第54章 賽季第三杆
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
而後麵的段天才以1分20秒527的成績領先安賽特0.133秒，拿到本賽季第三個杆位。
貝力落被擠到第三位。
雷之神車手韋博世搶到創本賽季新高的第四位。
五至十位分別是魏魄、張拓為、諸浪軍、龍浩、羅世博和昆海軻。
最終時刻還是段天才領袖絕倫，成功取得了杆位，安賽特的表現也不遜色。
段天才和安賽特、雲秦和紅虎的直接對決將在明天展開！
排第14位發車，成風把一級方程式錦城站正賽的目標定為奪取積分。
梟龍賽車究竟怎麽了，歐米翰直指病根——沒有抓地力。
錦城站第14位是本賽季揭幕戰建州大獎賽以來最低的一次排位賽成績。
在昨天的采訪中成風已經表達了對排位賽的擔憂，而今天的糟糕成績在他的預期之內。
“至少還不是最後一名，”成風賽後對鹿城電視台說道。
“每個人都要跑一場漫長的正賽，60多圈的比賽中什麽都可能會發生。如果我們能得到積分，那就很好了。”
“我猜這個排位賽成績會讓我們失望，但是我們已經竭盡全力了。”成風繼續說道。
“其實競爭第三節排位賽的圈速非常接近，盡管我覺得我的輪胎在計時圈的開始階段不在最佳狀態。其實我們希望結果能比這樣好一點。”
另一位梟龍車手歐米翰的成績更糟，僅名列第18位。位居其後的僅剩下車隊合作夥伴的兩部威淩。
“(失誤)隻出現在幾個慢彎，所以我並沒有損失太多，那不是決定性因素。”歐米翰對媒體說道。
“就是速度不夠快。賽車缺乏抓地力。我們沒有信心推進得更多。平衡方麵倒不壞，而最大的問題就是沒有抓地力，今天我們沒能找到更多的抓地力。”
段天才今天的第三節的排位非常驚險，他完成最後一次加油之後所餘時間剛夠跑完出場圈。
準確的講，完成出場圈衝線的一刻距比賽結束僅剩2秒。段天才承認自己非常幸運。
“我的情況可能非常、非常糟。”段天才在賽後說道。
“我們的時間估算非常精確，但是我在出場圈遇到了(計時圈中的)昆海軻，所以我必須讓他過。”
“車隊的人當時告訴我說，你過線後開始計自己的時圈距比賽結束大概還剩4秒。結果我衝線的時候，隻剩下2秒。所以運氣勝過判斷。”
“這是我本周最棒的一圈。我非常開心，從某種意義上講有些驚訝。當我在無線電中聽到慶祝勝利的歡呼聲時，感覺太棒了。”鹿城人激動回顧說道。
展望明天的正賽，段天才預計競爭會非常激烈，特別是考慮到安賽特的第二名僅相差0.1秒。
“我不認為以0.1秒的優勢奪得杆位是否是個令人驚異的優勢。這組套件有一定的進步，但我們仍然需要在上麵再花一些功夫，我們還沒將其最大潛力發揮出來。
但我相信每個人都會為我們的成績感到開心。”段天才分析說道。
鹿城人再次強調今天的杆位是個意外。
“整個周末，我們測試了大量的東西。對工作的方向感到滿意，我對賽車的性能感到開心。今天的成績對於明天的比賽是個理想的發車位置。
雷之神在第二節排位賽出奇的快，當然他們擁有動能回收係統。我現在很興奮，之前沒有想到能取得這個位置。”段天才最後說道。
雷之神再一次因為傲慢自大而自毀前程。
在剛剛結束的一級方程式錦城站排位賽中，寧威首節僅憑一個一般般的圈速就選擇留在維修站等待第二節，結果是重複韋博世在天南的故事，首節出局。
“我以為我們可以通過(第一節)。成績可能有點懸，但是我們不想浪費圈數。”寧威對媒體說道。
