第56章 紅虎四連杆
賽車:從冠軍開始製霸圍場 作者:嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
裝備失速尾翼的梟龍被認為在這裏將擁有巨大的優勢,結果段天才和成風僅列第五和第六位。
之後分別是:韋博世,昆海軻,馬龍和申迪。一級方程式中海站正賽將於明天15:00舉行!
盡管雷之神與梟龍賽前放言絕對不讓紅虎“獨美”,但是一級方程式中海站排位賽還是成了紅虎車隊的表演。
兩位車手包攬了前兩名,西羅洲小將安賽特奪得杆位,建州老將魏魄名列第二。
賽後安賽特盛讚自己最後一個計時圈是“夢幻般的表現”!
算上今天的杆位,安賽特已經拿下了本賽季前四站比賽中的三個杆位,同時也幫助紅虎車隊包攬了前四站比賽全部杆位。
排位賽前還在為賽車調校煩惱的安賽特承認:他做出了一個完美的單圈成績,尤其是在第一個計時點,這一段在之前的練習賽中給他製造了不小麻煩。
安賽特的成績比隊友魏魄快了將近0.3秒。
“今天是場惡戰,我昨天還不是很開心,尤其是今天早上魏魄的圈速比我快,”安賽特賽後說道。
“我們做了些改變,更趨向於魏魄的調校,但是這種變化非常困難,尤其是在第1個計時段駕駛很吃力,但是在排位賽我在這裏的表現完美。”
“我找到了去年的線路,我在第三節排位賽有兩個非常好的單圈,第一個在過最後一個彎時走線比較大,否則肯定是一個很好的成績,第二個我在每一處的表現都很好。”
安賽特這樣評價道:“這是一個夢幻般的單圈,並且為紅虎車隊拿下了連續第四個杆位。
我們的表現證明了:我們有一部非常出色的賽車,不僅僅局限於賽道的類型。我們總是在最前麵。”
“尤其要感謝技師們,因為他們沒有吃午餐,幫助我們做了很多改變,他們從練習賽開始到排位賽總是在不停地努力工作。”
安賽特非常自信的表示:無論明天正式比賽的天氣狀況如何,他都會有很強勁的表現,天氣預報稱明天可能會有陣雨。
“我認為明天將會有降雨,現在隻是不能確定具體什麽時間下雨,”安賽特說道。
“明天的比賽將有可能與前兩站比賽類似,我們不害怕下雨,如果你看現在的天氣,相信周日的天氣會更糟。”
“現在的問題是整場比賽都會在雨中進行,還是比賽開始之後才開始下雨,我們很清楚的記得去年所發生的情況,如果下雨,那麽發車越靠前越好。
明天無論是幹地,還是下雨,我相信我們都會有好的表現。”
成風對他在一級方程式中海站排位賽僅名列第6而費解,不知道為什麽賽車進入第三節後操控性相比前兩節顯著下降。
成風包攬周五兩次練習賽最快,衛冕冠軍的主要工作就是提高排位賽成績。但是排位成績成風落後安賽特將近半秒,甚至還不如隊友段天才快。
“我們在練習賽和第一節排位賽與第二節排位賽中做的如此之好,”成風對賽道現場的電視媒體說道。“排在頭排按說應該很容易啊。”
“賽車進入第三節排位賽之後就不對勁了,我不知道是不是平衡調校的問題,因為我也沒那麽多時間在車裏。賽車滑動得很厲害,”成風繼續說道。
“而在第一節排位賽和第二節排位賽賽車就好得多了,我真的不知道在第三節排位賽階段我們錯在哪裏了,我就是無法炸出更多速度。
我已經開到了極限,所以我也不太估計當時的單圈時間。我們必須分析並找出原因,但我確信明天正賽速度會很好。”
成風在排位賽第三節較早做出飛馳圈後就回到維修站結束了比賽,因為他知道梟龍賽車已經跑出極限了。
龍浩在中海站的排位中名列第三,錦城人認為這一成績已是l01的極限。對於明天的正賽兩屆世界冠軍表示樂觀,因為他認為l01更擅長跑長距離。
