第13章 梟龍時刻
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“現在就看成風能不能追上韓星爵了。”
“不過這才在比賽前端，後麵還有五十圈比賽。”
“這將是一年級和二年級之間的爭鬥，目前看來韓星爵的表現太優秀了，發動機有隱患的成風能不能追近恐怕都是個問題。”
“成風已經迅速追近到韓星爵身後0.5秒左右，之前韓星爵和寧威的爭鬥可以讓成風借鑒一番，沒有絕對把握最好不要貿貿然超車。”
“寧威現在和費酷德纏鬥在一起，絕影這兩站的賽車表現十分出色，單純從速度來看是很難有好的機會。”
“這下子龍浩在第一次進站換胎就有足夠的空間了。”
“我覺得不單單是第一次進站了，要是沒有意外的話龍浩奪得本站冠軍已經沒有多大懸念了。”
韓星爵身後的追兵換成成風，但是成風的賽車引擎因可靠性隱患而不能使用高轉速。
成風甚至沒有任何嚐試超車的動作，僅僅隻能夠緊跟韓星爵的賽車。
而此前非常火爆的寧威在費酷德後麵也安靜了許多，也是跟得上超不過。
領先的龍浩不斷創造最快圈速，10圈後他已經領先隊友近10秒。
“兩輛雷之神都受製於身前的賽車，看來雷之神在這一站有所作為的希望更加渺茫了。”
“是啊，憑借龍浩的穩定性以及梟龍賽車的實力，梟龍很有希望在時隔十八個月後重返最高領獎台。”
比賽來到了第十七圈的時候，領先集團的幾輛賽車中寧威率先進站換胎，加油八十九升，預計可持續二十六圈。
寧威在維修區等待加油換胎時自己輕輕搖頭，不知道是懊惱於自己的表現還是感歎運氣不佳。
第十八圈梟龍車隊的龍浩和雷之神成風同圈進站，龍浩進站前已經領先第二位的隊友達十七秒之多。
幾輛賽車相繼進站，這也就是說明這些賽車在起跑的時候載油量相近。
成風比身前的韓星爵早進站，加油十秒，九十六升油預計可以跑二十八圈。看來雷之神想要成風跑一個更長的裏程。
“成風先進站就沒有機會翻過前麵的韓星爵了，梟龍完全可以加九秒的油量繼續壓著成風的賽車跑，更何況這一圈出站後的成風賽車載油量重，肯定是沒有輕載油的韓星爵速度快。”
韓星爵並沒有在下一圈選擇進站，看來他的賽車還有少量的油量，。
在三圈過後的第二十圈，韓星爵才進站加油換胎。韓星爵隻用了7.4秒，出站之後仍然領先成風。
“梟龍給韓星爵采取了較輕載油量的策略讓韓星爵在賽道上持續擴大與成風之間的差距。”
劉樂軍笑道：“梟龍車隊今天的戰術很有針對性，雷之神的戰術顯得十分被動。”
星姿點了點頭道 ：“梟龍現在占據的位置太好了，可以從容的針對雷之神的出招見招拆招。”
成風的賽車出站後不巧被重油起步的奔雷蜚立給擋在了前麵，蜚立跑到了現在重載油變成了輕載油，成風剛加完油反倒是重載油，想要超過蜚立是一件非常困難的事情。
韓星爵完成首次進站後立即在第22圈做出最快圈速1分36秒701，此前的最快圈速是龍浩在14圈跑出的1分36秒921。
梟龍賽車在不斷加速，而雷之神的兩輛賽車被持續壓製，差距繼續被拉大。
當油量稍多的成風回到第三位時已經落後韓星爵近10秒。雷之神希望成風利用第二次進站超越對手的計劃已經基本落空。
賽程過半，龍浩領先隊友韓星爵10秒穩居第一，追兵成風又落後韓星爵10秒。前三名車手的圈速相差無幾。
寧威仍然沒有超過費酷德，還是處在第五位。
北極星車隊的羅世博排名第六。蜚立、諸浪軍、歐米翰和種亞貴攪在一起爭奪最後兩個得分位置。再往後的紅虎和雲秦車隊相互之間更是殺的難解難分。
