動力問題被解決，剩下的就很好辦了，建廠房、裝設備、招募員工、培訓然後上崗。
回到20世紀的時候，李怡炫帶了3台樣機過來，其中兩台交給了西蒙尼，讓他拿起北美和歐洲申請航空器適航證。
美國的叫faa，歐洲的叫easa，獲得了這兩個證明就等於獲得了國際適航證。
適航證也稱適航證書，飛機製造商的新機型要在全球市場上投放，除了要得到歐洲航空安全局（easa）和美國航空管理局（faa）的適航證外，還需要獲得進口國家相關監管部門的證明，如果沒有獲得該證明，則飛機將無法投入運營。
但適航證書並不是那麽容易領取的，申請周期很漫長，對航空器的測試，特別是對發動機測試嚴格的可以說是變態，因此早早的開始申請，也有利於德瑪吉公司未來的生產安排。
航空發動機取證時間很長，但奎西發動機畢竟不是渦扇發動機，因此測試雖然嚴格，但它的測試的科目畢竟沒有噴氣式發動機那麽多，遠在美國的瑪麗告訴他，發動機如果經受了所有考驗，那麽最多一年就能拿到執照，而歐洲要晚一點點，但也不會晚很久，最多一年零三個月就可以取得easa執照。
一年的時間差不多了，到那個時候廠房和設備造已經到位，員工培訓得也差不多了，剛好趕上新飛機出廠，不過宣傳必須得提前進行，免得飛機出廠了，還沒有找到一個客戶，到時生產線閑置可不是鬧著完的。
李怡炫把這項任務交給了亞爾斯，他原先是西蒙尼的助理，西蒙尼來香港後，他就成了北美辦事處的負責人，把宣傳的任務交給他正合適。
那麽還剩下一台發動機怎麽辦？做試飛了，把他裝在直升機上進行各項測試，對發動機和直升機的性能做到心中有數。
香港沒有飛機試飛員，於是這項任務就交給了傑克。
試飛的前一天，李怡炫向港督麥理浩和李嘉誠發出了邀請，請他們前來看德瑪吉公司的首架直升機原型機試飛，結果到了那一天麥理浩沒來，聽說是去了北上去了大陸，最後隻有李嘉誠帶著他的家人來了。
李嘉誠一登上南丫島就雙手握著李怡炫的手，說道：’哎呀，小李生，恭喜恭喜啊！沒想到這麽快就把飛機產出來了，恭喜恭喜啊！”
李怡炫笑了笑，說道：“這種飛機結構非常簡單，不需要什麽複雜的技術，隻是發動機費了點功夫。”
李嘉誠哈哈一笑，說道：“那也很不容易了，試想全香港，甚至放眼到全球的華人，又有幾個想你這樣隻用了很短的時間就造出了飛行器，而且還是載人的飛行器。”
兩人客套一會，接著李嘉誠開始介紹自己的家人，一個下巴尖尖的中年婦人不用問肯定是李嘉誠的夫人，還有兩個半大小子，自然是他的兩個兒子，在後世也是大名鼎鼎，特別是老二李澤楷更是被人稱為小超人。
不過現在孩子還是個小正太，正是愛玩愛鬧的年紀，聽到自己的老爸要去看直升機試飛，於是吵著要過來，於是李嘉誠幹脆就把家人都帶來了。
帶著他們一家先去廠房參觀的一番，李嘉誠轉了一圈下來，問李怡炫道：“怎麽沒有看到飛機生產工廠，隻有發動機工廠呢？還有這些發動機顯然都是航模發動機，直升機的發動機工廠呢，在哪裏？”
李怡炫微微一笑，說道：“跟我來。”於是把他們帶到一片工地前，指著正在施工的工地，說道：“這裏就是未來的直升機工廠，還有哪裏，”手指著另一邊正在施工的工地，說道：“哪裏就是配套的發動機工廠。”
“嗯，既然你的工廠還在建造，那你的直升機是怎麽生存出來的？”李嘉誠疑惑的問道。
李怡炫手指著遠處的一棟房子，說道：“看到那棟房子沒有，那是我們的快反試製中心，直升機就是從哪裏生產出來的。”
見李嘉誠不懂，李怡炫解釋道：“快反實驗中心裏麵有製造一款飛機所有關鍵部件的絕大部分設備，有了這些設備，我們就可以不用麵對設計出的東西，沒有製造廠幫助製造的窘境。”
“快速反應中心”是飛機製造企業比備的部門，它裏麵裝有最齊全的專門為設計單位配套的製造設備，平時他們沒有批量生產飛機的任務，這裏唯一的任務就是把設計師的想法，從圖紙以最快的速度變成實物，然後交付到測試中心做測試。
對設計師的設計做到快速反應，可以有效的縮短一款飛機研製周期隻至少一年以上，這裏麵的收益確實相當之多，對設計局的幫助不可謂不小。
