第83章 上升兩個位置
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
網上的車迷分為了三派開始爭論紛紛，支持成風的車迷就覺得喬興太玻璃心了，正常超車也在亂嚼是非。
喬興的車迷覺得成風超車行為魯莽，很容易造成安全事故，而且嚴重影響到了今年喬興的第一個正賽冠軍了。
中立派則是搬著板凳坐等吃瓜大戲上演，網上的爭論紛紛，當事的兩位車手卻沒有發表後續言論，爭論一直持續到第二天的衝刺賽。
“二級方程式賽車聯賽楚州站衝刺賽即將打響，昨晚的正賽一波三折十分精彩，相信今天的衝刺賽不會讓大家失望。”
今天的演播室之中隻有劉樂軍和文成複兩人解說比賽，星姿今天約了雲雙傾再一次商談代言事宜。
文成複笑道：“冠軍結果可能很多人都能猜到，但是這樣的過程沒有誰能夠預料。”
“昨天唐玉行奪冠之後十分興奮，這是雷之神車隊的第二個分站賽冠軍了，與名騰車隊持平。
經過昨天的正賽，名騰車隊的積分被追近了一點，成風和唐玉行的積分差距也被縮小了一些。”
“不過現在成風和名騰車隊保持的領先優勢還是足夠大，今天的衝刺賽將又是一次積分爭奪戰。”
劉樂軍開始介紹起了今天衝刺賽的發車排位。
“今天的發車順序是祝逸春、漢安頓、展立軒、諾成龍、歐米翰、成風、喬興、唐玉行、荊哲言、應東流……”
“昨天的超車非常精彩，希望今天的比賽能夠更加激烈。”
“衝刺賽的冠軍誰能夠摘得？讓我們拭目以待。”
衝刺賽即將打響，三十輛賽車都已經就緒在賽道上，包括昨天撞車退賽的幾輛賽車經過一晚上的搶修也恢複正常了。
伴隨著賽會工作人員的指令下達，賽道上的各車隊工作人員抓緊時間撤離賽道。
“暖胎圈開始了！”
成風坐在駕駛艙中內心沒有一絲波動，昨天的正賽之後成風細細的回想了一下自己在這條賽道的第一場正賽。
五十四圈比賽如電影鏡頭般在腦海中回放，總結這場正賽的功過得失。
經過細心的梳理後，成風覺得自己在這條賽道上還是有提升空間。
就算是選擇超車點也不需要冒險在三號彎，選擇越多就能夠打對手一個出其不意。
暖胎圈結束，成風賽車刹車冒起了淡淡的白煙。
“成風的暖胎圈看來十分理想，這淡淡的白煙是刹車溫度達到理想狀態下停車後所產生的。”
“看來成風又要有大動作了，今天從第六位發車的成風能夠上到第幾位呢？”劉樂軍笑問道。
“成風現在是本賽季唯一一個每一站比賽都站上領獎台的車手，不知道這個記錄能夠保持多久。”
文成複眼中閃爍著異樣的神采，現在成風的連續登上領獎台記錄已經是二級方程式賽車聯賽中最長的登台記錄了。
所有支持成風的車迷都期待成風能夠將這個記錄一直保持下去。
而這條賽道對於成風超車會有很大的阻礙，現在所有車手都意識到成風發車十分強勁，就開始針對身後的成風製定防禦戰術。
昨天的喬興就是用殺敵一百自損八十的招數成功遏製住了成風的超車。
也不知道今天會是哪個車手會和成風對上？
“五盞紅燈依次亮起，燈滅比賽開始！”
成風的啟動非常迅捷，油門一點，賽車化作一陣白風衝向前去。
這一次的發車成風準備的更為充分，第六位發車的成風發車的瞬間就將第五名的歐米翰超過。
將賽車緊貼在了第三名發車的展立軒身後，與諾成龍的賽車並駕齊驅。
前方發車的兩個車手也發生了位置對調，第二名發車的漢安頓成功在發車的時候扒掉了祝逸春的賽車。
祝逸春隻能跟著漢安頓的賽車依次進入到了一號彎，後麵是展立軒和成風，諾成龍繼昨天被成風超過後，今天又重演了昨天的場景。
