第59章 天南賠率
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
由於烈陽賽道有一些非常長且寬闊的大直道，動能回收係統在這裏的作用顯而易見，不過霍諾安依舊強調紅虎不能因為賽車的穩定性而冒任何風險。
“在上場比賽中，不用動能回收係統並沒有讓我們遭受太大損失，但是動能回收係統有差不多80匹馬力，所以一圈下來可能會讓圈速提高0.3到0.4秒。”
霍諾安一再強調穩定性對天南的重要性：“我們很希望賽車跑到飛快，但如果我們覺得動能回收係統在比賽裏不是很必須的話，就不會去犧牲賽車本身的表現和穩定性來做冒險。”
霍諾安認為招來成風與安塞特搭檔根本不可行，同時擁有兩位年輕天才車手隻會給紅虎車隊帶來一場“災難”。
特別是現在紅虎車隊已經將安塞特擺在了核心位置，想要讓一位四冠王甘當配角是癡人說夢。
就在不久前，紅虎車隊顧問馬克表示最快2212賽季就可以將成風招入麾下與安塞特搭檔。
而建州站上成風對此含糊不清的回應以及一級方程式大老板楚薄的支持也讓這條流言升溫不少。
不過，紅虎領隊霍諾安今天卻唱起了反調，他對記者表示招入成風根本不利於紅虎車隊的發展，同時擁有安塞特和成風很有可能會重蹈2207賽季梟龍車隊的覆轍。
“你根本不能預見讓兩位世界冠軍級的車手呆在同一屋簷下的後果。他們可能會摩擦出火花，就像當年龍浩和韓星爵在梟龍車隊所做的那樣。
成風是一位天才級的車手，如果他來到紅虎車隊，我們就不能忽視他的才華。
而安塞特從12歲就和紅虎簽約了，他們都想獲得車隊的絕對支持，所以沒人知道在這樣的情況下我們能否控製住局麵的發展。”
霍諾安同時對車隊現有的車手組合表示非常滿意，老將魏魄也是車隊不可或缺的寶貴資源。
“我對現有的車手組合很滿意，他們的職業生涯經曆完全不同。魏魄擁有更多的比賽經驗，這是車隊擁有的寶貴資源。
而成風和安塞特的一級方程式生涯都剛剛起步，讓他們在一起對車隊的發展是不利的。”
不過，就在新賽季開賽前霍諾安還表示隻考慮和魏魄簽一年的短期合同，所以明年試圖招入成風也並不是完全沒有可能。
4月4日 路耐表示在本周末舉行的天南大獎賽上，絕大多數車隊會選擇三次或者四次進站，因為天南的高溫會導致輪胎更快地衰竭。
上周末，在建州舉行的揭幕戰上並沒有出現冬季測試中預言的四次以上進站換胎的情形，幾乎所有車手都選擇了兩次停戰的策略。
而更令人出乎意料的是，銅爵車隊的彭賽奧甚至隻換了一套輪胎就撐下了全場比賽。
不過路耐運動總監博瑞卻認為這樣的情況不會再次出現在即將舉行的天南大獎賽上，因為天南的高溫濕熱氣候會加速輪胎的退化，所以三次到四次停戰策略才是車隊的首選。
“路耐輪胎在建州的表現讓我們自己都感到眼前一亮，但我們也很清楚天南站的情況肯定會大不一樣，這裏的溫度更高，輪胎的磨損也更快。
在建州我們始終認為比賽中會出現兩停或者三停，而本周末的天南大獎賽，我估計至少得三到四停。”
同時，他也認為本周末輪胎將會成為比賽中最大的因素之一。
“烈陽會下雨已經成為大家的共識，問題是什麽時候會下雨，所以我們提供的雨胎也會成在比賽中扮演一個至關重要的角色。
路耐一直在尋求更進一步，而現在又取消了季中測試，所以在周五的練習賽上車隊將會拿到額外的兩套光頭胎來收集更多的數據。”
本周的天南大獎賽上路耐將提供和建州站一樣的輪胎組合，即軟胎（黃色）和硬胎（銀色）。
