第127章 反擊的號角吹響
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“回歸青雲賽道的正賽，上個賽季的缺席讓車迷們對這條賽道倍加想念，今天終於可以一睹雷之神和梟龍兩強在這條賽道的極速對決！”
“今天的天氣應該不會有雨，賽前的青雲氣溫二十一度，賽道表麵溫度三十三度，風速比昨天排位賽稍強。”
“這是本賽季倒數第四站的比賽，也是最後一條傳統的中洲賽道。”
“雖然中海戰也是身處中洲，但嚴格意義來說中海戰的加入是這幾年的事情，中海世紀賽車場是一條非常現代化的賽道。”
“今天的比賽很有可能就會提前決出車隊年度總冠軍，雷之神已經大幅度領先身後的絕影車隊。”
“這場比賽也能夠看到梟龍和龍浩之間的關係如何，現在龍浩下個賽季的去向成為整個圍場中最不確定的事情了。”
“從目前的情況來看，梟龍之間的內鬥會成為雷之神最有利的優勢。”
“成風昨天的杆位來的心驚膽戰，寧威昨天最後一個飛馳圈要不是出現失誤應該會絕殺奪杆。”
“寧威今天能不能安分守己的守在成風身後呢？”
“不好說，成風之前已經在賽道上兩度幹掉了寧威，寧威能夠甘心做綠葉嗎？”
暖胎圈開始了！
二十二輛賽車有序的磨胎，一圈之後，所有的賽車排在自己的發車格上蓄勢待發。
“這次梟龍車隊並沒有被處以極刑應該是大秦汽車聯合會出於比賽過程和結果的綜合考慮。
真要是梟龍車隊這個賽季和下個賽季被禁止參賽，那麽誰還能夠擋住雷之神的步伐，比賽的觀賞性幾乎不存在了，一級方程式將會流失極大的商業價值。”
“這可能是大秦汽車聯合會對梟龍車隊手軟的最重要原因，兩億元的罰款可動搖不了梟龍車隊的根基。”
“讓我們把目光放回賽場，馬上就要發車了。”
比賽開始！
成風起步十分順利，沒有給身後的寧威和龍浩任何機會，領先進彎了。
前四名中隻有龍浩啟動稍慢，進入第一彎時兩部梟龍賽車爭搶中險些發生碰撞。
外側的韓星爵被擠到緩衝區，他隨後高速殺回並幾乎在直道超越隊友。進入二三四號組合彎道時龍浩占據內線又將位置搶了回來。
兩輛梟龍在比賽的一開始就鬥的不亦樂乎，兩位車手雖然搶得很猛，但是都非常冷靜。
羅世博守住第五位，費酷德從第六下降到第八，他在一號彎為躲避韓星爵重回賽道而跑大了，歐米翰幸運的上升兩位。
成風在前麵跑的十分暢快，沒有任何掣肘就是爽。
兩輛梟龍賽車之間的距離非常近，看來韓星爵還是試圖超越隊友，因為他們兩人是最直接的車手年度總冠軍爭奪者，誰也不會讓對方輕易領先自己，
不過魏魄在第二圈就成功超越歐米翰上升到第七位。歐米翰的賽車載油量比較多，第三圈他又被費酷德超越。
另一位奔雷車手蜚立僅跑了一圈就因為賽車故障退出比賽。
從比賽的起步回放看來龍浩有故意將隊友逼出賽道的嫌疑，而費酷德則是錯過了刹車點丟失位置，還以為是被韓星爵影響到了。
兩部雷之神，尤其是成風不斷做出最快圈速，幾圈後他已經甩下隊友寧威2秒。
第三位的龍浩無法接近雷之神，他身後的韓星爵也暫時無法靠近隊友。經過這幾圈的飛馳讓領先的幾輛賽車相繼拉開了之間的距離。
再後麵的羅世博、魏魄、費酷德、歐米翰等車手速度幾乎相同。