因此，決定在南丫島建立飛機公司開始，李怡炫首先建立的就是這棟“快速反應中心”。
這裏不但有飛機的“快速反應中心”，還有發動機的“快速反應中心”，未來飛機和發動機的設計中心和測試中心都會相續的建造，甚至還包括風洞，不過這樣一來南丫島的麵積就有點不夠了，不過他已經向港府申請了填海。
還有南丫島對麵是香港的南島，李怡炫也準備利用起來，以後隨著南丫島相應的部門建立起來，李怡炫就會把飛機製造工廠搬到南島去，南島的麵積有9平方多公裏，地勢平坦，現在島上還沒有進行任何的開發，李怡炫沒打算在香港造支線客機一類的，隻是生產小飛機，因此南島作為飛機的製造中心非常合適。
在李怡炫的規劃中，南島不但是直升機生產中心，通用小型飛機和通勤機也會在哪裏生產，甚至在上麵再建個戰鬥機生產廠也沒有問題。
南丫島的南麵是柦杆群島，島上最大的一塊島嶼有4.8平方公裏，李怡炫未來會在哪裏建一座水上飛機工廠。
當然李怡炫想要實現這些夢想，得有相當長的一段路，在他的心中，他準備用十年的時間來實現他的夢想。360搜索妙-筆-閣:航空之王更新快
當眾人來到了試飛場，這個試飛場非常的簡陋，就是把一塊地平整平整下，就是新飛機的試飛場了。
現在飛機工廠剛剛開建，當然不會有什麽試飛跑道了，而且直升機需要什麽跑道啊，隨便找塊開闊地，推吧推吧下就可以當試飛場了，隻有那種固定翼飛機才對跑道有要求，但對直升機來說，有個地方起降行了，這也是李怡炫決定先搞直升機的原因。
平地中間一左一右停著非常的小巧的飛機，正是李怡炫從21世紀帶過來的蚊子直升機。
兩架直升機一架紅色塗裝，一架黃/色塗裝，一架裝的是奎西發動機，一架裝得是它的原裝發動機。
為什麽要裝原配發動機呢？李怡炫這麽做也是為了降低風險，萬一奎西發動機出了什麽問題，那麽原裝發動機正好可以抵上去，這也是飛行器製造商普遍的做法，在研製飛機時，都會找一台發動機作為備用，一旦發動機有了什麽問題，另一台發動機正好補上。
李怡炫已經谘詢過了他的工程師機器人，機器人告訴他，從31世紀買來的這些發動機加工設備，生產這種簡單的不能在簡單的活塞發動機是一點問題都沒有。
於是李怡炫幹脆又把這蚊子直升機原裝的發動機又拿去申請適航證。
回到20世紀的時候，李怡炫帶了3台樣機過來，其中兩台交給了西蒙尼，讓他拿起北美和歐洲申請航空器適航證。
美國的叫faa，歐洲的叫easa，獲得了這兩個證明就等於獲得了國際適航證。
適航證也稱適航證書，飛機製造商的新機型要在全球市場上投放，除了要得到歐洲航空安全局（easa）和美國航空管理局（faa）的適航證外，還需要獲得進口國家相關監管部門的證明，如果沒有獲得該證明，則飛機將無法投入運營。
但適航證書並不是那麽容易領取的，申請周期很漫長，對航空器的測試，特別是對發動機測試嚴格的可以說是變態，因此早早的開始申請，也有利於德瑪吉公司未來的生產安排。
航空發動機取證時間很長，但奎西發動機畢竟不是渦扇發動機，因此測試雖然嚴格，但它的測試的科目畢竟沒有噴氣式發動機那麽多，遠在美國的瑪麗告訴他，發動機如果經受了所有考驗，那麽最多一年就能拿到執照，而歐洲要晚一點點，但也不會晚很久，最多一年零三個月就可以取得easa執照。
一年的時間差不多了，到那個時候廠房和設備造已經到位，員工培訓得也差不多了，剛好趕上新飛機出廠，不過宣傳必須得提前進行，免得飛機出廠了，還沒有找到一個客戶，到時生產線閑置可不是鬧著完的。
李怡炫把這項任務交給了亞爾斯，他原先是西蒙尼的助理，西蒙尼來香港後，他就成了北美辦事處的負責人，把宣傳的任務交給他正合適。
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香港沒有飛機試飛員，於是這項任務就交給了傑克。
試飛的前一天，李怡炫向港督麥理浩和李嘉誠發出了邀請，請他們前來看德瑪吉公司的首架直升機原型機試飛，結果到了那一天麥理浩沒來，聽說是去了北上去了大陸，最後隻有李嘉誠帶著他的家人來了。
