成風跟的很近,但在八號彎之後就會被拉開,出了十號彎到十二號彎可以貼近卻很難有超車機會。


    特別是失速尾翼需要的是幹淨的空氣,跟車太緊進氣口吸不到幹淨的空氣。


    最重要的是能在中高速彎跟近,但卻非常難,因為這種中高速彎幹擾氣流非常大。


    長時間跟車對輪胎消耗非常不友好。


    第九圈,前十排序是魏魄、成風,安賽特落後成風兩秒,段天才落後安賽特1.2秒。


    後麵車陣以銀箭雙車為首,昆海軻、韋博世、霍翰飛、申迪。


    淩雲偉處在第十一位身後就是雷之神龍浩,由於申迪、淩雲偉之間的距離太近,導致龍浩想要超車極為困難。


    第十一圈開始陸續有賽車進站換胎。


    馬龍、雷之神兩位車手和奔雷車手都在第11、12圈後完成進站,軟胎被換為硬胎。


    成風會不會選擇先進站?


    本賽季先進站的車手出站後,車手可以憑借更新的輪胎跑出極快圈速。


    成風還在和魏魄奮力廝殺,想要在賽道上完成超越。


    安賽特在第十五圈進站。


    與此同時成風還在嚐試超越魏魄,此時梟龍賽車顯然速度更快。


    第十六圈,魏魄與成風同時進站。


    成風右後胎更換出現問題耽誤了大約兩秒鍾,導致成風出站後被安賽特超過。


    前麵的努力被換胎給浪費了,成風心裏氣但也沒有辦法,隻能是在賽道上解決了。


    段天才第十八圈完成進站後回到第四位。


    此時賽道上兩台紅虎領跑,兩台梟龍緊隨其後。


    梟龍車隊的戰術十分保守,要是成風先一步進站不敢說一定能夠超過魏魄,至少可以保證在安賽特之前。


    第十九圈成風在十二號彎之前突然抽頭,雙車並排進彎,但安賽特緊守內線,還是被安賽特守住了位置。


    戰至第二十圈,氣象雷達顯示陣雨正在逼近瀚海賽道,陣雨可能持續15分鍾。此時前四輛賽車距離不過3秒。


    馬龍排名第五,落後頭車20秒,領先隊友2秒。


    羅世博、昆海軻、韋博世和霍翰飛排在第6至第9位,龍浩排名第十。


    龍浩在第一次進站利用先進站的優勢悄無聲息的幹掉了兩部賽車。


    成風卻因為維修區工作人員的緣故,隻能是看著本賽季的分站冠軍漸漸遠離。


    紅虎和梟龍自成陣營,後麵的賽車已經被遠遠拉開,前四賽車將會被碰到被套圈的賽車。


    十九圈的嚐試沒有奏效,成風隻能是耐心的跟在安賽特身後尋找機會。


    “十五分鍾後會有雨,這對我們來說是一個機會。”梟龍車隊發來了無線電語音通知兩位車手。


    玉麒和追風四部賽車就是遲遲不進站,硬挺在賽道上等雨。


    昆海軻跟在羅世博賽車後被車隊通知羅世博的輪胎狀況很差,暗示昆海軻有機會超車。


    段天才清醒的收了收追擊節奏,讓隊友與自己拉開兩秒左右的距離,既不會跑太遠,還能夠跟得上,對於輪胎的保護也會更好。


    段天才拉開身後的馬龍多達30秒,足足有一次進站窗口。


    第三十二圈,氣象雷達糾正稱陣雨將在9分鍾後降落。此時賽道表麵溫度降至39度,比開賽前下降了9度。


    不過很快雷達又稱陣雨還要再等15分鍾。


    兩台玉麒賽車在第35圈同時停了下來,技術總監應克師確認兩部賽車都遇到了液壓故障。


    還沒等到降雨,玉麒雙車就自動退出了。


    龍浩前麵是奔雷新秀霍翰飛,但奔雷賽車速度並不慢,龍浩想要超越並不容易。


    場麵看上去較為無聊,但前四名車手都在打起十二分精神。


    就在大家以為比賽要進入巡航模式的時候,安賽特動手了!


    第四十圈,安賽特向隊友魏魄發起強烈進攻,看起來他的輪胎狀況要更好一些。


    在八號彎中安賽特就跟的非常近,這種跟車狀態一直持續到十一號彎。


    紅虎車隊最不願意看到的情況發生了:


    安賽特在十二號彎前超越魏魄時兩車發生碰撞!


    安賽特在入彎前的直道抽頭進入內線,入彎前他的右後胎與魏魄的前翼左端板發生剮蹭。


    安賽特賽車立刻失控側滑,右後胎爆胎退賽。


    魏魄也被帶到了緩衝區,他仍可以繼續。


    紅虎車隊維修區抱頭歎息聲一片,紅虎車隊兩位車手內鬥引發了事故。


    霍諾安看到這一幕直搖頭。


    梟龍漁翁得利升至1-2,成風領先。


    梟龍車隊維修區的所有人興奮的都要蹦起來了,宮飛影拍著雙手歡呼雀躍。


    賽道部分黃旗,沒有引發安全車。


    魏魄堅持了一圈後進站更換前翼,事故前積累的巨大優勢讓他回到賽道後仍然可以排在第三位。


    此時賽道上空的陣雨終於開始降落,雖然隻是一些零星的小雨滴。


    成風的賽季首冠機會來了!


    隻不過沒想到機會竟然是紅虎車隊贈予的。


    從慢鏡頭回放,安賽特還沒有完全超越的時候有一個變線,這也是導致事故的原因。


    成風雖然領跑,但身後的隊友會無動於衷嗎?


    答案當然是不會。


    自從紅虎雙車發生事故後,段天才就開始提速了,接連幾圈段天才的圈速都要快於隊友。


    這也得益於段天才之前拉開距離的保胎策略。


    安賽特被媒體記者給全部包圍。


    天空的零星陣雨沒有給比賽降溫,梟龍內鬥即將上演!


    成風勢必要為自己的賽季首冠竭盡全力拚殺。


    第五十圈,兩位梟龍車手也展開內鬥!


    段天才跟車跟的非常近,出九號彎之後,兩輛的賽車幾乎首尾相接。在十二號彎外線超越成風。


    成風在下一圈的直道上內線強行反超,入彎時兩輛賽車輪轂發生碰撞,好在沒有事故。


    “保護好賽車!”段天才和成風立刻收到了梟龍車隊的警告。


    梟龍維修區所有人的心都提到了嗓子眼。


    這次險情之後段天才不再與成風糾纏,安心守住第二位。


    沒想到無聊的比賽在臨近結束上演了兩出內鬥大戲。

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