重慶朝天門位於渝中區渝中半島的嘉陵江與長江交匯處，是重慶以前的十七座古城門之一。朝天門左側嘉陵江納細流匯小川，縱流1119千米，於此注入長江。朝天門是兩江樞紐，也是重慶最大的水碼頭。
它是重慶沿江九門之一，位於重慶半島的東南尖端，低水位沙嘴海拔為160米，是市區最低海拔處。長江的九大主要支流之一的嘉陵江在此與長江匯流，一瀉數千裏注入東海。重慶是素稱“黃金水道”的長江的重要港口之一，是長江上遊的經濟中心城市。在這裏，每天運送數千客人遊覽壯觀的長江三峽，吞吐著萬噸貨物。
朝天門是公元前314年，秦將張儀滅亡巴國後修築巴郡城池時所建，為曆代官接皇帝聖旨的地方。因古代稱皇帝為天子，故此而得名。曆代古都多建在洛陽，長安今西安，開封，燕京今北京，隻因當時由四川劍閣、廣無至陝西沔縣的蜀道，隻有鳥道，難於行人。唐代大詩人李白在蜀道難一詩中曰：“蜀道之難，難於上青天”。所以，曆代帝王派出的使臣才舍近求遠，經陝西或河北，河南，再經湖北，在宜昌逆水乘船約需一個月時間到重慶。
明初戴鼎擴建重慶舊城，按九宮八卦之數造城門17座，其中規模最大的一座城門即朝天門。門上原書四個大字：“古渝雄關”。柏渡億下潶演歌館砍嘴新章l節
而這些，現在已然都已經見不到了。何新軍還專門查過這些，原來在1927年，重慶設市，為了擴大城市規模，解決街道狹窄和交通擁擠問題，重慶開始進行近代市政建設，其內容主要是擴建碼頭和拓寬道路，包括城牆、門樓和房屋在內的舊建築，被成批拆除，原有城市格局變化加速，朝天門因其交通上的重要性，首當其衝，成為在這一拆大建中，第一個被拆毀的城門。
至此之後，至少有550多年曆史的古代重慶城的象征朝天門城樓，就從人間消失了，甚至連城門照片也沒留下一張。
至於為何來這裏，主要還是看景。朝天門左側嘉陵江納細流匯小川，碧綠的嘉陵江水與褐黃色的長江水激流撞擊，漩渦滾滾，清濁分明，形成“夾馬水”景觀，其勢如野馬分鬃，十分壯觀。右側長江容嘉陵江水後，聲勢益發浩蕩，穿三峽，通江漢，一瀉千裏，自此稱為長江上的“黃金水段”。
其實朝天門距離解放碑並不遠，三人打著傘戴著墨鏡晃晃悠悠的走出步行街，攔了輛出租直達朝天門碼頭。重慶的出租比省城好打多了，尤其是在眼下，很是輕鬆。
車子內空調開的很足，頓時讓三人涼爽了許多。可當在朝天門下了車時，依舊熱浪滾滾。
“我說，咱大中午的來這裏幹嘛，這兒什麽也沒有啊。”星子四處觀望了下，詫異的問道。
“以前是有的，這裏在1927年以前是有一座城門，用來迎接皇上的聖旨，不過在1927年為了發展城市建設就給拆掉了，那會的人哪裏懂得保護文物古跡，隻要能賺錢就成。”何新軍頗為遺憾的說道。
“現在過來，是看看這兩江的交匯，很是奇怪的，兩條江水顏色都不一樣，長江水發紅，嘉陵江水發綠，讓你們也看看長江水道的寬闊，要不然天天守著一條快要幹涸的汾河，多沒意思，下午的時候周圍的居民還拉著網子在這附近撈魚，你們也能看看，重要的是休憩，看看祖國的大好河山，空闊一下內心。”
“切。”星子嗤鼻，滿臉的不屑，“好像我們的心胸多麽狹隘一樣。”
何新軍笑了笑，沒有說話，隻是走道了朝天門的拐角處，順著階梯往下走。階梯旁邊那根巨粗無比的大鐵鏈子還在，黝黑色已經被摸的起了包漿，摸起來很是圓潤。
中午的水位不高，還不到下午漲潮的時間，經過一早上的烘烤，階梯上被衝起來的泥沙幹了不少，為了不髒鞋，何新軍光腳下到距離水邊很近的地方，將腳丫子伸到了水中。
