第158章 試問公平
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
兩場雨戰各有一位梟龍車手退賽，車手世界冠軍誰屬將留到兩周後的南湄揭曉。
對於韓星爵的退賽，車手本人和車隊都進行了認真的分析，其中既有車隊策略，也有車手駕駛的因素。唯一高興的是龍浩，但是兩屆世界冠軍仍對衛冕沒有多少信心。
“比賽中我的發車和首次進站都很完美。第二次進站經過維修站通道時我正和車隊通話。雖然那時候我的輪胎情況很差，我們還是一致決定堅持到雨停再換幹胎。
我開得非常小心，以至於都沒有全力去阻擊成風。”韓星爵解釋道。“我本來已經做得很完美了，但是再進入維修站時出現了一個失誤。
我們的決定是正確的，隻是運氣不好。現在我將集中準備南湄站，隻要把所有工作做好我就能反彈。”
龍浩的情況與韓星爵相反。錦城人的雨胎沒有出現突然惡化的狀況，第四位發車的他最終斬獲比賽亞軍。
“今天的結果對我來說非常好。”龍浩說。“比賽開始的時候我和寧威進行了交鋒。但遺憾的是我無法在首圈結束時繼續領先他。
結果在比賽第一階段我在他身後損失了很多時間，因為隻要在高速彎接近他的車尾我就會失去很多下壓力。”
當韓星爵被成風超過時，龍浩的圈速比隊友快7秒，並通過進站超越寧威。
龍浩說：“因為非常滑，使用雨胎很難堅持到最後。我們盡可能久的留在賽道上，等待雨停。這是一個正確的決定，因為當我出站後跑在了寧威的前麵。”
目前龍浩落後韓星爵4分，他衛冕世界冠軍的希望仍然不大。“盡管今天的結果起到了促進作用，對我來說爭奪世界冠軍仍然不容易。”龍浩說。“直到兩周後格子旗揮動前，我都不會放棄。”
單能盛的賽後發言更像是為車隊的輪胎策略進行辯護，他甚至拿出雷之神的套路來證明自己的正確。
“韓星爵穩定的領跑，並且比龍浩和雷之神車手稍早進站。這幾輛賽車都使用了相同的輪胎，這是正確的決定。和我們一樣，我們的競爭對手也希望堅持到雨停再換幹胎。”
單能盛說：“韓星爵的輪胎情況變壞，所以率先進站。維修站通道的濕滑和一個小失誤導致他衝進沙地。龍浩在隨後一圈進站，他做得很好並將自己重新帶進世界冠軍之爭。”
“和以往一樣，我們要開始集中在下一站比賽了。龍浩和韓星爵的積分都領先成風，南湄站將是一場有趣的較量。”單能盛最後說道。
梟龍車隊汽車運動主管輝戈的發言很簡單。“韓星爵身上發生的事情很遺憾，但是不能完全怪他。龍浩成功克服艱苦的比賽條件並取得第二名，讓自己留有奪冠希望。”
梟龍車隊的老板單能盛認為：中海大獎賽中韓星爵在第三十一圈退出導致未能加冕車手年度總冠軍“誰也不能責怪”。
單能盛認為韓星爵因為賽車中性雨胎磨損嚴重導致退出“隻是比賽帶來的結果”而已。
“要說誰犯了什麽錯誤恐怕太極端了。我們兩個車手之間這個賽季競爭激烈，下一站仍然會是這樣。
我們非常非常想保持領先，韓星爵一度很容易地就拉開了和成風之間的距離，但他的輪胎確實用的比較狠，而龍浩和雷之神兩輛車都在他後麵進站。”
單能盛稱車隊和韓星爵都沒有任何錯誤，隻是因為賽道比維修區進口要幹得多，恰恰是這一點造成了韓星爵的退出。
“說起來很容易：我們應該早點兒讓韓星爵進站？但那樣做就帶來任何區別嗎？我們都會這麽想的。
去年龍浩換上中性胎出去以後輪胎很快就起泡了，那讓他慢的很厲害。”單能盛承認：“兩支頂尖車隊-雷之神和我們-都試圖熬過下雨的時間然後立刻換上幹胎。”
說到這裏最有意思的內容出現了。單能盛表示：當時車隊的注意力並沒有在留意雷之神什麽時候采取何種舉動上，而是在觀察龍浩將如何應對！
“當時的問題在於下雨，韓星爵的輪胎已經是最糟糕的狀態。但我們並沒有對成風感興趣。我們的競爭對手不是成風-實際上我們在注意龍浩。”
單能盛對此的解釋是：“成風第一，韓星爵拿第二就足夠了。問題隻是這最終沒有實現。”