“剛剛龍浩起步的那一下確實十分狠辣，有點同歸於盡的意思。”
“你說這算不算是一種無聲的抗議？”
“抗議單能盛嗎？”
“剛才的擠壓確實太狠了，要不是韓星爵機警兩輛賽車可能就碰到了一起。”
“韓星爵回到賽道的動作算是對龍浩的示威，差一點就超過了龍浩。”
第十四位發車的昆海軻迅速上升到第九位，幾圈較量後他又超越歐米翰升至第八位。絕影賽車快出奔雷不是一星半點，應該是歐米翰重載油的關係。
奔雷車隊在這一站的形勢不容樂觀，蜚立已經退賽了，歐米翰一個人要在這一站挑起奔雷的大梁。
名騰車手申迪竄升至第十二位製造了巨大驚喜，身後被兩輛賽車緊追不舍。
十圈後，成風1分48秒498的最快圈速依然無人能及。寧威落後3.7秒，他同時也在拋離龍浩。韓星爵已落後成風11秒。
成風繼續在第十二圈做出1分48秒055，圈速比寧威快了半秒。
起跑之後成風的賽車節奏十分順暢，很順利的將自己的圈速一步步提升，很久沒有享受到這種風馳電掣的流暢了。
前四輛賽車之間的差距都有三四秒，誰也追不上誰的感覺。
第十四圈，羅世博和魏魄率先進站，第一次進站窗口來臨了。
申迪開始最近王浩恒，但是王浩恒老到的防守不會給申迪留下太大的機會。
第十五圈成風和龍浩也同時進站，兩部賽車加油時間同為9秒多，就在大家猜測另一輛雷之神和梟龍什麽時候進站的時候。
再過一圈，寧威和韓星爵同時進站。寧威加油時間稍短為8.5秒。韓星爵加油時間9.6秒。
這一次雷之神和梟龍兩支車隊的戰術十分相似，看來車隊是有意要讓自己車手處在公平的競爭環境，以免留下更大的隱患。
相鄰一圈進站，也就代表著成風和龍浩的位置不會有太大的變數。
經過本次進站，龍浩被寧威拋出10秒，並被隊友韓星爵威脅到不到3秒。
“第一次進站之後，雷之神的形勢大好。”
“特別是對於領先的成風來說，他的比賽單圈是前四名車手中最好的，節奏把握的十分精準。”
“很難相信成風是第一次在一級方程式賽車聯賽泉府青雲賽道比賽，這種節奏的掌控實在是太恐怖了。”
采用重油的是歐米翰、蘇之以和王浩恒。不巧的是昆海軻出站後剛好在王浩恒後麵，超不過去就意味著損失大把時間。
歐米翰終於在第二十二圈，也就是比賽的一半進站，看來歐米翰可能是要采取一次進站的策略。
“現在中小車隊越來越喜歡用一停的策略來節省時間，這種差異化的策略在某些時候還是能夠對領先車手帶來威脅。”
“你說的是在賽段中出現安全車的情況吧。”
而王浩恒竟然堅持到第二十五圈才進站，更稱奇的是這位老將此前一直死死壓住駕駛絕影賽車的昆海軻。
在明顯車速慢的情況下王浩恒對於身後昆海軻的距離把握的十分精準，輕描淡寫的擋住了昆海軻的攻擊。
昆海軻在王浩恒進站之後終於可以敞開快跑後卻發現自己已經落後第七位的魏魄十七秒之多。
西羅洲小將安賽特因為賽車故障退出來比賽。
領先的成風今天的鏡頭十分少，這也是領先集團之間的差距都十分穩定，根本就沒有廝殺的機會。
成風在不斷遇見慢車，圈速也相應降了下來。
前八位車手的進站策略都是兩停，第二次進站窗口將會在不久來臨。
從第三十圈羅世博開始，加油7.6秒。
