第63章 懊惱成風
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“沒想到梟龍在第三節排位賽開始就折損了一員大將，現在就看韓星爵能夠頂住壓力擊敗雷之神雙雄了？”
“現在可是成風領先，看來雷之神很有可能在這一站逆襲梟龍。”
七分鍾後車手們開始進站，韓星爵、成風和寧威都換上了軟胎。
重新投入比賽後寧威做出1分15秒034的最快圈速暫時領先，韓星爵落後0.151秒排在第二，成風暫列第三。
距離比賽結束還有四分鍾時車手們再次進站換胎。最後一圈的決戰在最後兩分鍾上演。
第一階段寧威最快，成風慢了0.1秒，成風在二三號組合彎中吃路肩吃的太狠了出現了一點小失誤。
第二階段韓星爵最快，但是寧威仍保持領先，已經在第一節喪失先機的成風雖然第二計時段和韓星爵相差無幾，但還是沒能突破到最速。
最終，寧威將優勢保持到最後，世界冠軍獲得杆位，成績是1分15秒034。
韓星爵落後不到0.1秒屈居第二，成風名列第三。
四到十位分別是昆海軻、蜚立、歐米翰、費酷德、諸浪軍、羅世博和龍浩。
諸浪軍在最後時刻再一次上演神奇表現，奇跡般的殺到了第八位。
成風再一次未能躋身發車前排，如果以前的問題是賽車不順手的話，那麽這一次新秀隻能怪自己，一號彎的失誤和二三號彎的節奏受到影響讓他錯失了在前排發車的機會。
賽後采訪中成風略帶懊惱，對於自己在最後一節排位賽最後一個衝刺圈的表現不滿。
成風在江城大獎賽的周末終於展示了極具競爭力的速度，他本被冀望與隊友寧威爭奪杆位，但是一次駕駛失誤導致成風落到韓星爵後麵屈居第三。
“我在第一彎損失了時間，那是我的失誤，所以沒有什麽可以抱怨的。”成風說道。
“我們一直在嚐試改進賽車，經曆了很長的困難時期。現在的情況看起來好多了。我們看起來比以前更有競爭力，不過與對手還是很接近。”
據天氣預報顯示，明天的正式比賽很可能下雨。成風表示他對天氣狀況並不擔心，無論下雨與否，雷之神賽車都會很強大。
“我認為我們有一輛好車。我的計時圈不是很完美，但是我認為明天的正賽將會不同。”成風說。
“如果比賽時賽道是濕的話，比賽將變得更複雜，可能會更有趣吧。但是那要等到了明天再說。”
鹿城小將韓星爵在江城站的排位賽後表示，他的賽車是有實力拿下杆位的，隻是因為個人的小失誤最終失之交臂，但並不為之感到氣餒。
韓星爵是過去兩場比賽的杆位得主，今天他以0.07秒的微弱劣勢惜敗給寧威，否則將上演杆位帽子戲法。
不過考慮到龍浩遇到的問題，能夠拿到第二，對於車隊而言已是不小的安慰。
對於明天的比賽，韓星爵表示他有十足的信心。“我認為，你不可能始終做到完美。但是車隊做了夢幻的工作，賽車排位賽的狀態非常好。”
韓星爵在比賽結束後說道，他隨後談到了自己的無緣杆位的原因。“我擁有一輛有實力爭取杆位的賽車，但是在十五號彎損失了一些時間，可這就是賽車。
我非常、非常開心，因為我排在第一排。我相信車隊明天擁有很好的戰術，所以我們將會非常強大。”韓星爵信心十足的說道。
一級方程式江城站，寧威終於幫助雷之神車隊找回了久違的杆位。世界冠軍相信，這個杆位預示著雷之神車隊將在江城大獎賽度過一個美好的周末。
雷之神l2207賽車在江城大獎賽的周五就顯示出超人一籌的速度，成風和寧威分別獲得周五兩次練習的第一。
盡管在排位賽前的第三次練習中梟龍車隊韓星爵暫時領先，但是神速車手寧威還是將杆位拿走。
“對我們來說這肯定是一個令人愉快的周末。”寧威說道。“我們在周五的練習賽已經證明了與前幾站比賽相反的情況。我們在這裏找到了與上周相似的賽車。這令人鼓舞，看起來我們恢複戰鬥力了。”
