就在車手們回到賽車後,原本將停的雨勢突然變大了。


    比賽在中斷了2個小時之後,終於繼續進行。


    在安全車的帶領下動態發車,此時降雨已經基本停下了。


    安全車終於要在第34圈結束的時候進去了,場上的車手都等的昏昏欲睡了。


    安塞特習慣性的在10號彎壓車,身後的淩雲偉跟的十分近。


    隨著發車線的到來,新的自由競爭又開始了!


    安塞特順利的將淩雲偉甩開,韋博世緊咬淩雲偉迫使淩雲偉不得不專注於防守。


    成風在重新衝線的檔口緊跟薩德羅,並且在一號彎前幹淨利落的超越,直追前麵的龍浩。


    隨著賽道條件變好,眾車手紛紛進站更換半雨胎,而追風車隊的洛步因為在賽會強製要求全雨胎的情況下更換半雨胎被罰。


    這是成風的第四次進站了。


    換上了半雨胎之後的成風感覺如有神助,毫不費力的在賽道上砍瓜切菜。


    除了安塞特,其他車手們都進站了。


    比賽第37圈,雷之神車手龍浩出站後為了與成風搶位置成風發生碰撞,龍浩退賽,成風爆胎,安全車再次出動。


    成風本場比賽的第三次碰撞,三撞兩退,戰績彪炳!


    成風拖著爆掉的左前胎再一次進站,換上的依舊是半雨胎,這是成風本場比賽的第五次進站。


    出站之後成風掉到了第21位,也是最後一位。


    比賽第40圈,安全車進站。


    一起步淩雲偉就被安塞特迅速帶開,淩雲偉不得不將注意力放在防守上。


    賽道上依然事故不斷,先是申迪頂到了羅世博的尾翼,導致羅世博被貝力落順暢超越。


    隨後魏魄在彎中走大失誤丟掉了自己的位置,馬龍順理成章的取代了魏魄的位置。


    鄧斯特又和費酷德碰到了一起,鄧斯特賽車前翼受損,持續的掉位置,被馬龍、魏魄等車手相繼超越。


    成風一個人在後麵埋頭苦超,四圈的功夫已經從第二十一位殺到了第十五位。


    賽車性能的差距讓成風超越這些中小車隊的賽車毫不費力。


    安塞特在領頭羊的位置不斷刷新最快圈速,全場比賽隻有他他的最舒服。


    第46圈,馬龍在發車大直道上超越了費酷德,並且迅速拉開與費酷德的差距,目標直指韋博世。


    賽會通知可調尾翼可以使用,這對落後的車手來說實在是太重要了。


    “你必須盡快超越淩雲偉,馬龍的車速很快!”雷之神車隊提醒韋博世。


    “我明白!”


    第47圈,韋博世最出最快圈速回應馬龍的追擊。


    賽車線逐漸顯現出來,場上的圈速會被不斷刷新。


    成風相繼超越了薩德羅、申迪和布魯殺到了第十二名,當前目標是積分區。


    成風六圈比賽超越九輛賽車,今天混亂的局麵讓場上的車迷們過足了眼癮。


    第48圈,馬龍做出最快圈速。


    第49圈,成風緊咬納馬爾,納馬爾前麵就是傑奎蘇,三輛車之間的差距在一秒之內。


    傑奎蘇在十號彎犯錯,錯有錯著的擋了納馬爾一下,成風從內線擠了進去將納馬爾超越。


    來到發車大直道,傑奎蘇無力抵擋成風的攻擊,將位置拱手相讓,成風艱難的來到了積分區。


    隨著賽車場變成了幹地狀態,車手們開始尋找水跡讓半雨胎降溫。


    第50圈,開始有車手選擇進站換幹胎,魏魄首先做出了嚐試。


    第51圈,七號彎和八號彎的連續彎中,韋博世再次向淩雲偉發動攻擊。


    韋博世想要從七號彎的內線擠進去,淩雲偉封住路線,哪料到馬龍從外線突然殺到。


    鷸蚌相爭、漁翁得利,馬龍利用前麵兩部賽車的內鬥,打開可調尾翼完成了一超二的壯舉上到了第二位。


    第52圈,成風進站換上了幹胎中的超軟胎繼續衝刺,大票車手進站所以成風並沒有損失位置。


    換上超軟的魏魄立刻做出了全場最速1分24秒多,他的隊友安塞特也進站換胎。


    第54圈,換上幹胎的韋博世因為自己操控失誤,撞掉了前鼻翼,不得不再次進站。


    雷之神的領獎台又要不翼而飛了。


    成風刷新全場最速1分22秒759。


    隨著前麵的賽車進站和事故不斷,第54圈時成風居然處在第六的位置,前麵一秒之內是費酷德和淩雲偉。


    成風比淩雲偉和費酷德更早進站,輪胎溫度也是最好的。


    出了十號彎之後的大直道上,成風打開可調尾翼和動能回收係統,在直線加速下生吃了費酷德和淩雲偉上升到了第四的位置,不過距離前麵的魏魄和馬龍還有十幾秒的差距。


    在剩下十五圈的比賽中想要追上可能性不大。


    在華沃多變的天氣中,賽道上事故頻發。


    第56圈,費酷德在想要超越淩雲偉的時候追尾淩雲偉,整個前鼻翼掉落後卡在了費酷德賽車的前部,費酷德遺憾的退賽。


    因為賽道上布滿碎片,安全車再次出動。


    成風現在是處在第四位,目標直指領獎台。


    前麵三輛車的優勢瞬間被抹平,成風可以有更大的野望。


    “他在彎道中故意刹車!”費酷德在無線電中投訴淩雲偉。


    “知道了。”奔雷車隊的回答很無奈。


    第60圈,安全車進站,此時馬龍和領先的安塞特之間隻有不到1秒的距離。羅世博利用安全車之後重新發車,連超3輛車。


    魏魄緊跟馬龍,間接上幫助了隊友安塞特。


    成風悄摸的跟了上來,三輛賽車的差距隻有1秒。


    第63圈,伺機已久的魏魄出了十號彎之後終於是抓住了機會,利用可調尾翼超過了馬龍。


    隨後成風想要乘虛而入的時候被馬龍封堵住了路線暫時防了下來。


    魏魄在出二號彎之後走大,馬龍又反超了回去。


    全場車迷們響起了山呼海嘯般的歡呼聲,馬龍的車迷們激動了!


    魏魄被成風緊追之下再一次出現失誤,十三十四號連續彎中直接切彎而過,完全丟失賽車節奏。


    成風沒有做任何動作就完成了超越。


    馬龍也感受到了魏魄之前的壓力,奈何賽車不給力。

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