第84章 梟龍奇招
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第十三圈成風在最後一個右彎嚐試走內線，兩部賽車幾乎發生碰撞。
出彎的速度還是韓星爵更快，為了擋住成風，韓星爵也是寸步不讓十分強硬。
成風突然的緊追壓迫著韓星爵，相比於天南站的寧威，這一站的成風似乎更危險。
“現在成風的賽車是要比韓星爵更快，隻不過快的十分有限，真的是緊張刺激，原本溫吞的比賽突然氣氛緊張了起來。”
“全場鹿城的車迷都緊盯著韓星爵和成風之間的爭奪，連加油鼓勁的聲響都小了很多。”
“應該是韓星爵的賽車突然慢了，從成風和龍浩的圈速對比，龍浩的速度比自己之前的相差很小，但是卻比成風快了很多，成風是被前麵的韓星爵擋住才跑不出圈速。”
後麵的歐米翰率先進站了，跑了十三圈加了十多秒的油量。
韓星爵選擇在第十六圈進站，輪胎的選擇還是硬胎。
成風領先後立刻做出本場比賽的最快圈速1分20秒683，比同時在賽道上的龍浩快了0.9秒！
成風知道這幾圈對於自己來說實在是太關鍵了，能不能借此翻掉韓星爵就看自己的圈速了。
同時進站的還有蘇之以、昆海軻、蜚立等車手。
成風在第十八圈進站，加油9.1秒，選擇的是軟胎，回到賽道後仍然領先韓星爵。沒進站的龍浩成為新的領先者。
龍浩在第二十圈首次進站，此時他利用輕油領先成風26秒，龍浩的加油量隻有6.3秒。不出所料，龍浩完成停站回到賽道後正好趕在成風前麵。
梟龍車隊及時利用進站策略將領跑的位置搶了回來，隻不過現在領跑的不再是主場作戰的韓星爵。
雷之神和成風的一通操作成功超過了韓星爵，但還是被龍浩給占到了第一名的位置，不過從雷之神車隊工作人員的臉上看不出沮喪。
雲雙傾和蒙蔚歆在莊養浩的解釋下明白龍浩的領先應該隻是暫時的，龍浩加的油量少的有點多，第二次進站龍浩肯定會在成風之前，隻要這期間成風能夠將與龍浩的距離控製在接受範圍之內，那麽第二次進站將會是成風最好的機會。
“龍浩的載油量比你少了兩秒多，保持好速度！”雷之神的無線電提醒成風不能泄氣，他現在仍然是最高領獎台的有力爭奪者。
“明白！”成風的回答一如既往的簡短。
劉樂軍詢問道：“梟龍會不會讓速度較慢的龍浩阻擋成風的賽車，好讓後麵的韓星爵追上來？”
文成複略作思索回答道：“就算是梟龍想要龍浩阻擋，我估計龍浩也不會執行這一戰術。”
“為什麽？”
“龍浩現在和韓星爵是在爭奪積分榜頭名的位置，而且從這一圈來看龍浩的速度也不慢。最重要的一點就是龍浩載油量遠低於成風和韓星爵，他還不乘機加快馬力拉開到安全距離，真要是被成風給貼近了那就是自找麻煩。”
“總的來說梟龍這次應對的戰術十分漂亮，真要是讓成風一個人跑在前麵，而且成風的載油量又重，那麽梟龍就完全沒有機會爭奪分站冠軍了。”
文成複的分析很快就得到了印證，龍浩取得領先後越開越快，三圈後他就將成風拋出四秒。
賽前龍浩就表示自己的策略是重油，但是他在比賽中段的發力非常有效。如果龍浩能在第二階段保持領先並完成第二次進站就很有可能獲勝。
寧威通過首次進站後上升到了第七位，前麵是蜚立、費酷德和昆海軻。
歐米翰因為早進站的緣故，現在已經落到了第九名，處在了王浩恒的後麵，不過現在歐米翰已經準備對王浩恒發起攻擊。
第二十三圈在排位賽發揮出色的蘇之以因為賽車故障退賽，神龍車隊再遭打擊。
隨後的十圈內龍浩始終將領先成風的優勢保持在五秒左右。而第三位的韓星爵則漸漸的被前兩名甩開，落後隊友已超過二十秒。
成風在龍浩出站的那幾圈速度沒有提上來，當穩住陣腳之後，成風就將節奏保持的和龍浩相似，雙方穩定的保持在五秒差距。
