第170章 霍諾安的小心思
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
在上周末進行的泉府大獎賽中，成風表現出色獲得冠軍，使得自己目前在車手積分榜上以18分的優勢繼續領跑，而本站杆位獲得者魏魄最終獲得第三。
盡管沒能奪得車手積分榜榜首的位置，但是他領先本站比賽沒有積分入賬的隊友安塞特的優勢已經將近25分，這讓幾位車手之間的爭奪變得十分微妙。
成風在梟龍車隊中的位置明顯在段天才之上，他也是車隊力捧的奪冠人選，加上在積分榜上領先，成風自然得到了車隊的全部支持。
在分析賽季的前景時，梟龍認為魏魄將是鹿城天才的最主要對手。
車隊經理馬惠特就表示道：“從單純的數學來說，魏魄是最接近成風的，而且他是一位非常出色的車手，擁有非常好的駕駛技術。
很明顯他將是我們的最主要對手，當然其他幾位車手也都還有機會。”
不過馬惠特也點出了魏魄的一個最大弱點，那就是他沒有得到車隊的全部支持，在馬惠特看來，紅虎車隊更傾向於支持安塞特奪冠：
“並不僅僅隻有我一個人這麽想，看上去紅虎更喜歡他們的年輕車手，因此我懷疑他們不會將重心全部壓在魏魄的身上。”
而魏魄本人自然很清楚目前的形勢，盡管他和安塞特本賽季已經多次爆發直接衝突，兩人之間的關係一直比較緊張。
但是建州老將還是堅持認為安塞特應該在目前這個關鍵時候多幫助自己：“我們都非常渴望去爭取這個世界冠軍，我覺得我們應該盡快決定一號車手的位置。
現在我已經領先安塞特25分了，而段天才在我身後虎視眈眈，龍浩在我身後更遠的位置。
過去24個小時積分榜的形勢已經發生了很大變化，但是接下來還有150個積分可以去爭取，我對此十分期待，希望在接下來的雷神賽道我能夠拿到好的成績。”
8月31日，一級方程式洛城的比賽將於兩周之後進行，考慮到雷神賽道特殊的賽道特性，很多車隊都準備在這裏放棄使用失速尾翼。
但是屆時將主場作戰的雷之神車隊卻拒絕跟隨大流，他們今日宣布將在這裏保留失速尾翼出賽，爭取以自己的方式爭取一場大勝。
失速尾翼是梟龍本賽季推出的獨門武器，隨後被雷之神等車隊競相仿效。
它的基本原理是車手通過控製位於駕駛艙左前端的一個氣流入孔的開閉，來人為製造尾翼的失速現象，進而提高賽車的直線速度。
但是由於雷神賽道這條典型的高速賽道對賽車的下壓力要求較低，因此失速尾翼在這裏的威力將大減。
梟龍車隊之前率先宣布不會在這裏使用該裝備，這是他們本賽季首次放棄使用失速尾翼。
奔雷車隊在上周的泉府站剛剛推出失速尾翼，並取得了不錯的效果，不過目前他們也計劃在雷神賽道放棄使用它。
而紅虎以及北極星車隊盡管目前還沒有公開表明態度，但是根據鹿城《運動賽車》分析，他們放棄的可能性也非常高。
目前的情況下，隻有雷之神一支車隊宣布將會繼續在雷神賽道保留失速尾翼，這支洛城豪門剛剛在泉府度過了一個讓人失望的周末。
他們迫切希望在主場用一場大勝來讓自己繼續保留爭奪冠軍的希望。他們希望保留失速尾翼會成為獲勝的一個秘密武器。
雷之神車隊經理杜目表示道：“目前這個時候我隻能說我們在洛城會繼續保留使用失速尾翼，我知道其他車隊在這個方麵將會有很大變化，但是我們並不想改變賽車的結構。”
盡管魏魄目前位列車手積分榜更靠前的位置，但紅虎車隊的態度並沒有改變太多，他們還是明顯傾向於更年輕的安塞特。
