第214章 周六繼續雨
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
2211年7月9日上午10點整，第三次自由練習賽開始。
玉麒的兩部賽車進入賽道進行檢測圈，樂獅的建州試車手陸達凱本站將替代星越車隊的西陵人楊集出戰正賽，這也是紅虎小將的首場一級方程式正式亮相。
前十分鍾車手們完成了檢測和調試，第14分鍾，銅爵車隊的彭賽奧作出今天的首個成績，隨後馬龍和傑奎蘇也完成首個計時圈。
去年，安塞特在這裏的最好成績在1分30秒以內。
第18分鍾，魏魄做出一個第二快單圈成績，此時雷之神和梟龍的賽車也進入賽道。
賽道局部地區下雨，但是對路麵的影響還沒有威脅到光頭胎的使用。
練習賽進行到一半的時候，賽道上的雨開始變大，大部分車手都回到車房內休整，隻有銅爵車隊的淩雲偉仍在賽道上做成績。
銀箭車隊的羅世博在比賽還剩28分鍾的時候換上軟胎跑進1分34秒，第35分鍾，彭賽奧也用軟胎刷新榜首成績。
第38分鍾，安塞特用軟胎的首個成績僅跑出第五快的成績，
4分鍾後，龍浩用軟胎跑進1分32秒，韋博世在進站換上軟胎之後出來衝最後的15分鍾比賽。
第52分鍾，北極星車隊的納馬爾跑出軟胎的最快成績，龍浩在稍後完成的軟胎飛馳圈就把西集人的成績提高到1分31秒以內，此時賽道上也開始下起小雨。
第55分鍾，魏魄的首個軟胎成績比龍浩慢了一秒，而安塞特在一分鍾後做出1分34秒401的最快成績，最後3分鍾也沒有人能夠打破紅虎的記錄。
最終，紅虎車隊的安塞特以微弱優勢拿到本節的最快單圈，雷之神車隊的龍浩落後百分之六秒排名第二，另一名紅虎車手魏魄位居第三。
下午1點整，排位賽正式開始，威淩、北極星、星越的賽車率先進入賽道，
賽道上空的陰雲一直威脅著排位賽，車手們趕著做成績。
第3分鍾，鄧斯特做出首節的第一個成績，隨後貝力落、魏魄先後刷新成績。
第6分鍾，安塞特做出首個1分33秒的成績。
第7分鍾，賽道上開始落雨，貝力落用軟胎做出最快單圈，隨後魏魄衝進1分33秒。
兩分鍾後，安塞特跑出1分32秒977，而北極星車隊的納馬爾比紅虎最快成績還提高了0.2秒。
第11分鍾，魏魄做出最快圈，在雨勢減小之後，車手們在兩分鍾後刷新自己的成績，但是雨又突然打斷了賽道的熱鬧。
首節的最後5分鍾完全沒法做出成績。
首節被淘汰的車手分別是：18-傑奎蘇、19-布魯、20-張拓為、21-諸浪軍、22-洛步、23-立英致、24-陸達凱。
第二節排位賽打開後，賽道上的雨沒有減弱的趨勢，羅世博換上半雨胎首個上場，隨後出場的車手使用半雨胎的成績也都不太理想。
第5分鍾，北極星車隊的納馬爾換上幹胎跑出1分37秒以內的成績。
其他車手看到賽道逐漸變幹，也趕緊換上軟胎出來搶時間，
第6分鍾，魏魄做出最快成績，一分鍾之後就被申迪刷新，威淩在隨後一圈將成績提高到1分33秒。
龍浩換上軟胎之後在第11分鍾衝出1分31秒的成績，安塞特的成績比雷之神慢了一秒，魏魄在第13分鍾做出的飛馳圈也沒能拿回第一。
兩位梟龍車手都在降級區的邊緣，他們需要利用最後一個飛馳圈來保住第三節排位賽的席位。
韋博世則做出本節的最快單圈拿到榜首。
本節被淘汰的車手分別是：11-申迪、12-彭賽奧、13-馬龍、14-霍翰飛、15-貝力落、16-費酷德、17-歐米翰。
最後一節開始後，9名車手在第一時間進入賽道用軟胎搶出成績，隻有淩雲偉在維修站內。
第3分鍾，魏魄和安塞特先後做出1分30秒的成績將前兩名占據。
首圈成績出來後，龍浩和韋博世排在第三和第四，成風僅列第五。