“如果你看看成績表，確實(與對手)相當接近。三節排位賽的成績都很接近。但好的是能夠恢複戰鬥力，我們很高興能在明天有一輛很快的賽車。”
寧威的杆位受到了梟龍車手韓星爵的強力威脅，寧威表示他知道自己在最後一圈的衝刺必須快，再快。
“我的第一次嚐試隻是想做出一個好的圈速，但是我的第二次嚐試就希望要再快一點。”寧威說道。
“尤其是在使用這種輪胎時，如果你在某個環節損失了0.1秒或0.2秒，你就再也追不回來了。所以最後的衝刺必須把一切做到完美，你才能取得好的圈速。一旦你超過極限，那就會犯錯。”
在三場比賽連續失利後，雷之神通過狠抓賽車發展，開始恢複一線競爭力。
在剛剛結束的江城站排位賽中，寧威和成風分別排在第一和第三位。賽後，兩位車手對各自的比賽進行了總結，雙方都對l2207的競爭力深信不疑。
寧威在比賽結束後這樣說道：“我對這個杆位非常開心。我在第三節跑的第一個計時圈很棒。
但是第二次，也許在發揮輪胎的最佳效能上稍微過了一些，沒能繼續提高。
很顯然，我希望明天能持續杆位得主奪冠這一定律。雖然天可能下雨，但是我認為我們的車適合任何比賽狀況。”
“能夠重返榜首之戰的感覺是很棒的。事實經過賽車升級後，我們便發現賽車有了提高。
輪胎在第一圈，擁有了更多的抓地力。而本周在這裏，我們從一開始便找到了很好的平衡。
在自由練習和排位的前兩節中，我始終未能跑出了一個完美的單圈，但是我設法在第三節做到了。”寧威接著說道。
成風今天由於個人失誤排在第三，賽後，他用慣常的口吻對比賽進行了總結。
“毫無疑問，我當然想排在所有人的前麵，但是第三名並不是太糟。我們必須看比賽如何發展，各隊執行怎樣的策略。但我是有信心的，因為我知道我擁有一輛在比賽過程中具備競爭力的賽車。”
“排位第三節跑第一計時圈時，我犯了一個錯誤可能讓我錯過了第一排的一個位置。現在我對l2207的感覺很好，從這個周末開始，賽車的平衡性就非常出色。
這將是一場非常艱苦的比賽，我會盡我的最大努力，爭取最多的積分回家。”成風繼續說道。
“現在可是成風領先，看來雷之神很有可能在這一站逆襲梟龍。”
七分鍾後車手們開始進站，韓星爵、成風和寧威都換上了軟胎。
重新投入比賽後寧威做出1分15秒034的最快圈速暫時領先，韓星爵落後0.151秒排在第二，成風暫列第三。
距離比賽結束還有四分鍾時車手們再次進站換胎。最後一圈的決戰在最後兩分鍾上演。
第一階段寧威最快，成風慢了0.1秒，成風在二三號組合彎中吃路肩吃的太狠了出現了一點小失誤。
第二階段韓星爵最快，但是寧威仍保持領先，已經在第一節喪失先機的成風雖然第二計時段和韓星爵相差無幾，但還是沒能突破到最速。
最終，寧威將優勢保持到最後，世界冠軍獲得杆位，成績是1分15秒034。
韓星爵落後不到0.1秒屈居第二，成風名列第三。
四到十位分別是昆海軻、蜚立、歐米翰、費酷德、諸浪軍、羅世博和龍浩。
諸浪軍在最後時刻再一次上演神奇表現，奇跡般的殺到了第八位。
成風再一次未能躋身發車前排，如果以前的問題是賽車不順手的話，那麽這一次新秀隻能怪自己，一號彎的失誤和二三號彎的節奏受到影響讓他錯失了在前排發車的機會。
賽後采訪中成風略帶懊惱，對於自己在最後一節排位賽最後一個衝刺圈的表現不滿。
成風在江城大獎賽的周末終於展示了極具競爭力的速度，他本被冀望與隊友寧威爭奪杆位，但是一次駕駛失誤導致成風落到韓星爵後麵屈居第三。
“我在第一彎損失了時間，那是我的失誤，所以沒有什麽可以抱怨的。”成風說道。
“我們一直在嚐試改進賽車，經曆了很長的困難時期。現在的情況看起來好多了。我們看起來比以前更有競爭力，不過與對手還是很接近。”
據天氣預報顯示，明天的正式比賽很可能下雨。成風表示他對天氣狀況並不擔心，無論下雨與否，雷之神賽車都會很強大。