第二十八圈韓星爵在彎道中嚴重鎖死，嚴重影響到了這一圈的單圈速度，主場壓力影響到了韓星爵的發揮。
成風依舊很有節奏的跑在第二名，由於與梟龍賽車的性能相近，所以成風不準備在賽道上直接動手，兵不血刃才是最高明的戰術。
名騰申迪在和車隊通話中表示自己的輪胎有點問題，名騰回複申迪保持現在的節奏，身後的衛友泰沒能超過申迪，看來申迪的賽車問題不大。
“寧威發車時賽車出現的小問題真的很致命，要不然憑借現在雷之神的速度，韓星爵估計第三名都夠嗆。”
“韓星爵漸漸追不上成風，被龍浩越拉越遠。”
“龍浩遇上了慢車，正好是申迪、衛友泰和種亞貴慢車三人組。哇！衛友泰擋了龍浩一下，起碼消耗了0.5秒的優勢。”
“衛友泰和種亞貴碰到了一起，衛友泰的前懸掛廢掉了，賽道出黃旗了。”
申迪和種亞貴這一次讓車十分及時，沒有阻擋成風的賽車進程，成風也順利將與龍浩的差距縮短到3.7秒。
申迪相繼被出站後的羅世博和種亞貴超越，名騰賽車的競爭力太弱了。
隨後韓星爵也追上了剛剛龍浩和成風遇到的那一票慢車，他現在已經落後成風十多秒，看來今天韓星爵想要爭奪冠軍可能性不大。
讓主場車迷覺得匪夷所思的是韓星爵在第一次進站之後賽車的速度就是起不來，眼睜睜的看著成風和龍浩跑遠。
“龍浩現在是要竭力趕路，擺脫了慢車之後龍浩再一次發力將成風又一次帶開。”
“龍浩這麽奮力疾馳是不是要進站了，現在比賽還剩下二十三圈。”
成風也在追趕龍浩的過程中在第九彎的時候出現了輪胎鎖死的失誤，起碼浪費了0.5秒的時間。
第三十七圈，龍浩率先開始第二次進站，加油8.2秒，正常的加油量，此時他領先成風的優勢不到六秒。
龍浩的第二次進站有點早，不過韓星爵離進站也不遠了，因為韓星爵的進站是前幾名車手中最早的。
唐玉行的賽車在維修區裏鼓搗了一下之後又重新回到了賽道，不過他現在處在了車隊的最後一位。
成風再一次領跑，冠軍的天平再一次往成風傾斜。
專注賽車！
專注圈速！
出彎的速度還是韓星爵更快，為了擋住成風，韓星爵也是寸步不讓十分強硬。
成風突然的緊追壓迫著韓星爵，相比於天南站的寧威，這一站的成風似乎更危險。
“現在成風的賽車是要比韓星爵更快，隻不過快的十分有限，真的是緊張刺激，原本溫吞的比賽突然氣氛緊張了起來。”
“全場鹿城的車迷都緊盯著韓星爵和成風之間的爭奪，連加油鼓勁的聲響都小了很多。”
“應該是韓星爵的賽車突然慢了，從成風和龍浩的圈速對比，龍浩的速度比自己之前的相差很小，但是卻比成風快了很多，成風是被前麵的韓星爵擋住才跑不出圈速。”
後麵的歐米翰率先進站了，跑了十三圈加了十多秒的油量。
韓星爵選擇在第十六圈進站，輪胎的選擇還是硬胎。
成風領先後立刻做出本場比賽的最快圈速1分20秒683，比同時在賽道上的龍浩快了0.9秒！
成風知道這幾圈對於自己來說實在是太關鍵了，能不能借此翻掉韓星爵就看自己的圈速了。
同時進站的還有蘇之以、昆海軻、蜚立等車手。
成風在第十八圈進站，加油9.1秒，選擇的是軟胎，回到賽道後仍然領先韓星爵。沒進站的龍浩成為新的領先者。
龍浩在第二十圈首次進站，此時他利用輕油領先成風26秒，龍浩的加油量隻有6.3秒。不出所料，龍浩完成停站回到賽道後正好趕在成風前麵。
梟龍車隊及時利用進站策略將領跑的位置搶了回來，隻不過現在領跑的不再是主場作戰的韓星爵。
雷之神和成風的一通操作成功超過了韓星爵，但還是被龍浩給占到了第一名的位置，不過從雷之神車隊工作人員的臉上看不出沮喪。
雲雙傾和蒙蔚歆在莊養浩的解釋下明白龍浩的領先應該隻是暫時的，龍浩加的油量少的有點多，第二次進站龍浩肯定會在成風之前，隻要這期間成風能夠將與龍浩的距離控製在接受範圍之內，那麽第二次進站將會是成風最好的機會。