北極星這一個賽季的成績有相當大的進步，從目前來看他們的賽車在賽季的後半段競爭力更強了。
第三十一圈成風在四位領先車手中率先進站，加油6.8秒，出站之後落在了沒有進站的龍浩身後。
“王浩恒站在了賽道邊？這是怎麽回事？”
“好像這是王浩恒連續第三站退出比賽。”
“在直道末端賽車的速度突然降了下來，王浩恒將賽車緩緩開進了緩衝區的安全牆之內，之前的辛苦白忙活了。”
第三十三圈寧威進站，在此之前寧威做出了最快圈速1分48秒036，加油6.3秒，出站之後會在哪個位置？
龍浩早就過去了，寧威出站之後落在了第四位，現在就看龍浩能夠堅持幾圈進站了。
不過考慮到之前龍浩和寧威十多秒的差距，龍浩超過寧威的可能性微乎其微。
龍浩在第三十四圈進站，那就對雷之神的兩輛賽車沒有任何影響了。現在就看韓星爵能不能超過隊友了。
昆海軻也在第三十四圈完成第二次進站，出站之後再次落到歐米翰後麵，超過對手才能獲得一個積分。
種亞貴也退出了比賽，賽車看來還是有問題。
韓星爵進站前比龍浩多跑了四圈，但是這無法讓他完成進站後趕在隊友前麵。
第五名到第七名費酷德、羅世博和魏魄次序不變。
雲秦段天才的賽車尾部冒出弄弄的白煙，段天才也退賽了。
現在比賽的焦點集中在昆海軻和歐米翰的爭奪中，歐米翰能不能為奔雷車隊奪得挽回顏麵的一分呢？
昆海軻比較鬱悶的是他已經是好幾次碰到了一停的車手，這些車手給他製造了大量的時間損失。
昆海軻空有一輛性能強勁的賽車卻不能超過前車，這就是年輕車手交的學費吧。
昆海軻和歐米翰的顫抖一直從倒數第八圈持續到比賽結束，歐米翰艱難得守住了第八名的位置，為奔雷車隊爭取了寶貴的一個積分。
最終成風一路領先獲得自己在青雲的第一場勝利！
“今天的天氣應該不會有雨，賽前的青雲氣溫二十一度，賽道表麵溫度三十三度，風速比昨天排位賽稍強。”
“這是本賽季倒數第四站的比賽，也是最後一條傳統的中洲賽道。”
“雖然中海戰也是身處中洲，但嚴格意義來說中海戰的加入是這幾年的事情，中海世紀賽車場是一條非常現代化的賽道。”
“今天的比賽很有可能就會提前決出車隊年度總冠軍，雷之神已經大幅度領先身後的絕影車隊。”
“這場比賽也能夠看到梟龍和龍浩之間的關係如何，現在龍浩下個賽季的去向成為整個圍場中最不確定的事情了。”
“從目前的情況來看，梟龍之間的內鬥會成為雷之神最有利的優勢。”
“成風昨天的杆位來的心驚膽戰，寧威昨天最後一個飛馳圈要不是出現失誤應該會絕殺奪杆。”
“寧威今天能不能安分守己的守在成風身後呢？”
“不好說，成風之前已經在賽道上兩度幹掉了寧威，寧威能夠甘心做綠葉嗎？”
暖胎圈開始了！
二十二輛賽車有序的磨胎，一圈之後，所有的賽車排在自己的發車格上蓄勢待發。
“這次梟龍車隊並沒有被處以極刑應該是大秦汽車聯合會出於比賽過程和結果的綜合考慮。
真要是梟龍車隊這個賽季和下個賽季被禁止參賽，那麽誰還能夠擋住雷之神的步伐，比賽的觀賞性幾乎不存在了，一級方程式將會流失極大的商業價值。”
“這可能是大秦汽車聯合會對梟龍車隊手軟的最重要原因，兩億元的罰款可動搖不了梟龍車隊的根基。”
