第21章 運氣也站在我這邊
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
成風想要在下一個彎道反擊，喬興老練的在彎道之中封鎖成風的賽車線路，迫使成風不得不減速，然後自己一個加速拉開了與成風的距離。
“喬興的經驗幫助了他完成這次超越，成風還是太嫩了，犯下了低級失誤，不過這才是比賽的第六圈，成風還有二十多圈的機會反擊。”劉樂軍激情澎湃的解說道。
“這種失誤在新手身上很容易出現，相信成風下次就不會這麽容易被輕易爬頭了。”文成複點了點頭道，很多新手都吃過這個虧，看來成風也不例外。
“二級聯賽的很多賽車手的實力都很強，隻要是讓他看到一絲機會，都會大膽的超越。”魏磊深有感觸道。
名騰車隊維修區歎息聲一片，雲雙傾雙手緊握在下巴前發出一聲輕微的歎息，貴賓區的雲家四口也是抱有遺憾。
反觀樂獅車隊是歡呼一片，他們相信憑借著這一次超越和輪胎優勢，喬興會很快建立起更大的優勢。
後方車陣之中，張拓為借機超過了前方的荊哲言，上升到了第七位。
“看來荊哲言還沒有從發車的陰影中走出來，又下降了一個名次。”文成複的擔憂變成了事實，荊哲言又被身後的另一輛賽車超越，跌出了積分區。
成風緊緊的跟在喬興的賽車後麵，想要進一步拉近雙方的差距，現在兩人之間相差一秒多一點，想要有超車的機會，成風必須將差距縮短到半秒左右。
比賽來到了第十圈喬興和成風稍稍的帶開了身後賽車的距離形成了第一集團，以歐米翰為首的六輛車成為了第二集團，最後麵的那些賽車自成一個集團。
“啊，駿馳車隊的斯中晟的車頭怎麽撞沒了？”劉樂軍驚奇叫道。
“斯中晟的賽車竟然撞上了第一彎的防撞牆上，這是自己發生的失誤，從鏡頭看沒有車子和他發生接觸。”文成複仔細觀看回放後也覺得不可思議。
“會不會是第一圈的時候斯中晟躲開前麵賽車的時候有一點小擦碰導致的懸掛或者是方向盤出現問題，剛才第一圈的時候斯中晟和那幾輛退賽的賽車有一點小剮蹭。”
魏磊仔細回想了一下第一圈的狀況，在沒有擦碰的情況下就隻有這種可能了。
三人又重新看了一遍兩次事故的回放後，確認了斯中晟和霍翰飛有一點小剮蹭，這就可能導致他的賽車出現問題。
賽場的黃旗又出現了，所有的賽車全部降速，成風立刻按下方向盤的一個按鍵。
喬興在前麵又開始了磨胎，成風則是駛進了維修區，無線電在前十秒的時候告訴成風可以進站換胎了。
成風後麵的車手也選擇了在這一刻進站換台，維修區頓時變得熱鬧了起來。
賽場上就剩下了喬興一輛賽車正在孤獨的行駛著。
成風第一個進站換胎，這一次換上的是中性胎。因為賽會有規定，在正賽過程中必須使用到兩種配方的輪胎，下雨天除外。
成風和絕大部分車手使用的是軟胎起步，進站換胎自然就換成了中性胎一跑到底。
安全車出動了，壓在了喬興的前麵。現在喬興麵臨著一個尷尬的問題就是到底要不要進站。
如果他在這一圈跑完之後進站，回落到非常靠後的位置，據計算應該是要落在第十名開外。
要是喬興不選擇進站，而是在比賽後期進站，那他就必須盡快用這套軟胎拉開與後方車輛的距離。
不過喬興的軟胎已經跑了十圈，這種配方的軟胎在十四圈之後會慢慢衰竭。不過有安全車帶了幾圈所以衰竭期會往後延長，但想要拉開一個進站窗口，幾乎是不可能的。
成風換完胎之後迅速的接近到喬興身後，成風身後的賽車也按照之前的順序排在後麵。
唯一例外的就是成風的隊友張拓為，因為成風是第一個進站，所以張拓為進站換胎的時候，成風還沒有完成換胎工作，張拓為被耽擱了幾秒鍾。