“我認為我們有一輛好車。我的計時圈不是很完美，但是我認為明天的正賽將會不同。”成風說。
“如果比賽時賽道是濕的話，比賽將變得更複雜，可能會更有趣吧。但是那要等到了明天再說。”
鹿城小將韓星爵在江城站的排位賽後表示，他的賽車是有實力拿下杆位的，隻是因為個人的小失誤最終失之交臂，但並不為之感到氣餒。
韓星爵是過去兩場比賽的杆位得主，今天他以0.07秒的微弱劣勢惜敗給寧威，否則將上演杆位帽子戲法。
不過考慮到龍浩遇到的問題，能夠拿到第二，對於車隊而言已是不小的安慰。
對於明天的比賽，韓星爵表示他有十足的信心。“我認為，你不可能始終做到完美。但是車隊做了夢幻的工作，賽車排位賽的狀態非常好。”
韓星爵在比賽結束後說道，他隨後談到了自己的無緣杆位的原因。“我擁有一輛有實力爭取杆位的賽車，但是在十五號彎損失了一些時間，可這就是賽車。
我非常、非常開心，因為我排在第一排。我相信車隊明天擁有很好的戰術，所以我們將會非常強大。”韓星爵信心十足的說道。
一級方程式江城站，寧威終於幫助雷之神車隊找回了久違的杆位。世界冠軍相信，這個杆位預示著雷之神車隊將在江城大獎賽度過一個美好的周末。
雷之神l2207賽車在江城大獎賽的周五就顯示出超人一籌的速度，成風和寧威分別獲得周五兩次練習的第一。
盡管在排位賽前的第三次練習中梟龍車隊韓星爵暫時領先，但是神速車手寧威還是將杆位拿走。
“對我們來說這肯定是一個令人愉快的周末。”寧威說道。“我們在周五的練習賽已經證明了與前幾站比賽相反的情況。我們在這裏找到了與上周相似的賽車。這令人鼓舞，看起來我們恢複戰鬥力了。”
“如果你看看成績表，確實(與對手)相當接近。三節排位賽的成績都很接近。但好的是能夠恢複戰鬥力，我們很高興能在明天有一輛很快的賽車。”
寧威的杆位受到了梟龍車手韓星爵的強力威脅，寧威表示他知道自己在最後一圈的衝刺必須快，再快。
“我的第一次嚐試隻是想做出一個好的圈速，但是我的第二次嚐試就希望要再快一點。”寧威說道。
“尤其是在使用這種輪胎時，如果你在某個環節損失了0.1秒或0.2秒，你就再也追不回來了。所以最後的衝刺必須把一切做到完美，你才能取得好的圈速。一旦你超過極限，那就會犯錯。”
在三場比賽連續失利後，雷之神通過狠抓賽車發展，開始恢複一線競爭力。
在剛剛結束的江城站排位賽中，寧威和成風分別排在第一和第三位。賽後，兩位車手對各自的比賽進行了總結，雙方都對l2207的競爭力深信不疑。
寧威在比賽結束後這樣說道：“我對這個杆位非常開心。我在第三節跑的第一個計時圈很棒。
但是第二次，也許在發揮輪胎的最佳效能上稍微過了一些，沒能繼續提高。
很顯然，我希望明天能持續杆位得主奪冠這一定律。雖然天可能下雨，但是我認為我們的車適合任何比賽狀況。”
“能夠重返榜首之戰的感覺是很棒的。事實經過賽車升級後，我們便發現賽車有了提高。
輪胎在第一圈，擁有了更多的抓地力。而本周在這裏，我們從一開始便找到了很好的平衡。
在自由練習和排位的前兩節中，我始終未能跑出了一個完美的單圈，但是我設法在第三節做到了。”寧威接著說道。
成風今天由於個人失誤排在第三，賽後，他用慣常的口吻對比賽進行了總結。
“毫無疑問，我當然想排在所有人的前麵，但是第三名並不是太糟。我們必須看比賽如何發展，各隊執行怎樣的策略。但我是有信心的，因為我知道我擁有一輛在比賽過程中具備競爭力的賽車。”
“排位第三節跑第一計時圈時，我犯了一個錯誤可能讓我錯過了第一排的一個位置。現在我對l2207的感覺很好，從這個周末開始，賽車的平衡性就非常出色。
這將是一場非常艱苦的比賽，我會盡我的最大努力，爭取最多的積分回家。”成風繼續說道。