9月30號下午,秋高氣爽,溫度已然跌落到比較舒適的階段。蒼穹之上白雲朵朵,悠然自得的緩緩從頭頂飄過。


    何新軍一家拎著早已打包好的行李,站在院子門口左右來回張望著。


    “怎麽還沒有來,真夠慢的,這都幾點了。”老爹露出一絲焦急之色,嘴裏不禁嘟囔了幾句。


    何新軍蹲坐在門口的一塊石頭上,鎮靜如初。老爹單位幫忙找的車自然是要挨個去接的,這人家住的位置不同自然就會消耗些時間,再來幾個磨蹭的,不晚點才怪。


    探頭將目光轉向正在修建的第二中學,裏麵牆體已經開始外牆貼磚,樓前的小廣場也初見規模,隻需硬化了便可開始投入使用,看來距離正式完工已經不遠了。


    第二中學正是98年開始正式招生的,眼下將近97年的年底,學校尚未建成,工期可能要趕一趕了,畢竟調配教師磨合領導班子也需要不短的時間。


    學校外圍,二層小樓基本都租出去了,大部分的商戶已經開始裝修,在不久的以後,這一片定然會發展成一個依托學校的小型商貿區。


    又等了半晌,姍姍來遲的旅遊車終於到了,一輛還算不錯的中巴。上白下褐,兩種顏色涇渭分明,中間寫著一行字,紅星國旅。


    這是一個個人開的旅遊公司,不大,僅在縣裏承攬業務。


    司機是一個麵貌和藹的大叔,看年紀在五十上下,額頭上的皺紋已經初顯,手上戴著一副白色的線手套扶著方向盤,臉衝著何新軍一家笑著道,“國稅的吧,趕緊上車,時候已經不早了。”


    何進財笑笑,應了一聲,從兜裏掏出煙盒遞給司機一根,“麻煩您了,師傅。”


    坐在門口的同事早已起身,笑著接過何新軍一家的行李丟到座位底下,女同誌拉著老媽嘰嘰喳喳的嘮了兩句。


    縣城就那麽大,同事家屬之間也算熟悉,並不顯得生分。何新軍一家放好行李,坐在了車廂稍微偏後一些的座位上。前麵都已經坐滿,畢竟自己不是第一家,可以隨便挑座位。


    最為鬱悶的,還是何新軍。因為這批出去的人比較多,中巴車上的座位堪堪夠用。又拉了幾家老爹的同事後,何新軍由原本寬鬆的座位挪到了父母中間,擠在了一點點的三角位置上。


    大座此時坐滿了大人,環顧車廂,幾個小孩如同自己一般,或是擠著,或是被父母抱著,更有甚者,已經坐到了司機旁邊的發動機蓋上。就連發動機蓋旁邊,也被放了一排小板凳,此時也坐滿了人,正喜逐顏開的不斷同周圍的同事聊著。


    車廂內人頭混雜,猶如後世的公交車般,車廂內各種味混雜在一起,吸到鼻子裏頗為難聞。何新軍咧著身子推開一截窗戶,外麵的風刮進來才把味兒衝淡了一些。


    中巴車就是這樣,兩側的窗戶都可以打開,空氣流通還是相對不錯的。不像後世,出去玩都是旅遊大巴,連個窗戶都沒有,密閉的空間讓人感覺十分難受。


    車子緩緩駛出了縣城,通過高速收費站,漸漸的加快了速度,縣城也逐漸的淡出了視線,周圍的景色隨之變化了起來。


    山西位於太行山側,濱臨黃河,水土流失極為嚴重,雖說縣城距離黃河還遠,但卻有著黃河的一條主要支流,汾河。因此周邊的山體也同旁的地兒一樣,光禿禿的沒有植被,偶爾出現在眼前的幾簇野草,也就成了窗外唯一的景。


    天色逐漸暗淡了下來,太陽也落下了山頭,隻剩下最後的餘暉還照耀著遠處的半邊天。


    今天晚上,眾人就要在車廂裏將就一晚上了,為了節約時間,專門挑的晚上出發,中巴車速度不快,60-80公裏的時速到了首都也得花費十二個時辰以上的時間,足夠度過這漫長的一夜。