李嘉誠一登上南丫島就雙手握著李怡炫的手，說道：’哎呀，小李生，恭喜恭喜啊！沒想到這麽快就把飛機產出來了，恭喜恭喜啊！”
李怡炫笑了笑，說道：“這種飛機結構非常簡單，不需要什麽複雜的技術，隻是發動機費了點功夫。”
李嘉誠哈哈一笑，說道：“那也很不容易了，試想全香港，甚至放眼到全球的華人，又有幾個想你這樣隻用了很短的時間就造出了飛行器，而且還是載人的飛行器。”
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不過現在孩子還是個小正太，正是愛玩愛鬧的年紀，聽到自己的老爸要去看直升機試飛，於是吵著要過來，於是李嘉誠幹脆就把家人都帶來了。
帶著他們一家先去廠房參觀的一番，李嘉誠轉了一圈下來，問李怡炫道：“怎麽沒有看到飛機生產工廠，隻有發動機工廠呢？還有這些發動機顯然都是航模發動機，直升機的發動機工廠呢，在哪裏？”
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“嗯，既然你的工廠還在建造，那你的直升機是怎麽生存出來的？”李嘉誠疑惑的問道。
李怡炫手指著遠處的一棟房子，說道：“看到那棟房子沒有，那是我們的快反試製中心，直升機就是從哪裏生產出來的。”
見李嘉誠不懂，李怡炫解釋道：“快反實驗中心裏麵有製造一款飛機所有關鍵部件的絕大部分設備，有了這些設備，我們就可以不用麵對設計出的東西，沒有製造廠幫助製造的窘境。”
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對設計師的設計做到快速反應，可以有效的縮短一款飛機研製周期隻至少一年以上，這裏麵的收益確實相當之多，對設計局的幫助不可謂不小。
因此，決定在南丫島建立飛機公司開始，李怡炫首先建立的就是這棟“快速反應中心”。
這裏不但有飛機的“快速反應中心”，還有發動機的“快速反應中心”，未來飛機和發動機的設計中心和測試中心都會相續的建造，甚至還包括風洞，不過這樣一來南丫島的麵積就有點不夠了，不過他已經向港府申請了填海。
還有南丫島對麵是香港的南島，李怡炫也準備利用起來，以後隨著南丫島相應的部門建立起來，李怡炫就會把飛機製造工廠搬到南島去，南島的麵積有9平方多公裏，地勢平坦，現在島上還沒有進行任何的開發，李怡炫沒打算在香港造支線客機一類的，隻是生產小飛機，因此南島作為飛機的製造中心非常合適。
在李怡炫的規劃中，南島不但是直升機生產中心，通用小型飛機和通勤機也會在哪裏生產，甚至在上麵再建個戰鬥機生產廠也沒有問題。
南丫島的南麵是柦杆群島，島上最大的一塊島嶼有4.8平方公裏，李怡炫未來會在哪裏建一座水上飛機工廠。
當然李怡炫想要實現這些夢想，得有相當長的一段路，在他的心中，他準備用十年的時間來實現他的夢想。360搜索妙-筆-閣:航空之王更新快
當眾人來到了試飛場，這個試飛場非常的簡陋，就是把一塊地平整平整下，就是新飛機的試飛場了。
現在飛機工廠剛剛開建，當然不會有什麽試飛跑道了，而且直升機需要什麽跑道啊，隨便找塊開闊地，推吧推吧下就可以當試飛場了，隻有那種固定翼飛機才對跑道有要求，但對直升機來說，有個地方起降行了，這也是李怡炫決定先搞直升機的原因。
平地中間一左一右停著非常的小巧的飛機，正是李怡炫從21世紀帶過來的蚊子直升機。
兩架直升機一架紅色塗裝，一架黃/色塗裝，一架裝的是奎西發動機，一架裝得是它的原裝發動機。
為什麽要裝原配發動機呢？李怡炫這麽做也是為了降低風險，萬一奎西發動機出了什麽問題，那麽原裝發動機正好可以抵上去，這也是飛行器製造商普遍的做法，在研製飛機時，都會找一台發動機作為備用，一旦發動機有了什麽問題，另一台發動機正好補上。
李怡炫已經谘詢過了他的工程師機器人，機器人告訴他，從31世紀買來的這些發動機加工設備，生產這種簡單的不能在簡單的活塞發動機是一點問題都沒有。
於是李怡炫幹脆又把這蚊子直升機原裝的發動機又拿去申請適航證。