第190章 競速無敵
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
隨後車手都進入到車房內更換軟胎再返回賽道做成績，
第38分鍾，馬龍用軟胎出來做成績——1分38秒799，僅比中性胎的龍浩快了0.8秒。
隨後出場的羅世博比隊友快了0.2秒。
第45分鍾，換上軟胎的韋博世跑出1分38秒277，他比兩部銀箭的成績都要快上0.4秒左右。
兩分鍾後，龍浩做出1分37秒678，韋博世也用接下來的一圈追進隊友至0.1秒以內。
段天才換上軟胎後直到第53分鍾才做出成績，他比雷之神的賽車慢了將近一秒。
最後5分鍾做出成績的車手中隻有安塞特打破了龍浩的成績，紅虎拿到本節的最快單圈成績。
最終，紅虎車隊的安塞特排名第一，雷之神車隊的龍浩落後0.4秒位居第二，他的隊友韋博世則跑出全場第三快的成績。
下午2點整，排位賽開始，此時賽道的溫度為44度。
維修通道打開後，費酷德第一個出場，緊隨其後的是威淩車手鄧斯特，昨天因為試車手道建樹撞壞了賽車，他錯過了練習賽的大部分時間。
第3分鍾，奔雷老將做出排位賽的首個成績：1分41秒879，威淩賽車的首圈慢了0.5秒。
第6分鍾，安塞特用中性胎做出1分39秒9的成績排名第一，隊友魏魄落後0.5秒排名第二，馬龍的第二個飛馳圈成績排在第三位。
兩位梟龍車手的首圈成績相差0.7秒之多，昨天還在抱怨中性胎的段天才這次卻跑出了比安塞特還快的成績排名榜首。
成風直到第12分鍾才飆出比隊友快的成績重回第一，僅過了一分鍾，安塞特又把成風的成績削掉了0.1秒。
在比賽還剩8分鍾的時候，樂獅、銅爵、威淩等中遊車隊開始換上軟胎避免成為不幸的第七位降級車手，韋博世在最後時刻也是依靠軟胎才逃離降級區。
首節停表後，被淘汰的車手分別是：18-傑奎蘇、19-歐米翰、20-諸浪軍、21-張拓為、22-立英致、23-洛步、24-楊集。
第二節排位賽開始後維修通道打開，韋博世帶著首節用過的那套軟胎搶先做成績——1分38秒566，同樣換上軟胎的魏魄首圈比雷之神賽車快了0.5秒。
隨後出場的龍浩、安塞特、兩部梟龍賽車也都換上了軟胎，首圈過後排名前六位的車手分別是：安塞特、段天才、成風、龍浩、魏魄和韋博世。
第6分鍾，北極星車隊的納馬爾因為側滑而停在了賽道中間，賽會工作人員為了清理他的賽車而不得不中止了比賽。
比賽在耽誤了5分鍾之後重啟，但是車手都在等待最後時刻的一擊，大車隊的車手已經在車房內準備第三節的比賽了，隻有韋博世為了保險起見又換了一套新的軟胎上賽道，
果然，馬龍的出場圈就將韋博世擠到了第7位，最終，韋博世拚到了第八，平安晉級。
本節被淘汰的車手分別是：11-霍翰飛、12-鄧斯特、13-貝力落、14-淩雲偉、15-納馬爾、16-彭賽奧、17-布魯。
第三節排位賽開始後，龍浩率先進入賽道，隨後是紅虎和梟龍的四部賽車，而銀箭和申迪選擇最後時刻一圈交卷。
第3分鍾，龍浩做出本節首個成績：1分37秒454，韋博世隨後就將隊友的成績提高了0.1秒，紅虎的魏魄則沒能擊敗雷之神。
第4分鍾，成風首圈就把雷之神和紅虎擊敗。
僅過了一分鍾，安塞特就做出1分36秒975的成績甩開雷之神和梟龍0.4秒以上，一舉奠定了紅虎的優勢。
隨後，紅虎停在了車房內，隻有雷之神和梟龍的四部賽車在比賽還剩3分鍾的時候，換上軟胎準備衝擊杆位。
但是成風和龍浩都沒能跟進一步，他們與紅虎仍然有著0.3秒左右的差距。
