第151章 安塞特起跑正常
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
安賽特在第6分鍾做出1分19秒573，刷新了魏魄在練習賽中的最快圈速。
一分鍾後，北極星車隊率先使用超軟胎，梟龍車隊也拿出超軟胎。
倒計時1分鍾，魏魄單圈速度提高至1分19秒531，領先隊友0.04秒。
龍浩使出渾身解數仍落後紅虎0.7秒，錦城人仍是距離紅虎最近的人。
成風最後一圈的努力讓他以第八名晉級，而他的隊友段天才被擠到第11位出局。
另外一對反差較大的隊友來自銀箭，羅世博以第五名晉級，而馬龍僅排在第14位被淘汰。
遭淘汰的另五位車手來自威淩、樂獅以及威隊的貝力落。
兩台雷之神最先開始第三節排位賽計時圈，就算無法撼動紅虎的統治，雷之神也應該有能力占據發車第二排。
龍浩做出的第一個單圈成績是1分19秒987，超軟胎幫助他在本周首次進入1分20秒以內。
魏魄在5分鍾時做出1分19秒184，安賽特更是刷出1分18秒773的恐怖圈速，領先第三名龍浩達1.2秒！
最後1分鍾衝刺圈，各位車手都沒有提高個人最快圈速。
第四到第十分別是韋博世、成風、羅世博、霍翰飛、昆海軻、薩德羅和道建樹。
安塞特再一次奪得杆位，這是紅虎車隊本賽季的第十一個杆位。
賽後安塞特非常謹慎，絕口不提自己在最後時刻絕殺隊友，而是把雷之神掛在嘴邊。
“明天的正賽發車非常重要，我們必須要有一個好的發車確保雙車繼續處於領先位置。
避免出現錯誤才會有好的結果，想要縮小與成風的積分差距，就不能犯錯。”
當記者問道明天與隊友同排發車會不會有意外時，安塞特沉著回答道：
“我們都會盡力為車隊爭取更多積分，無論是雷之神還是梟龍車隊都非常有自己的優勢，在長距離方麵雷之神不輸給我們。”
魏魄在最後時刻輸掉了杆位，賽後魏魄讚譽隊友的最後一圈非常完美，不過談到明天正賽的時候魏魄的口風一轉。
“我們都在為冠軍而戰，無論是車隊總冠軍和車手總冠軍我們都具有很強的競爭力。
從上一站和今天排位賽來看，雷之神現在是最具有威脅的對手，從積分上來講最大敵人卻是梟龍車隊。
特別是成風，他非常年輕，但總會賽出不一般的成績，哪怕是在賽車速度落後的情況，雖然我們的排位賽很強，但在正賽中還需要警惕對手。”
來到了棲霞賽道，這是全年的倒數第二條慢速賽道。
全長4.4公裏，有十四個彎角，最後兩個彎角是連續兩個回頭彎。
正賽開始前氣溫28攝氏度，賽道溫度46攝氏度，風速是4.0m\/s，從天氣情況來見是晴空萬裏不會有雨。
發車順序呈現出驚人的一致性，兩台紅虎包攬頭排，安賽特杆位。
兩台紫紅雷之神占據第二排，龍浩第三。
兩台銀色賽車第三排，梟龍成風第五，銀箭羅世博第六。
兩台黃色奔雷第四排，新秀霍翰飛首次排在昆海軻前麵。
段天才和馬龍僅分別排在第11位和第14位。
賽道表麵的瀝青顆粒非常粗糙，輪胎溫度可以很快就升上去，車手們不用擔心升溫過慢的問題，反而要小心胎溫過高。
一圈暖胎圈後，夏休期最後一站比賽即將打響！
龍浩的起步延續了以往強勁的表現，一起步就超過了魏魄。
魏魄的切線阻擋沒有起到效果，髒側起步的劣勢反而被放大。
在進入一號彎前龍浩已經與安賽特並排，但是處在外線。掠過一號右彎後，安賽特保住頭名，龍浩第二，魏魄第三，韋博世第四。
成風試圖攻擊前方的韋博世未果，韋博世瞄準了成風一般。
先是切線擋了成風一下後，迅速在一號彎殺回內線，成風被針對後反倒被身後的霍翰飛乘勢超過。