泉府大獎賽結束之後，紅虎領隊霍諾安不斷為安塞特的失誤開脫，他還意味深長地表示，最終的車手總冠軍爭奪，安塞特未必會輸給魏魄。
差點將段天才撞出泉府站的比賽，安塞特一直飽受詬病，而霍諾安則一直替愛將鳴不平，他認為安塞特很快能走出這個陰影。
“眾所周知，安塞特是個非常有天賦的選手，這場比賽他的確犯了一些錯誤，但那絕對不是出自他的本意。
而且這隻是一級方程式眾多分站賽其中一場，隻要他冷靜下來，肯定還能重回正常軌道的。”
梟龍老板馬惠特對安塞特所犯下的錯誤不依不饒，即便安塞特已經在第一時間道歉，但對方仍然通過媒體把他大罵了一頓。
霍諾安顯然也看到了這則報道，他不動聲色地替安塞特進行了辯解：“這件事上我確實覺得安塞特做的不妥。
段天才刹車的時候，他有點出乎意料，當然段天才在那種情況也很難做出其他反應。
但是安塞特畢竟還是個年輕的孩子，有些時候他缺乏經驗，但這次的事情結束之後，他肯定能從中吸取經驗教訓的。”
在目前的車手積分榜上，隊友魏魄領先安塞特25分，霍諾安認為這對於安塞特來說並不是什麽不可逾越的障礙，安塞特對現實有清醒的認識，他知道自己該如何扭轉局麵。
“沒有人比安塞特自己更清楚眼下的情況了，其實他是個非常成熟的人，對自己的表現總是有著理智的分析。我相信他肯定能很快走出低穀。”
霍諾安不否認魏魄近來表現出色，但他言語間還是流露出更看好安塞特：“魏魄確實最近比其他車手表現都好，他每一場都有出色發揮。
但是一級方程式賽場上的事情瞬息萬變，現在就說安塞特一定會輸給他，那就太愚蠢了。”
梟龍車隊的鹿城帥哥段天才今日在接受采訪時對於紅虎車隊的安塞特提出了批評，他認為這位西羅洲天才本賽季犯下了太多的錯誤，根本不配贏得世界冠軍的榮譽。
安塞特是本賽季獲得杆位最多的車手，不過他在比賽中卻經常犯下一些低級的錯誤，包括錯過維修通道以及和隊友發生內訌碰撞等等。
盡管沒能奪得車手積分榜榜首的位置，但是他領先本站比賽沒有積分入賬的隊友安塞特的優勢已經將近25分，這讓幾位車手之間的爭奪變得十分微妙。
成風在梟龍車隊中的位置明顯在段天才之上，他也是車隊力捧的奪冠人選，加上在積分榜上領先，成風自然得到了車隊的全部支持。
在分析賽季的前景時，梟龍認為魏魄將是鹿城天才的最主要對手。
車隊經理馬惠特就表示道：“從單純的數學來說，魏魄是最接近成風的，而且他是一位非常出色的車手，擁有非常好的駕駛技術。
很明顯他將是我們的最主要對手，當然其他幾位車手也都還有機會。”
不過馬惠特也點出了魏魄的一個最大弱點，那就是他沒有得到車隊的全部支持，在馬惠特看來，紅虎車隊更傾向於支持安塞特奪冠：
“並不僅僅隻有我一個人這麽想，看上去紅虎更喜歡他們的年輕車手，因此我懷疑他們不會將重心全部壓在魏魄的身上。”
而魏魄本人自然很清楚目前的形勢，盡管他和安塞特本賽季已經多次爆發直接衝突，兩人之間的關係一直比較緊張。
但是建州老將還是堅持認為安塞特應該在目前這個關鍵時候多幫助自己：“我們都非常渴望去爭取這個世界冠軍，我覺得我們應該盡快決定一號車手的位置。
現在我已經領先安塞特25分了，而段天才在我身後虎視眈眈，龍浩在我身後更遠的位置。
過去24個小時積分榜的形勢已經發生了很大變化，但是接下來還有150個積分可以去爭取，我對此十分期待，希望在接下來的雷神賽道我能夠拿到好的成績。”
8月31日，一級方程式洛城的比賽將於兩周之後進行，考慮到雷神賽道特殊的賽道特性，很多車隊都準備在這裏放棄使用失速尾翼。
