梟龍在今日進行的一級方程式揭幕站建州站自由練習賽中一掃之前試車中的陰霾,表現出來相當不錯的速度。


    賽後成風承認梟龍賽車近段時間取得了不錯的進步,不過他同時強調通過今日的練習賽很難看清楚其他競爭對手的實力,因此對於正賽的前景難以預測。


    “在經過冬季測試之後賽車感覺有了不錯的進步,但是今日我們沒有從其他對手的表現中讀到太多的東西。


    我們今日將注意力全部集中在自己的表現上,輪胎的表現非常出色,它們的磨損並不是很嚴重,持續性也很不錯。”


    對於周日的正賽,成風表示最大的目標還是盡可能多的獲得積分,至於是否能夠登上領獎台則順其自然:


    “希望我們在本周末能夠獲得一些積分,對此我還是感到比較有信心的。


    賽車今日的抓地力有了不錯的進步,當然我們並不知道其他對手今日的載油量到底如何。


    讓我們感到樂觀的是我們自己的賽車相比幾周之前有了明顯的進步,我們在正賽中可以嚐試衝擊領先者的位置。”


    段天才是本站比賽的衛冕冠軍,但是由於梟龍在之前的季前測試中表現不佳,因此他對於在今年建州的賽道上完成衛冕並沒有太大的期望。


    今日練習賽的強勢對於他來說反而就成為了一種驚喜。


    在上午的首次練習賽中,段天才獲得第六,下午的第二次練習賽中則成功拿下最快單圈,另外值得一提的是兩次練習賽他都將隊友成風壓製在了身後。


    賽後段天才對於賽車穩定性的提升大加讚揚:“今日的成績首先表明我們賽車重新擁有了穩定性,這是非常美妙的一點。


    穩定性是我們在這個冬季試車中一直缺少的東西,因此看見賽車今日完成了這麽長距離的測試。


    我們有充分的理由感到滿意,這同時也意味著我們在賽車的升級和調校方麵收到了不錯的效果。”


    不過段天才也承認單從今日練習賽的成績很難摸清楚各支車隊的實力對比:


    “我並不認為從今日的成績中可以得出太多的結論,我還不至於為在練習賽中獲得這樣的成績感到激動不已。


    當然,今日對於我們來說是相當積極的一天,因為我們完成了這麽長距離的測試,在載油量不同的情況下也都感到十分舒服。”


    段天才指出新的排氣係統是賽車性能出現重大提升的關鍵原因:“新的排氣係統很明顯提升了賽車的表現,現在賽車的感覺真的變得更好了,賽車的操作性也變得更加完善。


    當你賽車的尾部獲得下壓力的時候,你賽車前部的下壓力也會增加,當你使得輪胎的溫度逐漸提升之後,下壓力作用就會表現得更加明顯。


    我對於車隊工作人員過去一段時間的辛勤勞動感到十分高興,他們為賽車帶來了巨大變化。


    盡管我們目前尚不知道我們到底有多麽出色,但是我們對於賽車已經取得的進步感到深受鼓舞。


    一級方程式新賽季揭幕站建州站的比賽今日進行了前兩次自由練習賽的爭奪,雷之神車隊的表現較為穩定,龍浩在兩次自由練習賽中均獲得第三名。


    賽後龍浩堅定的表示車隊的真實速度還沒有得到體現,他有信心在正賽中拿出更進一步的表現。


    同時龍浩還提醒車隊由於輪胎性能尚未得到全麵掌握,因此車隊在比賽中的戰術安排需要更加靈活。


    上午首次練習賽中紅虎包攬前二,下午則輪到梟龍發威,龍浩兩次練習賽中均隻獲得第三,而隊友韋博世甚至掉出了前十。


    賽後龍浩多少顯得有些不甘心,他表示雷之神的速度還沒有得到真正的體現:“沒有任何新東西,你又還能夠期待一些什麽呢?


    這兩次練習賽明顯沒有反映出來各支車隊的真實實力。


    今天上午紅虎車隊的表現很好,到了下午則輪到了梟龍,我們和銀箭則交替摻雜在其中,而奔雷和北極星看上去也具備相當的競爭力。


    這裏有很多車隊擁有在比賽中獲得冠軍的機會,如果你能夠在周六爭取到前排發車位置而且在周日又不出現任何錯誤的話,你就完全有可能做到這一點。”


    龍浩同時強調說路耐輪胎依然是巨大的未知因素,車隊在比賽中的戰術安排必須十分靈活:


    “我們在比賽中的戰術安排都需要十分靈活才行,現在我們對於輪胎的真實情況依然是知之甚少,現在還無法說清楚到底在比賽中哪一圈進站是最合理的選擇。


    單從今日練習賽的結果來看,也許我們在跑了十圈之後就需要更換一款輪胎,但也有可能跑了三十圈才需要更換。”


    “我對於賽車的前進勢頭感到高興,今日練習賽剛開始的時候我們還存在一些轉向不足的問題。


    賽車前部的抓地力也沒有到最理想的地步,但是總的來說賽車的整體表現比我們預計的要強了很多。”龍浩最後表示道。


    韋博世同樣認為目前輪胎的性能還顯得難以預料:“就我們今日看到的而言,軟胎的磨損程度比我們預計的要小一些,但是這依然是我們在比賽中需要去解決的一個問題。


    建州賽道的強度比起我們之前進行了大量測試的錦城賽道明顯要低一些,對於輪胎的要求也就小一些。


    這個賽季熟悉輪胎的特定對於各支車隊來說都是最為重要的事情,隨著比賽的深入,兩款輪胎之間的不同就會表現得越來越明顯。


    就目前來看,紅虎和梟龍表現得非常強大,但是其他車隊也可能具有相同的速度。”


    一級方程式老牌車隊北極星在今天的自由練習賽中表現不俗,旗下車手貝力落兩次自由練習中分別取得第五名和第九名的好成績,讓車隊對明天的排位賽以及後天的正賽充滿信心。


    北極星車隊在周五兩次自由練習賽結束後,馬上公布了其在練習賽中已經完成的測試項目。

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