“當我有機會加速時,圈速是相當好的。但是就整體速度而言,這不是一個理想的周末。


    我們不管是排位還是正在都不夠快,所以我們必須為下一站在西絲州的比賽做些提高。”


    “(屆時)我們會一套新的前翼,看我們能否將同領先者之間的差距縮小一些。”龍浩說道。


    錦城人今年原定的目標是爭奪世界冠軍,但目前隻拿到了11個積分,落後段天才40分。


    雷之神領隊杜目放言:雷之神本周在楚州的成績,僅是車隊向雲秦車隊展開反擊的開始。


    在曆經5站錯誤不斷、缺乏競爭力的比賽之後,雷之神終於在楚州有了明顯的好轉。


    寧威和韋博世緊隨兩輛cl001獲得第四和第五,為車隊贏得了本賽季最多的一次積分,同時值得關注的是,後者還在比賽中創造了全場最快單圈。


    麵對可喜的局麵,杜目向對手發出警告,隨著賽季的推進,雷之神將進一步縮小差距。


    “我們當然對這一結果非常開心了,因為這表明我們此刻正在家中做的事情是正確的,證明我們正在朝著正確的方向邁進。“杜目對記者說道。


    “毫無疑問,雲秦是此刻最好的。但是我們正在迎頭趕上,正在縮小差距,所以這是非常積極的。


    我非常開心是因為此刻在總部的同事正工作的非常、非常努力。我想對他們正在做的一切說聲謝謝。這僅僅是個開始。”洛城人自信的說道。


    寧威今天從第二位發車獲得第四,韋博世從第六位發車獲得第五。杜目對二人的表現均給予了表揚,特別是後者。


    “韋博世當然跑了一場很棒的比賽,但寧威的比賽也不錯。韋博世做出了全場最快單圈,看到這點是很重要的。可以肯定,我們正處在提高的過程當中。”杜目說道。


    總結比賽,雷之神全隊看重的是賽車的複蘇跡象!


    “感謝每個在車隊工作的人付出的巨大努力。今天,我們獲得了第四和第五名,考慮到困難的賽季開局,這是一個良好的結果。


    但仍然不是我們想要的。我們的目標是領先所有的對手,為此,我們會竭盡全力以最快的速度去做到。


    當然,其他人也不會原地踏步,但是我們必須像我們最近所做的這樣,繼續推進。”杜目說道。


    從第二位發車以第四完賽,寧威表示他無法對結果感到開心,因為其目標永遠瞄準勝利。


    “我無法為第四感到開心,因為我的目標永遠是冠軍。”寧威說道。“但仍然,這個成績對於曾遭遇艱難開局的車隊來講,依舊是非常滿意的。”


    真正讓寧威開心的是,l60呈現複蘇的車速。


    “然而,我為我們正在恢複競爭力感到開心。過去幾周的時間裏,我們在性能方麵取得了實質性的提高,今天的結果就是證明。


    要趕上最強的對手,我們仍然有工作要做,但我們已朝著正確的方向在邁進。”寧威接著說道。


    回顧整個周末,寧威承認存在兩個細小的遺憾。昨天,他曾反映若不是首彎跑大,第三節排位賽還能再做一個單圈,因此爭取杆位並非沒有可能。


    而今天他正賽中,他除了發車被成風和貝力落超越外,二停換胎出現的問題,也葬送了他取得亞軍的機會。


    “這個周末,如果能改變某些細節的話,結果可能會有所不同。我所指的是因為細小的偏差錯失杆位或者我的二停不損失一些時間的話。


    但總體上,我們必須感到滿意。”寧威略帶惋惜的說道。


    與隊友有所不同,韋博世對於個人的表現沒有遺憾。“我對自己今天的表現非常開心。”韋博世在賽後說道。


    “賽車非常有競爭力,很顯然我們正處在複蘇的路上,希望我們能夠很快恢複為勝利而戰。”


    韋博世認為,若不是二停前受段天才阻擋,他有機會超越寧威。


    “比賽初段,我在安賽特身後損失了大量的時間。接著我犯了一個錯誤,被羅世博超越。但是在那之後,我很快恢複了位置。


    我認為我也能超越寧威。我第二節的油量比寧威要多3圈。二次進站前,我發現自己剛好在段天才身後,所以我沒法拓展機會。”韋博世分析道。


    最後他發表了個人對雷之神當前實力的看法,盡管否認l60是第二快的賽車,但堅信雷之神將會步步提升。


    “開賽使用硬胎是最佳選擇,但是和雲秦相比,我們仍然缺乏一點下壓力,現在講我們已是賽車聯賽上第二強的車隊還為時尚早。


    唯一可以確定的是我們工作的方向是對的,我確信我們將很快看到進一步的結果。”韋博世最後說道。


    紅虎終於在楚州擁有了雙層擴散器,但是賽車競爭力沒有明顯提升。小將安賽特因駕駛失誤撞車退賽,老將魏魄憑借穩定的發揮拿到寶貴的3分。


    安賽特選用超軟胎開局,但是僅跑了十全輪胎就嚴重蛻化。安賽特不得不提前進站更換輪胎,回到賽道後又因為操之過急在第一彎撞車退賽。


    “沒什麽可說的,我的刹車可能太晚了,鎖死了後輪,賽車失控撞牆。”安賽特解釋說道。


    “在楚州,你出現一點失誤就會付出代價。在第一階段我們已經損失了很多時間,那時候搭載超軟胎。我們本對較短途的第一階段很有信心,但事實不是。”


    魏魄僅排在第八位發車,這位被低估的建州車手憑借首次進站前的連續飛馳圈搶到了第六位。事實上,獲得幹淨賽道後魏魄的圈速與雷之神相比也毫不遜色。


    “實話說我們對第六名很高興,能在這樣一個極具挑戰性的周末獲得一些積分很好。”魏魄說道。


    “這個周末有很多競爭者發動起進攻,這些積分對我們在車隊積分榜上的位置很有幫助。”


    車隊經理霍諾安對魏魄的表現大加讚賞,對於安賽特策略和駕駛的雙重失誤也是無可奈何。

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