霍翰飛瞅準時機選擇了一條和成風完全不同的線路，當成風被韋博世防守的嚴嚴實實後，霍翰飛輕鬆超掉了兩位車手來到了第五。
安塞特開始全力帶開，今天他的發車沒有出錯。
成風開始對超過自己的霍翰飛磨刀霍霍，在成風眼裏霍翰飛就是個十足的菜鳥，雖然霍翰飛的年齡比成風還要大。
不過棲霞賽道非常難以超車，超車點隻有一個。
來到第二圈，成風迫不及待的在一號彎前抽頭，雖然沒有什麽進攻空間就是要用後視鏡戰術幹擾霍翰飛。
霍翰飛不為所動，堅決先殺入一號彎的內線。
但霍翰飛出彎的時候油門似乎給的過大，後輪的抓地力非常差，成風憑借更好的出彎節奏在二號彎從外線超越。
霍翰飛似乎完全失去了比賽節奏，看來成風在後方的晃動還是影響到了霍翰飛的心理。
作為史上最年輕的三連冠獲得者，麵對三冠王成風，新秀車手難免會有心理波動。
不過霍翰飛仍然壓住羅世博和隊友昆海軻。
第11位發車的段天才降至第14位，第14位發車的馬龍升至第13位。
傑奎蘇的賽車拉缸了，賽車尾部冒著濃煙噴灑的燃油。
部分賽段出現黃旗，因為剛剛的噴油。
新秀表現的差異天壤之別，成風在新秀賽季就能夠斬獲世界冠軍，大部分新秀還在為積分苦苦鏖戰。
昆海軻緊跟在羅世博賽車後麵，兩輛賽車的差距隻有0.4秒左右。
安塞特做出最快圈速，第五圈已經領先龍浩3.9秒，把自己放在一個非常安全的領跑位置。
第23位發車的淩雲偉5圈後殺至第15位，表現十分強勢。
淩雲偉和段天才又一次糾纏在一起，段天才的軟胎會十分頭疼。
比賽進入到了巡跑模式，除了安塞特一個人一枝獨秀，後麵四輛賽車的差距並不大。
車隊提醒段天才前方的馬龍刹車有問題，暗示段天才瞅準時機做出反應。
十圈過後安賽特領先龍浩9秒，每圈幾乎快1秒。
魏魄、韋博世和成風與龍浩保持可視距離。
第六位的霍翰飛隻落後成風4秒，羅世博落後前車6秒，壓住了昆海軻和貝力落等一隊快車手。
一分鍾後，北極星車隊率先使用超軟胎，梟龍車隊也拿出超軟胎。
倒計時1分鍾，魏魄單圈速度提高至1分19秒531，領先隊友0.04秒。
龍浩使出渾身解數仍落後紅虎0.7秒，錦城人仍是距離紅虎最近的人。
成風最後一圈的努力讓他以第八名晉級，而他的隊友段天才被擠到第11位出局。
另外一對反差較大的隊友來自銀箭，羅世博以第五名晉級，而馬龍僅排在第14位被淘汰。
遭淘汰的另五位車手來自威淩、樂獅以及威隊的貝力落。
兩台雷之神最先開始第三節排位賽計時圈，就算無法撼動紅虎的統治，雷之神也應該有能力占據發車第二排。
龍浩做出的第一個單圈成績是1分19秒987，超軟胎幫助他在本周首次進入1分20秒以內。
魏魄在5分鍾時做出1分19秒184，安賽特更是刷出1分18秒773的恐怖圈速，領先第三名龍浩達1.2秒！
最後1分鍾衝刺圈，各位車手都沒有提高個人最快圈速。
第四到第十分別是韋博世、成風、羅世博、霍翰飛、昆海軻、薩德羅和道建樹。
安塞特再一次奪得杆位，這是紅虎車隊本賽季的第十一個杆位。
賽後安塞特非常謹慎，絕口不提自己在最後時刻絕殺隊友，而是把雷之神掛在嘴邊。
“明天的正賽發車非常重要，我們必須要有一個好的發車確保雙車繼續處於領先位置。
避免出現錯誤才會有好的結果，想要縮小與成風的積分差距，就不能犯錯。”
當記者問道明天與隊友同排發車會不會有意外時，安塞特沉著回答道：
“我們都會盡力為車隊爭取更多積分，無論是雷之神還是梟龍車隊都非常有自己的優勢，在長距離方麵雷之神不輸給我們。”
魏魄在最後時刻輸掉了杆位，賽後魏魄讚譽隊友的最後一圈非常完美，不過談到明天正賽的時候魏魄的口風一轉。