“龍浩的載油量比你少了兩秒多，保持好速度！”雷之神的無線電提醒成風不能泄氣，他現在仍然是最高領獎台的有力爭奪者。
“明白！”成風的回答一如既往的簡短。
劉樂軍詢問道：“梟龍會不會讓速度較慢的龍浩阻擋成風的賽車，好讓後麵的韓星爵追上來？”
文成複略作思索回答道：“就算是梟龍想要龍浩阻擋，我估計龍浩也不會執行這一戰術。”
“為什麽？”
“龍浩現在和韓星爵是在爭奪積分榜頭名的位置，而且從這一圈來看龍浩的速度也不慢。最重要的一點就是龍浩載油量遠低於成風和韓星爵，他還不乘機加快馬力拉開到安全距離，真要是被成風給貼近了那就是自找麻煩。”
“總的來說梟龍這次應對的戰術十分漂亮，真要是讓成風一個人跑在前麵，而且成風的載油量又重，那麽梟龍就完全沒有機會爭奪分站冠軍了。”
文成複的分析很快就得到了印證，龍浩取得領先後越開越快，三圈後他就將成風拋出四秒。
賽前龍浩就表示自己的策略是重油，但是他在比賽中段的發力非常有效。如果龍浩能在第二階段保持領先並完成第二次進站就很有可能獲勝。
寧威通過首次進站後上升到了第七位，前麵是蜚立、費酷德和昆海軻。
歐米翰因為早進站的緣故，現在已經落到了第九名，處在了王浩恒的後麵，不過現在歐米翰已經準備對王浩恒發起攻擊。
第二十三圈在排位賽發揮出色的蘇之以因為賽車故障退賽，神龍車隊再遭打擊。
隨後的十圈內龍浩始終將領先成風的優勢保持在五秒左右。而第三位的韓星爵則漸漸的被前兩名甩開，落後隊友已超過二十秒。
成風在龍浩出站的那幾圈速度沒有提上來，當穩住陣腳之後，成風就將節奏保持的和龍浩相似，雙方穩定的保持在五秒差距。
第二十八圈韓星爵在彎道中嚴重鎖死，嚴重影響到了這一圈的單圈速度，主場壓力影響到了韓星爵的發揮。
成風依舊很有節奏的跑在第二名，由於與梟龍賽車的性能相近，所以成風不準備在賽道上直接動手，兵不血刃才是最高明的戰術。
名騰申迪在和車隊通話中表示自己的輪胎有點問題，名騰回複申迪保持現在的節奏，身後的衛友泰沒能超過申迪，看來申迪的賽車問題不大。
“寧威發車時賽車出現的小問題真的很致命，要不然憑借現在雷之神的速度，韓星爵估計第三名都夠嗆。”
“韓星爵漸漸追不上成風，被龍浩越拉越遠。”
“龍浩遇上了慢車，正好是申迪、衛友泰和種亞貴慢車三人組。哇！衛友泰擋了龍浩一下，起碼消耗了0.5秒的優勢。”
“衛友泰和種亞貴碰到了一起，衛友泰的前懸掛廢掉了，賽道出黃旗了。”
申迪和種亞貴這一次讓車十分及時，沒有阻擋成風的賽車進程，成風也順利將與龍浩的差距縮短到3.7秒。
申迪相繼被出站後的羅世博和種亞貴超越，名騰賽車的競爭力太弱了。
隨後韓星爵也追上了剛剛龍浩和成風遇到的那一票慢車，他現在已經落後成風十多秒，看來今天韓星爵想要爭奪冠軍可能性不大。
讓主場車迷覺得匪夷所思的是韓星爵在第一次進站之後賽車的速度就是起不來，眼睜睜的看著成風和龍浩跑遠。
“龍浩現在是要竭力趕路，擺脫了慢車之後龍浩再一次發力將成風又一次帶開。”
“龍浩這麽奮力疾馳是不是要進站了，現在比賽還剩下二十三圈。”
成風也在追趕龍浩的過程中在第九彎的時候出現了輪胎鎖死的失誤，起碼浪費了0.5秒的時間。
第三十七圈，龍浩率先開始第二次進站，加油8.2秒，正常的加油量，此時他領先成風的優勢不到六秒。
龍浩的第二次進站有點早，不過韓星爵離進站也不遠了，因為韓星爵的進站是前幾名車手中最早的。
唐玉行的賽車在維修區裏鼓搗了一下之後又重新回到了賽道，不過他現在處在了車隊的最後一位。
成風再一次領跑，冠軍的天平再一次往成風傾斜。
專注賽車！
專注圈速！