第175章 打嘴仗
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“所以我失去了對賽車的控製，撞上了牆壁。這是一次故意的行為，而且是非常危險的行為。
不管是我還是龍浩都這麽認為。我跟他(指龍浩)講這事，他說這家夥完全就是瘋了，他不認為這樣做是正確的。”
然而在申迪這邊，對事件的看法是完全不同的版本。
“我的車尾被撞了，接著便失去了控製。”申迪對記者抱怨道，“我並不清楚發生了什麽，因為出這個彎時，我處在自己的比賽路線上。”
申迪認為諸浪軍是惡人向告狀。“我沒有做錯任何事情，相反是諸浪軍在外線試圖超越，接著不知道怎麽就失控了，撞到了我的賽車上，所以比賽完蛋了。”
而當問及是否讚同諸浪軍給他扣上危險駕駛的帽子時，申迪反擊說對方的駕駛才是危險的。
“他的行為是危險的。我在那個位置上從沙坑上飛了過去，完全失去了控製。我什麽也沒有看見，專心的過我的彎，是他撞了了我的車上，所以我不知道他是怎麽回事。”
兩位怒火中燒的冤家因為這起事件被賽會調查，申迪指責諸浪軍在賽道上朝他大吼大叫的處事方式太低級。
“很顯然我們將會去見幹事，所以我很樂意在比賽結束後以正常的方式和他交流。他在賽道上做事的方式真的是很低級的。”申迪說道。
盡管兩項總冠軍即將旁落，但是紅虎領隊霍諾安仍對車隊在本賽季的表現感到自豪。必須記住，紅虎hu5賽車設計嚴格遵循規則，季初沒有配備雙層擴散器吃了大虧。
魏魄在聖保羅統治性取勝，第16位發車的安賽特追到了第四位，但是主要競爭對手成風和雲秦車隊很大概率將會在下一站分別獲勝。
賽後，紅虎車隊為魏魄舉辦了勝利慶功會，這支充滿活力的團隊仍然為他們今年的表現感到高興。
“我們說過要戰鬥到每一圈，今天兩位車手都完成了出色的工作，”霍諾安賽後對媒體說道。
“安賽特做到了一切，我們為他們在今天取得的成績感到自豪，而今年隻是他進入一級方程式之後的第二個完整年，他已經拿出了偉大的賽車聯賽表現。”
“我們已竭盡全力追擊雲秦和成風，但在一個賽季裏贏或輸總是機會均等的。”
聶巍設計的紅虎hu5賽車最初沒有使用受爭議的“雙層擴散器”，但是它在揭幕戰表現出的卻是頂級競爭力。
但是那場比賽中安賽特與昆海軻撞車無分，還被罰下站比賽退後發車。直到楚州站，hu5才配備雙層擴散器。
“回顧賽季開始的時候，在建州的處罰，擴散器，這是一個漫長的賽季，每個人都有著相同的故事。
但是我認為我們車隊值得為我們取得的成績而感到自豪，我們也為未來做出了好的構想。”
霍諾安特別為魏魄在本場比賽中的表現提出讚揚。這位33歲的建州車手在聖保羅賽道獲得了個人一級方程式生涯第二場勝利。
“魏魄在前麵的表現堪稱超級，他是如此冷靜，完成既定工作。今天他表現得非常傑出。”霍諾安說道。
“我為兩位車手和車隊在今年的成績而自豪，這是我們的第五場勝利，第135個積分，所以這是一個偉大的賽季。在這樣的動力下，明年我們要拿出更棒的表現。”
南湄站幹事公布諸浪軍和申迪第一圈相撞事件的處理結果：宣布其為比賽事件，不對任何一方進行處罰！但是，諸浪軍將為他在賽道上攻擊性的言行，支付元的經濟處罰。
南湄站比賽的第一圈，諸浪軍在4號彎彎嚐試超越申迪時失控與對手相撞雙雙退賽。盡管事後二人言詞激烈，但賽會幹事在對兩位車手召集調查後，認定這僅是一起比賽事件！