“但是我們沒能通過。這是一個愚蠢的錯誤，因為賽車比以前強多了。但是已經這樣了。”
排位賽首節比賽中，雷之神安排韋博世和寧威各跑三個計時圈。
韋博世做出的成績是1分20秒484排名第一，寧威的1分21秒291讓他一度位居前六。
為了給後麵的第三節排位賽多留一套新的軟胎，寧威留在維修站等待晉級。
其他車手在最後五分鍾發力，最終把寧威擠到了第16位。這是雷之神車隊繼天南站後，在一次托大犯錯。
寧威承認，留在維修站的決定一部分是他自己做出的。為此，世界冠軍願意承擔責任，不在乎媒體或車迷的口水。
“我不想再出去跑。我知道那個圈速不太好，但是我覺得我們應該能晉級，”寧威解釋說道。
“這個錯誤是誰造成的已經不重要了，這就是一個愚蠢的錯誤，我們付出了代價。上午練習我們快得多了，我就是沒跑出好的圈速。
如果我跑一個好一點的圈速，我們就不會這樣了，但是現在說這些已經太晚了。”
“如果他們願意那就罵我吧，我不在乎。這就是一個失誤，無法改變。我們隻能在明天爭取做到更好，並試著在下一站比賽中也做好。”
寧威的隊友韋博世成功通過排位賽首節並晉級第三節，他最終取得了第四的發車位。
一級方程式錦城錦城站比賽，排位賽成績在最後一分鍾內不斷變化。
雲秦車隊車隊老將貝力落一度占據頭名位置，但遺憾的是他先是被安賽特所超過，繼而隊友段天才又超過安賽特並最終奪取杆位，老貝無奈的隻能接受第三名的成績。
貝力落對這個成績明顯感到不滿意，他的風頭被段天才搶了過去，老貝不開心，這在賽後前三名車手合影中也能夠看得出來。
對於隊友段天才所跑出的成績，貝力落感到很吃驚。
因為從排位賽整場比賽來看，直到關門時間最後一秒鍾，他還占據著頭名的位置，但是之後段天才一下子從第八名竄升至頭名，這多多少少令這位老將有些嫉妒。
“賽車在第二階段的表現令我感到非常非常高興，這給我帶來了驚喜，”貝力落說。
貝力落被擠到第三位。
雷之神車手韋博世搶到創本賽季新高的第四位。
五至十位分別是魏魄、張拓為、諸浪軍、龍浩、羅世博和昆海軻。
最終時刻還是段天才領袖絕倫，成功取得了杆位，安賽特的表現也不遜色。
段天才和安賽特、雲秦和紅虎的直接對決將在明天展開！
排第14位發車，成風把一級方程式錦城站正賽的目標定為奪取積分。
梟龍賽車究竟怎麽了，歐米翰直指病根——沒有抓地力。
錦城站第14位是本賽季揭幕戰建州大獎賽以來最低的一次排位賽成績。
在昨天的采訪中成風已經表達了對排位賽的擔憂，而今天的糟糕成績在他的預期之內。
“至少還不是最後一名，”成風賽後對鹿城電視台說道。
“每個人都要跑一場漫長的正賽，60多圈的比賽中什麽都可能會發生。如果我們能得到積分，那就很好了。”
“我猜這個排位賽成績會讓我們失望，但是我們已經竭盡全力了。”成風繼續說道。
“其實競爭第三節排位賽的圈速非常接近，盡管我覺得我的輪胎在計時圈的開始階段不在最佳狀態。其實我們希望結果能比這樣好一點。”
另一位梟龍車手歐米翰的成績更糟，僅名列第18位。位居其後的僅剩下車隊合作夥伴的兩部威淩。
“(失誤)隻出現在幾個慢彎，所以我並沒有損失太多，那不是決定性因素。”歐米翰對媒體說道。
“就是速度不夠快。賽車缺乏抓地力。我們沒有信心推進得更多。平衡方麵倒不壞，而最大的問題就是沒有抓地力，今天我們沒能找到更多的抓地力。”
段天才今天的第三節的排位非常驚險，他完成最後一次加油之後所餘時間剛夠跑完出場圈。
準確的講，完成出場圈衝線的一刻距比賽結束僅剩2秒。段天才承認自己非常幸運。