中午的水溫要高一些，剛剛接觸的時候還有些發熱，直到將腳丫子全部伸進去，這才感覺到了一絲涼爽。現在的水質還可以，比10年後強不少，不斷湧過來的水浪拍打在階梯上，偶爾還的見到一些小魚小螺什麽的。
何新軍向後靠了靠，使自己的位置更加的舒服一些，任由著江水將自己的短褲褲邊打濕，陽光照在身上，暖洋洋的有些發燙，將遮陽傘再度撐起，這才感覺好了不少，看向遠方，寬闊的河道，順流的江水，一切都是那麽的美好。
春碩與星子站在上方環顧四周，來來往往的船舶不少，他們對這個比較感興趣，坐船在江麵上溜達一圈，感受一下江風，江水，似乎比何新軍賴在下麵躺著強，二人商量了一下，麵帶興奮的衝著何新軍喊道，“軍子，我倆去坐船了，你去不去”
大中午的，朝天門碼頭的人並不多，來來往往的大多還是周圍的工作人員，何新軍眯著眼瞟了下附近停著的兩艘遊輪，抬起手擺了兩下。
他對於那個沒有什麽興趣，前世也坐過，來回二十塊錢一個人，不是閑錢多，隻是單純的覺得沒多大意思，在江麵上溜達一圈，與自己在縣城中東湖裏劃船是一個道理，真要想遊覽長江，還是得乘坐那種三峽遊輪。
從重慶到宜賓，看看酆都鬼城、神農溪、小三峽、大壩什麽的，還有些意思，眼下的這種，他實在是提不起興趣。
春碩與星子笑嘻嘻的勾肩搭背去了，他倆對這個東西興趣比較足，找了一艘看起來還蠻新的船上去。
這裏停靠的船舶大體分為三種，畢竟是旅遊的地方，漁船是不在這裏停靠的，隻有遊覽三峽的大遊輪以及就在朝天門附近溜達的類似於畫舫的船隻，軍子與春碩上的就是這種，能夠在水上漂個半個來鍾頭，據說要是運氣好，還能夠看到江豚。~好搜搜籃色，即可最快閱讀後麵章節
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它是重慶沿江九門之一，位於重慶半島的東南尖端，低水位沙嘴海拔為160米，是市區最低海拔處。長江的九大主要支流之一的嘉陵江在此與長江匯流，一瀉數千裏注入東海。重慶是素稱“黃金水道”的長江的重要港口之一，是長江上遊的經濟中心城市。在這裏，每天運送數千客人遊覽壯觀的長江三峽，吞吐著萬噸貨物。
朝天門是公元前314年，秦將張儀滅亡巴國後修築巴郡城池時所建，為曆代官接皇帝聖旨的地方。因古代稱皇帝為天子，故此而得名。曆代古都多建在洛陽，長安今西安，開封，燕京今北京，隻因當時由四川劍閣、廣無至陝西沔縣的蜀道，隻有鳥道，難於行人。唐代大詩人李白在蜀道難一詩中曰：“蜀道之難，難於上青天”。所以，曆代帝王派出的使臣才舍近求遠，經陝西或河北，河南，再經湖北，在宜昌逆水乘船約需一個月時間到重慶。
明初戴鼎擴建重慶舊城，按九宮八卦之數造城門17座，其中規模最大的一座城門即朝天門。門上原書四個大字：“古渝雄關”。柏渡億下潶演歌館砍嘴新章l節
而這些，現在已然都已經見不到了。何新軍還專門查過這些，原來在1927年，重慶設市，為了擴大城市規模，解決街道狹窄和交通擁擠問題，重慶開始進行近代市政建設，其內容主要是擴建碼頭和拓寬道路，包括城牆、門樓和房屋在內的舊建築，被成批拆除，原有城市格局變化加速，朝天門因其交通上的重要性，首當其衝，成為在這一拆大建中，第一個被拆毀的城門。
至此之後，至少有550多年曆史的古代重慶城的象征朝天門城樓，就從人間消失了，甚至連城門照片也沒留下一張。