第5分鍾，淩雲偉用軟胎出來做成績，首個單圈就把成風和羅世博擠到了墊底的位置上，
在比賽還剩2分鍾的時候賽道上又開始下小雨。
其他車手都放棄了最後的機會。
最終，魏魄依靠第三節排位賽的一個飛馳圈就奪得本站杆位，也是他本賽季的第二個杆位，隊友安塞特排名第二，龍浩和韋博世占據第二排的第三和第四位發車。
成風在第三節排位賽的比賽中排名墊底僅列第10名。
雖然公認紅虎將會在新的規則實施後受到最大的影響，不過這不能阻止安塞特和魏魄在排位賽中的出色表現，賽後魏魄表示，這個成績不是對新規則的“回應”。
“我們的工作人員都很努力，我們到的很早走的很晚，為的就是盡快調整賽車適應新規則。
在前幾個月之後，規則有了新的變化，我們專注於盡快調整，並且保證我們的速度，這才是今天我們獲得這個成績的主要原因。”
“從今天的比賽看來，我們依然在前列，不過我們的圈速說明了規則的更改對我們是有影響的。
不管我們是獲得杆位還是第十名，車隊都會很努力的修正錯誤，繼續前進。
我想車隊對新規則的把握很好，安塞特和我都集中於駕駛我們的賽車，”魏魄補充道，
“看起來車隊沒什麽大的改變，我們沒有做其他的變化，我們一直都在談論新的規則，我希望接下來的變化能夠讓大家更好的理解規則，很多模糊的地方都能澄清。”
他的隊友安塞特也顯然對這個成績非常滿意。“我很高興這個結果，保持前列對車隊來說是個積極的信號。”
安塞特說道：“這段時間顯然對我們來說並不容易，很多規則都有了變化，很容易走偏，不過任何事情都是挑戰。
顯然現在情況下我們做的很好，這對車隊來說很重要。
我知道這段時間這些事情都被大家拿來討論，所以當我們進入賽車的時候我很高興，因為我們依然保持著優勢，我們專注於更重要的地方，而不是僅僅停留在討論階段。
明天的比賽會很長，究竟會發生什麽沒有人知道，輪胎很重要，這會起到決定性的作用，我們要看看明天會發生什麽。”
玉麒的兩部賽車進入賽道進行檢測圈，樂獅的建州試車手陸達凱本站將替代星越車隊的西陵人楊集出戰正賽，這也是紅虎小將的首場一級方程式正式亮相。
前十分鍾車手們完成了檢測和調試，第14分鍾，銅爵車隊的彭賽奧作出今天的首個成績，隨後馬龍和傑奎蘇也完成首個計時圈。
去年，安塞特在這裏的最好成績在1分30秒以內。
第18分鍾，魏魄做出一個第二快單圈成績，此時雷之神和梟龍的賽車也進入賽道。
賽道局部地區下雨，但是對路麵的影響還沒有威脅到光頭胎的使用。
練習賽進行到一半的時候，賽道上的雨開始變大，大部分車手都回到車房內休整，隻有銅爵車隊的淩雲偉仍在賽道上做成績。
銀箭車隊的羅世博在比賽還剩28分鍾的時候換上軟胎跑進1分34秒，第35分鍾，彭賽奧也用軟胎刷新榜首成績。
第38分鍾，安塞特用軟胎的首個成績僅跑出第五快的成績，
4分鍾後，龍浩用軟胎跑進1分32秒，韋博世在進站換上軟胎之後出來衝最後的15分鍾比賽。
第52分鍾，北極星車隊的納馬爾跑出軟胎的最快成績，龍浩在稍後完成的軟胎飛馳圈就把西集人的成績提高到1分31秒以內，此時賽道上也開始下起小雨。
第55分鍾，魏魄的首個軟胎成績比龍浩慢了一秒，而安塞特在一分鍾後做出1分34秒401的最快成績，最後3分鍾也沒有人能夠打破紅虎的記錄。
最終，紅虎車隊的安塞特以微弱優勢拿到本節的最快單圈，雷之神車隊的龍浩落後百分之六秒排名第二，另一名紅虎車手魏魄位居第三。
下午1點整，排位賽正式開始，威淩、北極星、星越的賽車率先進入賽道，
賽道上空的陰雲一直威脅著排位賽，車手們趕著做成績。
第3分鍾，鄧斯特做出首節的第一個成績，隨後貝力落、魏魄先後刷新成績。