04月4日， 一級方程式新賽季第二站比賽天南站將於本周末在烈陽賽道轟響引擎，首戰大獲全勝的紅虎車隊將在這裏繼續接受其他各支車隊的挑戰。
近日中洲各大博彩公司為本站比賽的冠軍人選開出了具體賠率，總的來看，紅虎車隊的安塞特依然是奪冠的最大熱門。
而成風取代龍浩占據了第二號熱門的位置，銀箭車隊的老六冠王馬龍則繼續被看低。
紅虎去年在這裏就曾完成了1+2的方程式，今年他們的勢頭沒有任何放緩，在揭幕站建州站的比賽中，安塞特強勢開啟了奪冠的征程。
hu7不管是在速度方麵還是穩定性上都有著相當驚人的發揮，毫無疑問他們將是本賽季爭奪冠軍的最大熱門。
在給出的天南站賠率中，安塞特以1賠2.37排名榜首，相比上站比賽同期的1賠3呈現繼續上升的趨勢，建州老將魏魄則以1賠6.5排名第四位。
梟龍盡管在季前測試中表現不佳，但是他們在揭幕站中的表現卻讓人刮目相看，他們成功壓倒了雷之神車隊，成風在排位賽和正賽中都取得了第二名的佳績。
此番更是放出話來要在烈陽賽道向冠軍發起衝擊，在給出的數據中，成風本站比賽以1賠5排名第二位，相比上一站比賽有了明顯提升，而段天才則以1賠8.5排名第五位。
雷之神是整個季前測試中表現最為出色的車隊，他們完成的測試裏程甚至超過了紅虎，在單圈速度上也不落下風。
但是在建州站中他們卻遭遇滑鐵盧，龍浩拚盡全力也僅僅獲得第四名，本站比賽錦城人以1賠6排名第三，韋博世則以1賠26排名第7位。
而銀箭車隊的兩位車手——羅世博和馬龍則繼續被看低，兩人分別以1賠26和1賠34排名第六和第八位。
奔雷車隊的北脈小將霍翰飛在上站比賽中爆冷登上了領獎台，不過他們的賽車明顯還不具備衝擊紅虎的實力，此番他僅僅以1賠41排名第九位。
而在揭幕站中表現失望的平州人費酷德甚至還排在了隊友之後（1賠51）。
排名墊底的依然是星越車隊的立英致和楊集。
“在上場比賽中，不用動能回收係統並沒有讓我們遭受太大損失，但是動能回收係統有差不多80匹馬力，所以一圈下來可能會讓圈速提高0.3到0.4秒。”
霍諾安一再強調穩定性對天南的重要性：“我們很希望賽車跑到飛快，但如果我們覺得動能回收係統在比賽裏不是很必須的話，就不會去犧牲賽車本身的表現和穩定性來做冒險。”
霍諾安認為招來成風與安塞特搭檔根本不可行，同時擁有兩位年輕天才車手隻會給紅虎車隊帶來一場“災難”。
特別是現在紅虎車隊已經將安塞特擺在了核心位置，想要讓一位四冠王甘當配角是癡人說夢。
就在不久前，紅虎車隊顧問馬克表示最快2212賽季就可以將成風招入麾下與安塞特搭檔。
而建州站上成風對此含糊不清的回應以及一級方程式大老板楚薄的支持也讓這條流言升溫不少。
不過，紅虎領隊霍諾安今天卻唱起了反調，他對記者表示招入成風根本不利於紅虎車隊的發展，同時擁有安塞特和成風很有可能會重蹈2207賽季梟龍車隊的覆轍。
“你根本不能預見讓兩位世界冠軍級的車手呆在同一屋簷下的後果。他們可能會摩擦出火花，就像當年龍浩和韓星爵在梟龍車隊所做的那樣。
成風是一位天才級的車手，如果他來到紅虎車隊，我們就不能忽視他的才華。
而安塞特從12歲就和紅虎簽約了，他們都想獲得車隊的絕對支持，所以沒人知道在這樣的情況下我們能否控製住局麵的發展。”
霍諾安同時對車隊現有的車手組合表示非常滿意，老將魏魄也是車隊不可或缺的寶貴資源。
“我對現有的車手組合很滿意，他們的職業生涯經曆完全不同。魏魄擁有更多的比賽經驗，這是車隊擁有的寶貴資源。