最終，紅虎車隊的安塞特仍然以巨大優勢拿到本站的杆位，他的隊友魏魄排名第二，梟龍車隊的成風位居第三，龍浩和韋博世分列第四和第五。
排名第6至第10的車手分別是：6-段天才、7-羅世博、8-馬龍、9-費酷德、10-申迪。
排位賽結束後，排在前三的車手出席了大秦汽車聯合會新聞發布會。
安塞特在發布會上表示車隊包攬前排發車讓他感到很高興，但是正賽漫長仍是一場艱難的比賽。
“今天對我們而言是很好的一天，車隊拿下第一排發車太棒了。但是這條賽道有25個彎道，要完成完美的一圈很困難，但是今年的結果很不錯。
明天的比賽將會非常漫長，毋庸置疑將是一場艱難的比賽，”安塞特說道。
魏魄在排位賽最後階段刷新了個人最好成績以0.2秒的差距屈居第二，對於這個成績魏魄表示滿意。
“值得祝賀的是我們拿下了第一排，我在最後那一圈表現的不錯升到了第二，但是相比安塞特還是有差距。
明天的發車很關鍵，後麵的成風和龍浩不可小視，但我會盡力守住，”魏魄表示。
排在第三的梟龍車手成風表示在周六上午的排位賽之後他便放棄了對杆位的爭奪。
“在排位賽之後我沒想到可以在排位賽拿到第三的成績，我們車隊的技師們做了很棒的工作分析數據。
我的第一個計時圈並不是很糟，我嚐試在第二圈提高但是沒能成功，明天的比賽將盡量向前追趕，”成風說道。
賽後成風對於自己的表現感到滿意，他表示第三名的成績已經超出了自己之前的期待，對於明日的正賽他對於爭奪冠軍依然抱有信心。
成風最近兩站比賽均陷入到撞車的風波之中，來到西侖之後，他在昨天的練習賽中表現出來對於路耐全新中性胎的不適應，
不過在今日的排位賽中，成風的發揮還是非常出色，在排位賽最後一節他一度還保留爭奪杆位的希望，
不過紅虎賽車的競爭力確實驚人，安塞特和魏魄在最後時刻反超成功將成風擠到了第三位。
賽後當有記者問成風在明日的正賽中是否可以和兩位紅虎車手展開爭奪時，成風回答道：
第38分鍾，馬龍用軟胎出來做成績——1分38秒799，僅比中性胎的龍浩快了0.8秒。
隨後出場的羅世博比隊友快了0.2秒。
第45分鍾，換上軟胎的韋博世跑出1分38秒277，他比兩部銀箭的成績都要快上0.4秒左右。
兩分鍾後，龍浩做出1分37秒678，韋博世也用接下來的一圈追進隊友至0.1秒以內。
段天才換上軟胎後直到第53分鍾才做出成績，他比雷之神的賽車慢了將近一秒。
最後5分鍾做出成績的車手中隻有安塞特打破了龍浩的成績，紅虎拿到本節的最快單圈成績。
最終，紅虎車隊的安塞特排名第一，雷之神車隊的龍浩落後0.4秒位居第二，他的隊友韋博世則跑出全場第三快的成績。
下午2點整，排位賽開始，此時賽道的溫度為44度。
維修通道打開後，費酷德第一個出場，緊隨其後的是威淩車手鄧斯特，昨天因為試車手道建樹撞壞了賽車，他錯過了練習賽的大部分時間。
第3分鍾，奔雷老將做出排位賽的首個成績：1分41秒879，威淩賽車的首圈慢了0.5秒。
第6分鍾，安塞特用中性胎做出1分39秒9的成績排名第一，隊友魏魄落後0.5秒排名第二，馬龍的第二個飛馳圈成績排在第三位。
兩位梟龍車手的首圈成績相差0.7秒之多，昨天還在抱怨中性胎的段天才這次卻跑出了比安塞特還快的成績排名榜首。
成風直到第12分鍾才飆出比隊友快的成績重回第一，僅過了一分鍾，安塞特又把成風的成績削掉了0.1秒。
在比賽還剩8分鍾的時候，樂獅、銅爵、威淩等中遊車隊開始換上軟胎避免成為不幸的第七位降級車手，韋博世在最後時刻也是依靠軟胎才逃離降級區。
