就是了。
成風看到莊信年點頭同意了自己的說法，欣喜表情露了出來。
他之所以要選擇和張拓為不一樣的調校方式，就是要避開兩人同質的戰術安排，否則非常容易成為張拓為戰術安排的犧牲品。
誰讓自己現在還是一個新人，實力還沒有得到驗證。
為期兩周的試車終於結束了，再等四天就要迎來2206年的揭幕站，到時候讓這些看不起自己的家夥們統統閉嘴。
休息的這幾天成風也沒有閑著，體能鍛煉、網上學習、修煉功法，被安排的十分充實。
呂先昌教練還特意打電話過來關心成風的體能，並且針對成風的休息時間，做了一份細密的體能訓練計劃發到成風的郵箱之中。
雲高瞻一家人在視頻通話中表示，周六趕過來觀看成風在二級方程式賽車聯賽中的第一站正賽和短程賽，希望成風好好努力發揮。
大秦曆2206年4月7日下午，終於迎來了二級方程式賽車聯賽的揭幕戰——建州站。
“歡迎大家收看中海體育頻道和中海體育網絡直播平台，今天的排位賽依舊是由文成複老師和我為大家解說。文老師和觀眾們打一聲招呼。”
“觀眾朋友們下午好，我是你們熟悉的朋友文成複，今天應邀和主持人劉樂軍一起為大家解說二級方程式賽車聯賽建州站的排位賽。”
“在剛剛結束的二級方程式賽車聯賽建州站的練習賽中，由於天氣的原因，這次練習賽大家都沒有跑出一個好的圈速。
最快圈速是由奔雷車隊的歐米翰做出的1分37秒735。不過現在賽場上的雨勢已經停止了，不知道這會給接下來的排位賽帶來什麽不一樣的變化？”
“確實啊，賽道非常濕滑，大家都是用半雨胎完成了今天的練習賽，還有三台賽車衝出了賽道，其中損毀最嚴重的一台賽車是來自紅虎車隊的襲風華。
從撞車程度看，排位賽參加的機會很渺茫，如果修的快的話，可能趕得上明天的正賽。”