至於為何來這裏，主要還是看景。朝天門左側嘉陵江納細流匯小川，碧綠的嘉陵江水與褐黃色的長江水激流撞擊，漩渦滾滾，清濁分明，形成“夾馬水”景觀，其勢如野馬分鬃，十分壯觀。右側長江容嘉陵江水後，聲勢益發浩蕩，穿三峽，通江漢，一瀉千裏，自此稱為長江上的“黃金水段”。
其實朝天門距離解放碑並不遠，三人打著傘戴著墨鏡晃晃悠悠的走出步行街，攔了輛出租直達朝天門碼頭。重慶的出租比省城好打多了，尤其是在眼下，很是輕鬆。
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“以前是有的，這裏在1927年以前是有一座城門，用來迎接皇上的聖旨，不過在1927年為了發展城市建設就給拆掉了，那會的人哪裏懂得保護文物古跡，隻要能賺錢就成。”何新軍頗為遺憾的說道。
“現在過來，是看看這兩江的交匯，很是奇怪的，兩條江水顏色都不一樣，長江水發紅，嘉陵江水發綠，讓你們也看看長江水道的寬闊，要不然天天守著一條快要幹涸的汾河，多沒意思，下午的時候周圍的居民還拉著網子在這附近撈魚，你們也能看看，重要的是休憩，看看祖國的大好河山，空闊一下內心。”
“切。”星子嗤鼻，滿臉的不屑，“好像我們的心胸多麽狹隘一樣。”
何新軍笑了笑，沒有說話，隻是走道了朝天門的拐角處，順著階梯往下走。階梯旁邊那根巨粗無比的大鐵鏈子還在，黝黑色已經被摸的起了包漿，摸起來很是圓潤。
中午的水位不高，還不到下午漲潮的時間，經過一早上的烘烤，階梯上被衝起來的泥沙幹了不少，為了不髒鞋，何新軍光腳下到距離水邊很近的地方，將腳丫子伸到了水中。
中午的水溫要高一些，剛剛接觸的時候還有些發熱，直到將腳丫子全部伸進去，這才感覺到了一絲涼爽。現在的水質還可以，比10年後強不少，不斷湧過來的水浪拍打在階梯上，偶爾還的見到一些小魚小螺什麽的。
何新軍向後靠了靠，使自己的位置更加的舒服一些，任由著江水將自己的短褲褲邊打濕，陽光照在身上，暖洋洋的有些發燙，將遮陽傘再度撐起，這才感覺好了不少，看向遠方，寬闊的河道，順流的江水，一切都是那麽的美好。
春碩與星子站在上方環顧四周，來來往往的船舶不少，他們對這個比較感興趣，坐船在江麵上溜達一圈，感受一下江風，江水，似乎比何新軍賴在下麵躺著強，二人商量了一下，麵帶興奮的衝著何新軍喊道，“軍子，我倆去坐船了，你去不去”
大中午的，朝天門碼頭的人並不多，來來往往的大多還是周圍的工作人員，何新軍眯著眼瞟了下附近停著的兩艘遊輪，抬起手擺了兩下。
他對於那個沒有什麽興趣，前世也坐過，來回二十塊錢一個人，不是閑錢多，隻是單純的覺得沒多大意思，在江麵上溜達一圈，與自己在縣城中東湖裏劃船是一個道理，真要想遊覽長江，還是得乘坐那種三峽遊輪。
從重慶到宜賓，看看酆都鬼城、神農溪、小三峽、大壩什麽的，還有些意思，眼下的這種，他實在是提不起興趣。
春碩與星子笑嘻嘻的勾肩搭背去了，他倆對這個東西興趣比較足，找了一艘看起來還蠻新的船上去。
這裏停靠的船舶大體分為三種，畢竟是旅遊的地方，漁船是不在這裏停靠的，隻有遊覽三峽的大遊輪以及就在朝天門附近溜達的類似於畫舫的船隻，軍子與春碩上的就是這種，能夠在水上漂個半個來鍾頭，據說要是運氣好，還能夠看到江豚。~好搜搜籃色，即可最快閱讀後麵章節
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