中海站的比賽結果讓龍浩有機會在收官站——南湄站為第三座世界冠軍獎杯而戰。但是，考慮到他和車隊急劇惡化的關係，很多人擔心梟龍會“實施手腕”保韓星爵登頂。
對此，錦城人卻不這麽認為。在中海世紀賽車場，龍浩在接受錦城媒體的采訪時表示：他相信梟龍會在南湄給予他和隊友平等的機會去爭取冠軍。
“我相信將是平等的。”龍浩對錦城的記者說道，“他們的感覺怎樣、說我什麽是一回事，但是在賽道上所作的又是另一回事。
一般情況下，車隊提供兩輛完全一樣的賽車，均具備奪冠的實力。而這正是我認為將在南湄發生的事情。”
“今年的後半賽季非常困難，現在仍是這樣。但是我相信最終兩輛賽車將是一樣的。他們將會給予我倆(指他和韓星爵)相同的機會，我認為我們需要將這點澄清。”龍浩接著說道，隨後談到了在南湄取勝的決定因素。
“這裏沒有問題。但是我很清楚一點，他們是永遠也不會對我有好感的。我希望兩輛賽車是一樣的，這樣我們才可能跑出好的排位。在這裏(中海站)發生的事情隻是偶然的。
擁有相同的賽車，我將有機會在南湄為杆位而戰，這將是奪冠的唯一機會。如果你不在杆位發車或者位居前列，你的比賽差不多就完了。”龍浩接著說道。
盡管與周六相比，龍浩今天的心情好了很多，但是他沒有絲毫打算要收回昨天對車隊說的那番狠話。
“昨天，我並沒有說任何假話。”龍浩說道，“之前，車隊說了我的很多壞話，特別是在青雲，所以(我和車隊)的關係沒有多大改觀。
他(單能盛)是第一個說他沒有和我說過話的人，從這點考慮，我很清楚我想拿世界冠軍不是那麽容易的。”龍浩的話非常直接。
龍浩在話中強調他相信梟龍會在收官站中給予他和隊友平等的機會去爭取世界冠軍。對此，我們更願意相信這是龍浩單方麵的願望。
同時反過來考慮，龍浩若想得到的平等機會，他隻能這麽說。因此龍浩上麵的這一番話，是意味深長的！
昨天，老將種亞貴宣布退役決定，他甚至將不參加今年的一級方程式南湄收官戰。
種亞貴委托北極星車隊發布的退役聲明中寫到：“我要宣布從一級方程式退役。我要感謝我的家庭和朋友，北極星車隊，我曾效力過的車隊還有媒體，感謝大家對我一級方程式事業的支持。”
“在競爭激烈的一級方程式賽場，一旦你感覺對自己產生了懷疑，那就是你該停止的時候。今年初期我開始有這種想法，所以現在我決定宣布退役。”
“這個賽季真的很令人高興，尤其是在華沃站登上領獎台，以及其他一些很不錯的比賽。但是現在是宣布的時候了。我要感謝車隊接受我的決定，我希望他們在今年的最後一站比賽一切順利。”
種亞貴表示退出一級方程式後希望參加其他係列賽事，還希望為宣傳道路安全方麵做一些工作。
北極星車隊將在今天晚間宣布在南湄大獎賽中替代種亞貴的車手人選。
單能盛在周五發布會上的一個詭異表情，當時他對龍浩周四的言論進行了嚴厲的批評。
中海站之後，梟龍領隊單能盛表示，在本賽季的大幕落下前，車隊不會急於對龍浩的未來做出任何決定。
“我們將南湄站之後，討論2208年的車手問題。”單能盛說道，“我們自始至終都是這樣講的。我們和兩位車手之間有著法律上的合同。任何的討論，將在下一場比賽之後進行，這點不會改變。”
媒體長年跟蹤報道一級方程式的記者包溫繼撰文，稱寧威將在收官戰扮演關鍵角色。
雷之神車手寧威可能在十月二十一日的南湄大獎賽中對世界冠軍歸屬起到關鍵作用，盡管他自己已經退出爭冠行列。
寧威是去年南湄大獎賽的冠軍得主，寧威要在自己半個主場支援隊友成風。
雷之神需要在南湄站獲得前兩名，如果寧威跑在成風之後獲得第二的話，龍浩的爭冠希望就會徹底落空。
除此之外的事情就不受自己控製了。因為隻要韓星爵獲得第四名，成風的積分就無法追上對手。
韓星爵在中海站的惡夢導致的惡果是，如果龍浩在南湄領先，他就必須超過兩部雷之神才能確保自己成為一級方程式曆史上最年輕的世界冠軍。
對於韓星爵來說最好的假設就是至少有一輛雷之神賽車在龍浩前麵。當然，如果寧威能在家鄉獲勝，韓星爵加冕年度冠軍就幾乎沒有懸念。