諾成龍落在了第五名的位置，後麵卻是從第八名起步的唐玉行，而唐玉行身後的賽車已經出現了一個大混亂。
“哇，歐米翰和喬興撞在了一起，將身後的荊哲言和應東流的賽車也都堵在了賽道上。”
“林宇正反應迅速躲開了前麵的大碰撞，幸運的來到了第七名。斯中晟、霍翰飛、張拓為都沒有這麽好的運氣了，相繼撞上了前方的賽車。”
“這次撞車波及的賽車太多了，後麵的賽車都相繼減速，被迫參與到撞車的車手有歐米翰、喬興、荊哲言、應東流、斯中晟、霍翰飛、張拓為。”
“這七人中斯中晟、霍翰飛和張拓為的賽車還能繼續行駛在賽道上，隻不過這三人的賽車已經落到了隊尾。而且三輛賽車的前鼻翼和車尾都有不同程度的受損。”
“安全車出動了！全場黃旗！”
“另外四輛賽車需要用吊車吊走，歐米翰四人從賽車鑽出來迅速離開了賽道。”
“剩餘的賽車在安全車的帶領下隻能通過，給工作人員更多清理賽車和碎片的時間。”
“漢安頓、祝逸春、展立軒、成風、諾成龍、唐玉行、林宇正……”
“發車的時候成風和唐玉行都上升了兩個位置，雙雙進入到了積分區。”
成風對於這個結果沒有感到意外，這條發車線路是在賽前自己精心選擇。
沒想到唐玉行借助著成風的東風，見縫插針的連續超掉兩輛賽車，來到了第六位的位置。
而前麵六位車手壓力最大的無疑是展立軒，，被現在場上最強大的車手追擊，想要沒有壓力絕對是不可能的。
賽前展立軒就想到過這種局麵，所以雖然有點擔心但還是沒有慌亂，在安全車的帶領下繼續磨胎。
來到第七圈的時候，場上的故障賽車和賽車碎片終於被清理幹淨，安全車頂部黃燈熄滅，下一圈就能夠這個場比賽了。
漢安頓立刻將賽車的速度降了下來，一個人在前麵瘋狂磨胎，身後是一大票小心翼翼的車手。
三十輛賽車剩下了二十三輛賽車，七輛撞車的賽車退賽了六輛，隻有霍翰飛的賽車更換了前鼻翼後繼續在隊伍跟車。
另一輛退賽的賽車是遭遇到賽車故障的襲風華的賽車，看來昨天修車可能沒有將隱患排除幹淨。
喬興的車迷覺得成風超車行為魯莽，很容易造成安全事故，而且嚴重影響到了今年喬興的第一個正賽冠軍了。
中立派則是搬著板凳坐等吃瓜大戲上演，網上的爭論紛紛，當事的兩位車手卻沒有發表後續言論，爭論一直持續到第二天的衝刺賽。
“二級方程式賽車聯賽楚州站衝刺賽即將打響，昨晚的正賽一波三折十分精彩，相信今天的衝刺賽不會讓大家失望。”
今天的演播室之中隻有劉樂軍和文成複兩人解說比賽，星姿今天約了雲雙傾再一次商談代言事宜。
文成複笑道：“冠軍結果可能很多人都能猜到，但是這樣的過程沒有誰能夠預料。”
“昨天唐玉行奪冠之後十分興奮，這是雷之神車隊的第二個分站賽冠軍了，與名騰車隊持平。
經過昨天的正賽，名騰車隊的積分被追近了一點，成風和唐玉行的積分差距也被縮小了一些。”
“不過現在成風和名騰車隊保持的領先優勢還是足夠大，今天的衝刺賽將又是一次積分爭奪戰。”
劉樂軍開始介紹起了今天衝刺賽的發車排位。
“今天的發車順序是祝逸春、漢安頓、展立軒、諾成龍、歐米翰、成風、喬興、唐玉行、荊哲言、應東流……”
“昨天的超車非常精彩，希望今天的比賽能夠更加激烈。”
“衝刺賽的冠軍誰能夠摘得？讓我們拭目以待。”
衝刺賽即將打響，三十輛賽車都已經就緒在賽道上，包括昨天撞車退賽的幾輛賽車經過一晚上的搶修也恢複正常了。
伴隨著賽會工作人員的指令下達，賽道上的各車隊工作人員抓緊時間撤離賽道。
“暖胎圈開始了！”
成風坐在駕駛艙中內心沒有一絲波動，昨天的正賽之後成風細細的回想了一下自己在這條賽道的第一場正賽。
五十四圈比賽如電影鏡頭般在腦海中回放，總結這場正賽的功過得失。