“我的情況可能非常、非常糟。”段天才在賽後說道。
“我們的時間估算非常精確，但是我在出場圈遇到了(計時圈中的)昆海軻，所以我必須讓他過。”
“車隊的人當時告訴我說，你過線後開始計自己的時圈距比賽結束大概還剩4秒。結果我衝線的時候，隻剩下2秒。所以運氣勝過判斷。”
“這是我本周最棒的一圈。我非常開心，從某種意義上講有些驚訝。當我在無線電中聽到慶祝勝利的歡呼聲時，感覺太棒了。”鹿城人激動回顧說道。
展望明天的正賽，段天才預計競爭會非常激烈，特別是考慮到安賽特的第二名僅相差0.1秒。
“我不認為以0.1秒的優勢奪得杆位是否是個令人驚異的優勢。這組套件有一定的進步，但我們仍然需要在上麵再花一些功夫，我們還沒將其最大潛力發揮出來。
但我相信每個人都會為我們的成績感到開心。”段天才分析說道。
鹿城人再次強調今天的杆位是個意外。
“整個周末，我們測試了大量的東西。對工作的方向感到滿意，我對賽車的性能感到開心。今天的成績對於明天的比賽是個理想的發車位置。
雷之神在第二節排位賽出奇的快，當然他們擁有動能回收係統。我現在很興奮，之前沒有想到能取得這個位置。”段天才最後說道。
雷之神再一次因為傲慢自大而自毀前程。
在剛剛結束的一級方程式錦城站排位賽中，寧威首節僅憑一個一般般的圈速就選擇留在維修站等待第二節，結果是重複韋博世在天南的故事，首節出局。
“我以為我們可以通過(第一節)。成績可能有點懸，但是我們不想浪費圈數。”寧威對媒體說道。
“但是我們沒能通過。這是一個愚蠢的錯誤，因為賽車比以前強多了。但是已經這樣了。”
排位賽首節比賽中，雷之神安排韋博世和寧威各跑三個計時圈。
韋博世做出的成績是1分20秒484排名第一，寧威的1分21秒291讓他一度位居前六。
為了給後麵的第三節排位賽多留一套新的軟胎，寧威留在維修站等待晉級。
其他車手在最後五分鍾發力，最終把寧威擠到了第16位。這是雷之神車隊繼天南站後，在一次托大犯錯。
寧威承認，留在維修站的決定一部分是他自己做出的。為此，世界冠軍願意承擔責任，不在乎媒體或車迷的口水。
“我不想再出去跑。我知道那個圈速不太好，但是我覺得我們應該能晉級，”寧威解釋說道。
“這個錯誤是誰造成的已經不重要了，這就是一個愚蠢的錯誤，我們付出了代價。上午練習我們快得多了，我就是沒跑出好的圈速。
如果我跑一個好一點的圈速，我們就不會這樣了，但是現在說這些已經太晚了。”
“如果他們願意那就罵我吧，我不在乎。這就是一個失誤，無法改變。我們隻能在明天爭取做到更好，並試著在下一站比賽中也做好。”
寧威的隊友韋博世成功通過排位賽首節並晉級第三節，他最終取得了第四的發車位。
一級方程式錦城錦城站比賽，排位賽成績在最後一分鍾內不斷變化。
雲秦車隊車隊老將貝力落一度占據頭名位置，但遺憾的是他先是被安賽特所超過，繼而隊友段天才又超過安賽特並最終奪取杆位，老貝無奈的隻能接受第三名的成績。
貝力落對這個成績明顯感到不滿意，他的風頭被段天才搶了過去，老貝不開心，這在賽後前三名車手合影中也能夠看得出來。
對於隊友段天才所跑出的成績，貝力落感到很吃驚。
因為從排位賽整場比賽來看，直到關門時間最後一秒鍾，他還占據著頭名的位置，但是之後段天才一下子從第八名竄升至頭名，這多多少少令這位老將有些嫉妒。
“賽車在第二階段的表現令我感到非常非常高興，這給我帶來了驚喜，”貝力落說。