    高速上的路燈亮起來,車廂內的人們依舊興致不減,老媽早已擠到了座位的最邊緣,樂著同車廂內的人聊著天。車中家屬不少,女人們總能找到讓她們感興趣的話題。


    老爹同幾個勁頭比較足的家夥去了靠近車門的那片空地,正坐在行李上打著撲克,偶爾傳來幾聲爽朗的笑聲。


    何新軍地方比較寬鬆了,脫了鞋子蹲坐著,腦袋貼在窗戶上,眼珠子瞟著外麵的世界。


    夜幕逐漸降臨,不一會,外麵的天便完全黑了下來,司機師傅將車廂內的燈打開,並不影響車廂內人們的正常行動。


    發動機嗡嗡的轉動著,天上的星星還依稀可以看到不少,這個時候,還是能夠看到北鬥七星的。


    漆黑的外界猶如披上了一層黑色的布,上麵星光點點,搖晃著的車廂,昏暗的燈光,何新軍的眼皮,不知不覺的落了下去。


    次日清晨,天剛剛放亮,一縷陽光透過窗子照射在何新軍的麵頰上,紅潤的小臉頓時變得更有光澤。


    小臉微蹙,皺了皺眉,睜開了眼睛。


    太陽剛剛開始上升,還沒有露出頭,和煦的陽光僅僅能夠照到自己,何新軍屈著稀鬆的睡眼,扭頭看了看一側睡得正香的父母,扭動了下早已僵直的身軀。


    經過一晚上的折磨,何新軍感覺整個身子都不是他的了,渾身憋的難受,背部和腰間傳來陣陣的酸麻感,當真是要多難受有多難受。


    車廂內的窗戶密閉,空氣不流通,經過一晚上的發酵,汗臭味,腳汗味,女人的香水味混雜在一起,凝成了陣陣令人作嘔的氣味。


    車廂裏已有醒來的人,不時悄悄的說兩句話,隨即又躺在座椅上閉目養神。發動機蓋旁邊小凳子上的人是最為不舒服的,三個大人相互擠簇著靠在一塊,整體向左傾瀉著,倚著駕駛座成幾何排列。


    司機師傅則嘴裏叼著煙,聚精會神的繼續開著車,一晚上的路程,讓這個年紀頗大的司機也有些困意,旁邊的煙灰缸堆滿了煙屁股。


    現在這個年代還不講究疲勞駕駛,車速也不快,敢出來拉客的司機技術都相對過硬,雖然何新軍可以感覺到車子的速度明顯降低,但車子還是很穩的。


    腦袋轉向窗戶,外麵的景色已然不同。


    高速周圍一片平坦,金黃色的玉米杆還挺立在地裏,猶如一個個衛士般,站立在自己的崗哨上。


    高速下麵的土路不時有騎車走過的人們,路旁的柳樹揮舞著枝條,已然葉子已經開始泛黃。


    高速的路邊,偶爾能夠看見販賣土特產的人們,他們坐在自帶著的小馬紮上,麵前放著籃子,籃子裏放著什麽則由於車速太快看不清了。


    不過按照時間來算,現在已經距離北京不遠了。


    時間一分一秒的過去,太陽緩緩的跳出了地平線,將溫暖的陽光重新灑向大地。


    車廂內的人們開始蘇醒,聲音重新便的嘈雜起來,老爹老媽也隨之睜開了眼睛,坐直了身軀。


    在車上坐著睡覺是很難受的一件事兒,全身蜷縮著會使整個身軀變得酸疼難耐,看著車中人們大部分已經醒來,司機師傅也很人性化的停在了一處相對隱蔽的路邊,供人們出去放放風,舒展下僵直的身軀,順便解決下生理問題。


    何新軍站在高速下,舒暢的抖動了下兩下身子,重新將褲子抽起,頓時感覺神清氣爽了好多。


    站在車旁使勁的吸了幾口空氣,身體終於是舒暢了起來,車廂中一晚上的臭氣實在捂得人有些難受,不過距離北京也就剩下1個小時的車程,再堅持堅持就到了。


    導遊是從北京上車,也是縣城的人,隻是昨日下午剛送走一批遊客,為了節約時間,直接從北京上車帶眾人遊玩。因為是專人專車,服務單一,自然也就沒有購物點什麽的,時間也由自己說了算,隻要在8號上班之前回去就行。


    因此,眾人足足在路邊溜達了半個時辰才開始緩緩登車重新出發,對於他們來說,車廂裏的味道同樣難以接受。


    再次上車,車廂裏的人們再度活躍了起來,司機師傅也來了精神,車速不由得也加快了幾分,7點05分,車子提前到達了北京高速收費口,排隊進去交錢後,終於踏進了首都的大門。


    97年的首都,還沒有以後那麽繁榮,但車子走在路上,雖說是還在郊區,但馬路上的車明顯要比省城的多,路上的行人也更顯得朝氣蓬勃。


    一行人將注意力全部轉向窗外,有說有笑的端倪著這座曆史悠久的古都。


    蔥鬱的大樹,高聳的辦公樓,錯落有致的展現在眾人眼前,沿街的商鋪都比家鄉來的整齊幹淨,路上的人們如同腳下生風,速度極快,仿佛後麵有東西在攆他們一般。


    這就是首都,節奏最快的城市之一。高速發展時期的城市到處都充斥著朝氣,人們臉色洋溢著幸福的笑容,他們為自己的城市驕傲,為自己的祖國自豪,每個人都是那麽的有精神。

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