第254章 馬龍盛讚
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
但是他們本賽季每站幾乎都有積分入賬的成績也證明了賽車的穩定性，獲得車隊第四名的成績也在情理之中。
奔雷車隊在挖來昆海軻之後就拉開了重振雄風的大旗，但是賽車在本賽季的表現卻很難讓隊內的一號車手滿意。
盡管昆海軻本賽季隻有最後一站沒能進入第三節排位賽，但是昆海軻在第三節時常處於墊底的位置也很難在正賽中有所突破。
但是奔雷車隊並沒有像同樣使用奔雷引擎的紅虎那樣多次出現引擎故障，而且奔雷引擎的省油優勢得到褒獎，賽車穩定性的一貫表現為明年奔雷的複蘇打下了基礎。
北極星和威淩在本賽季的表現隻能用平庸來形容，老牌強隊的奪冠之夢還有很長的路要走，而威淩離自己中遊領袖目標還有很遠。
安塞特最終沒有能夠創造奇跡，在2210賽季一級方程式收官站中沙站的比賽中，安塞特盡管獲得冠軍，但是在上一站已經被淘汰出局，最終獲得車手積分榜的第二名。
賽後安塞特認為車隊在整個賽季中的戰術並沒有出現失誤，提前一步被淘汰完全是自己的因素和意外造成的，他同時發誓自己將在下個賽季中變得更加強大。
安塞特最終以256分排名車手積分榜第二位，而紅虎也獲得了車隊亞軍的成績，安塞特對於這樣的成績感到基本滿意。
同時他還祝賀了獲得雙冠王的梟龍車隊：“對我們來說這不是一個最完美的賽季，不過我還是要祝賀梟龍車隊和成風，他們在本賽季完成了非常出色的工作。”
安塞特最後發誓自己要在下個賽季變得更加強大：“對我們來說，最後一站的成績是非常棒的，我獲得了分站賽冠軍。
本賽季我和魏魄一直都努力推進，我認為明年我們將更加出色。
我真的非常期待新賽季的到來，我希望下賽季我們能夠繼續擁有一輛出色的賽車，從賽季第一站比賽開始取得優勢。”
紅虎領隊霍諾安對於安塞特今日的表現也感到滿意：“對於我們來說這是非同尋常的一站比賽。
安塞特為冠軍做了最大的努力，雖然沒有能夠如願，但是我們對於他的表現都感到十分滿意，同時我要祝賀梟龍車隊獲得雙冠王，但是我相信下賽季我們一定會重新奮起。”
龍浩雖然由於雷之神的進站策略無力與成風爭冠，但他依然為雷之神的進站策略進行辯護。他認為車隊在防守魏魄，還是防守霍翰飛方麵做出了取舍。
賽後龍浩說道：“在賽後，總是很容易找到最佳策略。就像我現在說的，我總是需要壓製其他車手，如果我們不進站，我想魏魄可能會超越我。
如果我進站了，我們就壓製了魏魄，但讓霍翰飛和羅世博在我們前麵，所以我想這總是非常困難的決定。”
“這顯然是場艱難的比賽，我在起步時失去了一個位置，隨後就是第一次安全車，霍翰飛和羅世博進站了，我們發現賽車的軟胎有些問題，魏魄進站了，隨後我們嚐試著壓製他。”
“當你壓製某人時，你可能給了其他人一些機會，所以這是在壓製魏魄還是超過霍翰飛和羅世博，所以我們選擇壓製了魏魄，隨後很難超越霍翰飛。
奔雷在極速上非常快，所以在他身後跑了場令人鬱悶的比賽。但這就是運動，這就是賽車，有輸有贏。祝賀梟龍和成風，但明年我們還會再次衝擊冠軍。”
龍浩在比賽結束後的回場圈中被發現激烈的向阻擋他奪冠的奔雷賽車揮舞拳頭，在被問及是否是在責怪霍翰飛時，
龍浩回答道：“我曾經嚐試超越他，他的防守就好像是自己在最後一場比賽的最後一圈中自己在爭奪總冠軍一樣，所以他非常激進。但他駕駛的很好，他沒有犯錯。”