第6分鍾，安塞特做出首個1分33秒的成績。
第7分鍾，賽道上開始落雨，貝力落用軟胎做出最快單圈，隨後魏魄衝進1分33秒。
兩分鍾後，安塞特跑出1分32秒977，而北極星車隊的納馬爾比紅虎最快成績還提高了0.2秒。
第11分鍾，魏魄做出最快圈，在雨勢減小之後，車手們在兩分鍾後刷新自己的成績，但是雨又突然打斷了賽道的熱鬧。
首節的最後5分鍾完全沒法做出成績。
首節被淘汰的車手分別是：18-傑奎蘇、19-布魯、20-張拓為、21-諸浪軍、22-洛步、23-立英致、24-陸達凱。
第二節排位賽打開後，賽道上的雨沒有減弱的趨勢，羅世博換上半雨胎首個上場，隨後出場的車手使用半雨胎的成績也都不太理想。
第5分鍾，北極星車隊的納馬爾換上幹胎跑出1分37秒以內的成績。
其他車手看到賽道逐漸變幹，也趕緊換上軟胎出來搶時間，
第6分鍾，魏魄做出最快成績，一分鍾之後就被申迪刷新，威淩在隨後一圈將成績提高到1分33秒。
龍浩換上軟胎之後在第11分鍾衝出1分31秒的成績，安塞特的成績比雷之神慢了一秒，魏魄在第13分鍾做出的飛馳圈也沒能拿回第一。
兩位梟龍車手都在降級區的邊緣，他們需要利用最後一個飛馳圈來保住第三節排位賽的席位。
韋博世則做出本節的最快單圈拿到榜首。
本節被淘汰的車手分別是：11-申迪、12-彭賽奧、13-馬龍、14-霍翰飛、15-貝力落、16-費酷德、17-歐米翰。
最後一節開始後，9名車手在第一時間進入賽道用軟胎搶出成績，隻有淩雲偉在維修站內。
第3分鍾，魏魄和安塞特先後做出1分30秒的成績將前兩名占據。
首圈成績出來後，龍浩和韋博世排在第三和第四，成風僅列第五。
第5分鍾，淩雲偉用軟胎出來做成績，首個單圈就把成風和羅世博擠到了墊底的位置上，
在比賽還剩2分鍾的時候賽道上又開始下小雨。
其他車手都放棄了最後的機會。
最終，魏魄依靠第三節排位賽的一個飛馳圈就奪得本站杆位，也是他本賽季的第二個杆位，隊友安塞特排名第二，龍浩和韋博世占據第二排的第三和第四位發車。
成風在第三節排位賽的比賽中排名墊底僅列第10名。
雖然公認紅虎將會在新的規則實施後受到最大的影響，不過這不能阻止安塞特和魏魄在排位賽中的出色表現，賽後魏魄表示，這個成績不是對新規則的“回應”。
“我們的工作人員都很努力，我們到的很早走的很晚，為的就是盡快調整賽車適應新規則。
在前幾個月之後，規則有了新的變化，我們專注於盡快調整，並且保證我們的速度，這才是今天我們獲得這個成績的主要原因。”
“從今天的比賽看來，我們依然在前列，不過我們的圈速說明了規則的更改對我們是有影響的。
不管我們是獲得杆位還是第十名，車隊都會很努力的修正錯誤，繼續前進。
我想車隊對新規則的把握很好，安塞特和我都集中於駕駛我們的賽車，”魏魄補充道，
“看起來車隊沒什麽大的改變，我們沒有做其他的變化，我們一直都在談論新的規則，我希望接下來的變化能夠讓大家更好的理解規則，很多模糊的地方都能澄清。”
他的隊友安塞特也顯然對這個成績非常滿意。“我很高興這個結果，保持前列對車隊來說是個積極的信號。”
安塞特說道：“這段時間顯然對我們來說並不容易，很多規則都有了變化，很容易走偏，不過任何事情都是挑戰。
顯然現在情況下我們做的很好，這對車隊來說很重要。
我知道這段時間這些事情都被大家拿來討論，所以當我們進入賽車的時候我很高興，因為我們依然保持著優勢，我們專注於更重要的地方，而不是僅僅停留在討論階段。
明天的比賽會很長，究竟會發生什麽沒有人知道，輪胎很重要，這會起到決定性的作用，我們要看看明天會發生什麽。”