就這幾秒鍾的功夫張拓為的賽車下降了一個名次又回到了第八名這個位置。
第八名是張拓為要守住的底線，這關乎到明天衝刺賽的成績。
此時張拓為在心中暗罵成風坑了自己，不過也就是自己心中暗想，誰讓他在成風的後麵呢？
這一次的事故車清理非常快，隻有三圈的功夫賽道就清理幹淨了，伴隨著安全車的進站，新的一輪較量又開始了。
“這一次會不會有超車出現？”劉樂軍詢問自己身邊的兩個搭檔。
“從形勢來講現在的賽車排序對成風是最有利的，雖然他還處在第二的位置。
因為喬興沒有進站換胎的緣故，一旦喬興進站換胎，成風也就自然而然的上升到了第一位。”文成複分析道。
“成風一定要小心後方的歐米翰，上次的錯誤不能重演。”魏磊笑道。
劉樂軍也跟著笑了“你就別烏鴉嘴了。”
網上的彈幕也是議論紛紛。
“年輕人經驗不足、運氣不錯。”
“賽後成風必須給斯中晟發雞腿。”
“這是不是意味著成風的冠軍穩了？”
“年輕人的思想還是很單純的，你以為後麵的車手是吃素的嗎？”
“希望剛才被超車不會影響成風的心態，我們需要更誇張的記錄。”
車隊在無線電中也提醒成風要小心後方賽車，成風知道自己這次運氣又站在了自己這一邊，所以這次千萬要把握住機會。
歐米翰在成風的賽車後麵躍躍欲試，成風則是要兼顧前後，考驗成風專注度的時候來臨了。
喬興很有經驗的在壓車，將身後的賽車速度統統壓到很慢的程度後，在十三彎到十四彎這一段小直道上突然加速。
成風修煉了衝虛功法後清晰地感知到了喬興引擎突然加速後所帶起的氣流了，連忙一踩油門跟了上去。
身後的歐米翰就沒有這麽及時，被甩開了一點距離。
喬興和成風分別通過了十四、十五、十六三個彎角，在大直道上衝鋒了起來。
喬興因為是軟胎的緣故，衝刺的速度更快，很快就和成風拉開了近一秒的距離，成風雖然跟的很緊，但因為輪胎差異，隻能是看著喬興跑遠。
“喬興的經驗幫助了他完成這次超越，成風還是太嫩了，犯下了低級失誤，不過這才是比賽的第六圈，成風還有二十多圈的機會反擊。”劉樂軍激情澎湃的解說道。
“這種失誤在新手身上很容易出現，相信成風下次就不會這麽容易被輕易爬頭了。”文成複點了點頭道，很多新手都吃過這個虧，看來成風也不例外。
“二級聯賽的很多賽車手的實力都很強，隻要是讓他看到一絲機會，都會大膽的超越。”魏磊深有感觸道。
名騰車隊維修區歎息聲一片，雲雙傾雙手緊握在下巴前發出一聲輕微的歎息，貴賓區的雲家四口也是抱有遺憾。
反觀樂獅車隊是歡呼一片，他們相信憑借著這一次超越和輪胎優勢，喬興會很快建立起更大的優勢。
後方車陣之中，張拓為借機超過了前方的荊哲言，上升到了第七位。
“看來荊哲言還沒有從發車的陰影中走出來，又下降了一個名次。”文成複的擔憂變成了事實，荊哲言又被身後的另一輛賽車超越，跌出了積分區。
成風緊緊的跟在喬興的賽車後麵，想要進一步拉近雙方的差距，現在兩人之間相差一秒多一點，想要有超車的機會，成風必須將差距縮短到半秒左右。
比賽來到了第十圈喬興和成風稍稍的帶開了身後賽車的距離形成了第一集團，以歐米翰為首的六輛車成為了第二集團，最後麵的那些賽車自成一個集團。
“啊，駿馳車隊的斯中晟的車頭怎麽撞沒了？”劉樂軍驚奇叫道。
“斯中晟的賽車竟然撞上了第一彎的防撞牆上，這是自己發生的失誤，從鏡頭看沒有車子和他發生接觸。”文成複仔細觀看回放後也覺得不可思議。