龍浩還對本賽季進行了總結：“這是一個出色的賽季。
對於我來說尤其是，過去的兩年我都在第三節排位賽的門口艱難地掙紮，而現在我又可以贏得比賽了，可以為總冠軍戰鬥到最後一場比賽。
我超越了很多偉大的車手。我確信車隊未來很可能再次爭奪世界冠軍。所以我很高興。”
收官站中沙站的比賽中，銀箭車隊的羅世博發揮出色最終獲得了第四名的好成績，為自己的這個賽季劃上了一個圓滿的句號。
賽後羅世博將這一成績完全歸功為車隊製定的出色戰術，同時他也對下個賽季的前景表示了期待。
羅世博本站比賽基本屬於無欲無求的狀態，比賽第一圈當安全車出動之後，銀箭車隊果斷的安排他進站。
這次進站使得他獲益匪淺，最終排在龍浩以及魏魄之前完成了本站比賽。
賽後羅世博顯得十分興奮：“我對於第四名的成績感到很高興，這是我們在本站比賽中所能期待的最佳成績，需要特別感謝陳楚朗以及其他工作人員，他們製定了非常出色的戰術。
“我們在使用硬胎的時候具備非常不錯的速度，這和我們在排位賽中的表現是一樣的，當我們裝備這種輪胎的時候，我能夠拿出自己的最佳表現。”
羅世博接著表示道：“必須感謝維修通道內以及工廠中的每一位工作人員，他們在本賽季做了非常辛苦的工作，幫助我們取得了理想的成績。”
羅世博最後表示希望車隊能夠在接下來的這個冬季繼續發展自己的賽車，以便下賽季和紅虎以及雷之神等車隊展開冠軍爭奪戰：
“盡管我們本賽季並沒有能夠取得完全令人滿意的成績，但是我確定下賽季我們將會變得更加具有競爭力。
今天我們必須祝賀成風和梟龍車隊，他們的精彩表現配得上冠軍的榮譽。
接下來，我們將在一周之後進行一些測試，以便我們更好的了解下賽季的輪胎。”
馬龍在今日比賽開始後不久就撞車退賽，賽後他沒有談自己令人失望的首次中沙賽之旅，
而是將祝賀和讚揚給了成風：
奔雷車隊在挖來昆海軻之後就拉開了重振雄風的大旗，但是賽車在本賽季的表現卻很難讓隊內的一號車手滿意。
盡管昆海軻本賽季隻有最後一站沒能進入第三節排位賽，但是昆海軻在第三節時常處於墊底的位置也很難在正賽中有所突破。
但是奔雷車隊並沒有像同樣使用奔雷引擎的紅虎那樣多次出現引擎故障，而且奔雷引擎的省油優勢得到褒獎，賽車穩定性的一貫表現為明年奔雷的複蘇打下了基礎。
北極星和威淩在本賽季的表現隻能用平庸來形容，老牌強隊的奪冠之夢還有很長的路要走，而威淩離自己中遊領袖目標還有很遠。
安塞特最終沒有能夠創造奇跡，在2210賽季一級方程式收官站中沙站的比賽中，安塞特盡管獲得冠軍，但是在上一站已經被淘汰出局，最終獲得車手積分榜的第二名。
賽後安塞特認為車隊在整個賽季中的戰術並沒有出現失誤，提前一步被淘汰完全是自己的因素和意外造成的，他同時發誓自己將在下個賽季中變得更加強大。
安塞特最終以256分排名車手積分榜第二位，而紅虎也獲得了車隊亞軍的成績，安塞特對於這樣的成績感到基本滿意。
同時他還祝賀了獲得雙冠王的梟龍車隊：“對我們來說這不是一個最完美的賽季，不過我還是要祝賀梟龍車隊和成風，他們在本賽季完成了非常出色的工作。”
安塞特最後發誓自己要在下個賽季變得更加強大：“對我們來說，最後一站的成績是非常棒的，我獲得了分站賽冠軍。
本賽季我和魏魄一直都努力推進，我認為明年我們將更加出色。
我真的非常期待新賽季的到來，我希望下賽季我們能夠繼續擁有一輛出色的賽車，從賽季第一站比賽開始取得優勢。”
