第91章 軟胎提前用
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
奔雷車隊在今天的練習賽中保持在前十的位置上，但是平州老將費酷德連續兩次練習賽撞壞前鼻翼多少讓車隊技師有些手忙腳亂。
雖然他沒有錯過兩節練習賽，但是奔雷的鼻子卻被他一個人用掉了不少。
費酷德對自己的兩次撞車感到非常懊惱：“今天我的表現顯然很不滿意，先是在首練中發生側滑撞壞了前鼻翼，二練的時候又出現了同樣的失誤。”
但是平州人跑出來的成績非常可觀，他對此也很驚訝：“不過我們跑出來的成績還不錯，因為我們沒有完成太多圈的測試。
下午的第二次練習賽，我僅僅跑了五圈，最後卻排在第八，我都被自己的速度震驚了，我和霍翰飛都排在前十。
感覺賽車還有一些潛力可挖的，與我自己想象的速度還有一些差距。和估計的一樣，我們在使用軟胎的時候比硬胎快很多，我們在使用這兩套胎的時候都能控製得很好。”
霍翰飛在第二次練習賽中排名第九，他對賽車的表現很滿意，沒有出現任何的機械故障是一個收獲：
“我們在兩節練習賽中都能跑得不錯，我覺得車隊在賽車調校方麵的工作是成功的。今天的節奏和單圈速度還有提高的空間，我覺得賽車表現還行。
好消息是我的賽車沒有出現任何機械故障，我們還能繼續推進。這次使用的軟胎有了很大的改進，比之前的軟胎有更好的抓地力。”
奔雷在前兩站的表現讓大家大吃一驚，賽車不僅有很好的速度，而且在穩定性方麵也絕不輸給四大豪門，在排位賽上他們總能夠占據前三排中的一個。
這也是奔雷在本賽季成功攪局的一大因素，而霍翰飛每次跑在龍浩身前總讓人想起去年的收官戰。
周六上午11點整，最後一練開始，今天中海世紀賽車場表麵的溫度很低，僅有27攝氏度，氣溫為15攝氏度。
維修通道打開後，威淩的鄧斯特率先進入賽道，隨後是段天才、淩雲偉、霍翰飛以及兩部北極星入場做檢測圈。
昨天的練習賽結束後，銅爵車隊的淩雲偉抱怨賽道的條件很差，在使用硬胎的情況基本上沒有什麽抓地力可言，但是賽道較低的溫度對於輪胎的衰竭會有延緩的作用。
練習賽的前五分鍾完成檢測之後，賽道便陷入了10分鍾左右的沉寂。
第16分鍾，威淩的鄧斯特做出今天的首個單圈成績：1分40秒459，接下來的一圈他又將自己的成績提高了0.7秒。
由於賽道的條件並不是很理想，部分車手都在車房內等待。
第23分鍾，羅世博做出1分37秒622的榜首成績，隨後段天才做出的成績將最快單圈提高了0.3秒。
兩圈之後，銀箭的平州小將把最快單圈提升到1分37秒以內。
第27分鍾，紅虎車隊的安塞特做出首個單圈成績排在第三，成風位居第四，龍浩排在第五。
練習賽過半的時候，大部分車手均作出了成績，排名前五位的車手分別是：羅世博、段天才、安塞特、成風、龍浩。
第32分鍾，安塞特將成績提高到1分36秒053，此時大部分車手都完成了第一階段的測試，返回車房更換輪胎將要進行第二階段的練習。
在車手返回賽道繼續做成績之後，馬龍用軟胎做出第二快單圈，但是比安塞特的硬胎最快單圈還是慢了0.1秒。
隨後隊友羅世博刷出1分35秒677的最快成績，段天才的首個軟胎成績比銀箭二號車慢了0.7秒。
第45分鍾，魏魄仍然在用硬胎做成績，他的最快單圈仍然比隊友慢了近0.8秒。
不過這個成績是他沒有動能回收係統的情況下做出的，聶巍在屏幕前做出部署，讓魏魄暫時不要使用該係統。
練習賽還剩最後的十分鍾，排名前六位的車手依次是：1羅世博、2安塞特、3馬龍、4段天才、5布魯、6魏魄。