“會不會是第一圈的時候斯中晟躲開前麵賽車的時候有一點小擦碰導致的懸掛或者是方向盤出現問題，剛才第一圈的時候斯中晟和那幾輛退賽的賽車有一點小剮蹭。”
魏磊仔細回想了一下第一圈的狀況，在沒有擦碰的情況下就隻有這種可能了。
三人又重新看了一遍兩次事故的回放後，確認了斯中晟和霍翰飛有一點小剮蹭，這就可能導致他的賽車出現問題。
賽場的黃旗又出現了，所有的賽車全部降速，成風立刻按下方向盤的一個按鍵。
喬興在前麵又開始了磨胎，成風則是駛進了維修區，無線電在前十秒的時候告訴成風可以進站換胎了。
成風後麵的車手也選擇了在這一刻進站換台，維修區頓時變得熱鬧了起來。
賽場上就剩下了喬興一輛賽車正在孤獨的行駛著。
成風第一個進站換胎，這一次換上的是中性胎。因為賽會有規定，在正賽過程中必須使用到兩種配方的輪胎，下雨天除外。
成風和絕大部分車手使用的是軟胎起步，進站換胎自然就換成了中性胎一跑到底。
安全車出動了，壓在了喬興的前麵。現在喬興麵臨著一個尷尬的問題就是到底要不要進站。
如果他在這一圈跑完之後進站，回落到非常靠後的位置，據計算應該是要落在第十名開外。
要是喬興不選擇進站，而是在比賽後期進站，那他就必須盡快用這套軟胎拉開與後方車輛的距離。
不過喬興的軟胎已經跑了十圈，這種配方的軟胎在十四圈之後會慢慢衰竭。不過有安全車帶了幾圈所以衰竭期會往後延長，但想要拉開一個進站窗口，幾乎是不可能的。
成風換完胎之後迅速的接近到喬興身後，成風身後的賽車也按照之前的順序排在後麵。
唯一例外的就是成風的隊友張拓為，因為成風是第一個進站，所以張拓為進站換胎的時候，成風還沒有完成換胎工作，張拓為被耽擱了幾秒鍾。
就這幾秒鍾的功夫張拓為的賽車下降了一個名次又回到了第八名這個位置。
第八名是張拓為要守住的底線，這關乎到明天衝刺賽的成績。
此時張拓為在心中暗罵成風坑了自己，不過也就是自己心中暗想，誰讓他在成風的後麵呢？
這一次的事故車清理非常快，隻有三圈的功夫賽道就清理幹淨了，伴隨著安全車的進站，新的一輪較量又開始了。
“這一次會不會有超車出現？”劉樂軍詢問自己身邊的兩個搭檔。
“從形勢來講現在的賽車排序對成風是最有利的，雖然他還處在第二的位置。
因為喬興沒有進站換胎的緣故，一旦喬興進站換胎，成風也就自然而然的上升到了第一位。”文成複分析道。
“成風一定要小心後方的歐米翰，上次的錯誤不能重演。”魏磊笑道。
劉樂軍也跟著笑了“你就別烏鴉嘴了。”
網上的彈幕也是議論紛紛。
“年輕人經驗不足、運氣不錯。”
“賽後成風必須給斯中晟發雞腿。”
“這是不是意味著成風的冠軍穩了？”
“年輕人的思想還是很單純的，你以為後麵的車手是吃素的嗎？”
“希望剛才被超車不會影響成風的心態，我們需要更誇張的記錄。”
車隊在無線電中也提醒成風要小心後方賽車，成風知道自己這次運氣又站在了自己這一邊，所以這次千萬要把握住機會。
歐米翰在成風的賽車後麵躍躍欲試，成風則是要兼顧前後，考驗成風專注度的時候來臨了。
喬興很有經驗的在壓車，將身後的賽車速度統統壓到很慢的程度後，在十三彎到十四彎這一段小直道上突然加速。
成風修煉了衝虛功法後清晰地感知到了喬興引擎突然加速後所帶起的氣流了，連忙一踩油門跟了上去。
身後的歐米翰就沒有這麽及時，被甩開了一點距離。
喬興和成風分別通過了十四、十五、十六三個彎角，在大直道上衝鋒了起來。
喬興因為是軟胎的緣故，衝刺的速度更快，很快就和成風拉開了近一秒的距離，成風雖然跟的很緊，但因為輪胎差異，隻能是看著喬興跑遠。