“讓我們把目光放回賽場，馬上就要發車了。”
比賽開始！
成風起步十分順利，沒有給身後的寧威和龍浩任何機會，領先進彎了。
前四名中隻有龍浩啟動稍慢，進入第一彎時兩部梟龍賽車爭搶中險些發生碰撞。
外側的韓星爵被擠到緩衝區，他隨後高速殺回並幾乎在直道超越隊友。進入二三四號組合彎道時龍浩占據內線又將位置搶了回來。
兩輛梟龍在比賽的一開始就鬥的不亦樂乎，兩位車手雖然搶得很猛，但是都非常冷靜。
羅世博守住第五位，費酷德從第六下降到第八，他在一號彎為躲避韓星爵重回賽道而跑大了，歐米翰幸運的上升兩位。
成風在前麵跑的十分暢快，沒有任何掣肘就是爽。
兩輛梟龍賽車之間的距離非常近，看來韓星爵還是試圖超越隊友，因為他們兩人是最直接的車手年度總冠軍爭奪者，誰也不會讓對方輕易領先自己，
不過魏魄在第二圈就成功超越歐米翰上升到第七位。歐米翰的賽車載油量比較多，第三圈他又被費酷德超越。
另一位奔雷車手蜚立僅跑了一圈就因為賽車故障退出比賽。
從比賽的起步回放看來龍浩有故意將隊友逼出賽道的嫌疑，而費酷德則是錯過了刹車點丟失位置，還以為是被韓星爵影響到了。
兩部雷之神，尤其是成風不斷做出最快圈速，幾圈後他已經甩下隊友寧威2秒。
第三位的龍浩無法接近雷之神，他身後的韓星爵也暫時無法靠近隊友。經過這幾圈的飛馳讓領先的幾輛賽車相繼拉開了之間的距離。
再後麵的羅世博、魏魄、費酷德、歐米翰等車手速度幾乎相同。
“剛剛龍浩起步的那一下確實十分狠辣，有點同歸於盡的意思。”
“你說這算不算是一種無聲的抗議？”
“抗議單能盛嗎？”
“剛才的擠壓確實太狠了，要不是韓星爵機警兩輛賽車可能就碰到了一起。”
“韓星爵回到賽道的動作算是對龍浩的示威，差一點就超過了龍浩。”
第十四位發車的昆海軻迅速上升到第九位，幾圈較量後他又超越歐米翰升至第八位。絕影賽車快出奔雷不是一星半點，應該是歐米翰重載油的關係。
奔雷車隊在這一站的形勢不容樂觀，蜚立已經退賽了，歐米翰一個人要在這一站挑起奔雷的大梁。
名騰車手申迪竄升至第十二位製造了巨大驚喜，身後被兩輛賽車緊追不舍。
十圈後，成風1分48秒498的最快圈速依然無人能及。寧威落後3.7秒，他同時也在拋離龍浩。韓星爵已落後成風11秒。
成風繼續在第十二圈做出1分48秒055，圈速比寧威快了半秒。
起跑之後成風的賽車節奏十分順暢，很順利的將自己的圈速一步步提升，很久沒有享受到這種風馳電掣的流暢了。
前四輛賽車之間的差距都有三四秒，誰也追不上誰的感覺。
第十四圈，羅世博和魏魄率先進站，第一次進站窗口來臨了。
申迪開始最近王浩恒，但是王浩恒老到的防守不會給申迪留下太大的機會。
第十五圈成風和龍浩也同時進站，兩部賽車加油時間同為9秒多，就在大家猜測另一輛雷之神和梟龍什麽時候進站的時候。
再過一圈，寧威和韓星爵同時進站。寧威加油時間稍短為8.5秒。韓星爵加油時間9.6秒。
這一次雷之神和梟龍兩支車隊的戰術十分相似，看來車隊是有意要讓自己車手處在公平的競爭環境，以免留下更大的隱患。
相鄰一圈進站，也就代表著成風和龍浩的位置不會有太大的變數。