“如果成風在比賽中有機會獲得世界冠軍，我認為對車隊非常好，我會非常樂意幫助他。”寧威上周日說道。“如果我們沒有機會了，那我就會爭取勝利。”
對於韓星爵的退賽，車手本人和車隊都進行了認真的分析，其中既有車隊策略，也有車手駕駛的因素。唯一高興的是龍浩，但是兩屆世界冠軍仍對衛冕沒有多少信心。
“比賽中我的發車和首次進站都很完美。第二次進站經過維修站通道時我正和車隊通話。雖然那時候我的輪胎情況很差，我們還是一致決定堅持到雨停再換幹胎。
我開得非常小心，以至於都沒有全力去阻擊成風。”韓星爵解釋道。“我本來已經做得很完美了，但是再進入維修站時出現了一個失誤。
我們的決定是正確的，隻是運氣不好。現在我將集中準備南湄站，隻要把所有工作做好我就能反彈。”
龍浩的情況與韓星爵相反。錦城人的雨胎沒有出現突然惡化的狀況，第四位發車的他最終斬獲比賽亞軍。
“今天的結果對我來說非常好。”龍浩說。“比賽開始的時候我和寧威進行了交鋒。但遺憾的是我無法在首圈結束時繼續領先他。
結果在比賽第一階段我在他身後損失了很多時間，因為隻要在高速彎接近他的車尾我就會失去很多下壓力。”
當韓星爵被成風超過時，龍浩的圈速比隊友快7秒，並通過進站超越寧威。
龍浩說：“因為非常滑，使用雨胎很難堅持到最後。我們盡可能久的留在賽道上，等待雨停。這是一個正確的決定，因為當我出站後跑在了寧威的前麵。”
目前龍浩落後韓星爵4分，他衛冕世界冠軍的希望仍然不大。“盡管今天的結果起到了促進作用，對我來說爭奪世界冠軍仍然不容易。”龍浩說。“直到兩周後格子旗揮動前，我都不會放棄。”
單能盛的賽後發言更像是為車隊的輪胎策略進行辯護，他甚至拿出雷之神的套路來證明自己的正確。
“韓星爵穩定的領跑，並且比龍浩和雷之神車手稍早進站。這幾輛賽車都使用了相同的輪胎，這是正確的決定。和我們一樣，我們的競爭對手也希望堅持到雨停再換幹胎。”
單能盛說：“韓星爵的輪胎情況變壞，所以率先進站。維修站通道的濕滑和一個小失誤導致他衝進沙地。龍浩在隨後一圈進站，他做得很好並將自己重新帶進世界冠軍之爭。”
“和以往一樣，我們要開始集中在下一站比賽了。龍浩和韓星爵的積分都領先成風，南湄站將是一場有趣的較量。”單能盛最後說道。
梟龍車隊汽車運動主管輝戈的發言很簡單。“韓星爵身上發生的事情很遺憾，但是不能完全怪他。龍浩成功克服艱苦的比賽條件並取得第二名，讓自己留有奪冠希望。”
梟龍車隊的老板單能盛認為：中海大獎賽中韓星爵在第三十一圈退出導致未能加冕車手年度總冠軍“誰也不能責怪”。
單能盛認為韓星爵因為賽車中性雨胎磨損嚴重導致退出“隻是比賽帶來的結果”而已。
“要說誰犯了什麽錯誤恐怕太極端了。我們兩個車手之間這個賽季競爭激烈，下一站仍然會是這樣。
我們非常非常想保持領先，韓星爵一度很容易地就拉開了和成風之間的距離，但他的輪胎確實用的比較狠，而龍浩和雷之神兩輛車都在他後麵進站。”
單能盛稱車隊和韓星爵都沒有任何錯誤，隻是因為賽道比維修區進口要幹得多，恰恰是這一點造成了韓星爵的退出。
“說起來很容易：我們應該早點兒讓韓星爵進站？但那樣做就帶來任何區別嗎？我們都會這麽想的。
去年龍浩換上中性胎出去以後輪胎很快就起泡了，那讓他慢的很厲害。”單能盛承認：“兩支頂尖車隊-雷之神和我們-都試圖熬過下雨的時間然後立刻換上幹胎。”
說到這裏最有意思的內容出現了。單能盛表示：當時車隊的注意力並沒有在留意雷之神什麽時候采取何種舉動上，而是在觀察龍浩將如何應對！
“當時的問題在於下雨，韓星爵的輪胎已經是最糟糕的狀態。但我們並沒有對成風感興趣。我們的競爭對手不是成風-實際上我們在注意龍浩。”
單能盛對此的解釋是：“成風第一，韓星爵拿第二就足夠了。問題隻是這最終沒有實現。”
中海站的比賽結果讓龍浩有機會在收官站——南湄站為第三座世界冠軍獎杯而戰。但是，考慮到他和車隊急劇惡化的關係，很多人擔心梟龍會“實施手腕”保韓星爵登頂。