“再一次,我認為這是我們在排位中的能力極限。”龍浩說道,錦城人的隊友韋博世排位僅列第七。
“我們知道對於我們來講,正賽速度要更好一些。我們的賽車在搭載更多的燃油的情況下,在跑長距離的情況下,要舒服一些。”
“但是在單圈方麵,我們一直都已達到潛力極限。我們在西漠是如此,在建州是如此,在這裏也是如此,三次發車排在第三。至於天南,我們是因第一節排位賽犯了錯誤。”
“在正常情況下,這已是我們現階段的能力極限。”龍浩總結說道。
據天氣預報報道,明天中海世紀賽車場下雨的機率超過90%。但即便如此,龍浩依舊希望是一場幹地賽。
“我喜歡幹地,但如果下雨,對大家也是一樣的。”龍浩分析道。
“如果下雨,也沒問題。考慮到我們的賽車的潛力,以及其正常情況下的表現,看比賽如何發展將是非常有意思的。但如果是幹地賽的話,對我們會更加的常規。”
在剛剛結束的2210賽季中海站排位賽中,梟龍車手段天才名列第五,隊友成風緊隨其後獲得第六。
這是段天才連續三站比賽在排位賽中壓倒自己的隊友成風,但是段天才在排位賽後表示對成績不太滿意,認為輪胎問題阻礙他獲得更好的位置。
“我在為如何順利完成一圈比賽而掙紮,輪胎令我無法順利跑完一圈。要麽在剛剛開始的時候溫度不夠,要麽在結束時溫度過高。我真的感覺很費勁。
在第三節排位賽的最後一個計時圈,情況有所好轉,但真的有些遲了。”
“有些令人失望,耗費我們排位賽這麽長的時間,才找到正確的賽車平衡。鑒於獲得第五還是不錯。有些遺憾的是被羅世博擋住了,但是我們在明天會爭取追回來的。”
段天才相信無論是哪種天氣狀況,他都將在明天的正賽中獲得好成績。
“如果我們明天的工作能做得更好一些,我們一定能獲得更好的成績。”段天才說,“或許會下雨,但是我認為我們賽車的設定或許能很好地夠適應濕滑的環境。”
之後分別是:韋博世,昆海軻,馬龍和申迪。一級方程式中海站正賽將於明天15:00舉行!
盡管雷之神與梟龍賽前放言絕對不讓紅虎“獨美”,但是一級方程式中海站排位賽還是成了紅虎車隊的表演。
兩位車手包攬了前兩名,西羅洲小將安賽特奪得杆位,建州老將魏魄名列第二。
賽後安賽特盛讚自己最後一個計時圈是“夢幻般的表現”!
算上今天的杆位,安賽特已經拿下了本賽季前四站比賽中的三個杆位,同時也幫助紅虎車隊包攬了前四站比賽全部杆位。
排位賽前還在為賽車調校煩惱的安賽特承認:他做出了一個完美的單圈成績,尤其是在第一個計時點,這一段在之前的練習賽中給他製造了不小麻煩。
安賽特的成績比隊友魏魄快了將近0.3秒。
“今天是場惡戰,我昨天還不是很開心,尤其是今天早上魏魄的圈速比我快,”安賽特賽後說道。
“我們做了些改變,更趨向於魏魄的調校,但是這種變化非常困難,尤其是在第1個計時段駕駛很吃力,但是在排位賽我在這裏的表現完美。”
“我找到了去年的線路,我在第三節排位賽有兩個非常好的單圈,第一個在過最後一個彎時走線比較大,否則肯定是一個很好的成績,第二個我在每一處的表現都很好。”
安賽特這樣評價道:“這是一個夢幻般的單圈,並且為紅虎車隊拿下了連續第四個杆位。
我們的表現證明了:我們有一部非常出色的賽車,不僅僅局限於賽道的類型。我們總是在最前麵。”
“尤其要感謝技師們,因為他們沒有吃午餐,幫助我們做了很多改變,他們從練習賽開始到排位賽總是在不停地努力工作。”
安賽特非常自信的表示:無論明天正式比賽的天氣狀況如何,他都會有很強勁的表現,天氣預報稱明天可能會有陣雨。