第52分鍾，韋博世換上軟胎出來衝成績，但是遇到了交通問題，他在第一個計時點仍然跑出了最快，衝線後1分35秒971的第二快單圈成績仍比羅世博慢了0.3秒。
一圈之後，段天才刷出1分35秒176的最快單圈，僅僅過了半分鍾，安塞特把成績提升至1分35秒以內，比段天才還快了近0.2秒。
最終，經過60分鍾的第三節自由練習賽，紅虎車隊的安塞特再次拿到最快單圈，他以1分34秒968的周末最快成績排名第一。
梟龍車隊的段天才和成風分別落後安塞特0.2秒和0.4秒排名第2和第3。
排在第4至第10的車手分別是：4羅世博、5龍浩、6韋博世、7霍翰飛、8申迪、9馬龍、10鄧斯特。
魏魄由於動能回收係統被暫時停用僅排在第15位。
今天和昨天進行的三節練習賽中，安塞特拿到了全部的三次最快成績，隊友魏魄則因為動能回收係統的故障而排名靠後。
梟龍本站的升級效果不太明顯，與上周在天南站與紅虎的差距沒有縮小的趨勢，維持在0.2秒上下。
雷之神的速度依然沒有得到提升，但是很穩定的占據第三排的位置。
下午2點整，排位賽開始，賽道表溫23度，氣溫15度。
揭幕戰上的省胎王彭賽奧第一個進入賽道做出1分38秒295的首個第一節排位賽成績。
梟龍的兩部賽車也在前三分鍾進入賽道，段天才和成風分別做出1分36秒156、1分39秒434分列第一和第七。
但是成風隨後的一圈就做到1分36秒，首圈他並沒有使用可調尾翼。
紅虎的魏魄和安塞特在第一節排位賽中段才進入賽道。
已經兩連杆的安塞特在第二圈就做出1分35秒891的最快單圈，接下來的一圈安塞特又提升了0.2秒，隊友魏魄僅排名第七。
還剩6分鍾的時候，排名前5的車手：1安塞特、2段天才、3成風、4傑奎蘇、5淩雲偉，五位車手都在1分36秒左右，每人之間隻有不到0.1秒的差距。
雖然他沒有錯過兩節練習賽，但是奔雷的鼻子卻被他一個人用掉了不少。
費酷德對自己的兩次撞車感到非常懊惱：“今天我的表現顯然很不滿意，先是在首練中發生側滑撞壞了前鼻翼，二練的時候又出現了同樣的失誤。”
但是平州人跑出來的成績非常可觀，他對此也很驚訝：“不過我們跑出來的成績還不錯，因為我們沒有完成太多圈的測試。
下午的第二次練習賽，我僅僅跑了五圈，最後卻排在第八，我都被自己的速度震驚了，我和霍翰飛都排在前十。
感覺賽車還有一些潛力可挖的，與我自己想象的速度還有一些差距。和估計的一樣，我們在使用軟胎的時候比硬胎快很多，我們在使用這兩套胎的時候都能控製得很好。”
霍翰飛在第二次練習賽中排名第九，他對賽車的表現很滿意，沒有出現任何的機械故障是一個收獲：
“我們在兩節練習賽中都能跑得不錯，我覺得車隊在賽車調校方麵的工作是成功的。今天的節奏和單圈速度還有提高的空間，我覺得賽車表現還行。
好消息是我的賽車沒有出現任何機械故障，我們還能繼續推進。這次使用的軟胎有了很大的改進，比之前的軟胎有更好的抓地力。”
奔雷在前兩站的表現讓大家大吃一驚，賽車不僅有很好的速度，而且在穩定性方麵也絕不輸給四大豪門，在排位賽上他們總能夠占據前三排中的一個。
這也是奔雷在本賽季成功攪局的一大因素，而霍翰飛每次跑在龍浩身前總讓人想起去年的收官戰。
周六上午11點整，最後一練開始，今天中海世紀賽車場表麵的溫度很低，僅有27攝氏度，氣溫為15攝氏度。
維修通道打開後，威淩的鄧斯特率先進入賽道，隨後是段天才、淩雲偉、霍翰飛以及兩部北極星入場做檢測圈。