第三十七圈，韓星爵完成了第二次進站，輕載油的韓星爵率先完成開始第二次進站，輪胎換成了硬胎。
第三十九圈，龍浩葉完成第二次進站，輪胎也換成了硬胎。
雷之神方麵寧威和成風分別在第三十九圈和四十圈完成第二次進站。
龍浩和韓星爵繼續領先，成風維持第三位，費酷德仍然壓住寧威。前五位車手的表現基本水平相當。
奔雷在正賽中速度有所提高，蜚立和歐米翰上升到第六和第八位。神龍車隊的諸浪軍處在第七。
他們要感謝北極星車隊的神龍引擎過熱，導致羅世博在第六位遺憾退賽。這位優秀的二年級車手表現的極為頑強，但是運氣不佳。
比賽進入最後十圈，成風和寧威分別向自己前麵的韓星爵以及費酷德發起最後衝擊，但是沒有實現超車。
最終，梟龍車隊龍浩和雙子星韓星爵分獲冠亞軍，這是世界冠軍龍浩轉會梟龍車隊後為新東家拿到的首個分站勝利。
雷之神車隊新秀車手成風獲得第三。四到八位分別是費酷德、寧威、蜚立、諸浪軍和歐米翰。
龍浩衝線的一刻，梟龍車隊的祝賀立刻奉上。
“龍浩恭喜你，這不單是你的重要時刻，更是我們整個車隊的重要時刻，謝謝你帶回來的冠軍！”
“謝謝，你們為我提供了一輛非常強大的賽車，也謝謝你們所有人的辛勤工作！謝謝你們！”
劉樂軍道：“這個冠軍對於梟龍和龍浩都是非常有意義的，梟龍時隔一年多重回冠軍寶座，龍浩也用這個冠軍證明了他轉頭梟龍的正確性。”
“這對梟龍確實是一個新的裏程碑，前兩個賽季梟龍的賽車不可謂不強大，但賽車的穩定性總是在關鍵時刻出現問題，這個賽季開始，至少從目前看來梟龍賽車的穩定性要好於雷之神。”
雖然龍浩獲得了冠軍，但是全場最佳車手獲得者是韓星爵。
“龍浩賽後要好好感謝一下韓星爵，比賽開端要不是韓星爵死死的將寧威擋住一旦寧威超過韓星爵來到龍浩的身後，勝負之間就難預料了。
韓星爵一路上保駕護航讓龍浩沒有一絲威脅、輕輕鬆鬆就獲得了冠軍。”
“不過這才在比賽前端，後麵還有五十圈比賽。”
“這將是一年級和二年級之間的爭鬥，目前看來韓星爵的表現太優秀了，發動機有隱患的成風能不能追近恐怕都是個問題。”
“成風已經迅速追近到韓星爵身後0.5秒左右，之前韓星爵和寧威的爭鬥可以讓成風借鑒一番，沒有絕對把握最好不要貿貿然超車。”
“寧威現在和費酷德纏鬥在一起，絕影這兩站的賽車表現十分出色，單純從速度來看是很難有好的機會。”
“這下子龍浩在第一次進站換胎就有足夠的空間了。”
“我覺得不單單是第一次進站了，要是沒有意外的話龍浩奪得本站冠軍已經沒有多大懸念了。”
韓星爵身後的追兵換成成風，但是成風的賽車引擎因可靠性隱患而不能使用高轉速。
成風甚至沒有任何嚐試超車的動作，僅僅隻能夠緊跟韓星爵的賽車。
而此前非常火爆的寧威在費酷德後麵也安靜了許多，也是跟得上超不過。
領先的龍浩不斷創造最快圈速，10圈後他已經領先隊友近10秒。
“兩輛雷之神都受製於身前的賽車，看來雷之神在這一站有所作為的希望更加渺茫了。”
“是啊，憑借龍浩的穩定性以及梟龍賽車的實力，梟龍很有希望在時隔十八個月後重返最高領獎台。”
比賽來到了第十七圈的時候，領先集團的幾輛賽車中寧威率先進站換胎，加油八十九升，預計可持續二十六圈。
寧威在維修區等待加油換胎時自己輕輕搖頭，不知道是懊惱於自己的表現還是感歎運氣不佳。
第十八圈梟龍車隊的龍浩和雷之神成風同圈進站，龍浩進站前已經領先第二位的隊友達十七秒之多。
幾輛賽車相繼進站，這也就是說明這些賽車在起跑的時候載油量相近。
成風比身前的韓星爵早進站，加油十秒，九十六升油預計可以跑二十八圈。看來雷之神想要成風跑一個更長的裏程。