但是屆時將主場作戰的雷之神車隊卻拒絕跟隨大流，他們今日宣布將在這裏保留失速尾翼出賽，爭取以自己的方式爭取一場大勝。
失速尾翼是梟龍本賽季推出的獨門武器，隨後被雷之神等車隊競相仿效。
它的基本原理是車手通過控製位於駕駛艙左前端的一個氣流入孔的開閉，來人為製造尾翼的失速現象，進而提高賽車的直線速度。
但是由於雷神賽道這條典型的高速賽道對賽車的下壓力要求較低，因此失速尾翼在這裏的威力將大減。
梟龍車隊之前率先宣布不會在這裏使用該裝備，這是他們本賽季首次放棄使用失速尾翼。
奔雷車隊在上周的泉府站剛剛推出失速尾翼，並取得了不錯的效果，不過目前他們也計劃在雷神賽道放棄使用它。
而紅虎以及北極星車隊盡管目前還沒有公開表明態度，但是根據鹿城《運動賽車》分析，他們放棄的可能性也非常高。
目前的情況下，隻有雷之神一支車隊宣布將會繼續在雷神賽道保留失速尾翼，這支洛城豪門剛剛在泉府度過了一個讓人失望的周末。
他們迫切希望在主場用一場大勝來讓自己繼續保留爭奪冠軍的希望。他們希望保留失速尾翼會成為獲勝的一個秘密武器。
雷之神車隊經理杜目表示道：“目前這個時候我隻能說我們在洛城會繼續保留使用失速尾翼，我知道其他車隊在這個方麵將會有很大變化，但是我們並不想改變賽車的結構。”
盡管魏魄目前位列車手積分榜更靠前的位置，但紅虎車隊的態度並沒有改變太多，他們還是明顯傾向於更年輕的安塞特。
泉府大獎賽結束之後，紅虎領隊霍諾安不斷為安塞特的失誤開脫，他還意味深長地表示，最終的車手總冠軍爭奪，安塞特未必會輸給魏魄。
差點將段天才撞出泉府站的比賽，安塞特一直飽受詬病，而霍諾安則一直替愛將鳴不平，他認為安塞特很快能走出這個陰影。
“眾所周知，安塞特是個非常有天賦的選手，這場比賽他的確犯了一些錯誤，但那絕對不是出自他的本意。
而且這隻是一級方程式眾多分站賽其中一場，隻要他冷靜下來，肯定還能重回正常軌道的。”
梟龍老板馬惠特對安塞特所犯下的錯誤不依不饒，即便安塞特已經在第一時間道歉，但對方仍然通過媒體把他大罵了一頓。
霍諾安顯然也看到了這則報道，他不動聲色地替安塞特進行了辯解：“這件事上我確實覺得安塞特做的不妥。
段天才刹車的時候，他有點出乎意料，當然段天才在那種情況也很難做出其他反應。
但是安塞特畢竟還是個年輕的孩子，有些時候他缺乏經驗，但這次的事情結束之後，他肯定能從中吸取經驗教訓的。”
在目前的車手積分榜上，隊友魏魄領先安塞特25分，霍諾安認為這對於安塞特來說並不是什麽不可逾越的障礙，安塞特對現實有清醒的認識，他知道自己該如何扭轉局麵。
“沒有人比安塞特自己更清楚眼下的情況了，其實他是個非常成熟的人，對自己的表現總是有著理智的分析。我相信他肯定能很快走出低穀。”
霍諾安不否認魏魄近來表現出色，但他言語間還是流露出更看好安塞特：“魏魄確實最近比其他車手表現都好，他每一場都有出色發揮。
但是一級方程式賽場上的事情瞬息萬變，現在就說安塞特一定會輸給他，那就太愚蠢了。”
梟龍車隊的鹿城帥哥段天才今日在接受采訪時對於紅虎車隊的安塞特提出了批評，他認為這位西羅洲天才本賽季犯下了太多的錯誤，根本不配贏得世界冠軍的榮譽。
安塞特是本賽季獲得杆位最多的車手，不過他在比賽中卻經常犯下一些低級的錯誤，包括錯過維修通道以及和隊友發生內訌碰撞等等。