經過細心的梳理後，成風覺得自己在這條賽道上還是有提升空間。
就算是選擇超車點也不需要冒險在三號彎，選擇越多就能夠打對手一個出其不意。
暖胎圈結束，成風賽車刹車冒起了淡淡的白煙。
“成風的暖胎圈看來十分理想，這淡淡的白煙是刹車溫度達到理想狀態下停車後所產生的。”
“看來成風又要有大動作了，今天從第六位發車的成風能夠上到第幾位呢？”劉樂軍笑問道。
“成風現在是本賽季唯一一個每一站比賽都站上領獎台的車手，不知道這個記錄能夠保持多久。”
文成複眼中閃爍著異樣的神采，現在成風的連續登上領獎台記錄已經是二級方程式賽車聯賽中最長的登台記錄了。
所有支持成風的車迷都期待成風能夠將這個記錄一直保持下去。
而這條賽道對於成風超車會有很大的阻礙，現在所有車手都意識到成風發車十分強勁，就開始針對身後的成風製定防禦戰術。
昨天的喬興就是用殺敵一百自損八十的招數成功遏製住了成風的超車。
也不知道今天會是哪個車手會和成風對上？
“五盞紅燈依次亮起，燈滅比賽開始！”
成風的啟動非常迅捷，油門一點，賽車化作一陣白風衝向前去。
這一次的發車成風準備的更為充分，第六位發車的成風發車的瞬間就將第五名的歐米翰超過。
將賽車緊貼在了第三名發車的展立軒身後，與諾成龍的賽車並駕齊驅。
前方發車的兩個車手也發生了位置對調，第二名發車的漢安頓成功在發車的時候扒掉了祝逸春的賽車。
祝逸春隻能跟著漢安頓的賽車依次進入到了一號彎，後麵是展立軒和成風，諾成龍繼昨天被成風超過後，今天又重演了昨天的場景。
諾成龍落在了第五名的位置，後麵卻是從第八名起步的唐玉行，而唐玉行身後的賽車已經出現了一個大混亂。
“哇，歐米翰和喬興撞在了一起，將身後的荊哲言和應東流的賽車也都堵在了賽道上。”
“林宇正反應迅速躲開了前麵的大碰撞，幸運的來到了第七名。斯中晟、霍翰飛、張拓為都沒有這麽好的運氣了，相繼撞上了前方的賽車。”
“這次撞車波及的賽車太多了，後麵的賽車都相繼減速，被迫參與到撞車的車手有歐米翰、喬興、荊哲言、應東流、斯中晟、霍翰飛、張拓為。”
“這七人中斯中晟、霍翰飛和張拓為的賽車還能繼續行駛在賽道上，隻不過這三人的賽車已經落到了隊尾。而且三輛賽車的前鼻翼和車尾都有不同程度的受損。”
“安全車出動了！全場黃旗！”
“另外四輛賽車需要用吊車吊走，歐米翰四人從賽車鑽出來迅速離開了賽道。”
“剩餘的賽車在安全車的帶領下隻能通過，給工作人員更多清理賽車和碎片的時間。”
“漢安頓、祝逸春、展立軒、成風、諾成龍、唐玉行、林宇正……”
“發車的時候成風和唐玉行都上升了兩個位置，雙雙進入到了積分區。”
成風對於這個結果沒有感到意外，這條發車線路是在賽前自己精心選擇。
沒想到唐玉行借助著成風的東風，見縫插針的連續超掉兩輛賽車，來到了第六位的位置。
而前麵六位車手壓力最大的無疑是展立軒，，被現在場上最強大的車手追擊，想要沒有壓力絕對是不可能的。
賽前展立軒就想到過這種局麵，所以雖然有點擔心但還是沒有慌亂，在安全車的帶領下繼續磨胎。
來到第七圈的時候，場上的故障賽車和賽車碎片終於被清理幹淨，安全車頂部黃燈熄滅，下一圈就能夠這個場比賽了。
漢安頓立刻將賽車的速度降了下來，一個人在前麵瘋狂磨胎，身後是一大票小心翼翼的車手。
三十輛賽車剩下了二十三輛賽車，七輛撞車的賽車退賽了六輛，隻有霍翰飛的賽車更換了前鼻翼後繼續在隊伍跟車。
另一輛退賽的賽車是遭遇到賽車故障的襲風華的賽車，看來昨天修車可能沒有將隱患排除幹淨。