昨天的練習賽結束後，銅爵車隊的淩雲偉抱怨賽道的條件很差，在使用硬胎的情況基本上沒有什麽抓地力可言，但是賽道較低的溫度對於輪胎的衰竭會有延緩的作用。
練習賽的前五分鍾完成檢測之後，賽道便陷入了10分鍾左右的沉寂。
第16分鍾，威淩的鄧斯特做出今天的首個單圈成績：1分40秒459，接下來的一圈他又將自己的成績提高了0.7秒。
由於賽道的條件並不是很理想，部分車手都在車房內等待。
第23分鍾，羅世博做出1分37秒622的榜首成績，隨後段天才做出的成績將最快單圈提高了0.3秒。
兩圈之後，銀箭的平州小將把最快單圈提升到1分37秒以內。
第27分鍾，紅虎車隊的安塞特做出首個單圈成績排在第三，成風位居第四，龍浩排在第五。
練習賽過半的時候，大部分車手均作出了成績，排名前五位的車手分別是：羅世博、段天才、安塞特、成風、龍浩。
第32分鍾，安塞特將成績提高到1分36秒053，此時大部分車手都完成了第一階段的測試，返回車房更換輪胎將要進行第二階段的練習。
在車手返回賽道繼續做成績之後，馬龍用軟胎做出第二快單圈，但是比安塞特的硬胎最快單圈還是慢了0.1秒。
隨後隊友羅世博刷出1分35秒677的最快成績，段天才的首個軟胎成績比銀箭二號車慢了0.7秒。
第45分鍾，魏魄仍然在用硬胎做成績，他的最快單圈仍然比隊友慢了近0.8秒。
不過這個成績是他沒有動能回收係統的情況下做出的，聶巍在屏幕前做出部署，讓魏魄暫時不要使用該係統。
練習賽還剩最後的十分鍾，排名前六位的車手依次是：1羅世博、2安塞特、3馬龍、4段天才、5布魯、6魏魄。
第52分鍾，韋博世換上軟胎出來衝成績，但是遇到了交通問題，他在第一個計時點仍然跑出了最快，衝線後1分35秒971的第二快單圈成績仍比羅世博慢了0.3秒。
一圈之後，段天才刷出1分35秒176的最快單圈，僅僅過了半分鍾，安塞特把成績提升至1分35秒以內，比段天才還快了近0.2秒。
最終，經過60分鍾的第三節自由練習賽，紅虎車隊的安塞特再次拿到最快單圈，他以1分34秒968的周末最快成績排名第一。
梟龍車隊的段天才和成風分別落後安塞特0.2秒和0.4秒排名第2和第3。
排在第4至第10的車手分別是：4羅世博、5龍浩、6韋博世、7霍翰飛、8申迪、9馬龍、10鄧斯特。
魏魄由於動能回收係統被暫時停用僅排在第15位。
今天和昨天進行的三節練習賽中，安塞特拿到了全部的三次最快成績，隊友魏魄則因為動能回收係統的故障而排名靠後。
梟龍本站的升級效果不太明顯，與上周在天南站與紅虎的差距沒有縮小的趨勢，維持在0.2秒上下。
雷之神的速度依然沒有得到提升，但是很穩定的占據第三排的位置。
下午2點整，排位賽開始，賽道表溫23度，氣溫15度。
揭幕戰上的省胎王彭賽奧第一個進入賽道做出1分38秒295的首個第一節排位賽成績。
梟龍的兩部賽車也在前三分鍾進入賽道，段天才和成風分別做出1分36秒156、1分39秒434分列第一和第七。
但是成風隨後的一圈就做到1分36秒，首圈他並沒有使用可調尾翼。
紅虎的魏魄和安塞特在第一節排位賽中段才進入賽道。
已經兩連杆的安塞特在第二圈就做出1分35秒891的最快單圈，接下來的一圈安塞特又提升了0.2秒，隊友魏魄僅排名第七。
還剩6分鍾的時候，排名前5的車手：1安塞特、2段天才、3成風、4傑奎蘇、5淩雲偉，五位車手都在1分36秒左右，每人之間隻有不到0.1秒的差距。