經過本次進站，龍浩被寧威拋出10秒，並被隊友韓星爵威脅到不到3秒。
“第一次進站之後，雷之神的形勢大好。”
“特別是對於領先的成風來說，他的比賽單圈是前四名車手中最好的，節奏把握的十分精準。”
“很難相信成風是第一次在一級方程式賽車聯賽泉府青雲賽道比賽，這種節奏的掌控實在是太恐怖了。”
采用重油的是歐米翰、蘇之以和王浩恒。不巧的是昆海軻出站後剛好在王浩恒後麵，超不過去就意味著損失大把時間。
歐米翰終於在第二十二圈，也就是比賽的一半進站，看來歐米翰可能是要采取一次進站的策略。
“現在中小車隊越來越喜歡用一停的策略來節省時間，這種差異化的策略在某些時候還是能夠對領先車手帶來威脅。”
“你說的是在賽段中出現安全車的情況吧。”
而王浩恒竟然堅持到第二十五圈才進站，更稱奇的是這位老將此前一直死死壓住駕駛絕影賽車的昆海軻。
在明顯車速慢的情況下王浩恒對於身後昆海軻的距離把握的十分精準，輕描淡寫的擋住了昆海軻的攻擊。
昆海軻在王浩恒進站之後終於可以敞開快跑後卻發現自己已經落後第七位的魏魄十七秒之多。
西羅洲小將安賽特因為賽車故障退出來比賽。
領先的成風今天的鏡頭十分少，這也是領先集團之間的差距都十分穩定，根本就沒有廝殺的機會。
成風在不斷遇見慢車，圈速也相應降了下來。
前八位車手的進站策略都是兩停，第二次進站窗口將會在不久來臨。
從第三十圈羅世博開始，加油7.6秒。
北極星這一個賽季的成績有相當大的進步，從目前來看他們的賽車在賽季的後半段競爭力更強了。
第三十一圈成風在四位領先車手中率先進站，加油6.8秒，出站之後落在了沒有進站的龍浩身後。
“王浩恒站在了賽道邊？這是怎麽回事？”
“好像這是王浩恒連續第三站退出比賽。”
“在直道末端賽車的速度突然降了下來，王浩恒將賽車緩緩開進了緩衝區的安全牆之內，之前的辛苦白忙活了。”
第三十三圈寧威進站，在此之前寧威做出了最快圈速1分48秒036，加油6.3秒，出站之後會在哪個位置？
龍浩早就過去了，寧威出站之後落在了第四位，現在就看龍浩能夠堅持幾圈進站了。
不過考慮到之前龍浩和寧威十多秒的差距，龍浩超過寧威的可能性微乎其微。
龍浩在第三十四圈進站，那就對雷之神的兩輛賽車沒有任何影響了。現在就看韓星爵能不能超過隊友了。
昆海軻也在第三十四圈完成第二次進站，出站之後再次落到歐米翰後麵，超過對手才能獲得一個積分。
種亞貴也退出了比賽，賽車看來還是有問題。
韓星爵進站前比龍浩多跑了四圈，但是這無法讓他完成進站後趕在隊友前麵。
第五名到第七名費酷德、羅世博和魏魄次序不變。
雲秦段天才的賽車尾部冒出弄弄的白煙，段天才也退賽了。
現在比賽的焦點集中在昆海軻和歐米翰的爭奪中，歐米翰能不能為奔雷車隊奪得挽回顏麵的一分呢？
昆海軻比較鬱悶的是他已經是好幾次碰到了一停的車手，這些車手給他製造了大量的時間損失。
昆海軻空有一輛性能強勁的賽車卻不能超過前車，這就是年輕車手交的學費吧。
昆海軻和歐米翰的顫抖一直從倒數第八圈持續到比賽結束，歐米翰艱難得守住了第八名的位置，為奔雷車隊爭取了寶貴的一個積分。
最終成風一路領先獲得自己在青雲的第一場勝利！