“我認為明天將會有降雨,現在隻是不能確定具體什麽時間下雨,”安賽特說道。
“明天的比賽將有可能與前兩站比賽類似,我們不害怕下雨,如果你看現在的天氣,相信周日的天氣會更糟。”
“現在的問題是整場比賽都會在雨中進行,還是比賽開始之後才開始下雨,我們很清楚的記得去年所發生的情況,如果下雨,那麽發車越靠前越好。
明天無論是幹地,還是下雨,我相信我們都會有好的表現。”
成風對他在一級方程式中海站排位賽僅名列第6而費解,不知道為什麽賽車進入第三節後操控性相比前兩節顯著下降。
成風包攬周五兩次練習賽最快,衛冕冠軍的主要工作就是提高排位賽成績。但是排位成績成風落後安賽特將近半秒,甚至還不如隊友段天才快。
“我們在練習賽和第一節排位賽與第二節排位賽中做的如此之好,”成風對賽道現場的電視媒體說道。“排在頭排按說應該很容易啊。”
“賽車進入第三節排位賽之後就不對勁了,我不知道是不是平衡調校的問題,因為我也沒那麽多時間在車裏。賽車滑動得很厲害,”成風繼續說道。
“而在第一節排位賽和第二節排位賽賽車就好得多了,我真的不知道在第三節排位賽階段我們錯在哪裏了,我就是無法炸出更多速度。
我已經開到了極限,所以我也不太估計當時的單圈時間。我們必須分析並找出原因,但我確信明天正賽速度會很好。”
成風在排位賽第三節較早做出飛馳圈後就回到維修站結束了比賽,因為他知道梟龍賽車已經跑出極限了。
龍浩在中海站的排位中名列第三,錦城人認為這一成績已是l01的極限。對於明天的正賽兩屆世界冠軍表示樂觀,因為他認為l01更擅長跑長距離。
“再一次,我認為這是我們在排位中的能力極限。”龍浩說道,錦城人的隊友韋博世排位僅列第七。
“我們知道對於我們來講,正賽速度要更好一些。我們的賽車在搭載更多的燃油的情況下,在跑長距離的情況下,要舒服一些。”
“但是在單圈方麵,我們一直都已達到潛力極限。我們在西漠是如此,在建州是如此,在這裏也是如此,三次發車排在第三。至於天南,我們是因第一節排位賽犯了錯誤。”
“在正常情況下,這已是我們現階段的能力極限。”龍浩總結說道。
據天氣預報報道,明天中海世紀賽車場下雨的機率超過90%。但即便如此,龍浩依舊希望是一場幹地賽。
“我喜歡幹地,但如果下雨,對大家也是一樣的。”龍浩分析道。
“如果下雨,也沒問題。考慮到我們的賽車的潛力,以及其正常情況下的表現,看比賽如何發展將是非常有意思的。但如果是幹地賽的話,對我們會更加的常規。”
在剛剛結束的2210賽季中海站排位賽中,梟龍車手段天才名列第五,隊友成風緊隨其後獲得第六。
這是段天才連續三站比賽在排位賽中壓倒自己的隊友成風,但是段天才在排位賽後表示對成績不太滿意,認為輪胎問題阻礙他獲得更好的位置。
“我在為如何順利完成一圈比賽而掙紮,輪胎令我無法順利跑完一圈。要麽在剛剛開始的時候溫度不夠,要麽在結束時溫度過高。我真的感覺很費勁。
在第三節排位賽的最後一個計時圈,情況有所好轉,但真的有些遲了。”
“有些令人失望,耗費我們排位賽這麽長的時間,才找到正確的賽車平衡。鑒於獲得第五還是不錯。有些遺憾的是被羅世博擋住了,但是我們在明天會爭取追回來的。”
段天才相信無論是哪種天氣狀況,他都將在明天的正賽中獲得好成績。
“如果我們明天的工作能做得更好一些,我們一定能獲得更好的成績。”段天才說,“或許會下雨,但是我認為我們賽車的設定或許能很好地夠適應濕滑的環境。”