對此，錦城人卻不這麽認為。在中海世紀賽車場，龍浩在接受錦城媒體的采訪時表示：他相信梟龍會在南湄給予他和隊友平等的機會去爭取冠軍。
“我相信將是平等的。”龍浩對錦城的記者說道，“他們的感覺怎樣、說我什麽是一回事，但是在賽道上所作的又是另一回事。
一般情況下，車隊提供兩輛完全一樣的賽車，均具備奪冠的實力。而這正是我認為將在南湄發生的事情。”
“今年的後半賽季非常困難，現在仍是這樣。但是我相信最終兩輛賽車將是一樣的。他們將會給予我倆(指他和韓星爵)相同的機會，我認為我們需要將這點澄清。”龍浩接著說道，隨後談到了在南湄取勝的決定因素。
“這裏沒有問題。但是我很清楚一點，他們是永遠也不會對我有好感的。我希望兩輛賽車是一樣的，這樣我們才可能跑出好的排位。在這裏(中海站)發生的事情隻是偶然的。
擁有相同的賽車，我將有機會在南湄為杆位而戰，這將是奪冠的唯一機會。如果你不在杆位發車或者位居前列，你的比賽差不多就完了。”龍浩接著說道。
盡管與周六相比，龍浩今天的心情好了很多，但是他沒有絲毫打算要收回昨天對車隊說的那番狠話。
“昨天，我並沒有說任何假話。”龍浩說道，“之前，車隊說了我的很多壞話，特別是在青雲，所以(我和車隊)的關係沒有多大改觀。
他(單能盛)是第一個說他沒有和我說過話的人，從這點考慮，我很清楚我想拿世界冠軍不是那麽容易的。”龍浩的話非常直接。
龍浩在話中強調他相信梟龍會在收官站中給予他和隊友平等的機會去爭取世界冠軍。對此，我們更願意相信這是龍浩單方麵的願望。
同時反過來考慮，龍浩若想得到的平等機會，他隻能這麽說。因此龍浩上麵的這一番話，是意味深長的！
昨天，老將種亞貴宣布退役決定，他甚至將不參加今年的一級方程式南湄收官戰。
種亞貴委托北極星車隊發布的退役聲明中寫到：“我要宣布從一級方程式退役。我要感謝我的家庭和朋友，北極星車隊，我曾效力過的車隊還有媒體，感謝大家對我一級方程式事業的支持。”
“在競爭激烈的一級方程式賽場，一旦你感覺對自己產生了懷疑，那就是你該停止的時候。今年初期我開始有這種想法，所以現在我決定宣布退役。”
“這個賽季真的很令人高興，尤其是在華沃站登上領獎台，以及其他一些很不錯的比賽。但是現在是宣布的時候了。我要感謝車隊接受我的決定，我希望他們在今年的最後一站比賽一切順利。”
種亞貴表示退出一級方程式後希望參加其他係列賽事，還希望為宣傳道路安全方麵做一些工作。
北極星車隊將在今天晚間宣布在南湄大獎賽中替代種亞貴的車手人選。
單能盛在周五發布會上的一個詭異表情，當時他對龍浩周四的言論進行了嚴厲的批評。
中海站之後，梟龍領隊單能盛表示，在本賽季的大幕落下前，車隊不會急於對龍浩的未來做出任何決定。
“我們將南湄站之後，討論2208年的車手問題。”單能盛說道，“我們自始至終都是這樣講的。我們和兩位車手之間有著法律上的合同。任何的討論，將在下一場比賽之後進行，這點不會改變。”
媒體長年跟蹤報道一級方程式的記者包溫繼撰文，稱寧威將在收官戰扮演關鍵角色。
雷之神車手寧威可能在十月二十一日的南湄大獎賽中對世界冠軍歸屬起到關鍵作用，盡管他自己已經退出爭冠行列。
寧威是去年南湄大獎賽的冠軍得主，寧威要在自己半個主場支援隊友成風。
雷之神需要在南湄站獲得前兩名，如果寧威跑在成風之後獲得第二的話，龍浩的爭冠希望就會徹底落空。
除此之外的事情就不受自己控製了。因為隻要韓星爵獲得第四名，成風的積分就無法追上對手。
韓星爵在中海站的惡夢導致的惡果是，如果龍浩在南湄領先，他就必須超過兩部雷之神才能確保自己成為一級方程式曆史上最年輕的世界冠軍。
對於韓星爵來說最好的假設就是至少有一輛雷之神賽車在龍浩前麵。當然，如果寧威能在家鄉獲勝，韓星爵加冕年度冠軍就幾乎沒有懸念。
“如果成風在比賽中有機會獲得世界冠軍，我認為對車隊非常好，我會非常樂意幫助他。”寧威上周日說道。“如果我們沒有機會了，那我就會爭取勝利。”