在這起事件中，唯一不符合競賽精神的行為是：諸浪軍在賽道上對申迪施加的具有攻擊性的言行，幹事認為其違法了運動規則，因此對其口頭批評，並罰款美元。
而關於歐米翰在維修站帶走加油管的事件，官方消息歐米翰被罰款25萬元，並加時25秒，因此其比賽名次從第9跌至第12位。
歐米翰在正賽首圈事故後進站修理賽車，出站時賽車扯斷了加油管，遺落的燃油被隨後而來的寧威的賽車壓到之後燃氣熊熊火苗。
雷之神車手寧威表示，發生在第一圈的撞車事故，葬送了他登上領獎台的機會！而在維修站中壓上歐米翰的燃油著火，讓他的眼睛至今仍感覺灼熱！
寧威今天從第五位起步，在動能回收係統的相助下火速竄升至第三左右的位置。
但不幸的是，先後和申迪以及魏魄發生碰撞，致使其前翼折斷！進站更換途中更是倒黴，他剛好碰上身前的歐米翰帶著加油管出站！
高品質的無鉛汽油在遇到l60排氣管噴出的高溫後，一點便著！火焰頓時在寧威的車身燃起，情況非常危險！
兩起接連的意外讓寧威回到賽道已跌至末尾。不過盡管如此，他仍幫助雷之神拿到了3個積分。
回顧全程，寧威指出自己的比賽毀在了第一圈。“發生在第一圈的事故毀了我的比賽。”寧威在雷之神的官方賽後中說道。
“首先我在第一個彎撞了，接著在嚐試超越魏魄時，我再次發生碰撞，失去了前翼。”
寧威回憶說，當他在歐米翰身後遭遇那驚險的一幕時，xl-24的燃油進入了他的眼睛。
“維修站中，卡在歐米翰車上的油管，抖落的燃油有幾滴進入了我的眼睛，接著我便被火苗淹沒，什麽也看不清。我立馬停車，但幸運的是火苗很快就熄滅了。”
“即便現在，我的眼睛仍感覺灼熱的，但是我沒事。當比賽重新開始後，我隻能試車利用戰術提高名次。
但至少我帶回了一些分數，我感到失望，因為我確信今天我們能登上領獎台。”
隊友蜚立繼排位退出後，今天從第20位發車最終止步第11位，依舊沒能拿到積分。
不管是我還是龍浩都這麽認為。我跟他(指龍浩)講這事，他說這家夥完全就是瘋了，他不認為這樣做是正確的。”
然而在申迪這邊，對事件的看法是完全不同的版本。
“我的車尾被撞了，接著便失去了控製。”申迪對記者抱怨道，“我並不清楚發生了什麽，因為出這個彎時，我處在自己的比賽路線上。”
申迪認為諸浪軍是惡人向告狀。“我沒有做錯任何事情，相反是諸浪軍在外線試圖超越，接著不知道怎麽就失控了，撞到了我的賽車上，所以比賽完蛋了。”
而當問及是否讚同諸浪軍給他扣上危險駕駛的帽子時，申迪反擊說對方的駕駛才是危險的。
“他的行為是危險的。我在那個位置上從沙坑上飛了過去，完全失去了控製。我什麽也沒有看見，專心的過我的彎，是他撞了了我的車上，所以我不知道他是怎麽回事。”
兩位怒火中燒的冤家因為這起事件被賽會調查，申迪指責諸浪軍在賽道上朝他大吼大叫的處事方式太低級。
“很顯然我們將會去見幹事，所以我很樂意在比賽結束後以正常的方式和他交流。他在賽道上做事的方式真的是很低級的。”申迪說道。
盡管兩項總冠軍即將旁落，但是紅虎領隊霍諾安仍對車隊在本賽季的表現感到自豪。必須記住，紅虎hu5賽車設計嚴格遵循規則，季初沒有配備雙層擴散器吃了大虧。
魏魄在聖保羅統治性取勝，第16位發車的安賽特追到了第四位，但是主要競爭對手成風和雲秦車隊很大概率將會在下一站分別獲勝。
賽後，紅虎車隊為魏魄舉辦了勝利慶功會，這支充滿活力的團隊仍然為他們今年的表現感到高興。
“我們說過要戰鬥到每一圈，今天兩位車手都完成了出色的工作，”霍諾安賽後對媒體說道。