而成風和安塞特的一級方程式生涯都剛剛起步，讓他們在一起對車隊的發展是不利的。”
不過，就在新賽季開賽前霍諾安還表示隻考慮和魏魄簽一年的短期合同，所以明年試圖招入成風也並不是完全沒有可能。
4月4日 路耐表示在本周末舉行的天南大獎賽上，絕大多數車隊會選擇三次或者四次進站，因為天南的高溫會導致輪胎更快地衰竭。
上周末，在建州舉行的揭幕戰上並沒有出現冬季測試中預言的四次以上進站換胎的情形，幾乎所有車手都選擇了兩次停戰的策略。
而更令人出乎意料的是，銅爵車隊的彭賽奧甚至隻換了一套輪胎就撐下了全場比賽。
不過路耐運動總監博瑞卻認為這樣的情況不會再次出現在即將舉行的天南大獎賽上，因為天南的高溫濕熱氣候會加速輪胎的退化，所以三次到四次停戰策略才是車隊的首選。
“路耐輪胎在建州的表現讓我們自己都感到眼前一亮，但我們也很清楚天南站的情況肯定會大不一樣，這裏的溫度更高，輪胎的磨損也更快。
在建州我們始終認為比賽中會出現兩停或者三停，而本周末的天南大獎賽，我估計至少得三到四停。”
同時，他也認為本周末輪胎將會成為比賽中最大的因素之一。
“烈陽會下雨已經成為大家的共識，問題是什麽時候會下雨，所以我們提供的雨胎也會成在比賽中扮演一個至關重要的角色。
路耐一直在尋求更進一步，而現在又取消了季中測試，所以在周五的練習賽上車隊將會拿到額外的兩套光頭胎來收集更多的數據。”
本周的天南大獎賽上路耐將提供和建州站一樣的輪胎組合，即軟胎（黃色）和硬胎（銀色）。
04月4日， 一級方程式新賽季第二站比賽天南站將於本周末在烈陽賽道轟響引擎，首戰大獲全勝的紅虎車隊將在這裏繼續接受其他各支車隊的挑戰。
近日中洲各大博彩公司為本站比賽的冠軍人選開出了具體賠率，總的來看，紅虎車隊的安塞特依然是奪冠的最大熱門。
而成風取代龍浩占據了第二號熱門的位置，銀箭車隊的老六冠王馬龍則繼續被看低。
紅虎去年在這裏就曾完成了1+2的方程式，今年他們的勢頭沒有任何放緩，在揭幕站建州站的比賽中，安塞特強勢開啟了奪冠的征程。
hu7不管是在速度方麵還是穩定性上都有著相當驚人的發揮，毫無疑問他們將是本賽季爭奪冠軍的最大熱門。
在給出的天南站賠率中，安塞特以1賠2.37排名榜首，相比上站比賽同期的1賠3呈現繼續上升的趨勢，建州老將魏魄則以1賠6.5排名第四位。
梟龍盡管在季前測試中表現不佳，但是他們在揭幕站中的表現卻讓人刮目相看，他們成功壓倒了雷之神車隊，成風在排位賽和正賽中都取得了第二名的佳績。
此番更是放出話來要在烈陽賽道向冠軍發起衝擊，在給出的數據中，成風本站比賽以1賠5排名第二位，相比上一站比賽有了明顯提升，而段天才則以1賠8.5排名第五位。
雷之神是整個季前測試中表現最為出色的車隊，他們完成的測試裏程甚至超過了紅虎，在單圈速度上也不落下風。
但是在建州站中他們卻遭遇滑鐵盧，龍浩拚盡全力也僅僅獲得第四名，本站比賽錦城人以1賠6排名第三，韋博世則以1賠26排名第7位。
而銀箭車隊的兩位車手——羅世博和馬龍則繼續被看低，兩人分別以1賠26和1賠34排名第六和第八位。
奔雷車隊的北脈小將霍翰飛在上站比賽中爆冷登上了領獎台，不過他們的賽車明顯還不具備衝擊紅虎的實力，此番他僅僅以1賠41排名第九位。
而在揭幕站中表現失望的平州人費酷德甚至還排在了隊友之後（1賠51）。
排名墊底的依然是星越車隊的立英致和楊集。