“我們都在為冠軍而戰，無論是車隊總冠軍和車手總冠軍我們都具有很強的競爭力。
從上一站和今天排位賽來看，雷之神現在是最具有威脅的對手，從積分上來講最大敵人卻是梟龍車隊。
特別是成風，他非常年輕，但總會賽出不一般的成績，哪怕是在賽車速度落後的情況，雖然我們的排位賽很強，但在正賽中還需要警惕對手。”
來到了棲霞賽道，這是全年的倒數第二條慢速賽道。
全長4.4公裏，有十四個彎角，最後兩個彎角是連續兩個回頭彎。
正賽開始前氣溫28攝氏度，賽道溫度46攝氏度，風速是4.0m\/s，從天氣情況來見是晴空萬裏不會有雨。
發車順序呈現出驚人的一致性，兩台紅虎包攬頭排，安賽特杆位。
兩台紫紅雷之神占據第二排，龍浩第三。
兩台銀色賽車第三排，梟龍成風第五，銀箭羅世博第六。
兩台黃色奔雷第四排，新秀霍翰飛首次排在昆海軻前麵。
段天才和馬龍僅分別排在第11位和第14位。
賽道表麵的瀝青顆粒非常粗糙，輪胎溫度可以很快就升上去，車手們不用擔心升溫過慢的問題，反而要小心胎溫過高。
一圈暖胎圈後，夏休期最後一站比賽即將打響！
龍浩的起步延續了以往強勁的表現，一起步就超過了魏魄。
魏魄的切線阻擋沒有起到效果，髒側起步的劣勢反而被放大。
在進入一號彎前龍浩已經與安賽特並排，但是處在外線。掠過一號右彎後，安賽特保住頭名，龍浩第二，魏魄第三，韋博世第四。
成風試圖攻擊前方的韋博世未果，韋博世瞄準了成風一般。
先是切線擋了成風一下後，迅速在一號彎殺回內線，成風被針對後反倒被身後的霍翰飛乘勢超過。
霍翰飛瞅準時機選擇了一條和成風完全不同的線路，當成風被韋博世防守的嚴嚴實實後，霍翰飛輕鬆超掉了兩位車手來到了第五。
安塞特開始全力帶開，今天他的發車沒有出錯。
成風開始對超過自己的霍翰飛磨刀霍霍，在成風眼裏霍翰飛就是個十足的菜鳥，雖然霍翰飛的年齡比成風還要大。
不過棲霞賽道非常難以超車，超車點隻有一個。
來到第二圈，成風迫不及待的在一號彎前抽頭，雖然沒有什麽進攻空間就是要用後視鏡戰術幹擾霍翰飛。
霍翰飛不為所動，堅決先殺入一號彎的內線。
但霍翰飛出彎的時候油門似乎給的過大，後輪的抓地力非常差，成風憑借更好的出彎節奏在二號彎從外線超越。
霍翰飛似乎完全失去了比賽節奏，看來成風在後方的晃動還是影響到了霍翰飛的心理。
作為史上最年輕的三連冠獲得者，麵對三冠王成風，新秀車手難免會有心理波動。
不過霍翰飛仍然壓住羅世博和隊友昆海軻。
第11位發車的段天才降至第14位，第14位發車的馬龍升至第13位。
傑奎蘇的賽車拉缸了，賽車尾部冒著濃煙噴灑的燃油。
部分賽段出現黃旗，因為剛剛的噴油。
新秀表現的差異天壤之別，成風在新秀賽季就能夠斬獲世界冠軍，大部分新秀還在為積分苦苦鏖戰。
昆海軻緊跟在羅世博賽車後麵，兩輛賽車的差距隻有0.4秒左右。
安塞特做出最快圈速，第五圈已經領先龍浩3.9秒，把自己放在一個非常安全的領跑位置。
第23位發車的淩雲偉5圈後殺至第15位，表現十分強勢。
淩雲偉和段天才又一次糾纏在一起，段天才的軟胎會十分頭疼。
比賽進入到了巡跑模式，除了安塞特一個人一枝獨秀，後麵四輛賽車的差距並不大。
車隊提醒段天才前方的馬龍刹車有問題，暗示段天才瞅準時機做出反應。
十圈過後安賽特領先龍浩9秒，每圈幾乎快1秒。
魏魄、韋博世和成風與龍浩保持可視距離。
第六位的霍翰飛隻落後成風4秒，羅世博落後前車6秒，壓住了昆海軻和貝力落等一隊快車手。