“成風先進站就沒有機會翻過前麵的韓星爵了，梟龍完全可以加九秒的油量繼續壓著成風的賽車跑，更何況這一圈出站後的成風賽車載油量重，肯定是沒有輕載油的韓星爵速度快。”
韓星爵並沒有在下一圈選擇進站，看來他的賽車還有少量的油量，。
在三圈過後的第二十圈，韓星爵才進站加油換胎。韓星爵隻用了7.4秒，出站之後仍然領先成風。
“梟龍給韓星爵采取了較輕載油量的策略讓韓星爵在賽道上持續擴大與成風之間的差距。”
劉樂軍笑道：“梟龍車隊今天的戰術很有針對性，雷之神的戰術顯得十分被動。”
星姿點了點頭道 ：“梟龍現在占據的位置太好了，可以從容的針對雷之神的出招見招拆招。”
成風的賽車出站後不巧被重油起步的奔雷蜚立給擋在了前麵，蜚立跑到了現在重載油變成了輕載油，成風剛加完油反倒是重載油，想要超過蜚立是一件非常困難的事情。
韓星爵完成首次進站後立即在第22圈做出最快圈速1分36秒701，此前的最快圈速是龍浩在14圈跑出的1分36秒921。
梟龍賽車在不斷加速，而雷之神的兩輛賽車被持續壓製，差距繼續被拉大。
當油量稍多的成風回到第三位時已經落後韓星爵近10秒。雷之神希望成風利用第二次進站超越對手的計劃已經基本落空。
賽程過半，龍浩領先隊友韓星爵10秒穩居第一，追兵成風又落後韓星爵10秒。前三名車手的圈速相差無幾。
寧威仍然沒有超過費酷德，還是處在第五位。
北極星車隊的羅世博排名第六。蜚立、諸浪軍、歐米翰和種亞貴攪在一起爭奪最後兩個得分位置。再往後的紅虎和雲秦車隊相互之間更是殺的難解難分。
第三十七圈，韓星爵完成了第二次進站，輕載油的韓星爵率先完成開始第二次進站，輪胎換成了硬胎。
第三十九圈，龍浩葉完成第二次進站，輪胎也換成了硬胎。
雷之神方麵寧威和成風分別在第三十九圈和四十圈完成第二次進站。
龍浩和韓星爵繼續領先，成風維持第三位，費酷德仍然壓住寧威。前五位車手的表現基本水平相當。
奔雷在正賽中速度有所提高，蜚立和歐米翰上升到第六和第八位。神龍車隊的諸浪軍處在第七。
他們要感謝北極星車隊的神龍引擎過熱，導致羅世博在第六位遺憾退賽。這位優秀的二年級車手表現的極為頑強，但是運氣不佳。
比賽進入最後十圈，成風和寧威分別向自己前麵的韓星爵以及費酷德發起最後衝擊，但是沒有實現超車。
最終，梟龍車隊龍浩和雙子星韓星爵分獲冠亞軍，這是世界冠軍龍浩轉會梟龍車隊後為新東家拿到的首個分站勝利。
雷之神車隊新秀車手成風獲得第三。四到八位分別是費酷德、寧威、蜚立、諸浪軍和歐米翰。
龍浩衝線的一刻，梟龍車隊的祝賀立刻奉上。
“龍浩恭喜你，這不單是你的重要時刻，更是我們整個車隊的重要時刻，謝謝你帶回來的冠軍！”
“謝謝，你們為我提供了一輛非常強大的賽車，也謝謝你們所有人的辛勤工作！謝謝你們！”
劉樂軍道：“這個冠軍對於梟龍和龍浩都是非常有意義的，梟龍時隔一年多重回冠軍寶座，龍浩也用這個冠軍證明了他轉頭梟龍的正確性。”
“這對梟龍確實是一個新的裏程碑，前兩個賽季梟龍的賽車不可謂不強大，但賽車的穩定性總是在關鍵時刻出現問題，這個賽季開始，至少從目前看來梟龍賽車的穩定性要好於雷之神。”
雖然龍浩獲得了冠軍，但是全場最佳車手獲得者是韓星爵。
“龍浩賽後要好好感謝一下韓星爵，比賽開端要不是韓星爵死死的將寧威擋住一旦寧威超過韓星爵來到龍浩的身後，勝負之間就難預料了。
韓星爵一路上保駕護航讓龍浩沒有一絲威脅、輕輕鬆鬆就獲得了冠軍。”