紅虎領隊霍諾安對於安塞特今日的表現也感到滿意：“對於我們來說這是非同尋常的一站比賽。
安塞特為冠軍做了最大的努力，雖然沒有能夠如願，但是我們對於他的表現都感到十分滿意，同時我要祝賀梟龍車隊獲得雙冠王，但是我相信下賽季我們一定會重新奮起。”
龍浩雖然由於雷之神的進站策略無力與成風爭冠，但他依然為雷之神的進站策略進行辯護。他認為車隊在防守魏魄，還是防守霍翰飛方麵做出了取舍。
賽後龍浩說道：“在賽後，總是很容易找到最佳策略。就像我現在說的，我總是需要壓製其他車手，如果我們不進站，我想魏魄可能會超越我。
如果我進站了，我們就壓製了魏魄，但讓霍翰飛和羅世博在我們前麵，所以我想這總是非常困難的決定。”
“這顯然是場艱難的比賽，我在起步時失去了一個位置，隨後就是第一次安全車，霍翰飛和羅世博進站了，我們發現賽車的軟胎有些問題，魏魄進站了，隨後我們嚐試著壓製他。”
“當你壓製某人時，你可能給了其他人一些機會，所以這是在壓製魏魄還是超過霍翰飛和羅世博，所以我們選擇壓製了魏魄，隨後很難超越霍翰飛。
奔雷在極速上非常快，所以在他身後跑了場令人鬱悶的比賽。但這就是運動，這就是賽車，有輸有贏。祝賀梟龍和成風，但明年我們還會再次衝擊冠軍。”
龍浩在比賽結束後的回場圈中被發現激烈的向阻擋他奪冠的奔雷賽車揮舞拳頭，在被問及是否是在責怪霍翰飛時，
龍浩回答道：“我曾經嚐試超越他，他的防守就好像是自己在最後一場比賽的最後一圈中自己在爭奪總冠軍一樣，所以他非常激進。但他駕駛的很好，他沒有犯錯。”
龍浩還對本賽季進行了總結：“這是一個出色的賽季。
對於我來說尤其是，過去的兩年我都在第三節排位賽的門口艱難地掙紮，而現在我又可以贏得比賽了，可以為總冠軍戰鬥到最後一場比賽。
我超越了很多偉大的車手。我確信車隊未來很可能再次爭奪世界冠軍。所以我很高興。”
收官站中沙站的比賽中，銀箭車隊的羅世博發揮出色最終獲得了第四名的好成績，為自己的這個賽季劃上了一個圓滿的句號。
賽後羅世博將這一成績完全歸功為車隊製定的出色戰術，同時他也對下個賽季的前景表示了期待。
羅世博本站比賽基本屬於無欲無求的狀態，比賽第一圈當安全車出動之後，銀箭車隊果斷的安排他進站。
這次進站使得他獲益匪淺，最終排在龍浩以及魏魄之前完成了本站比賽。
賽後羅世博顯得十分興奮：“我對於第四名的成績感到很高興，這是我們在本站比賽中所能期待的最佳成績，需要特別感謝陳楚朗以及其他工作人員，他們製定了非常出色的戰術。
“我們在使用硬胎的時候具備非常不錯的速度，這和我們在排位賽中的表現是一樣的，當我們裝備這種輪胎的時候，我能夠拿出自己的最佳表現。”
羅世博接著表示道：“必須感謝維修通道內以及工廠中的每一位工作人員，他們在本賽季做了非常辛苦的工作，幫助我們取得了理想的成績。”
羅世博最後表示希望車隊能夠在接下來的這個冬季繼續發展自己的賽車，以便下賽季和紅虎以及雷之神等車隊展開冠軍爭奪戰：
“盡管我們本賽季並沒有能夠取得完全令人滿意的成績，但是我確定下賽季我們將會變得更加具有競爭力。
今天我們必須祝賀成風和梟龍車隊，他們的精彩表現配得上冠軍的榮譽。
接下來，我們將在一周之後進行一些測試，以便我們更好的了解下賽季的輪胎。”
馬龍在今日比賽開始後不久就撞車退賽，賽後他沒有談自己令人失望的首次中沙賽之旅，
而是將祝賀和讚揚給了成風：