首節停表後，被淘汰的車手分別是：18-傑奎蘇、19-歐米翰、20-諸浪軍、21-張拓為、22-立英致、23-洛步、24-楊集。
第二節排位賽開始後維修通道打開，韋博世帶著首節用過的那套軟胎搶先做成績——1分38秒566，同樣換上軟胎的魏魄首圈比雷之神賽車快了0.5秒。
隨後出場的龍浩、安塞特、兩部梟龍賽車也都換上了軟胎，首圈過後排名前六位的車手分別是：安塞特、段天才、成風、龍浩、魏魄和韋博世。
第6分鍾，北極星車隊的納馬爾因為側滑而停在了賽道中間，賽會工作人員為了清理他的賽車而不得不中止了比賽。
比賽在耽誤了5分鍾之後重啟，但是車手都在等待最後時刻的一擊，大車隊的車手已經在車房內準備第三節的比賽了，隻有韋博世為了保險起見又換了一套新的軟胎上賽道，
果然，馬龍的出場圈就將韋博世擠到了第7位，最終，韋博世拚到了第八，平安晉級。
本節被淘汰的車手分別是：11-霍翰飛、12-鄧斯特、13-貝力落、14-淩雲偉、15-納馬爾、16-彭賽奧、17-布魯。
第三節排位賽開始後，龍浩率先進入賽道，隨後是紅虎和梟龍的四部賽車，而銀箭和申迪選擇最後時刻一圈交卷。
第3分鍾，龍浩做出本節首個成績：1分37秒454，韋博世隨後就將隊友的成績提高了0.1秒，紅虎的魏魄則沒能擊敗雷之神。
第4分鍾，成風首圈就把雷之神和紅虎擊敗。
僅過了一分鍾，安塞特就做出1分36秒975的成績甩開雷之神和梟龍0.4秒以上，一舉奠定了紅虎的優勢。
隨後，紅虎停在了車房內，隻有雷之神和梟龍的四部賽車在比賽還剩3分鍾的時候，換上軟胎準備衝擊杆位。
但是成風和龍浩都沒能跟進一步，他們與紅虎仍然有著0.3秒左右的差距。
最終，紅虎車隊的安塞特仍然以巨大優勢拿到本站的杆位，他的隊友魏魄排名第二，梟龍車隊的成風位居第三，龍浩和韋博世分列第四和第五。
排名第6至第10的車手分別是：6-段天才、7-羅世博、8-馬龍、9-費酷德、10-申迪。
排位賽結束後，排在前三的車手出席了大秦汽車聯合會新聞發布會。
安塞特在發布會上表示車隊包攬前排發車讓他感到很高興，但是正賽漫長仍是一場艱難的比賽。
“今天對我們而言是很好的一天，車隊拿下第一排發車太棒了。但是這條賽道有25個彎道，要完成完美的一圈很困難，但是今年的結果很不錯。
明天的比賽將會非常漫長，毋庸置疑將是一場艱難的比賽，”安塞特說道。
魏魄在排位賽最後階段刷新了個人最好成績以0.2秒的差距屈居第二，對於這個成績魏魄表示滿意。
“值得祝賀的是我們拿下了第一排，我在最後那一圈表現的不錯升到了第二，但是相比安塞特還是有差距。
明天的發車很關鍵，後麵的成風和龍浩不可小視，但我會盡力守住，”魏魄表示。
排在第三的梟龍車手成風表示在周六上午的排位賽之後他便放棄了對杆位的爭奪。
“在排位賽之後我沒想到可以在排位賽拿到第三的成績，我們車隊的技師們做了很棒的工作分析數據。
我的第一個計時圈並不是很糟，我嚐試在第二圈提高但是沒能成功，明天的比賽將盡量向前追趕，”成風說道。
賽後成風對於自己的表現感到滿意，他表示第三名的成績已經超出了自己之前的期待，對於明日的正賽他對於爭奪冠軍依然抱有信心。
成風最近兩站比賽均陷入到撞車的風波之中，來到西侖之後，他在昨天的練習賽中表現出來對於路耐全新中性胎的不適應，
不過在今日的排位賽中，成風的發揮還是非常出色，在排位賽最後一節他一度還保留爭奪杆位的希望，
不過紅虎賽車的競爭力確實驚人，安塞特和魏魄在最後時刻反超成功將成風擠到了第三位。
賽後當有記者問成風在明日的正賽中是否可以和兩位紅虎車手展開爭奪時，成風回答道：