“安賽特做到了一切，我們為他們在今天取得的成績感到自豪，而今年隻是他進入一級方程式之後的第二個完整年，他已經拿出了偉大的賽車聯賽表現。”
“我們已竭盡全力追擊雲秦和成風，但在一個賽季裏贏或輸總是機會均等的。”
聶巍設計的紅虎hu5賽車最初沒有使用受爭議的“雙層擴散器”，但是它在揭幕戰表現出的卻是頂級競爭力。
但是那場比賽中安賽特與昆海軻撞車無分，還被罰下站比賽退後發車。直到楚州站，hu5才配備雙層擴散器。
“回顧賽季開始的時候，在建州的處罰，擴散器，這是一個漫長的賽季，每個人都有著相同的故事。
但是我認為我們車隊值得為我們取得的成績而感到自豪，我們也為未來做出了好的構想。”
霍諾安特別為魏魄在本場比賽中的表現提出讚揚。這位33歲的建州車手在聖保羅賽道獲得了個人一級方程式生涯第二場勝利。
“魏魄在前麵的表現堪稱超級，他是如此冷靜，完成既定工作。今天他表現得非常傑出。”霍諾安說道。
“我為兩位車手和車隊在今年的成績而自豪，這是我們的第五場勝利，第135個積分，所以這是一個偉大的賽季。在這樣的動力下，明年我們要拿出更棒的表現。”
南湄站幹事公布諸浪軍和申迪第一圈相撞事件的處理結果：宣布其為比賽事件，不對任何一方進行處罰！但是，諸浪軍將為他在賽道上攻擊性的言行，支付元的經濟處罰。
南湄站比賽的第一圈，諸浪軍在4號彎彎嚐試超越申迪時失控與對手相撞雙雙退賽。盡管事後二人言詞激烈，但賽會幹事在對兩位車手召集調查後，認定這僅是一起比賽事件！
在這起事件中，唯一不符合競賽精神的行為是：諸浪軍在賽道上對申迪施加的具有攻擊性的言行，幹事認為其違法了運動規則，因此對其口頭批評，並罰款美元。
而關於歐米翰在維修站帶走加油管的事件，官方消息歐米翰被罰款25萬元，並加時25秒，因此其比賽名次從第9跌至第12位。
歐米翰在正賽首圈事故後進站修理賽車，出站時賽車扯斷了加油管，遺落的燃油被隨後而來的寧威的賽車壓到之後燃氣熊熊火苗。
雷之神車手寧威表示，發生在第一圈的撞車事故，葬送了他登上領獎台的機會！而在維修站中壓上歐米翰的燃油著火，讓他的眼睛至今仍感覺灼熱！
寧威今天從第五位起步，在動能回收係統的相助下火速竄升至第三左右的位置。
但不幸的是，先後和申迪以及魏魄發生碰撞，致使其前翼折斷！進站更換途中更是倒黴，他剛好碰上身前的歐米翰帶著加油管出站！
高品質的無鉛汽油在遇到l60排氣管噴出的高溫後，一點便著！火焰頓時在寧威的車身燃起，情況非常危險！
兩起接連的意外讓寧威回到賽道已跌至末尾。不過盡管如此，他仍幫助雷之神拿到了3個積分。
回顧全程，寧威指出自己的比賽毀在了第一圈。“發生在第一圈的事故毀了我的比賽。”寧威在雷之神的官方賽後中說道。
“首先我在第一個彎撞了，接著在嚐試超越魏魄時，我再次發生碰撞，失去了前翼。”
寧威回憶說，當他在歐米翰身後遭遇那驚險的一幕時，xl-24的燃油進入了他的眼睛。
“維修站中，卡在歐米翰車上的油管，抖落的燃油有幾滴進入了我的眼睛，接著我便被火苗淹沒，什麽也看不清。我立馬停車，但幸運的是火苗很快就熄滅了。”
“即便現在，我的眼睛仍感覺灼熱的，但是我沒事。當比賽重新開始後，我隻能試車利用戰術提高名次。
但至少我帶回了一些分數，我感到失望，因為我確信今天我們能登上領獎台。”
隊友蜚立繼排位退出後，今天從第20位發車最終止步第11位，依舊沒能拿到積分。